В чём отличия от Гранты? Datsun on DO под капотом. Тест драйв Датсун он ДО 2014 (ч.3)

Рет қаралды 326,616

Күн бұрын

Третья часть подробного тест-драйва Datsun on-DO 2014-2015, в которой мы заглянем под капот Датсуна с 8-клапанным мотором 1,6 л мощностью 87 л.с. и попробуем найти отличия от нашей любимой Лады Гранты.
Но это ещё не всё! Вот тут продолжение:
Внешний вид (ч.1) • Video
Клиренс (ч.2) • Video
Первое впечатление (ч.4) • Video
Интерьер (ч.5) • Video
Багажник (ч.6) • Video
Ответы на вопросы (ч.7) • Video
На ходу (ч.8) • В чём проблемы Датсун ...
Рассказывает Михаил Кульдяев ( mkuldyaev)
___
Всегда рад вашим репостам, лайкам и комментариям! Обязательно подписывайтесь на канал! Впереди много полезного и интересного ;)
Наш сайт: clickoncar.ru/
Мы в ВК clickonca
Фотографии с тестов: / clickoncar
Наш Твиттер - ретвиттер: / clickoncar
Мы в Facebook: / clickoncar
Одноклассникам на заметку: odnoklassniki.r...

Пікірлер: 215

@НиколайРумянцев-я7в 5 жыл бұрын

Этому коментатору я был доверил обсуждать только конную телегу!

@ВикторКучеренко-р9е 3 жыл бұрын

Однако ты прав я тоже заметил

@СабитКатпаев-д6м Жыл бұрын

Датсун и Лада при всей схожести небо и земля, Датсун собран намного качественнее, едет на порядок лучше.В моем за 8 лет кондер морозит круче чем в новых иномарках. Просто,надежно,дешево,в общем работяга!!!

@БэнХолодов Ай бұрын

я не заметил особенной разницы. Особо с годами всё сходит на нет. с 2016 катаю японскую Гранту, уже много чего поменял и всё от той же Лады

@мурадостин 10 жыл бұрын

мне автомобиль для семьи подходит очень даже, плюс клиренс так как живу загородом. Буду рассматривать как вариант для покупки. Самое главное запчасти найду в любом магазине))), да по приемлемой цене.

@петькагуглоф 10 жыл бұрын

ага найдешь))))

@мурадостин 10 жыл бұрын

найдешь, найдешь)))))))))))

@владимирфедотов-о4п 7 жыл бұрын

а что с запчастями не так? все наше стоит! ты китайца к примеру возьми. по 3 месяца будешь ждать,когда заказ с Китая придет! да и другие иномарки в принципе так же!

@ЖгуВинтернетах-е8й 5 жыл бұрын

Кузовщину у официалов только и возьмешь

@КТочка 3 жыл бұрын

@@ЖгуВинтернетах-е8й чушь

@ТимБорзый 4 жыл бұрын

Отличная машина, на автомате по городу вообще огонь.

@armanorinbasar7845 5 жыл бұрын

Датсун 2015 г.в пробег 62000 км.проблем пока нет. Холостые обороты ровные, подвеска жестче, сиденья отличаются от Гранты. Тоже поскрипывает. Регулярно меняю лампы ДХО, перегорают, что дорогие, что дешевые. Больше вложений пока небыло. По трассе идет уверенно. Звукоизоляция не супер, но не " достает". Все работает, ничего не глючит. Покраска кузова не супер, есть сколы чуть чуть. На крышке багажника уже есть пару точек коррозии. Педаль сцепления скрипела, смазал ВД-шкой, стало отлично. АВС работает четко. Климатическая установка работает, но не нравиться, лучше просто печка - кондишн.

@andrewkoyvesto1588 5 жыл бұрын

В моторе 2014 г. англицская облегченная поршневая - главное отличие мотора. Другие настройки мозгов, другие настройки подвески и т.д Датсун не Гранта)

@ХарлКирилл 4 жыл бұрын

Ездил на таком с 100 тысячным пробегом ,ну скажу двигло у него рвет не слабо не хуже иномарок казалось может я на газ сильно жал хз

@КочарянБро 4 жыл бұрын

Подскажите загибает ли клапан на этом моторе , при обрыве ремня??? И ещё вопрос может на новых моделях нет загиба ? Которые слегка обновлены в 2020

@ВиталийКазанцев-н3г Жыл бұрын

Ответили?

