Парень отрабатывает за вариатор Селтоса)

Офигеть какой офигенный обзор от офигенного офигевшего офигевателя! И тачка офигенная (до первого ТО). Будем офигевать вместе.

Мне одному показалось, что слишком много им заплатили за обзор?

Все понятно, Киа решили всё-таки занести бабла. Дешевле, чем непроданные тачки))00

Смотрел обзор лёжа в ванной. К концу ролика уровень воды поднялся на 3 см...

Цены Писец, трёшка на колёсах!!! С моей зарплатой в 50-70тыс, вкалывая на заводе в чёрной металлургии - это сладенькая покупка во сне!!! Блин какие мы просто нищие!!! Простите друзья, наверное не по теме... За видос 👍👍👍👍👍👍🥇🥇🥇🥇🤝🤝🤝🤝 Огромное спасибо!!! Вы молодцы!!!

На 15:00 муха ползает по панели...а муха, как известно, на абы что не садится!))))

Вот Илья из "Клубного сервиса" купить эту тачку и разберёт полностью, вот тогда посмотрим.....

100% проплаченый обзор. Даже не интересно смотреть

Посмотрел несколько подобных обзоров по заказу КИА. В принципе даже из них по крупицам можно собрать и достоверную информацию) А сегодня съездил на тест дизеля в максималке. Машина нормальная, но повода "писать кипятком" от восторга нет - много крупных и мелких недостатков. Систематизировал для себя, но может кому-то будет интересно. Общие недостатки машины: 1. Пока нет мощных двигателей (бензинового V6) , а дизельный 2,2 л. 199 л.с. везёт не очень резво, а главное он совсем новый и с алюминиевым блоком цилиндров - нет статистики по надёжности. 2. С дизелем идёт только 8 ст. робот. Он "мокрый", но новый т.е. тоже без статистики отказов. 3. Невнятные тормоза - сложно дозировать усилие на первой половине хода педали тормоза. 4. Дорожный просвет под защитой всего 170 мм, при заявленных 176 мм. 5. Нет обогрева лобового стекла даже в максималке. 6. Нет автоматической регулировки светового пучка (ни дальнего света, ни поворотов). 7. Часть торпедо у кнопки "старт/стоп" из гулкого дешёвого пластика а сама кнопка вставлена прямо в пластик без окантовки. Часть торпедо со стороны пассажира имеет пластиковую псевдопрострочку. 8. Одну треть торпеды и почти весь тоннель занимают глянцевые чёрные вставки, которые сильно пачкаются. 9. На тестовой машине были сильно запотевшие фары. 10. Двери не очень тяжёлые и общая шумоизоляция весьма средняя. 11. Все светлые вставки "под алюминий" реально из пластика, в т.ч. внутренние дверные ручки. 12. Не отключить обдув в правое колено) Дополнительно недостатки средней версии с дизелем от 2,6 млн, а она и будет самой покупаемой: 1. Ножной стояночный тормоз, как на старых "американцах". 2. Вместо шайбы крупный и старомодный рычаг коробки. 3. Нет шайбы переключения внедорожных режимов. 4. Нет адаптивноно круиза, проекции на лобовое и прочих электронных помощников. 5. Поворотники галогеновые. 6. Пластиковые вставки "под дерево" смотрятся очень дёшево. В целом машину можно похвалить за дизайн подвеску и рулёжку. Для первого владельца с учётом 5-ти летней гарантии возможно будет неплохой аппарат, а может и нет - диалектика))

Можно, чтобы Миша Кульдяев рассказывал? Колхозные шуточки и искусственная наигранность отвлекают.

Оператор не показал Корму Салон Приборку Панораму Багажник не разобрать ничего

Да,на вашу "дорогу на дачу" его надо свозить.

Я так понял снимали в Калининградской области,просто я сам от сюда!!! Машина конечно супер!!!👍

Пластиковый нож сбоку класс пошутил, но как теперь его развидеть 😆😁

Минус оператору. В части про багажник ничего не увидел

Как же тут не вставили песенку зауженного артиста России П. Воли "Всё будет ОФИГЕНННО"? Упущеньице... Потрачено!

Вообще ни разу не купленный обзорчик. Идеальный автомобиль. Парни правильной дорогой идут, жопой не торгуют не разу

Все автоблогеры в один час выкинули ролики про это ведро. И лижут и лижут.

За два года цена выросла в два раза ( Сейчас цена топовой Соренто от 6🍋 это пи..ц.

Кодиак отдыхает, так как ему не о чем беспокоится, понятно же, что он лучший )))) Корейцы всегда будут догоняющими

Мягенько, твёрденько! Офигенно! Удобно! Идеально! Не дох..я ли восторженных воздыханий? Не верю!

Как речь пошла про робот, в кадре появилась муха =) 15:01 Блин, ну нормально же про цены начинал, началка 2.1, потом 2.3 нормик! А дальше херак по голове 3.1 ляма! =(

Оператору отдельный респект за кадры, когда при движении камера на улице, а Александр вещает из салона! Очень понравилось, необычно.

