Вариатор CVT, косяки, надёжность Ниссан Сентра 2015

Рет қаралды 129,615

9 жыл бұрын

В этом видео я отвечу на ваши вопросы, заданные перед тестом. Мы узнаем основные косяки, как они лечатся, что с надёжностью, прокатимся на Сентре с вариатором и узнаем как ведёт себя коробка CVT. Заключительная часть подробного видео тест драйва Nissan Sentra 2015
Но это ещё не всё! Продолжение тут:
Первое впечатление (ч.1) • Video
Внешний вид + под капотом + интерьер + багажник (ч.2)
• Плюсы и минусы Ниссан ...
Клиренс (ч.3) • Video
На ходу (ч.4) • Чем берёт Nissan Sentr...
Ниссан Сентра против КИА Церато (ч.5) • Ниссан Сентра против К...
Ответы на вопросы + вариатор CVT (ч.6) • Вариатор CVT, косяки, ...
Рассказывает Михаил Кульдяев ( mkuldyaev)
___
Всегда рад вашим репостам, лайкам и комментариям! Обязательно подписывайтесь на канал! Впереди много полезного и интересного ;)
Наш сайт: clickoncar.ru/
Мы в ВК clickonca
Фотографии с тестов: / clickoncar
Наш Твиттер - ретвиттер: / clickoncar
Мы в Facebook: / clickoncar
Одноклассникам на заметку: odnoklassniki.ru/group/5244806...

Пікірлер: 91

@dionix871 9 жыл бұрын

Отличное окончание получилось! Ждем S-class!)

@Thorinization 9 жыл бұрын

Спасибо за обзоры. Очень помогают при выборе машины. Вы показывает те мелочи которые будут бесить несколько лет при эксплуатации машины. А узнать их можно только из личного опыта, ну или посмотрев ваши видео :)

@clickoncar 9 жыл бұрын

Thorinization Спасибо! Старюсь, придираюсь) Ну, точнее, это моё обычное состояние))

@zet896 9 жыл бұрын

Clickoncar Здравствуйте, скажите а какой бы авто из протестированных вы бы купили?

@clickoncar 9 жыл бұрын

Болатказы Турсункан у меня очень извращённый вкус, но Мазда 6 и Ниссан Террано, из протестированных на Клике, были бы хорошими кандидатами под разные нужды.

@Lucas27277 8 жыл бұрын

Понравился обзор ставлю лайк! Вопрос есть там круиз контроль?

@gudskov 4 жыл бұрын

полезное видео, хочу примеру поменять на что нибудь по новее, увидел сентру, очень понравилась. короче похоже я фанат ниссана, а про форсунки то на примере мне тоже не нравится как они брызжат, при том что в тачке был отключен пред, на форсунки фар, купил поставил. короче один сразу отвалился и стал брызгать вперёд, а второй даже не вылез=)))

@nissansentra4062 9 жыл бұрын

Решение проблемы с сохранением настроек элементарны. и решены чуть ли не в первые дни продаж Сентра =) Нужно вставить предохранитель, которые при транспортировки вытащен для предотвращения разряда аккумулятора. Косяк продажников в салонах sentra-nissan.ru/topic/185-klimat-ne-sokhraniaet-nastroiki-resheno/

@user-wp8gh6qk2s 4 жыл бұрын

а реально поставить автомат или механику, если сейчас вариатор? сколько это по деньгам

@sasafarov 4 жыл бұрын

включай рециркуляцию воздуха в салоне, когда брызгаешь омывайку, чтобы в салоне не пахло

@user-ud1ur4lf7q 8 жыл бұрын

Расскажи как движок и, цепь или ремень грм?у данного авто.

@user-kd5mn2pv8n 8 жыл бұрын

у меня ниссан сентра 2014 на холодную какой то скрип сцепление выжимаешь скрип пропадает

@ivachev33 9 жыл бұрын

Здравствуйте,Михаил.Будет ли поло седан?Очень нравятся Ваши обзоры или тест драйвы,не знаю как назвать.Сломал голову,что выбрать.Солярис или полоседан.Тест соляриса был.Очень охота полоседан посмотреть и услышать Ваше мнение.

@clickoncar 9 жыл бұрын

Дмитрий Ивачев Приветствую! Спасибо!) Поло седан вот-вот уже обновят. Будет, обязательно!

@clickoncar 9 жыл бұрын

***** Сниму, когда-нибудь..) Но уже не летом, наверное. Хавал интереснее мне, про Ховеры Костян уже столько понарассказывал.

@artz4205 8 жыл бұрын

Уберите фоновую музыку, не слышно порой совсем

@nattybuddy 9 жыл бұрын

Михаил, сейчас пару недель у вас будет выходить обзор на мерседес, возможно как то чередовать видео с другими уже отснятыми?

