Битва КРОССОВЕРОВ! Новый ФОРЕСТЕР бросил вызов ГЕЛИКУ, если бы не одно но. Оффроад 2019

  Рет қаралды 219,882

Clickoncar

Clickoncar

5 жыл бұрын

Гелик G63 AMG и Паджеро выгуляли кроссоверы! Кто показал класс? Спортейдж, Форестер 3х поколений, Сузуки Витара или может Фрилендер? А что Шевроле Нива? Смотрите как это было!
СКИДКА на шины и диски по промокоду ClickOnCar www.kolesa-darom.ru/?...
Гелендваген УЖЕ НЕ ТОТ? • ГЕЛИК УЖЕ НЕ ТОТ - он ...
О НОВОМ Форике и маркетинге • ВОТ ТАК МАРКЕТИНГ побе...
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Максим Талов talovmaxim
Видеооператор Александр Судариков alexsudarikov
ВТОРОЙ КАНАЛ Click on Life / @mkuldiaev
ПРЕДЛОЖИТЬ СВОЙ АВТО можно тут: topic-73354773_31620467
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
ИНСТАГРАМ: / clickoncar - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

Пікірлер: 511
@user-hn7re4wo5y
@user-hn7re4wo5y 5 жыл бұрын
Короче, я понял. Если есть бабло, надо брать гелик. Если нету - ниву. Как говорится, зе бест, ор насинг.
@evgenrysich
@evgenrysich 5 жыл бұрын
Остаётся надееться, что шестое поколение Субару будет с бамперами от третьего и Х-мод 3 )
@superlev2000
@superlev2000 5 жыл бұрын
вот где коробасы сжигают. А потом: "Не бит, не крашен. Бережная эксплуатация дом-работа-дом. Любые проверки".
@denis.kam41
@denis.kam41 5 жыл бұрын
Как фанат Субару и владея турбо форестером на механике, очень грустно смотреть на эти новые вариаторные задушенные недоразумения.. 😥😥😥
@SERGEI1972ify
@SERGEI1972ify 5 жыл бұрын
У турбо форика на механике одна проблема , по песку плохо едет а в остальном плюсы , был у меня трубки на механике он целых 4 месяца сделал чип , панорама , пока не утопил его в Черном море в Веселовке спуская гидроцикл ..
@vladimirs2370
@vladimirs2370 3 жыл бұрын
Ну у богатых свои причуды :) имею во владении форик sf 2001г. 125 сил механика, везде норм ползает :)
@user-mi6lp9to2h
@user-mi6lp9to2h 10 ай бұрын
Не смешите со своей механикой , два раза по песку проехал , и вонь на весь лес горелым ,
@mobilka_tv1407
@mobilka_tv1407 5 жыл бұрын
Да где вы списываетесь по покатушкам, я бы тоже своего JEEP GRAND CHEROKEE wk выгулял? Хочу с Вами!!!
@SuperBars80
@SuperBars80 5 жыл бұрын
Инстаграмм
@user-wz6kv6rz1p
@user-wz6kv6rz1p 5 жыл бұрын
Прокладки надо поменять между рулем и сиденьем.
@user-dv9fg5qq2m
@user-dv9fg5qq2m 5 жыл бұрын
@No Name неуки включают X-mode там, где он нафиг не нужен
@sergeyhornet1795
@sergeyhornet1795 5 жыл бұрын
Кстати вызов бросил не форестер, а именно прокладка 😂
@user-cf4km5hd6r
@user-cf4km5hd6r 5 жыл бұрын
не сторонник корейцев, но пустить первым, пробивать целину на подъеме, Sportage и потом иронично комментировать - это сильно....
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 жыл бұрын
Интересный состав участников. Начал смотреть... название мне уже нравится ;-)
@clickoncar
@clickoncar 5 жыл бұрын
покатай обязательно новый Форик в зимних условиях) мы, мягко говоря, в шоке.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 жыл бұрын
@@clickoncar так я уже... kzbin.info/www/bejne/rXu9i6upnNWpaKs Не буду спойлерить, посмотрите какой результат показал новый Форик в моем видео. Правда у нас со снегом очень сложно. Сегодня например было +7
@aazanov86
@aazanov86 5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Это видео смотрел. Там много зацепа в сравнении с нашей горкой и нигде хода много не надо. А вот в свежем kzbin.info/www/bejne/opXGpaaEiKmdsLs вот там условия на которых Форестеру было бы плохо как у нас. Как выяснилось - иксмод и скользкие горки не совместимы.
@user-bm1uf3oq2r
@user-bm1uf3oq2r 5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ приглашаем в москву, чтобы настоящий мега батл с клик он кар 🤣
@evgenrysich
@evgenrysich 5 жыл бұрын
Возможно что-то с электроникой, потому что почти везде Х-мод 2 нормально справляется. И только у этого экземпляра какие-то проблемы. Даже 3 и 4 поколение без вопросов заехали.
