Купил такую 10г.в 2.0л.АТ с пробегом 90т.км(не факт что родной, но похож))), на данный момент 240тыс.км, меняю ТОЛЬКО расходники!!! две задних бабочки(на 210тыс.км), задние аморты, верхние шаровые, передние ступ.подшипники, подушки двигателя, прокладки КК и торсион на рейку! Вложения начинаются только после 200 000км! До 200т.км - расходники! Замена масла каждые 7тыс.км. Думаю, что маздоводы согласятся

Слишком много сарказма и шуток-прибауток. Теряется основной посыл. Как-то надо бы сбалансировать. Спасибо)

Слишком много воды, сначала смешно, потом начинает бесить

*недавно сняла про модель 2009 года) Рассказала о плюсах и минусах данной модели) согласны со мной? Гляньте*

Любой авто не идеален. Но лично у меня претензий к этому авто нет ни каких. Езжу с 2009 года. Брал новой. Ступичные подшипники 1 раз на 70.000 пробега . Расходники как у любого другого авто.

Проехал 150тыщ на такой, из проблем ступичные подшипники 1раз и стук рейки. Машина без проблемная. Большая часть озвученного -фуфло.

Недалёкие шутки, аж слух режет...А рубрика интересная.

Излишние сравнения и обороты портят речь, как классик говорил. Мазда 6 стоит 500 к. Сейчас Солярис стоит 600-800.

про коррозию вранье, на кузове не единой ржавчины нету машина 2008 года из салона)) с машиной вообще проблем нету, единственный косяк это РЕЙКА....

Чёт в этот раз, юмор не понял ( Толи шутки повторяются, то ли передоз от них.

Отъездил 170к, масло да 2 подшипника, ничего ни скрипело ни пердело, ничего не отгнило и не подвело ни разу, разве что кресло ломалось водительское, пришлось подваривать, но это не критично я считаю

Да половина сказанного полный бред! Она любого немца в два раза переживет!

Я на до рестайлинг проехал до 215000 все норм и был у меня лифтбек!!!

Машина реально надежная. В ролике много информации не соответствующей реальности. А mazda и в правду красотка!

Как владелец скажу, по болячкам все правильно рассказал, кроме кузова. Если не битая, то ниче с ней не происходит. За свои деньги тачка огонь, но детские болячки порой выбешивают....

Накатал 250к на такой, подвеска еще родная, кроме стоек, ничего не сломалось.

ёпрст, для кого идет вещание в таком формате и с таким недоюмором? какова целевая аудитория?))

Из обзора понял, что машина классная, надежная

Со стебом и своей манерой подачи - перебор, слушать уже невыносимо.

Все по делу! Молодцы. Забыли только: 1. Ступичные подшипники слабое место. Но это скорее из за плохих дорог. Попал в серьезную яму - готовься к замене. 2, коробка ближе к 90 тысячам может начать подпинывать с 1-2 и 2-3. Лечится заменой регулировочного болта, предусмотренного с завода (на драйв2 есть очень грамотная статья, меняется за 10-20 минут). 3. Лобовые слабые. Но это на всех японцах. 4. Зимой скрипит заднее стекло. Лечится. У жены была такая машина, 100 тыс прошла без проблем.

я, конечно, понимаю, что кто-то не просто так у вас получал филологическое образование, но метод языковой подачи сего видео режет мои радары аки "гравий советский супротив ЛКП производства земель восходящего солнца"

Отъездил на такой 170 тыс. Никаких проблем из названный не испытывал. Менял ступичные подшипники, сцепление и все.

Ржу не могу! С 0-126000 , 8 лет эксплуатации. Ржавчины нет, датчик рейки заменил, подшипник шаровой,радиатор кондиционера(пробил решетки надо стааить)лобовое (страховка). подушку двигателя верхняя. В трейд ин взяли 527000руб. Машина 2010 года Снова на Мазде СХ-5 ,8000 Км.пробега, полет нормальный!

Хрень, с 2008 года прошла 160 т.км, из проблем только передние ступичные подшипники.

Владею около года. 2011 г.в. 2.0 АТ. Выбирал долго, взял по верху рынка. Пробег у авто на данный момент 129к. Проблем никаких, тачка возит и не делает голову. Когда помоешь, еще и выглядит круто)

обзор полная лажа, смотреть категорически не рекомендую, сам владелец Mazda 6 2 литра. Все что тут перечислено на 95 процентов чушь и не имеет ничего общего с реальностью. Машину купил в 2011 году пробег на сегодняшний день 240000 км. Все что требовало замены из ходовой за это время это передний правый рычаг нижний верхний, втулки стабилизатора, остальное все родное, меняешь только расходники в нужное время и если вдруг что то требует замены то ставишь только оригинал сколько бы это ни стоило. Кузов не единой ржавчины. Обзор заказной скорее всего на пропаганду того что надо покупать новые авто Солярисы и Весты, я думаю так.