@clickoncar 9 жыл бұрын

nattybuddy не думаю, что это хорошая идея))

@Geemini 9 жыл бұрын

Узнаю диллера, я там первый раз ездил на тест-драйв(альмеры классик в 2007 году), когда обратно ехал, не смог в горочку заехать ))))

@clickoncar 9 жыл бұрын

Александр У. да-да, подъёмчик там норм, со шлагбаумом наверху)

@user-st2wh4so5k 2 жыл бұрын

Трос. Конструктивная особенность😄.

@elisey-f2 9 жыл бұрын

потряхивать может из за того что коробка привыкает, недельку покататься и должно быть ровнечком, мне так кажеться ))

@0niky 8 жыл бұрын

что за хрень прогнал этот автослесарь, его четко спросили сколько отходят фазарегуляторы и через сколько надо регулировать чашки клапанов.... Он какую то муть в ответ прогнал, причем профилактическая регулировка клапанов обычно задается производителем. Или может он реально думает что кто то поверит в то что в сервис ниссан за 7 лет ни разу не обратились с проблемой фазарегуляторов.... ну тогда это очень и очень круто, только слабо верится....

@alexanderpavlov2412 8 жыл бұрын

У меня вопрос. В комплектации 1.6 CVT Elegance Plus Connekt нет круиз-контроля. Можно ли эту опцию доустановить после покупки, на сервисе, например.

@MARIAHAMSTERS 3 жыл бұрын

Мотор слабый , круиз контроль не имеет смысла ставить.

@arsengrekov 8 жыл бұрын

на новой теана тоже омывается плохо стекло

@faraiddidaiddid3655 5 жыл бұрын

Какая модель вариатора на этой машине?

@den9009 8 ай бұрын

Ни Хрена се😮Отлично Едет!!!👍

@msed71 6 ай бұрын

поменял на автомат не нарадуюсь!:)

@sper995 9 жыл бұрын

кому помощнее надо вон флюенс 2х литровый есть

@Arturhorn69 2 жыл бұрын

Когда это вариатор успел стать классическим? ☺🙈

@user-zy4wq7kg3s 8 жыл бұрын

Друг, ты вообще ашину то изучал? Омыватели фар активируются отдельной кнопкой, как на Королле!

@olj9373 5 ай бұрын

Знал бы что ты 2023-24 будешь рекламировать 😂😂😂

@user-dr5nx7bm9l 9 жыл бұрын

Как на счёт обзора обновлённой "Джетты" , не планируете?

@clickoncar 9 жыл бұрын

Дмитрий Данилов в расписании))

@nattybuddy 9 жыл бұрын

Clickoncar А тест Короллы или Цивика?

@clickoncar 9 жыл бұрын

nattybuddy из Хонд - будет СR-V, но походу не раньше конца лета, c Тойотами пауза

@thenikita2366 9 жыл бұрын

Зачем рядом с подогревами сидения заглушка,причём во всех комплектациях?)

@clickoncar 9 жыл бұрын

NiKita Vaganov вопрос знатокам Сентра-клуба!

@Webnetman 7 жыл бұрын

для монеток органайзер, а не заглушка :)

@user-yd8kw8pe7q 3 жыл бұрын

Н. сентра надёжная и устойчивая... У меня 1.6 на механике.. Заменил сцепление и моторчик печки от жука... Родной стоит14000.. От жука 4000. Больше Нечего не менял . Только расходники.. Пробег 157.000 Я считаю сентра классом выше и надёжнее всех этих Рио и саляр шкод... и каролли

@mistmind4850 2 жыл бұрын

У меня при включении кондера или печки шумит, это от вентилятора? Скажи пожалуйста, замена кулера самому можно осуществить?

@den9009 8 ай бұрын

👍👍👍👍🙋🏻🤝

@Rider_J 8 жыл бұрын

Почему не затронули проблему громыхания в передней правой стойке ?

@clickoncar 8 жыл бұрын

У меня не было с ней проблем

@Rider_J 8 жыл бұрын

повезло. но такая проблема есть.

@Airaleais 8 жыл бұрын

+Райдер Джей :))))

@user-lq2im3jd9g 7 жыл бұрын

У меня ниссан сентра такой же, только на механике, когда резко наезжаю на небольшую ямку слышен в салоне такой звук со стороны колеса как будто оно отвалилось, и машине не мягко ее проезжает, может просто жесткая подвеска, подскажите в чем проблема может быть? Машине чуть больше года! И еще в холодное время (осень-зима), когда уже морозно завожу машину и трогаясь нажимаю на педаль газа, слышно как что то тарахтит, именно, когда на газ жмешь на 1 скорости, что за фигня, кто знает? Может какая то заслонка там пока не нагрелась так тарахтит?

