Где КАЧЕСТВО? Тойота КАМРИ, которую ВСЁ РАВНО ВСЕ ЗАХОТЯТ и КУПЯТ

  Рет қаралды 1,404,570

Clickoncar

Clickoncar

Күн бұрын

Что сделали с новой Toyota Camry? Беда российской сборки? НЕ ДУМАЮ!
Скидка 25% на чип-тюнинг. Промокод: CF8LML www.gantuning.ru
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
Видеооператор Александр Судариков alexsud...
ВТОРОЙ КАНАЛ Click on Life / @mkuldiaev
ПРЕДЛОЖИТЬ СВОЙ АВТО можно тут: topic-7...
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
ИНСТАГРАМ: / clickoncar - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.r... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and www.audiomicro.com

Пікірлер: 4 200
@IllIlIllIl
@IllIlIllIl 6 жыл бұрын
Не хватает мнения Александра Спитфайера, он бы ее разнёс, эту Камри. А вообще, быстро выложили вторую часть!
@clickoncar
@clickoncar 6 жыл бұрын
10к лайкосов - и хоть завтра!
@IllIlIllIl
@IllIlIllIl 6 жыл бұрын
Clickoncar так добавьте запрос в топ, накликаем
@paultimofeev5902
@paultimofeev5902 6 жыл бұрын
Денис М мнение Александера и так все знают, все гавно, все дибилы, но вот он в его тигуане 1,4 ТУРБО красавчики!
@aazanov86
@aazanov86 6 жыл бұрын
Paul Timofeev Тигуан не мой) Плохо меня знаешь, нужно ещё рассказать) А то, такие, как ты, пупсики обиженки, не оч поняли) В том числе - своё место в пищевой цепочке)
@paultimofeev5902
@paultimofeev5902 6 жыл бұрын
Александр Азанов жаль что не твой, тебе идёт. Слишком самоуверенно, не сломай зубки об пупсиков. Видосы у тебя слишком субъективны, жаргона много в тексте, слушать и смотреть неприятно, ужимки какие-то. Профессионализм не просматривается, следующий уровень тоже. Поэтому и желания узнавать получше тоже нет, не интересно.
@АлександрШитов-ч9р
@АлександрШитов-ч9р 4 жыл бұрын
Купил новую. Ощущения отличные. Недостатки есть везде. Можно аналогично про любой авто наговорить. Время и эксплуатация всё покажут.
@Sergei-Redozubov
@Sergei-Redozubov 6 жыл бұрын
Смотрю видео, читаю отзывы. Так скажу. Было у меня 2 машины: Опель Астра Н новая и Хонда Аккорд-8 б/у. Астра польской сборки через полгода начала ржаветь - пороги, двери снизу, крышка багажника. Ездил по гарантии перекрашивал - безполезно, всё равно ржавеет. Теперь про двери. Как-то по КАСКО отогнал Астру в мажор-сити. Пришёл за машиной, а мне говорят: "Пытались разобраться, почему у вас двери закрываются хуже, чем у Жигулей. Долго думали, многие думали, но так и не смогли додуматься". А дверями при закрытии надо было реально хлопать сильнее, чем на Жигулях. Про Аккорд могу сказать только одно плохое мнение: клиренс. Ему бы сантиметров 20 под днищем - цены бы не было, с моей точки зрения. Ну, ещё сзади места мало - я за собой с трудом сяду. На 200 000 поменял передние амортизаторы. После этой же цифры движок стал кушать масло - примерно 150 грамм на 1000 км. Про то, что Камри - дерьмо отвечу, что сейчас всё дерьмо: и Камри, и корейцы, и немцы - всё сведено к тому, чтобы покупатель через 3-5 лет менял машину. Некоторые японцы ещё держатся, но тоже постепенно сдаются. Заглянул на днях в новую CR-V - просто кусок дерьма по качеству обивки салона (ткань), Аккорд 2008 года гораздо круче смотрится. Так что, сейчас практически везде вся концепция сводится к одному: вытягивать из нас как можно чаще как можно больше бабла.
@alexferle7829
@alexferle7829 6 жыл бұрын
Svetogor484 не пизди ашка оцинкована у меня драная ничего не гнило по сколам 5 лет так и отьездил. Тоже польская
@Sergei-Redozubov
@Sergei-Redozubov 6 жыл бұрын