Что за дикий текст? Только до половины осилил - потом мозги через уши стали вытекать. Такая ахинея что писец.

Как всегда убеждаюсь в необъективности обзор щиков собирающих материал про машину непонятно где. Про какие он там скрипы в подвеске выдумал я вообще не понял даже на подобе ничего не слышал ни разу. Половина сказанного про выход чего-то из строя не соответствует действительности. Очень надёжная , красивая , современная машина, владею несколько лет. Тем кто присматривается к покупке берите не думая. Рестайлинговую, там многое доработано.

Фуфло. У самого такая. Ни чего кроме расходников не менялось. Пробег 220000+

Владею Машкой рейстайлом 2010, уже 2 года, проблем никаких нет - пробег 110 тыс км. По подвеске замена шаровых и относительно дорогие запчасти б/у если у вас версия спорт на передние фары ксенон, бампер) На мой взгляд для наших дорог 18 диски многовато хоть смотрятся круто, оптимально 17 для любой марки. По музыке Bose у меня проблему устранили перед покупкой - поставили с другой Mazda6 сам усилитель без перепайки, но на форумах про эту слабую сторону написано. В целом никакой Новый Солярис вам не подарит драйв с комфортом, чумовой акустикой, как эта версия японской сборки, рекомендую к покупке Машку на все 100%

Тяжеловато смотрится из за озвучки эдакой. А так лайк

Кто тут за этот обзор лаки то ставит??? Бред на 90%! Взял свою в рестайлинге 10 годо с пробегом 25000 все что менял так это только расходники которые накрывались как в регламенте... это ступичные подшипники, тормозные диски в круг... я не говорю про масла и колодки... ничего не отваливается и не гниёт... подвеска родная и без звуков... масложора нет, рейка это болезнь дорестайла... одна поломка была это клинило задний суппорт... бозе работает на ура... тачку не особо то жалею... использую умеренно... где вы берете статистику поломок? и учитываете ли болячки поколений? собрали все в кучу и облили тачку говном! пиздец а не обзор... 120000 пробег полет нормальный менял только то что написал... так что не вешайте лапшу на уши! я до сих пор смотрю на тачку и она глаз радует учитывая что денег она вообще не требует... в сервис как на праздник! не жалко бабок... Обзор крайне не верен с реальностью!

До 100 тысяч км из всего перечисленного только скрип колодок и регулярная их замена на 30 тысячах (перед) и 60 - зад, диски тормозные на 65-70 нуждаются в проточке (если не поможет - замена). Всё, до 100к в остальном машина как автомат калашникова, если с головой дружить и щадить на ямах. Я про рестайл 2 поколения. Сейчас такие надёжные и беспроблемные машины уже не делают. И за 6 лет ни одного рыжика. Шах и мат.

всё хорошо, машина прекрасна, но зачем весь обзор из столь витиеватого текста?) зело тяжко воспринимается)

Нагнал тумана. 290 тысяч 2008 г выпуска Только расходники масло фильтра диски колодки 2 раза подшипники 1 раз ремень приводов Подвеска родная В остальном пооблем нет

взял такую как год! Одной рукой рулю, другой - слезы счастья вытираю.

Вас послушаешь ребят не то что машину покупать, жить не хочется

Прикольно,мне нравится.Всегда смотрю "попадос", а тем кто хочет серьёзно и официально,пусть смотрят ваши выпуски на "другом' канале +

Чёт это напоминает трешовые массовые передачи по тв, вы там не скатывайтесь в попсу, плз. Через каждое слово какой-то блатной оборот, будто для недалёких писали тексты.

Шел 2025,атенза спорт 2,5 механика лифтбек ,340к деревянных ,света 30% в живых,рейка гонит ,горит все что только можно ,но как по мне лучше чувствовать себя человеком ,хоть и не совсем полноценным,чем нежели осознавать свою низость и невозможность получить удовольствие от перемещения за рулем ,каждому свое конечно .... но я хз ,всем желаю по любви а не по расчету )

Автор фуфлогон) Есть и лифты, и реже сараи. У меня gh 100к пробег - все родное, меняю только расходники, ржавчины нет, если не в Москве и не в Питере эксплуатировать.. У друга тоже gh, пробег 280, менял втулки, стойки и подушку двигателя.