@MrLeonProfessional 8 жыл бұрын

а что бы вода не замерзала в шланга зимой заливайте незамерзайку

@MaxYesakov 6 жыл бұрын

Да???гадо будет попробовать)

@i7HX 5 жыл бұрын

А где там вода?

@владимирфедотов-о4п 7 жыл бұрын

епта! рычажок открывания капота не видно! ну прибей гвоздями палку к этой рычажку,очень видно будет!

@shog4187 10 жыл бұрын

Крупные риски на мелком щупе - это реально страшный косяк. Но зато резиновые заглушки фар с петелькой, против резиновых же, но без петелек на Ладах - лютый прогресс. А отчего же не проверили, есть ли страховочка на крышке бензобака?

@clickoncar 10 жыл бұрын

Олег Шмалий , вы серьёзно не чувствуете иронии?)

@иванпетров-б4ф1й 10 жыл бұрын

Clickoncar Да уж! Над эти чудом "японского" автопрома остаётся только иронизировать!

@shog4187 10 жыл бұрын

Да уж.

@ruslankarimov3240 7 жыл бұрын

Clickoncar если это и была ирония, то в самом худшем варианте...

@ПотапВолков-к1щ 4 жыл бұрын

На Датсуне должен стоять японский двигатель.

@roma13ization 6 жыл бұрын

а чем отличается киа от соляриса? теже китайские коробки с движками одноразовые

@rauanrimov7411 8 жыл бұрын

у гранты тоже резиновый уплатнитель не плостмасса на фарах брат

@ИмяФамилия-р2я4м 3 жыл бұрын

@cfif_asd Жыл бұрын

у меня гранта лифтбек 015 года там тоже эти губки под капотом. на лампы так же резинки а не пластик стоят на гранте.

@Харитоновхаритон-и4о 3 жыл бұрын

Кто бы мог подумать.... Там стоит наш родимый движок кстати проверенный временем неплохо бегает таксисты довольны а это показатель 😁👍мне не понятно почему у гранты поменяли значок и назвали его датсун????? Вообще не вхожу 🤷‍♂️может кто объяснит

@ПафнутийГригорович Жыл бұрын

Япона мать купили линию у ваза взяли гранту,доработали по мелочам и вуаля-дасун))

@azik76 4 жыл бұрын

звук двигателя в датсуне более тихий чем на ладах

@ВячеславЗаболотских-м2з 7 жыл бұрын

Знакомый купил датсун в 14 году (новую), отъездил 3 года, я купил гранту 14 года, у него движок 11183 (калина ёпт первого поколения) у меня двиг 11186. Открываешь капот датсуна - гранта, ну гранта ёпт. Шильдик только поменяли.

@MyPehota 8 жыл бұрын

на фаре гранты две крышки. пластиковая а под ней резиновая

@БогданМихайлов-ф8п 8 жыл бұрын

шильдик "Датсун" дороже шильдика "Гранта". Вот и все охуенное отличие..

@SaloUhani 8 жыл бұрын

на первой калине тоже резиновая заглушка на фарах, от туда взяли переставили на датсун!

@РусланЛадиков-ц8г 8 жыл бұрын

и на гранте есть резинки на фарах, находиться под пластмасовами заглушками

@СергейЧатов 8 жыл бұрын

Датсун повесил свой шильдик на свой бампер - это и есть всё отличие , в общем совершенно новый высер автоваза ! Хотя мы через это уже проходили при появлении 15 семейства , когда на девятошные фары поставили другие стёкла и под них подогнали капот.

@alexandermolchanov8024 9 жыл бұрын

У меня тоже натяжитель с завода на гранте 8кл норма 14года.

@ВиталииФеоктистов-к8т 7 жыл бұрын

автор. Завязывай с автомобильной темой, это не твое. Перед обзором хотя бы почитай про авто, что и для чего, что перемерзает, что не так стоит. Короче балабол ты обычный.

@ТрезвыйСэргэ 6 жыл бұрын

Виталии Феоктистов дак таких обзорщиков 95%. Есть спецы Ярослав Левашов, Теория ДВС, ходос авто, Мир Матизов.

@andreystepanov2813 9 жыл бұрын

Такая хрень могли бы покрасивее сделать раз уж все как у гранты!!! Неет уж увольте, лучше уж я на своей Гранте поезжу чем на этом крокодиле!!!