@siberiii
@siberiii 5 жыл бұрын
А Гелик-то новый! - вклеенная лобовуха, сглаженные углы дверей. Агонь!
@GlucoZAVR
@GlucoZAVR 5 жыл бұрын
Господа 11:41 front assist явно не выключен у вас (отвечает за предотвращение столкновений) - кнопка сверху, около камер iSight, явно слышно как он у вас срабатывает. Но то, что после 40км\ч отключается X-Mode не радует, иногда и залететь надо, думаю нужно допилить алгоритм срабатывания защиты муфты P.S. написал в субару, посмотрим что ответят
@user-gg2bc6qz8s
@user-gg2bc6qz8s 5 жыл бұрын
Х моде всегда отключается после 40, он имитирует блокировки душит двигатель и притормаживает колеса и создан изначально для спуска с горки, чтобы залететь на горку нужно отключить esp и дать газу( по этому у этих д....бов ничего не получилось)и не какой защиты муфты там нем, муфта всегда передает момент в зависимости от дорожных условий и всегда в работе,не путайте с корейцами....на субару муфта кардинально отличается от конкурентов....
@GlucoZAVR
@GlucoZAVR 5 жыл бұрын
@@user-gg2bc6qz8s Я заморочился, написал в субару: Официальный ответ SUBARU: Алексей, добрый день. Система предаварийного торможения может быть принудительно отключена нажатием соответствующей клавиши на верхней консоли и удержанием ее на протяжении более, чем 2 секунд. При этом раздастся 1 короткий звуковой сигнал и на приборной панели загорится соответствующая контрольная лампа. Можно также включить эту функцию таким же нажатием клавиши. Но самопроизвольное включение этой функции возможно только при повторном включении зажигания. Система X-MODE самопроизвольно отключается при определенных условиях, в том числе при превышении скорости по спидометру в 40 км/час. Эта функция предусмотрена на тот случай, если водитель забыл выключить X-MODE и выехал на трассу. Более подробное описание этих функций в приложенных к письму файлах (выдержки из руководства по эксплуатации автомобиля). На предоставленных Вами видео представлена ситуация с недостаточным коэффициентом сцепления с покрытием. Поэтому при начале пробуксовки всех колес водитель интуитивно продолжает давить на педаль акселератора, что приводит к увеличению скорости по спидометру выше 40 км/час и система X-MODE закономерно отключается. Помимо защиты от забывчивости водителя при выезде на трассу с включенным режимом X-MODE дело еще и в том, что при такой интенсивной пробуксовке если скорость по спидометру превысит 40 км/час и под одним из колес вдруг появится повышенное сцепление с покрытием, то резкое срабатывание имитации блокировок (свойственное режиму X-MODE) может привести к повреждению элементов трансмиссии, из-за резкой передачи достаточно высокого крутящего момента. При эксплуатации автомобиля в условиях со столь низким коэффициентом сцепления с покрытием рекомендуется использовать цепи противоскольжения. По-другому бороться с отсутствием сцепления автомобильные инженеры всего мира пока не научились. Подобные попытки смельчаков преодолеть законы физики, а также упорное нежелание читать руководство по эксплуатации часто вызывают лишь улыбку. Надеемся на понимание и длительное сотрудничество. С уважением, Отдел качества обслуживания Департамент сервисного обслуживания ООО "Субару Мотор"
@user-zu6ne7yd6y
@user-zu6ne7yd6y 3 жыл бұрын
@@GlucoZAVR Вполне обоснованный ответ. Этот горе-водитель раз за разом пытался влететь в горку, не разобравшись что и как работает. Еще и бесился от своей тупости
@user-fh7yt2mm2u
@user-fh7yt2mm2u 5 жыл бұрын
Бампер и вправду имбицил придумал и одобрил для нового Форя(в Америке есть другой дизайн переднего бампера под заказ-и вообще они там их круто дорабатывают/любят)!!! С включенным"адаптивом" брать горки,это реально тупость/незнание/заказуха+с режимами не получилось,а без них и с выкл ЕСП не пробовали получается😰 Ездил на новом Форе 2,0 и 2,5л 5 месяцев и он реально круто едет по дерьму-мой Ниссан Т31 дизель так не может!!! Золотая середина в плане управляемость/проходимость/работа подвески/размер салона💪💪💪 Едет быстрее и жрёт меньше чем мой дизель Т31😰😰😰 коплю бабло на Форь 2,5 Элеганс(обвес в Премиум цыганский и не для бездорожья)💵💵💵
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 5 жыл бұрын
Может надо научиться ездить на хитриле?? На бензине он хорошо едет не уступают форю!!! Не думаю что на дизеле хуже едет крутящий больше на дизеле в натяг лучше должен ехать чем бензин!!!