Привет с 2023!!!Мазда 6 2007г от 600

192 т наездил. Стойки ещё родные, замена расходников, очень крепкая Машка

Самый честное и доходчивое обзиралово мазды,без гундосового соплежуйства и по чесноку ,про косяки и попадосы на деревянные,шах и мат кредито-помойкам,уж лучше старенькая япо-лошадь,чем наша новая дохлая пони.... Лайк, подписка! Поржал от души))) И как говорится:-"Кроилово приводит к попадалову!"

а есть русская версия. Тут я ничего не пойму

Купил такую год назад на 115 тыс. за 650 2012 года. Но сразу поменял все жидкости и в коробке тоже. Заслонка действительно засрана была и подушки двигателя поменял. Задние амортизаторы сдохли и колеса чиркали об арки- тоже менял. ЛКП действительно слабое, как и кожа на руле и рычаге кпп. Сейчас глючит сигналка. Поэтому соглашусь, что большинство проблем озвучены верно. Но в защиту могу сказать что мне достался вариант за которым плохо следили. Починив сразу что нашли в автосервисе я отъездил 20 тыс. и пока все норм.

Классный речетатив! Отрадно что информация по всем машинам в репортажах Петра берется не с потолка а соответсвует реальности.

Что то вы ребята совсем чушь несёте! Не гниют эти машины! Если конечно она не была бита в хлам! Есть конечно некоторые косяки, но в целом очень надёжная машина!

Этот Баклан нихрена ж не разбирается в автомобилях! Вы чего делаете то? Посмотрите его обзор на Honda Cr-v 3 от АВТО ПЛЮС, он такой херни наговорил.... Он ведь ничего не понимает в авто, а просто читает по бумажке. Вот его "обзор" Хонды... kzbin.info/www/bejne/Zp3KnGB9i6pod7s

У меня 07 года первая почти) ездила норм, а потом я на двух сотнях вошел в срезаный асфальт, в тачке было вместе со мной еще четверо друзей, думал что завернуло морду после такого удара но нет только справа что то начало постукивать тихонько. Поехал на подъемник посмотрел подвеску нашел стук шаровая верхней лапы, приехал в магаз а они говорят нет такого,брали раньше но они валяются и их никто не берет, о как..... За надежность тьфу тьфу тьфу комфорт, жесковата но в меру, на разгонах 2.5 за глаза прет как безумный, два раза выжимал 235 полет нормальный..... Предъидущая машка бвла 2.3 04 года была не хуже катал два года увы Х5 оборвал ее полет вылетев в лоб со встречки.....

Bose - компания названа в честь основателя (родом из Индии), где фамилия Bose говориться именно Бозе (бенгальский : অমর বোস ) с ударением на последний слог. Не надо выеживаться не зная темы!

У меня такая 2011 года 2.2 дизиль 180 сил , универсал , пробег 190тыс. ходовка ещё родная , и вообще не разу не ломалась машина , какие пластиковые втулки? вы о чём? какие светодиодные дорожки? какие контакты под сидением, всё работает исправно . Скорей всего это отзывы людей которые утопленника купили или распил , либо после аварии , где машина 2-3 года отстаяла под дождём на улице. Единственное что на пробеге 180тыс. у меня вытекла верхняя гидроопора, но вибрации нет , я и не менял , и до сих пор так катаюсь. и всего один раз в прошлом году я слышал писк в ходовой, это было всего 1 раз на протяжении часа скрипело, потом пропало. На дизиля этого поколения автоматы не ставились. Но брать можно только 2.2 он цепной , 2.0 дизиль - плохой мотор. и он с грм. На моей машине ржавчины пока не наблюдаю , вздутий краски нету , по днищу всё ровно , пороги как новые.

Пётр Скажите какой вариант Машки лучше всего брать по надёжности? Я имел ввиду по двигателю и коробке

владею рестайлом 2,0 машкой нареканий не имею , это все зависит от владельца можно уложить машину а можно ездить от т.о до т.о и проблем не знать да про рейку это ее слабое место + кузов антикором обработать!

Движки там мазда а не Форд, Форд взял у них мотор

Автор преукрашивет на мой взгляд! у меня мазда-6 2012 года, пробег 80 тыс, все хорошо, ничего не отвисло и не загремело, с электроникой тоже все гут.

Я купил такую в салоне в 2013 досехпор ежу тупа расходники меняю и рейка не жужит, ну да сиденья дерматит чуть потёрся и всё. Проблем незнаю.

Все забываю сказать вам спасибо , за то что вы делаете

Херня полная, отъездил на данном кузове с 2-х литровым двигателем почти 10 лет, только положительные эмоции, к 200 тыс начала немного дергаться коробка. Единственный весомый косяк это рулевая рейка, ремонтировал 3 раза. Тачка норм.