@maximbolma5121 7 жыл бұрын

отличия есть седухи в гранте я сразу промял седухи из-за большого веса, элусилитель руля как у нисана, покрытие не как на гранте кисточкой,а приличное,амортизаторы,шум0изоляция и тд, мне есть с чем сравнивать раньше ездил на гранте

@rus-qo9im 7 жыл бұрын

Maxim Bolma электроусилитель стоит как на всех вазах, какой на хер Ниссан

@rus-qo9im 7 жыл бұрын

andrey Stepanov гранта от крокодила не далеко ушла, но с этим убожеством вообще кошмар

@ДаниилЦуканов-у7у 6 жыл бұрын

Maxim Bolma да покрытие заебись чуть чуть бензина на краску и коаска слезает с этого он до

@roma13ization 6 жыл бұрын

гранта на 10 тку похожа передом

@Alexs_RPD_ 5 ай бұрын

200000 тыс пробегу не хотите, в такси, на рыбалку, на дачу, полные, груженные машина с душой работяга, проще всё откапиталить чем покупать китайцев на 8лет в кредит!!!! Ремонтируем и дальше ездим радуемся, осталось их на авито в хорошем состоянии мало, но не подводит никогда, если всё ремонтировать вовремя!!!

@funnywrapper1477 7 жыл бұрын

Хороший обзор!! респект!

@Ю.Чёмба 3 жыл бұрын

Зимой что воду заливаеш в омыватель,что греть ,зачем ,по паспорту заливаем жидкость для омывания стёкол ,

@сергейгетман-ш7ж 7 жыл бұрын

Уважаемые комментатоы, учите русский язык. От Ваших комментариев глаз дергается. Наперёд: с нервной системой все в порядке.

@Seidiss 9 жыл бұрын

При покупке сравнивал с Грантой. Разница основная в зачищенных сварных швах, пистончиках да ручках всяких.

@hdrecords5665 5 жыл бұрын

Чем больше смотрю ваши обзоры (а их много на ютюбе про "датсуны" и гранты), тем больше убеждаюсь, что лучше б/у японок ничего еще не придумали. Повышайте качество, автоаз, иначе вы на дальнем востоке никому не нужны. Гниющее через год авто и глючная электроника за 600 тыр.-это издевательство. Моему Ниссану АД 10 лет, 212000 пробега, живой мотор и ржы нет. Да, ремонтировал ходовку, но подъёбок больше не было.

@ГеннадийКузьменков-х4ы 6 жыл бұрын

Идеальных машин нет каждому подай свое сделай обзор на датсун ми- до и ты поменяешь мнение в полной комплектации стойки даже рельсы выдержат

@Prostetskly333 5 жыл бұрын

Личинки крышки багажника у них одинаковые?

@Pionner1 10 жыл бұрын

привет всем,я тоже купил себе несколько дней назад датсун,и услышал в этом видео такую же проблему как и у меня.насчет звука постороннего во время трогания.но это не дребежит что то,как сказал автор,такой же звук появляется во время движения задним ходом,подскажите что это может быть?звук под капотом справо,такое ощушение что привод или что то хрустит или вибрация,не пойму.в офиц.дилере сказали что это такие особенности работы коробки...так и будет типо...может кто знает?дайте ответ пожалуйста

@Temooosha 8 жыл бұрын

это двигатель 2116 какой нахрен 2186 .самый оптимальный и надежный мотор

@ЭрикКартман-н4й 8 жыл бұрын

21116 первые шли а потом стали ставить 11186, тоже самое, только отличие в том что на 116 моторе ОШПГ от Federal Mogul а на 1186 вазовская

@3JlouDyx 8 жыл бұрын

Что то от 2114 она не очень отличается. под капотом почти все осталось так же.

@naumsaxophone 6 жыл бұрын

Не в коем случаи не брать с АКПП !!!!! АКПП не ремонтно пригодно, офицалы не ремонтируют, только замена , новая АКПП стоит 160 000 р - не верите позвоните на горячию линию ТАЗАзавоДа или любому дилеру ! Нет не ремкоплектов , ничего нет на АКПП! У меня сломалась на 98000 км.........................(Калина 2013г АКПП

@jj07jj21 8 жыл бұрын

дурь несет какую то. по ходу нечем заняться человечку.

@i7HX 4 жыл бұрын

11186 - 2011гв. О чем ты говоришь то. Все двигатели имеют предшественника, от которого слабо отличаются.

@rus-qo9im 7 жыл бұрын

Да хорош вам это настоящее японское качество рассматривать😂😂😂, люди прийдите в себя, это убожество только пенсионер может купить, которому все равно на внешний вид

@МихаилКаймаков 6 жыл бұрын

Какое лучше масло лить в этот двигатель?