@maxikon1863
@maxikon1863 5 жыл бұрын
Надо другого водителя в субару посадить
@Ecstasy90
@Ecstasy90 4 жыл бұрын
Да ты что?😂
@elusive_reality
@elusive_reality 3 жыл бұрын
Там у язвительного комментатора была правильная догадка. Надо было камеры отключить, которые рассматривали горку как объект находящийся по ходу движения, и поэтому вытормаживали.
@jimmi84
@jimmi84 3 жыл бұрын
Тебя?
@dimontert
@dimontert 5 жыл бұрын
У меня перед горками тоже тормозил и пищал форестер. Надо отключать front assist кнопкой сверху. Однорежимный xmode сам ничего не переключает и трекшен сам не включится никак.
@MarusyaSi
@MarusyaSi 5 жыл бұрын
Зачем вообще мучать Вариатор? Это городская машина, понятно уже из КПП.
@dimontert
@dimontert 5 жыл бұрын
Shore Rod / Береговой спиннинг так любой кроссовер является городским
@dimontert
@dimontert 5 жыл бұрын
No Name а двухрежимный что-то отключает до конца?
@MarusyaSi
@MarusyaSi 5 жыл бұрын
dimontert Ну на том же Туареге можно буксовать до посинения, Вольво ХС60 и Тигуан с их муфтой могут долго буксовать... но тут реально городская балалайка, ей в грязь нельзя никак.
@dimontert
@dimontert 5 жыл бұрын
Shore Rod / Береговой спиннинг про туарега соглашусь, про вольво ничего не знаю. А про тигуан не соглашусь - имею противоположный опыт.
@namashine_pogoram
@namashine_pogoram 5 жыл бұрын
На мой взгляд делать выводы из этого теста не объективно. Все машины на разной резине наверняка и по моделям и по износу быстрее всего. А с таким подходом можно по результатам ещё и объявить, что та резина которая стоит на старых фориках лучше чем та, что на новом.
@mrkhudovnikolaevich
@mrkhudovnikolaevich 5 жыл бұрын
ага на новом явно изношенная резина, старая.
@user-pr7gi8ou2l
@user-pr7gi8ou2l 5 жыл бұрын
Форик красивее старый, чем новый...
@user-ln2xf3gf7r
@user-ln2xf3gf7r 5 жыл бұрын
Согласен, красивее и более функциональный по геометрии..кроссовер же бл..
@tomclancys198622
@tomclancys198622 5 жыл бұрын
А резина то какая была на субаре новом? От резины то так то тоже дофига зависит.
@Masterkeyces
@Masterkeyces 4 жыл бұрын
Парни, реально Инструкции перед использованием автомобиля с электроникой читайте, узнаете для себя много нового, в частности про систему Subaru EyeSight® .
@dvmk1
@dvmk1 5 жыл бұрын
Напрягло, что показывают в одном ролике слишком много машин, в том числе наши. Кульдяев, Ваш формат сравнительных обзоров - 3 автомобиля максимум. За это я их любил. Шнивы сравнивать с Нивами и Уазами, в отдельных обзорах. Я так думаю)
@user-ln2xf3gf7r
@user-ln2xf3gf7r 5 жыл бұрын
Саша, Миша, благодарю за видео ! Друзья и зрители, давайте просто будем благодарны этим ребятам за те видео, которые они так красиво делают, а мы смотрим и имеем возможность что-то обсуждать !! Без диванного дерьма в их адрес.. делайте, снимайте и выкладывайте сами !! Тогда и посмотрим, какие вы - "прокладки". Азанову "предъявить" что-либо сложно, да и неприлично ему такое говорить.. потому что протестировал и поездил он на стольких машинах, что иные "умники" и не видели. Я с ним не всегда согласен, но уважение, безусловно, высказываю. Самыми дельными были мнения Д. Валикхана и человека, упомянувшего систему EyeSight, об отключении которой я и спрашивал Сашу под предыдущим видео про Форестер 5, т.к. она убирает мощность мотора, видя перед собой препятствие (надеюсь, в этом видео вы её оключали). Возможно, есть отличия в X-mode двойного режима и одинарного.. - но в любом случае она и Форик в целом разочаровывают, даже и при включенной EyeSight. Новому Х-Трейл Т32 здесь тоже нечего было бы и делать.. он потерял бы не только накладку, но и весь свой новый "клюв".., а вот на Тигуана в обвесе "оффроад")) любопытно было бы посмотреть.. В любом случае, спасибо ребята !
@user-ln2xf3gf7r
@user-ln2xf3gf7r 5 жыл бұрын
Миша, вишенку на торт Геликом.. ты поставил краасиво...жаль не заехал в последнюю горку за Паджеро, но понятно, дилерской тачке рискнуть поцарапать дорогие "бока" не айс.. Удачи в делах !