Сложно согласится с некоторыми моментами!В марте продал рестаил 10 года.Пробег родной 170 т.По ходовой проблем не было вообще,по обочине не гонял,замена масла в ДВС каждые 7,5т.АКПП каждый год по весне,поскольку зимой частенько приходилось буксовать.Но в итоге проблем не имел,перед продажей обнаружен запотевание на клапане фазера,и из по клапанной крышки тоже пошло.Появлялся свист ремня при большой влажности или попадания в большие лужи,силикон или wd40 все исправляла.По ЛКП конечно есть косяки,но если вовремя обрабатывать их и покрывать лаком,то проблем нет.Косяк в рулевой исправляется 2 днями работы с рейкой и постановкой металической втулки.А то что провода гниют,это гон.Мойте чаще машину и следите за ней.Есть серьезный косяк,это утечка атифриза в акпп и за этим надо следить,а то ремонт коробаса не так дёшево обходится.

Новая рубрика и ведущий мне понравилось!

Да уж, на Гранте у меня вообще таких проблем нет, лучше пойду ещё на ней покатаюсь)

Зачем он в каждом выпуске откручивает защиту)))))может для разнообразия колесо снять???

В 15 году купил такую Машку 2.0 двигатель 2012 года с пробегом 58 тысяч. Отъездил до 185 тысяч и продал в 2020г, скажу так, машина очень хорошая и надежная, менял только расходники и все, из всего этого видео у меня только рулевая рейка (датчик усилия поворота руля) навернулся и это болезнь этой машины, в остальном все было идеально! Сейчас езжу на Камри 70 2020года, скажу что мазда была качественней чем Камри (оно и понятно, мазда японской сборки была, камри российской сборки).

Очень красиво снято! И машина классная. Цвет крутой!

У меня американец 2.5л и 6 ступенчатая автомат. Пробег 112500км и машина БОМБА

Ну по меркам немцев не так уж плохо, косметика да подвеска

Владею такой же более 3 лет, ничего кроме расходников не менял. Автор уж слишком жути нагоняет. Нету проблем таких с машиной, да и цены на запчасти демократичные по сравнению с немцами.

Рубрика просто супер, ведущий просто бог. Больше старых вёдер на канале, они актуальнее.

Подскажите пожалуйста, где и что это за авторазбор, Камри интересует

Да, обзоры сделаны классно! К парням 2 вопроса: 1. На чем сами ездят? 2 будет ли у них в обзорах не г-но?

Была такая, за 100000 пробега поменял ток обводной ролик сервисного ремня,хорошая пузотерка.

На гниль проверить этого пуделя надо, а не машину, такой чесатель я 10 лет на мазде 6 gh езжу 2.5 6мкпп и поменял только рычаг один раз и супичные подшипники, это 9-я моя тачка и больше всех нравится надёжная сильная 👍, а этот чепуховец болобол.

Откатал на лифтбеке 2.5 sport до 180 000, единственное что было это скрип сиденья и шлейф подушки под седеньем. По Украинским дорогам машина очень надежная, поменял только задние рычаги продольные на 165к. Если пробег не скручен, берите не пожалеете.

Мазда тачка огонь,ее управление несравнится ни с какой другой в своем классе,и моторы по ходят гороздо больше,т.к они цепные,тоеты уже курят в сторонке по сравнению с маздой

Откатал на лифтбеке 2л. 120т.к. По движке вообще проблем не было,в подвеске только один ступичный подшипник заменил.Рейка это болезнь шестёрок, и то в рестайле это поправили.Единственное что огорчило это скрип водительского сиденья в авто за миллион.Остальных перечисленных проблем у меня не было.Мотор ,коробка,управляемость на дороге понравилось,ну и кузов лифтбек зачёт

Дизель 2.0 08г.пробег 192000.с Бельгии. По ходовой все родное, даже сайлентблоки! Сажевый на месте. Едет не хуже 2.5 бензин, а-то и лучше. Машина огонь!

Чего то на сайте я не заметила выбора «не оставлять номер телефона» и какие то особые предпочтения по машине. Телефон не оставила и закрыла сайт.

Любимая рубрика на этом канале. Делайте чаше видео.

у нас такая же только лифт бек ,машина огонь

345000 накатал, без проблем, к электрику не обращался, один ступичный и стойки стаб поменял. натяжитель ремня и и и все！！！

Отличный обзор!!!! Сам являюсь владельцем Мазда 6 2008 года!!!

Самый чуткый чел которого приятно смотреть

Ох не все, Пётр, понимают Ваш юмор! Жду новых видео! Спасибо!