@ВиталийДанейкин-м4ж Жыл бұрын

Любое. Этот динозавр все сожрёт.

@АлександрДикушнёв-ч5ъ 7 жыл бұрын

следи пожалуйста за словами, особенно в плане своих выводов.

@skuy1146 8 жыл бұрын

У меня на прадо дизель тише работает ))

@СергейЧатов 8 жыл бұрын

Александр У тебя на прадо гидрокомпенсаторы стоят , а тут всё ещё шайбочки подкладываются , как на брычке деда Махно , когда он от Фрунзе въёбыл!

@РадмирМавлютов-р9у 5 жыл бұрын

Кокой пробег????

@Sever808 8 жыл бұрын

так а где у него информационная табличка то с вином?

@ДмитрийМусатов-ч8к 7 жыл бұрын

Я не много скажу что крышка пошла винтовая буквально 2005 году !!!

@НарымбаевРинат 10 жыл бұрын

Впуск доработали где фильтр у калины просто внизу короба дыра

@shog4187 10 жыл бұрын

интересно, а ми-до уже появилсь в продаже?

@clickoncar 10 жыл бұрын

Олег Шмалий , нет!

@иванпетров-б4ф1й 10 жыл бұрын

неужели вам On-Do недостаточно?!

@shog4187 10 жыл бұрын

Мидо обещает быть поупакованней. Интересно проверить обещания.

@brayanmaster8172 8 жыл бұрын

уже ДА

@shog4187 8 жыл бұрын

эт ты прикололся щас? я б на твоём месте ещё пару лет подождал для коммента)))))

@ТрезвыйСэргэ 6 жыл бұрын

Смотрите Есть спецы Ярослав Левашов, Теория ДВС, ходос авто, Мир Матизов.

@aleksei422 8 жыл бұрын

непонятно одно зачем переплачивать за псевдо брэнд если самая дешевая гранта в комплектации стандар стоила в 15 году 325 т.р. с двигателем о 82 л.с. я приобрел такую и не жалею!есть отличие в заднем базажнике здесь он на 10 л больше тобишь 530 л.

@Nomad-fp1ko 6 жыл бұрын

Датсун посимпатишней будет😊

@i7HX 4 жыл бұрын

Не, гранта фл красивее.

@arsmotomodaltd8050 9 ай бұрын

@@i7HXя бы так не сказал учитывая современные тенденции то решетка радиатора это Ауди)24года.да и многие в похожем стиле идут ,у лады упрощённый икс дизайн как у всей линейки.ярковыраженность седана лучше у Датсун ,гранта же недоседан и недолифтбэк...но по сути дизайн авто лучше и современнее выдержан у Датсун а нравится может что угодно ,кому то Лада симпатичнее но по факту у Датсун вид лучше 😂

@i7HX 9 ай бұрын

@@arsmotomodaltd8050 Датсун отличается только передней решеткой, которую кстати можно переставить. И ты наверное единственный, кому эта страшила датсун нравится. Потому, что Х морда реально прикольнее. А так датсун это до винтика гранта.

@arsmotomodaltd8050 9 ай бұрын

@@i7HX для просвещенных)) отличается не только решеткой радиаторной но и :другой бампер,крылья,капот,фары и даже знак марки)))😆😂😂😆.Так же экскурс в историю авто дизайна для вас (видно по сообщению вы в нем не бум бум,аутомотив херритаж вам в помощи и энциклопедия) икс дизайн создавался под веянием на дизайнера американской моды 50-60х годов ищите и найдете ,хотя надо сказать получилось современного и симпатично .Датсун же с оглядкой на современные тенденции обращали внимание и на мой взгляд,как и других разбирающихся людей вышло очень классно.

@i7HX 9 ай бұрын

@@arsmotomodaltd8050 Это ты сам себя так уговориваешь, что твой датсун от гранты отличается? Нет не отличается. Взаимозаменим до винтика. И собран из тех же деталей.

@walerysibiryk1918 8 жыл бұрын

Пи..здец! Чем например отличается татарин от удмурта : у обоих одинаковое количество конечностей, так же мало чем отличается содержимое которое в штанах, разве что может размером, но это скорей индивидуальное чем идентификационное и выполняет по большому счёту те же функции, так же у обоих видов присутствуют определённые органы чувств и т.д. ...