@oOkowalskiOo
@oOkowalskiOo 5 жыл бұрын
Чушь не пиши, посмотри видео других авторов, где он едет. Есть инструкция по эксплуатации, в которой написанное что и как,а это долб...бы,которым нужны срач и лайки.
@200_Gradusov
@200_Gradusov 5 жыл бұрын
А где Тигуан или кодиак в эту горку? Ни разу не видел, зря что ли ваг покупал!😋 А форик 4 по мне самый лучший был, особенно когда двс переделали немного
@Woodclimber
@Woodclimber 5 жыл бұрын
Да, как же без Шкоды? На трубе сотни однотипных тестдрайвов и обзоров Кадьяка, но мало тестов оффроада, особенно зимнего в сравнении с конкурентами хтрейл, аутлендер
@askpro6629
@askpro6629 5 жыл бұрын
Для Тигауна с его имитациями, эти горки баловство
@200_Gradusov
@200_Gradusov 5 жыл бұрын
@@askpro6629 , ну не знаю, после снегопадов на въезде в гараж застрял на тиге, все колесики крутились и не двигался пока не толкнули
@mrkhudovnikolaevich
@mrkhudovnikolaevich 5 жыл бұрын
@@200_Gradusov это значит ты сел. Любую машину посадить, она никуда не поедет.
@Woodclimber
@Woodclimber 5 жыл бұрын
@@askpro6629 ну хз, туарег на пневме тут в прошлом видео беспомощно барахтался, а тигуан смог бы?
@Woodclimber
@Woodclimber 5 жыл бұрын
Эти мёртвые глаза гелика пробирают до костей. 100% брутал.
@nordernei5185
@nordernei5185 5 жыл бұрын
Что вы все по горам отрываетесь. Загоните на целину, по яица в снег, что бы знать как пробивет калею. Не перегреться ли муфта, сяд и ли а броню. Я думаю что половина зрителе эти факторы боле интересны, чем залетит ли с разгону очередной кроссовер на горку или нет.
@nnstepann8046
@nnstepann8046 5 жыл бұрын
Тут дело не в субару а в прокладке
@deafbonce7908
@deafbonce7908 5 жыл бұрын
От прокладки уже ничего не зависит,при педали в пол она не дает электроникой
@Zergling777
@Zergling777 5 жыл бұрын
В Субару дело.
@shalex2904
@shalex2904 5 жыл бұрын
У вас если Субару если где то не проезжает, то сразу прокладка. Может хватить хвалить то, что уже не заслуживает?
@user-tw9vy7vz5w
@user-tw9vy7vz5w 5 жыл бұрын
Автомир а что там не заслуживает ?В авто постоянный полный привод , мощи хватает , в отличии от других паркетчиков с принудительным подключением , и кучей сопутствующих проблем
@nikolaygaysenok743
@nikolaygaysenok743 5 жыл бұрын
На форике стоит защита от дурака
@Tunethetone
@Tunethetone 5 жыл бұрын
Субару "честный полный, симметричный с развесовкой близкой к идеалу" - это про _управляемость_ прежде всего всегда было, но в новом поколении это уничтожили, однако - го тем же составом на переставку, змейку, прохождение кольца, там все неуправляемое сразу даст о себе знать и возможно даже новый форь покажет себя с лучшей стороны.
@SERGEI1972ify
@SERGEI1972ify 5 жыл бұрын
Честный полный был до 2008 года потом только на механике на автомате нет..
@ivangroznyi4538
@ivangroznyi4538 5 жыл бұрын
Норм! На очереди битва тяжёлых кроссоверов (мохав, эксплорер, хайлендер, соренто прайм, патфайндер, хонда пайлот, инфинити...) при участии паджеро, паджеро спорт, прадо, крузак, джип, гелик... Все не старше 2017 г. Хотябы часть перечисленных!!!
@user-ev8zt6pj2j
@user-ev8zt6pj2j 5 жыл бұрын
Олени поставьте обогреватель в холодильник и ждите кто кого.
@user-db2nu2qx6n
@user-db2nu2qx6n 5 жыл бұрын
Я бы тоже скатался с вами на такие покатушки. у меня KIA Sornto xm 2.4 автомат
@Carlifeandgames
@Carlifeandgames 5 жыл бұрын
я тоже раньше снимал как мы покатушки устраивали только на ПЕРЕДНЕМ приводе! тоже круто было! )
@Until_I_Win09
@Until_I_Win09 5 жыл бұрын
Удивительно насколько новый форестер уступает по проходимости своим старым поколениям.