@Rider_J 7 жыл бұрын

Д. Дагон советую заглянуть на форум sentra-nissan.ru/forums/

@den9009 8 ай бұрын

Механика Всегда Бодрее!!!😂

@user-lq2im3jd9g 7 жыл бұрын

@user-pb1ro7qo6c 8 жыл бұрын

Насколько известно, то цепь нужно менять каждые 150тыс.км., как то так.

@user-jz2xw5rw7s 2 жыл бұрын

У меня сентра 2015 на вариаторе. На 145000км он сломался. Итог полная замена, цена вопроса 150000

@shoereviews7987 Ай бұрын

сейчас наверное еще дороже выйдет

@user-ow3tj2bv6w 8 жыл бұрын

А подскажите пожалуйста, чтобы Вы выбрали между сентрой и пыжом 408?

@clickoncar 8 жыл бұрын

+Евгений Б. Пежо комфортнее, и ещё больше места, но страшнее. Но зато есть моторы помощнее.

@alexus2181 8 жыл бұрын

В Росии часто не пропускают пешехода,аяяй 10'33" плохой пример подаёте.

@user-mi8ki8qm5p 8 жыл бұрын

можно вариатору тапку в пол давать? на сентре

@zeitgeist470 8 жыл бұрын

+Паша пашка А зачем?

@user-mi8ki8qm5p 8 жыл бұрын

+Walter von Geroldseck я в плане того что сильно ли ето вредит вариатору? бывает нала наступить ну или просто хочетса)

@zeitgeist470 8 жыл бұрын

+Паша пашка Нажать то можно,но электроника сама дозирует нагрузку на вариатор. Достаточно плавно нажимать на газ и вы первым как троллейбус, уйдёте со светофора оставив многие авто на механике позади себя.

@MARIAHAMSTERS 3 жыл бұрын

Мотор будет кричать , а вариатор на отдачу туповат. Она для спокойной езды .

@user-jx5qo8mj1i 9 жыл бұрын

Дилеры всегда говорят одно, а по факту часто бывает не соответствие, гидрокомпенсаторов нет и регулировать не надо, первый раз такое слышу, вариатор то же под вопросом, знакомый купил кашкай с вариатором говорит ресурс 150 т.к.

@Airaleais 8 жыл бұрын

от 150

@IvanIvanov-pi3sb 8 жыл бұрын

+Airaleais до 150

@Airaleais 8 жыл бұрын

+Ivan Ivanov криворукость некоторых огрничивает ресурс любых узлов авто, у меня тиана прошла 210 и пройдет еще столько же, факт.

@IvanIvanov-pi3sb 8 жыл бұрын

за тиану не-знаю,но в кашкае это болезнь.

@Airaleais 8 жыл бұрын

Ivan Ivanov потому что тиану используют возить попу по городу а кашкай берут месить сугробы и говны весной, вариатор конечно боится последнего

@osstemsamara8355 8 жыл бұрын

у нас ниссан сентра

@user-xujuzer 4 жыл бұрын

Ну и как вам? 14 год за 550 тысяч, как считаете, норм ценник на сегодняшний день? Пробег 106,если не врут. Вы довольны своей машиной?

@Den62rzn 9 жыл бұрын

А с рапид? хотя рапид тоже скоро обновят но всё же.

@clickoncar 9 жыл бұрын

DenRUS а что рапид? рапид уже на канале ))) смотри плейлисты

@Den62rzn 9 жыл бұрын

Clickoncar солярис тоже есть но вы однако сказали что солик однозначно хуже. я просто хочу узнать ваше мнение))

@clickoncar 9 жыл бұрын

DenRUS рапид мне больше понравился

@point4894 9 жыл бұрын

Clickoncar пожаалуйста, делайте такие видео после каждого обзора (теста)!

@clickoncar 9 жыл бұрын

point4894 они и так в каждом тесте присутствуют) просто не завершают его

@user-mi8wx2sn6o 6 жыл бұрын

ггпро

@zatoptali 7 жыл бұрын

машина говно сегодня попал в дтп ни одна подушка не сработала ((

@navarski4991 6 жыл бұрын

Если живой и ручонки комменты строчат - значит заебись машинка. Попади ты на четырке в дтп, у тебя там и с подушками пол ебла разнесет)))

@user-th8dy5gt9b 3 жыл бұрын

А ты пристегнут был?

@user-vd6bw3ye8c 4 жыл бұрын

смотрю и офигеваю... просто засирают авто... Сейчас китайцев засирают, проплаченый обзор

@user-pz5xk3lh4g 8 жыл бұрын

Х..ня а не машина!!!