@scani7083 4 жыл бұрын

Удмурты на немцев похожи

@Alexsandr63 8 жыл бұрын

Что же ты не увидел что там есть ролик натяжителя ремня генератора, а на грантах нету, из за этого в грантах подшипник генератора летит постоянно

@Ниочёмпонемногу 5 жыл бұрын

у меня был пробег 150 тыс и ремень заводской стоял и ничего не полетело ,а вот при замене грм был гемор ставить всё обратно,пока руки до крови не собьёшь хер натянешь назад и это сильно бесит

@сергейШальнов-г8ч 4 жыл бұрын

И каждый оставляет комент исходя из размера кошелька и умственных способностей, люди каждый покупает то что хочет, и не судите да не судимы будете, я вот тоже пересел на датсун, были и Хонды и корейцы, и как ни странно езжу и нравится и не ною, а вы братцы зажрались просто, купите себе мерсы бехи и сидите там обсуждайте, че вы сюда то лезете? на обсуждение (говна)

@Анатолий-э4и4с 4 жыл бұрын

Свапнуть надо мотор он ниссана))))) 😂😂😂😂😂

@lexluter6567 8 жыл бұрын

издает звуки значит работает.какой то рассказ школьника

@cavidcavid3112 4 жыл бұрын

салерка?

@АндрейБорисов-х9е 8 жыл бұрын

Испанец купил машину Датсун Он-До.....до слёз. kzbin.info/www/bejne/bX_Rl4eHebqtpLc

@vadvase6422 2 жыл бұрын

Насчёт более лучшего обслуживая у дилеров херня,не хотят делать ровным счётом ничего,но деньги за ТО дерут и не маленькие,это на собственном опыте.кстати обзор как по мне так никакой,куча косяков у датсуна есть которые он не озвучил,один из косяков который бесил жёстко это то что в бачке омывайки всегда должно быть по горлышко иначе на любой неровности эти бульканья будут отдаваться неслабыми ударами.и да проблема решается стоит плеснуть обычного жидкого мыла грамм 50,и булькать не будет и стекла чистит лучше

@СимёнЦукерман 7 жыл бұрын

Таже восьмёрка😁 под копотом

@nikolaysinelnikov6127 8 жыл бұрын

гранта лучше с двигателем 106л.с и дешевле

@chatldi 8 жыл бұрын

500тыс не большие деньги))))))))))))))

@ВасилийСлавин 3 жыл бұрын

В апреле 2021 года по акции продают в Питере новые за 174 500 руб)) В Красноярске поему-то за 271000, в Иркутске за 257 000)) Ну это все же совсем не 500 тыс.

@МеффФаусон 9 жыл бұрын

на грантах тоже на резинках на лампах головного света есть и петелька и все остальное....обзор неподготовлен...

@vadimmorozov4197 8 жыл бұрын

можно купить две тойоты

@mentol9803 7 жыл бұрын

10 минут полной хрени, а посуществу ничем они не отличаются!

@omertamariopuzo8607 8 жыл бұрын

Угар ептэ))

@uhyter89 8 жыл бұрын

1:57ахахахахахаха ну ты клоун :) у нее как на гранте и калине 2 кастер большой, поэтому стойки смещены относительно центра

@mechanic5769 8 жыл бұрын

обзорщик от бога. что за бред?

@Алексей-т8э9к Жыл бұрын

По всем компонентам датсун дольше прослужит

@ganseboiivanus5861 8 жыл бұрын

датсун хорош задней оптикой и торпедой но фары крылья капот и дорогой сервис это только для тех кто не понимает в ремонтопригодности для умственно облегченных анти тазоводов которые стремясь не покупать ваз похупают его же но с сомнительным гемороем!!!

@ПашаГоловин-т9т 8 жыл бұрын

у гранты тоже губка такая есть

@rauanrimov7411 8 жыл бұрын

да есть

@МарсельРадикович-й9х 7 жыл бұрын

Паша Головин и у калины2 тоже

@roma13ization 7 жыл бұрын

Паша Головин да и на Солярисе стоит такая же губка и что?

@Димонмамон-м8ъ 10 жыл бұрын

Опозорили японский автопром,это тот же ведротаз,видоизменённый маленько ))

@цуауауцау 5 жыл бұрын

да это по сути гранта я таксую (основная) на датсуне до 100 тыс я не сделал ни чего (кроме расходников)масла фильтры колодки после 100 ступечные по кругу при том цена хоффер 450 руб (1) и чешский золекс что ли 600 руб(1) а ваши эти мерсы бмв и ауди сыпятся как гавнооо то цепь растянулась за 2000 км твоё видео по моему и моторы ложатся до 100 тыс так как теплонагружены щас пробега 160 тыс передние стойки живые (потеют) рулевые наконечники живые так что не надо гранту и датсун обсирать я грел мотор ни чё всё ок (накосячили когда помпу меняли)вот немцы хламммм делают сами говорят немцы

@Storm-nh8es 7 жыл бұрын

Когда нечего сказать, лучше молчать.