корейцы КРАСАВЦЫ!!!!то К 5,то Соната и т.д. а наши бля опять Шниву выпускают !!!!просто пиздец,скоро наверное опять приору на конвеер поставят!

Впервые за 45 лет, сделал себе любимому подарок на нг, тем более 1 января др. Очень доволен машиной. Одним словом, шикарная. В сторону шкоды даже не смотрел.

О,вам киа доверили сломать робот)))))))Огонь)

А ценник удивил. Из 7-ми местных достойный экземпляр получился (кнопки на ручках конечно жесть при таком салоне). З.Ы. Маркетологам Опеля надо это видео показать )))

В следующем выпуске: Сравнение Киа, Кодиак, Рав 4, Тигуан. Киа по дизайну супер, в остальном как и с К5. Материал дешёвый, шумка хуже, едет жёстче и тд. и тп.

Трындец, круто, мягонько, офигенно, окейна, идеально! Все понятненько, заносите автору добавочку!

Ждал его ждал, но теперь не возьму. Из-за клиренса и робота! а бензин не надо. "Спасибо" КІА!

Цвет просто 🔥 Вообще, смотрится бомбически!

Наконец-то Киа попал в точку. Долго ждал от корейцев что-то подобное. Спасибо кликонкар за обзор

За каждое "офигенно" киараша пообещала азану по 1000 рублей

Все отлично и офигенно! Не авто, а прям "мечта". Что за обзор ? Вам скрипты КИА писала ? Очень слабый обзор. Критика отсутствует напрочь!!! Неуд господа.

что-то быстро вам за селтос забыли, теперь становится понятно почему=)))

Для сравнения, было бы не плохо покатать одновременно две машины, дизель и бензин в одинаковых условиях. Ждём!

Корейцы стали делать машины похожими на Китай.

Такое впечатление, что человек проводит обзор после того, как только слез с рено дастер. Столько восторгов даже новый 223 не получал)))

Класс 👍🏼 Сделайте сравнение Соренто прайм и нового Соренто) Интересна Машина 7 мест и багажник особенно)

Задние фонари выглядят весьма спорно, не сказал бы, что это лучшее решение.. кажется с кого то слизали и я даже догадываюсь с кого))

Очередное ведро!2.5 не едет и жрет, а 2.2 дизель с роботом стоит космос, накинь сюда ещё цену КАСКО ,сервис ...да и мотор старый унылый! И кстати вопрос про название ролика ,а почему не убийца Прадо??или GX?LX?

Такая комплектация стоит далеко за 3 млн. Многовато будет🤔🤔🤔

Давайте сравнение с кодиаком в грязи. И на волнистой трассе на скорость!

Слишком много сленга и прочих странных слов в обзоре. Не профессионально. Обзор не понравился.

Девки в озере купались и соренто там нашли и от счастья об....лись так что берега пошли 😁😄😂😀👉👌💦

В плане интерьера корейцы давно уже обогнали Тойота 👍

Simplicity, reliability, value for money !!! 💪🏆👍

Теперь сломаешь голову не то что раньше хочеш кроссовер бери ниву седан бери 7ку хетч бери 9ку

Начинайте сразу с цен и с расхода горючки,

Вы когда рассказываете, что всё отлично, круто, замечательно и т.д. - это по сравнению с Жигулями?

Всем доброго времени суток. Друзья, а Вам не кажется, Корея подхватила нотки дизайна у Китая!!! Это и Тиго 8(например решетка радиатора и музыка в салоне), заднии фонари заднии похожи на "Гаг дж 9" и т. д. Ай.. Яя-й. Китай точно диктует моду, а потому много специалистов ушли к ним работать!!! Наберёт задницу Китай европейским спецам, ох и наберёт!!! Китайцы хитры и умны стали, ооочень быстро учатся!!!!

Круто! Ждём оффроад ( диагоналочки пожёсчте и подъёмчики)👍🏻

15:03 - муха явно не зря залетела - они-то точно не ошибаются! ;)))

Так, пойду продам свой пятилетний солярис, немножко добавлю, да прикуплю. Машина то хорошая)

Кто в жизни не катался на соренто,не участвуйте в дискуссии,потуже затяните ремни на своих грантах езжайте мимо,соренто прайм прошла 360т.км без единой поломки,теперь соренто тоже с дизелем2.2. очень приятные авто,альтернативы пока нет,китайцы не в счет.

Круто, офигенно, наворочено - может стоить пополнить словарный запас?

Не знаю, как этот будет, но предыдущий Прайм был очень хорош! Был у отца бензин 3.3. Проездил почти год и по моему настоянию поменял на Мерс(т.к. я большой поклонник и эксплуатирую их уже 12 лет). Смена авто была исключительно из-за статуса и комфорта, к качеству Киа претензий за 48тыс.км у него не было ни одной. Кстати, у жены Пиканто GT-line. Выглядит прикольно! Комфорта, конечно, не как в Мерсе, но за 3 года претензий пока нет(выбор был сделан из-за компактности и отсутствия жалости к авто, т.к. это первый авто, бить не жалко, но подучится и обязательно посажу на Мерсик).