Езжу на Машке рестайлинг, пробег 230тыс!!! Нет проблем про которые говорят

Петр красава как всегда. В театр вам надо, да на Таганке

С театром - перебор.

Какая классная манера повествования.

Про Lexus IS 250 07-11 года может расскажете?

Лифтбеков полно на вторичке, универсалов в продаже не видел, но в живую встречал. Про жуки: на чёрных стойках дверей могут быть жучки да, в целом на рестайле часто крыша в жуках это прям повально, в остальном по внешней части кузова жуки вылазят там, где было бито и перекрашено, в нижних кромках дверей я гнили лично не разу не у кого не видел, во всяком случае это не массовая характерная черта. С Bose посмеялся, очень посредственное качество музыки, никогда не понимал людей, которые гонятся за Bose. Даже в новой 6-ке Bose далек от качественного звучания, хотя если сравнивать со звуком в киа оптиме в максималке, то да Bose получше. Не разу не слышал про сгнившие дорожки задних фонарей, может это у рестайлов проблемы где обычные лампы вместо светодиодов как у дореста. Сгнившие провода под бампером хз первый раз слышу. Скорее всего после всяких перекрасов и снятий/установок бамперов кривыми руками. Скрипучие тормоза это либо какие-то колодки плохие, либо кто-то не умеет правильно менять колодки, скорее второе. Что за "скрип нейтрайлизатора", что за нейтрализатор вообще имелся ввиду? Про рейку как-то с одной втулки перескочил на вторую резко, что человек со стороны подумать может, что речь идёт об одном и том же. Сказал направляющая рулевой рейки, может не рейки и вала рейки ? Одна втулка разбивается и руль становится с разными усилиями и тяжелеет, из-за второй втулки появляется люфт, из-за которого стучит вал рейки когда едешь по брущатке, гравийке и тп. Куда набить смазку надо-то я не понял ещё и погуще ? Не разу дроссель не чистил никто, надо конечно почистить, но проблем с этим нет вообще никаких, поэтому мне лично лень. Впускной коллектор подсасывает воздух ? ЧТОООО ? Ещё одно описание проблем не массового характера.Коробку можно легко убить перегрев её. Так что не обязательно убьет её антифриз) В целом про обзор: такое чувство, что человек начитался интернета и выдал, описал различные проблемы, многие из которых не имеют массовый характер. Некоторые массовые проблемы описаны слабо, можно было больше уделить внимание на конкретику и точность описания , а вот про туже шаровую нижнего рычага прям много, я вообще не понял тему когда сказал типа скрипит нижняя шаровая , а ты можешь поменять опору, какую опору вообще непонятно, если там шаровая скрипит значит ей хана скоро и смазки там куй, данная шаровая не меняется, меняется только если высверливать и ставить туда китайскую шляпу, которая долго не отходит, смысла в этом нет, если только ты этим сам заниматься будешь постоянно, это полный колхоз. Рычаг данный лучше купить новый, стоит порядка 20 тыс, большой с/б наполнен маслянистой жидкостью, в то время как аналоги обычная резина.

2008, 162 тыс км. Прям всё как на видео. Не работает кнопка багажника, скрипит шаровая, периодически шприцую маслом и скрип пропадает. Не работает подсветка заднего номера. А так всё огонь. 1.8 механика. Формат и шутки зачёт.

Автор! Подскажи пожалуйста что за авторазбор где находится? Спасибо

Такой бред, на счёт шаровых опор согласен ввернул таодницы прошприцевал и шаровые как новые никаких посторонних звуков и скриптов нет. Подвеска надёжная. А в целом тачка огонь. Как говорится все зависит от прокладки между рулём и сидением

Ребята у меня к вам вопрос, для вас есть ход какой нибудь машина которая хорошая ? Какая машина для вас самая пиздатая ? Я тут смотрел больше 20 видео но к сожалению нету там ниодного машина которая вы что-то хорошего сказали.

Баканов? сразу лайк

*тебе бы камеди клаб на сцене выступать*

У Меня такая шаха 2008г компл. спорт 2.0 АТ уже 7 лет и хюндай ай40 2.0 АТ. 16года.Так вот после мазды в сороку как в корыто садишься,скрипит,подвеска ни о чём.корейцев ненавижу.зря купил.А вот мазда оставляет только отличные впечатления.никаких проблем ни с кузовом ни с чем!Таких больше нет и пока продавать не думаю.

Что за бред ты несёшь? Жаргон боль какая то, слушать невозможно.

У меня у самого такая, машина надёжная фуфло толкуете

Ролик ни о чем. Мазда 6 как и тойота камри,неубиваемые аппараты.