@merzavecc4010
@merzavecc4010 5 жыл бұрын
Дмитрий Зенков не уступает,а он вообще немощь по сравнению с дедом
@user-sh7kv1ti5k
@user-sh7kv1ti5k 5 жыл бұрын
@@merzavecc4010 +вариатор, и електроника не вывозит, старый форик пушка
@toolpusher634
@toolpusher634 2 ай бұрын
На новом форике водятел сидит, не может есайт отключить, чтоб система предотвращения столкновения не притормаживала перед подьемом🤦
@Victor7752
@Victor7752 5 жыл бұрын
Отправьте видео в Японию, в Subaru
@domino1681
@domino1681 5 жыл бұрын
пусть им будет стыдно
@Victor7752
@Victor7752 5 жыл бұрын
@@domino1681 не просто стыдно, или харакири, или исправляй ошибки!
@sergeyskoromnik2329
@sergeyskoromnik2329 5 жыл бұрын
Да им похер, что никто на горку заехать не может, главное что лесбиянки и домохозяйки в штатах хавают новый лук и платят.
@user-uk1ig5cg6j
@user-uk1ig5cg6j 5 жыл бұрын
-90% продаж Forester это Америка, мамочки, на наши 0,5% продаж и хотелки зумзум и раздать угла, им плевать от слова совсем, онли бизнес...
@starkovinc.4211
@starkovinc.4211 5 жыл бұрын
@@sergeyskoromnik2329 Причем тут лесбиянки, клоун, епт! А домохозяйки берут, потому что это самый безопасный семейный автомобиль после вольво. Эксперты хуевы!
@romanov-lives
@romanov-lives 5 жыл бұрын
Блин, посмотрел с одной стороны Шнива и Пыж залетают как там и были, с другой стороны форик и витара как-то мягко говоря не впечатляют. Прямо стало интересно на своем Santa Fe туда сунуться, залезет или нет ?) Ходов подвески у нее явно поболее чем у форя.
@Veselchak85
@Veselchak85 4 жыл бұрын
Какой мотор на пыже?
@elpod6573
@elpod6573 5 жыл бұрын
А где тягуан офрод
@dmitriyromanov9588
@dmitriyromanov9588 5 жыл бұрын
Когда будет новая rav4?!
@user-vn8rx6pk5w
@user-vn8rx6pk5w 5 жыл бұрын
Прикольный обзор! Шива дубасит! Когда буду большой и толстый начальник, куплю кроссовер тоже поучаствую! Возьмете?))) Однозначный лайк!
@redhornet5785
@redhornet5785 3 жыл бұрын
Режимы разные в форестере. Si drive, i drive. Положение коробки есть L. У меня такой. Определенно есть проблемы с подъемом в гору и это очень расстраивает
@user-yt4cm3um7y
@user-yt4cm3um7y 5 жыл бұрын
Хорошее видео спасибо парни! Паджеро как всегда огонь!
@tigulife4736
@tigulife4736 5 жыл бұрын
как то мало машин не плохо бы чтобы поучаствовал в тесте тигуан, цх5 куга, колеос и тд.
@user-nu2wk3wz7m
@user-nu2wk3wz7m 5 жыл бұрын
Новый Субару уже не тот что раньше больше для города не лесник совсем, А так по сути многие владельцы даже дольше города не выезжают
@user-fg2qp4sz3v
@user-fg2qp4sz3v 5 жыл бұрын
У свежего Субаря, может предохранители вынуть какие, чтобы системы отключить.
@impvision
@impvision 5 жыл бұрын
Что за покрышки? Систему стабилизации вырубали (руководство пользователя)?
@nickkent4796
@nickkent4796 5 ай бұрын
Необъективно. В эту гору даже не нужен xmode, надо просто было на потолке (возле очечника) отключить антистолкновение.... Эпоха же систем безопасности, у испытуемого новая система EyeSight (которой нет на старых Субару)Нужно знать что отключать и включать
@user-xb1sz7kx7b
@user-xb1sz7kx7b 2 жыл бұрын
Короче, новые форики лучше не покупать) что с вами сделали... С SH пересяду максимум на SJ, новые - ни за что
@user-vg8wl8zy2r
@user-vg8wl8zy2r 5 жыл бұрын
Как так без дастера то?
@user-dy3ni8uc7w
@user-dy3ni8uc7w 5 жыл бұрын
Как у тебя куртка называется?
@user-ht6rs2gn8t
@user-ht6rs2gn8t 5 жыл бұрын
У Сани подгорело))) видно что субарь ослаб.
@keygen232
@keygen232 Жыл бұрын
Походу на субаре просто не отключили кнопку Предотвращение столкновений, она находится на потолке, насколько я помню, вот она и глушит мотор. Водитель вроде оговаривался, видит гору, загорается табло мол столкновение! Или нет в этой комплектации такой кнопки?)
@user-yh8cg8xd2b
@user-yh8cg8xd2b 5 жыл бұрын
Гелик дорого богато)) и прёт вперёд как мамонт!