Сотрудники Киа стояли с автоматами по периметру. Кликонкар зарабатывает денежку, это к сожалению не обзор. Потенциальный покупатель посмотрит на автомобиль и в салоне с назойливым менеджером.

Зачет, ребята👍👍 Спасибо👍

Очень рад что появился Новый Сорренто, как только Шкода приземлит цены, сразу возьму Кодиак!

приплатили, сладко вышло. До этого говорили что длинный, не тянет, херня короче. а тут не слова.

Бутылочка 😆😆😆 а полторашечку слабо засунуть?

Когда все автоблогеры одновременно выкладывают ролик про 1 машину, понятно что проплачено. В этом случае я выбираю самый короткий ролик. Лайк всегда поставлю за работу.

Вся лента забита обзором на Соренто😄

Люка в заднем диване нет. Длиномеры/лыжи/сноуборды как возить?

Кто писал сценарий? Так вылизать Kia нужно ещё постараться. P.S. чуть не отписался 🤢🤢🤢🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮 Завязывайте так продаваться

Блин это топ по шутками: Воды в заливе стало вот на 🤏 больше)))))😄😄😄😁Класс!!!

Это Селтос на стероидах? 🤔

Кодьяк в данный момент будет стоить тысяч на 300-500 дешевле в максималке. Так что он точно не отдыхает.

Сколько заплатили за рекламу киа? Уж больно она хорошая даже минусов нету! Странно, странно!

Воды 🌊 в заливе стало больше 👏🤠👍

клиренс 178, дизель+робот...пузотёрка, да ещё с роботом...убили модель!

Замечательная природа! Профессиональная реклама!

Действительно, корейцы сошли с ума: дизель с роботом. В топку.

Ребёнок радуется новой игрушке, ну что с него взять!

Лучше бы киа так качественно авто делали, как они за маркетинг платят

Мда! Мне очень понравился Соренто! Спасибо за обзор! Лайк!

Ну чесно, дали вам бабки, сделайте нормальный обзор, но не вылизуйте вы так kia. Аж бесит: "Как все офигенно и т.д...."

1:51 "Жопа прям вабще крутяк" - вот так выглядит современный автоблоггинг. Скоро рыгать будут и бздеть для полноты выражения картины.

Идеальная чувствительность на руле это как Ауди или БМВ или может Мерс? Или по сравнению с Жигулями?

Сидеть на третьем ряду можно, но спинки второго при этом под прямым углом. Объективный обзор.

Р сазницей в секунды вышли видео об этом авто у Горя Бурцева, Зарулем и на Вашем канале, но смотрю первыми Вас!!! Михаил - лучший!!!👍👍👍

Добрый день. У Вас хорошие обзоры. Вопрос. По Вашему мнению какой автомобиль лучше Кия Соренто или Хавал Н-6 2023г.

Тачка огонь, скорее всего очередное г… в красивой обёртке. Как и К5.

3.150 р - это сегодня ровно 35.000 евро. За полную комплектацию цена - мечта. Но почему-то в Германии такая машина стоит уже 52.000 евро... Да, она будет не калининградской сборки. Но тем не менее... 17 косарей за привоз из Кореи - это не дохрена ли, KIA???

Кодиак всё равно лучше! И дешевле.

Цвет просто огонь, а так чтобы съэкономить можно китайца взять, сейчас выбор имеется неплохой.

Надо было Кульдяеву на обзор дать, киа же...

Да, хвалит его весь обзор, да не показал как работает мультимедиа, но когда озвучил цену, мне показалось адекватный обзор.

"Немецкие" девки просто пивка немного перебрали.

Красивая, прикольная машинка, можно к ней присмотреться.

Толку сейчас от этих тест драйвов. С нашими зарплатами и ценами на авто, надо 10летние приоры тест драйвить.

Выглядит неплохо. Ждем дорогу "на дачу".

КИА КУЛЬДЯИЧУ БОЛЬШЕ НЕ ДАЮТ ???? (У СЕЛТОСА КОРОБАС ПОХОРОНИЛ, У СПОРТАЖА ПРИВОД)

Ну что сказать на вид все круто, и цена по современным меркам адекватная.

Так недавно говорили, что Тигго 8 круче кодиака. Теперь Киа круче. Поймите, что круче Кодиака ничего нет.

Как всегда, авто в топ версии. Стоить такая будет примерно 3.2 млн, ну и плюс как сейчас делает Киа на все новые машины это доп оборудование тыс на 200 ещё. Так агрегат внешне и внутренне интересная. Судя по корейским тестам она мягче чем К5. Хотелось бы увидеть на вашем канале нормальный тест драйв машины совковой сборки, а не вздохи как у всех блогеров, которым дали игрушку, что бы они ее хвалили. И да, регулировка рулевой колонки ручная, жесть

Занесли так занесли... Или отработка Сельтоса?

Обзор оч годный, динамично и по делу. Шутка про бассейн - просто ниже дна. Не думаю, что твоя вторая половина от неё в восторге. Имей в виду)