@НиколайГрибашов 7 жыл бұрын

Уже не только 8клапанный двиган ставят!изучай комплектации!

@ВикторКучеренко-р9е 3 жыл бұрын

Однако ты парень пессимист надо как-то было похвалить отечественной автопром

@ИльсиярГарнаев 7 жыл бұрын

пусть уши не трут, прошивка эбу один в один как на гранте

@rubyua 8 жыл бұрын

Кетайская гранта для неодыквата! Перплачивать такую сумму в этом бюджете за шилдик? Само существование этой машины - полнейший бред для колхозников, где гранта - тачка нищеброда, а это уже иномарка как никак.

@ВиталийШиковец 8 жыл бұрын

нормас машина

@rus-qo9im 7 жыл бұрын

Виталий Шиковец в чем???

@karbid89 8 жыл бұрын

писалки на капоте у него)))))мдааа.

@АндрейБулденко 10 жыл бұрын

Понятно все че за машина! Очередное говно заначке к поменяли и опять впихивают нам

@Badman47192 9 жыл бұрын

+Андрей Булденко , да они ахуели просто там. Гранта и так то гроша ломаного не стоит, так они решили продать это гавно ещё дороже посредством превращения в датсуна.

@123456789099837 9 жыл бұрын

прогресс очень медленный, лет на двадцать тридцать отстаёт

@МаксЕ-ш7ш 5 жыл бұрын

Датсун до работал двигатель.. 😂😀Датсун что сделал?? На одной линии собирается где гранта. Калина.. Одни и те-же руки собирают.. За то датсун 😀

@mexanikus 10 жыл бұрын

Японцы поменяли, много в авто, это и геометрия подвески и облегченные поршни в двигателе, и панель приборов, машина стала длиннее на8 см, больше багажник и главное намного тише, звук двигателя и коробки слышно только при резвом разгоне, япошкам + ,автору за не внимательность и предвзятость - .

@DimentryDimentryevich_ 8 жыл бұрын

Облегченные поршни ваз стал ставить на 8v 118 мотора еще до появления гранты с новым шильдиком. Стыдно должно быть, вам хоть говно с шильдиком из японии или европы прилепи вы рады будете. Позор плять. И будете ходить, и вбивать в свои головы, что это "иномарка")

@rus-qo9im 7 жыл бұрын

Виталий Милованов какие японцы, очнись

@любовьалексеевна-з8с 6 жыл бұрын

коробка воет пиздец до 4ой скорости!

@ренатмуратов-ы7ф 8 жыл бұрын

22 апреля 2017 год воскр

@Diamond-hs7qk 8 жыл бұрын

концевик другой

@zloykapitan3101 9 жыл бұрын

а вот и нихуя, тут генератор с натяжителем, в отличие от гранты)

@semsem3187 4 жыл бұрын

Отличия в капоте!!!

@дениссмирнов-в9и 2 жыл бұрын

Что вы хотите этож Москвич 750регион ..........

@beard7087 8 жыл бұрын

где вас таких выращивают блогирков несчастных,заканчивайте читать брошурки,узнайте у тех кто их эксплуатирует помне датсун лучше не намного,но лучше,а шумка гораздо лучше в стандарте (норма)есть шумка а в гранте нет,не смогли калечи сделать

@АлександрВеретенников-ф6п 8 жыл бұрын

leonid boroda

@ganseboiivanus5861 8 жыл бұрын

думка обшивка и сидухи качественнее на калине а гранта супербюджетная и качество обшивки в люксе равнозначнокалине в стандарте а датсун хорош только резиной в базе и панелью приборкой но зря они главном покрасили ручки руль и панель на кабине такого говна нет не чему облезать !!! возможно задняя оптика на датсуне это лучше чем на калина гранта но капот крылья дорогое гавно на кабине граните все дешевле и взаимозаменяемое это очень большой плюс !!! на разборке через пару лет будет такого кучами и разных цветов а владельцы датсунов будут в три четыре раза переплачивать за капот крылья и оптику !!!