@Veynik
@Veynik Жыл бұрын
вчера там катались , полно воды, есть мягкая земля, отличное время для покататься и тачку испытать. все по лайту , но есть интересные места
@user-pz8ds8kz7k
@user-pz8ds8kz7k 5 жыл бұрын
Миша, а х trail Т 31 заехал бы?
@rais116ak6
@rais116ak6 5 жыл бұрын
Хоть я и не фанат мерседеса но го гелик на оффроуд по полной программе
@DoMeN1line
@DoMeN1line 5 жыл бұрын
Спасибо за видос! Ждали.
@avv898
@avv898 5 жыл бұрын
Интересно, а спортеж без лифта заехал бы или нет?
@user-ux6gl3qr4e
@user-ux6gl3qr4e 5 жыл бұрын
История о том, как гелик и пыжик поиздевались над кроссовками. И еще один вывод - как ни странно , но спортейдж , будь он на пару см повыше в клиренсе уделает на умеренном бездоре новый форик.... (не нужно кидаться в меня тапками, сам в шоке)
@gl2005z
@gl2005z 5 жыл бұрын
Ага, если шлицы не провернёт))
@TsapaSubarik
@TsapaSubarik 3 жыл бұрын
спортейдж на самом деле не уделяет никого в субаре лопухи сидели а в корейце норм пацан прокладка решила
@gornocop
@gornocop 5 жыл бұрын
Нива штатная или с блокировками доустановленными ?
@fishcruiser
@fishcruiser 5 жыл бұрын
Парни, я что то пропустил? А что у вас уже был обзор нового Гелика?
@elpod6573
@elpod6573 5 жыл бұрын
Да был.
@user-wj7or5ui5c
@user-wj7or5ui5c 5 жыл бұрын
Ну ты даёшь...бродяга...вот это ты лоханулся...
@user-fw1lv1ht8n
@user-fw1lv1ht8n 5 жыл бұрын
Сделайте ролик outlander vs tiguan
@user-rc9vr9wb2m
@user-rc9vr9wb2m 5 жыл бұрын
Полностью согласен по Паджеро 4. Отличный универсальный автомобиль.
@apopeyapopeotov9721
@apopeyapopeotov9721 5 жыл бұрын
в Паджеро режим авто ?
@Nastushka2023
@Nastushka2023 5 жыл бұрын
Нет не шкоды, не фольца, не хонды и т. д. Надо было хоть кроссоверы собрать.
@user-lc4fg4nu2t
@user-lc4fg4nu2t 3 жыл бұрын
Этот иксмод работает до 40 км/ч, потом есп включается. Это у многих тачек так. У дастера режим 4х4лок до 50км/ч работает. Один раз буксанул хорошенько и система отключилась.
@Uta4ka
@Uta4ka 5 жыл бұрын
А где король компактных кроссоверов - Тигуан T&F первого поколения на дизеле? :) Старый конь борозды не портит)
@user-yq7ve9if8t
@user-yq7ve9if8t 5 жыл бұрын
Шнива рулит! Короче всех заткнет, сделает по-любэ! Блин только клиренса не хватает ..! Субарик новый -слишком умный и губу потерял ..! А так ЛАЙК за интересные покатушки!
@user-wj7or5ui5c
@user-wj7or5ui5c 5 жыл бұрын
Гелендваген ЛУЧШИЙ
@user-rj4mk5uv3v
@user-rj4mk5uv3v 5 ай бұрын
а масло берет ?
@rasslovich
@rasslovich 5 жыл бұрын
В том то и вопрос по новому Субару. Уже сказано было где-то, что новый Форик после превышения скорости 40 км./ч. переключает любой ваш выбранный режим в дорожный (асфальтовый), т.к. авто считает, что вы разогнались и уже наверно едете по твердому покрытию или асфальту. А вот то, что вы можете буксовать в грязи или едете на горку и просто моментом превысили скорость 40 км./ч. из-за пробуксовки, этого Форик не понимает и переключает режим. Вот тут коварство электроники.
@--..2008
@--..2008 5 жыл бұрын
Спасибо 🙏 класс 👍🏻👍🏻
@altair1nur107
@altair1nur107 5 жыл бұрын
От гелика за километр циганщиной несет
@user-wj7or5ui5c
@user-wj7or5ui5c 5 жыл бұрын
...а я думаю..чего парашей потянуло...а тут серуны в коменты нагрянули!
@Backwoods-Man
@Backwoods-Man 5 жыл бұрын
Однозначно испортили облик
@user-rc2ih9br3q
@user-rc2ih9br3q 3 ай бұрын
Я вообще не понимаю подобные обзоры. Пытаются подняться по склону покрытого льдом где нет сцепления. При чем тут ходовые и внедорожные качества авто? Тут больше вопросов к используемой резине.
@user-xg7je4ut1g
@user-xg7je4ut1g 5 жыл бұрын
Что б на субару куда-то въехать надо было разгоняться от дома)))
@cenar1017
@cenar1017 5 жыл бұрын
чтоб на другой машине куда-то въехать нужно купить новую машину.
@user-cs7th8qd8b
@user-cs7th8qd8b 5 жыл бұрын
Круто молодчики👍👍👍👍
@stranik123
@stranik123 5 жыл бұрын
Почему нигде не берут Киа Соренто 1 ? Машину 8 лет выпускали...Легенда своего времени и за свои деньги! Рамный с понижайкой!!
@TV-vh3kq
@TV-vh3kq 5 жыл бұрын
Легенда? Это чем же он знаменит?
@user-wh9kj8ju3x
@user-wh9kj8ju3x 5 жыл бұрын
А где папин тигуан? Че не взяли на тест?
@Mark04a1
@Mark04a1 5 жыл бұрын
Миша, найдите Rav 4. Очень интересно как едет эта машина, ее нигде нет.
@evgeniy335
@evgeniy335 5 жыл бұрын
Миша снялся в рекламе RAV 4 и Игорь Бурцев , какой теперь он сделает обзор ,есле он рекламирует эту машину ? А ведь нам рассксзывал про конфликт с TOYOTA?!
@SkodaYetiTalgat
@SkodaYetiTalgat 5 жыл бұрын
Йети где?
@oguzhaneren
@oguzhaneren 5 жыл бұрын
Among those cars, only G-wagon and Pajero are built for this type of environment. For the others, the ground and obstacles are too hard. There is a different between “light offroad vehicle” and “full offroad vehicle”. G-wagon and Pajero are “full offroad” cars, Subaru and others are “light offroad”.
@user-fv3kp3rk2s
@user-fv3kp3rk2s 5 жыл бұрын
промокод не работает((( еще и бонусов лишает. Хватит наЁ.....ть . доросли до паркетников, взрослые уже. Не ТАЗы тестируешь.
@user-lx1vi4il3n
@user-lx1vi4il3n 5 жыл бұрын
Напоминает канал "менеджер Антон" тож самое
@andryouha4073
@andryouha4073 5 жыл бұрын
Только там ведущий адекватный, а не ВАГодрочер. Соответственно смотреть на объективную критику приятней. Этого же дятла только ради прикола, посмотреть какое по очереди дно неадекватности он уже пробил.
@user-wj7or5ui5c
@user-wj7or5ui5c 5 жыл бұрын
Классный обзор!
@user-gc3hr6qj3r
@user-gc3hr6qj3r 5 жыл бұрын
Опять тоже самое. Ладно опять спрошу. РУЧНОЙРЕЖИМВКЛЮЧАЛИ на новом Форестере?
@aazanov86
@aazanov86 5 жыл бұрын
Выдержка из рук.по эксплуатации - "Если в режиме ручного переключения передач частота вращения коленчатого вала двигателя приближается к опасной зоне, коробка передач может автоматически переключиться на более высокую передачу. Когда скорость автомобиля снижается, коробка передач автоматически переключается на более низкие передачи и на 1-ю передачу, прежде чем автомобиль полностью остановится"
@user-gc3hr6qj3r
@user-gc3hr6qj3r 5 жыл бұрын
@@aazanov86 так пробовали ?
@aazanov86
@aazanov86 5 жыл бұрын
@@user-gc3hr6qj3r Да
@user-gc3hr6qj3r
@user-gc3hr6qj3r 5 жыл бұрын
@@aazanov86 Когда, в том видео или в этом?
@iDimkos
@iDimkos 5 жыл бұрын
Виталий Бабич , Да это походу видео перезалили. Они уже отрывали пыльник. Жалко форик. Бате приедет через месяц. А они его так расстраивают.
@Vostorg777
@Vostorg777 5 жыл бұрын
Почему гелика так мало показали?
@user-on3se4kr8t
@user-on3se4kr8t 5 жыл бұрын
Вот это приколь
@diseni867
@diseni867 5 жыл бұрын
Без тигуана как то грустно
@cenar1017
@cenar1017 5 жыл бұрын
Там имитации бешеные+ неубиваемый бампер, он бы на клык всем дал...
@user-ne6sz7bz6l
@user-ne6sz7bz6l 5 жыл бұрын
В Субаре 443 прокладку поменять бы.
@alex63271
@alex63271 5 жыл бұрын
Я первый раз в жизни на оффроуд выехал
@atreydobriy2613
@atreydobriy2613 5 жыл бұрын
Просто бережёт свой вариатор!!!
@user-jn8wo9lt3n
@user-jn8wo9lt3n 5 жыл бұрын
многие горки видели только по телевизору
@user-ve5wk1zd4h
@user-ve5wk1zd4h 5 жыл бұрын
Разве несколько часов назад название видео не было типа "форестер не едет...? "
@onik5485
@onik5485 5 жыл бұрын
Бред у самого KIA SPORTAGE 3 на такие горки заезжаю без проблем, а он газ скидывает на верху и говорит что не едет.
@nikolact8980
@nikolact8980 5 жыл бұрын
На последнем заезде всегда пугает выступающий бугор, мне кажет машину только так помять можно.
@MKGraphics77
@MKGraphics77 5 жыл бұрын
А где TIGUAN?
@damirtor1482
@damirtor1482 5 жыл бұрын
на витаре что не может скорости набрать как остальные? накатом решил взять)))
@aleksy1976
@aleksy1976 5 жыл бұрын
Нива 👍🏻😆Каждый день говорит так делает )))) Ну а если есть деньги на гелик , то всё остальное зачем вообще ? 🤪
@user-vi6fx8gd3t
@user-vi6fx8gd3t 5 жыл бұрын
Дастер нужен и все !!!
@avtonah1092
@avtonah1092 5 жыл бұрын
Как не смог? Это же Форестер
@evgeniy335
@evgeniy335 5 жыл бұрын
Да видно же что специально НЕСМОГЛИ ! ВСЁ ОН МОЖЕТ !!!
@user-dk8gc9sk3r
@user-dk8gc9sk3r 5 жыл бұрын
Диагоналку форик не едет зимой сосед частенько дрочится на таком же как синий
@kkw8596
@kkw8596 5 жыл бұрын
А "Шкодиак" не нашли?
@RomaRoma_161
@RomaRoma_161 5 жыл бұрын
Либо скорее всего водятел за рулём с неотключенной стабилизацией😂
@user-dg9po3bf7p
@user-dg9po3bf7p 5 жыл бұрын
2 предыдущих Субарика на ручке или на вариаторе?
@alex63271
@alex63271 5 жыл бұрын
SJ - вариатор
@user-gp8lm5co7x
@user-gp8lm5co7x 5 жыл бұрын
SH не может быть на варике.
@user-dg9po3bf7p
@user-dg9po3bf7p 5 жыл бұрын
@@user-gp8lm5co7x нашел инфу там или ручка или автомат. SH
@user-gp8lm5co7x
@user-gp8lm5co7x 5 жыл бұрын
@@user-dg9po3bf7p Но не варик
@elpod6573
@elpod6573 5 жыл бұрын
За гелик лайк.
@BWh1te
@BWh1te 5 жыл бұрын
Фрилендер поди даже SNOW не включал?)
@user-mh5oo4wj7g
@user-mh5oo4wj7g 5 жыл бұрын
Трава,гравий,снег.На этом режиме вообще ни куда не заедешь на фриле,только по скользкой относительно ровной дороге движок душится,а вот на кактусе (песок)другое дело!)
@user-hl3xm4qz3k
@user-hl3xm4qz3k 5 жыл бұрын
коротенький - клевый!!! золотые слова)))))))))))))))
@user-hy3wn6xr9h
@user-hy3wn6xr9h 5 жыл бұрын
До 40 кмч едет в режиме глубокого снега...
Қайрат Нұртас & ИРИНА КАЙРАТОВНА - Түн
03:41
RAKHMONOV ENTERTAINMENT
Рет қаралды 2,1 МЛН
Her Birthday Was Ruined 😰😩 He Created A Trap For Her🙀
00:40
Giggle Jiggle
Рет қаралды 5 МЛН
Let's all try it too‼︎#magic#tenge
00:26
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 38 МЛН
Самый проходимый кроссовер.Часть 2.Anton Avtoman.
29:26
Антон Воротников
Рет қаралды 156 М.
AWD slip test on rollers of 9 popular family SUV
24:06
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 543 М.
ЦАРЬ ГОРЫ! ПРОЙДИ ИСПЫТАНИЕ ради ЭТОЙ ТАЧКИ...
46:21
Менеджер Антон
Рет қаралды 2,8 МЛН
Subaru Forester - Offroad-тест рестайловой модели
8:17
ATDrive - Тест драйвы!
Рет қаралды 66 М.
crankshaft alignment technique
0:13
KULI TEHNIK
Рет қаралды 2,6 МЛН
Фишки Dongfeng Mengshi M Hero 917
1:00
Fresh Маркетплейс
Рет қаралды 2,3 МЛН
Тесла Кибертрак против пальца 😳
0:40
Василий Лебедев | Новости
Рет қаралды 3,6 МЛН
Грузовик-монстр Тонар-7502 #тонар #грузовик #якутия
0:12
Алексей Жирухин / Путешествия со смыслом
Рет қаралды 322 М.
Полное восстановление старого мопеда
0:38
Автохимия и автокосметика KERRY, KUDO и AXIOM
Рет қаралды 1,4 МЛН