Извините, уважаемый мастер культуры речи, фото представить не могу. Но не вру. Владельцы польских Опелей 2007-2008 годов, и не только Астры, но и Зафиры, Корсы, не будут со мной спорить. Я, кстати, не утверждал, что она гниёт, покажите мне в моём ответе слово "гниёт, или его производные. Я говорил о том, что машина ржавеет. Единственное, чем она мне больше Аккорда понравилось - это эргономичностью. У немцев всё гораздо лучше продумано в этом плане, они японцам фору большую дадут. И не понимаю: сложно без матов общаться? Это так тяжело, все нормальные слова из головы улетучились?
@alexferle7829
@alexferle7829 6 жыл бұрын
Svetogor484 гниль не ржавчина? А что? Или у тебя битая обвешана китайским железом? Почему у меня за несколько лет даже налета ржавчины не появилось по нашей соли? А у нас валят от души вместо снег убирать...
@alexferle7829
@alexferle7829 6 жыл бұрын
Svetogor484 для начала ник свой научись писАть умник
@alexn.4355
@alexn.4355 6 жыл бұрын
Я на Камри японской сборки проехал 360тысяч и вполне спокойно и удачно продал. Да, машина 2002 года и проще не придумаешь, Бедно и аскетично. И ни единой поломки и коррозии. Но семью возить супер. Потом был Аккорд 8-й 2008 года, легко пробежал 285 тысяч и снова (без единой поломки) ушел другому владельцу. Новая Камри внешне - уродище, конечно, с ее кашалотно-космической мордой...Но это нынешний тред почти у всех. А салон асимметричный интересный очень, по крайней мере нестандартно и приятно. Один из лучших в классе.
@СтаниславОлегович-ф5р
@СтаниславОлегович-ф5р 6 жыл бұрын
Какая разница как закрывается капот, если ты его не открываешь?
@МолодойДальнобой-к8х
@МолодойДальнобой-к8х 4 жыл бұрын
Наверное просто потому, что если я заплатил 2.5 ляма, я хочу видеть качество, во всем и везде, и даже там, куда я не лезу
@Sergey-ys9lj
@Sergey-ys9lj 3 жыл бұрын
Да и багажник тоже не надо открывать никогда
@АлександрПашин-п2я
@АлександрПашин-п2я 6 жыл бұрын
Не знаю чем недовольны авторы комментариев, вполне объективный обзор, есть за что хвалить и ругать этот авто
@bestcars005bestcars.5
@bestcars005bestcars.5 6 жыл бұрын
Понравиться тойота Камри только когда проедешь 185 тыс км без ремонта . Передок в идеальнейшем состоянии с электроникой нет проблем мотор масло не грамму не жрет коробка работает отлично .
@laith9475
@laith9475 6 жыл бұрын
У Тойотаводов нехило бомбануло)))
@user4517
@user4517 5 жыл бұрын
Ага
@user-de4uv4wg2c
@user-de4uv4wg2c 5 жыл бұрын
Неет , не бомбануло я когда начал про кузов слушать сразу понял что ведущий не опатный ... Вся информация высосана из пальца , так обычно делают когда нехватает идей
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 4 жыл бұрын
@@user-de4uv4wg2c логика железная карл)) кузов говно , отделка такая же.... вывод ведущий не опытный . А Машина огонь . Божественная тойота !!! Никаких минусов . Все продумано ))) производитель вам ведро подсовывает старое а вы как дети радуетесь консервной банке) и с пеной у рта доказываете всем что такие материалы специально задуманы и использованы как лучшие в мире от лучшего в мире богоподобного производителя ))) цирк какой-то . Вам в глаза врут дилеры а вы и рады
@vvv5580
@vvv5580 6 жыл бұрын
Купил такую в максималке неделю назад. Кайфовая тачка...
@ТанечкаМакарова-д5е
@ТанечкаМакарова-д5е 5 жыл бұрын
соболезную
@ДевятыйРайон-щ2ц
@ДевятыйРайон-щ2ц 5 жыл бұрын
Дед Авто, бабки оценят
@aleksmedvedev78
@aleksmedvedev78 5 жыл бұрын
Тойота, управляй фольгой.
@ДмитрийГромов-ы1у
@ДмитрийГромов-ы1у 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Катаюсь по полу
@vlass7106
@vlass7106 Жыл бұрын
Ездишь на Волге?норм машина у меня 2 Камри были 50 и 70 охуенные тачки ,за свои деньги,ты либо на жигулях ездишь либо с мамкой на маршрутке
@ИльдарИсмагилов-о3ъ
@ИльдарИсмагилов-о3ъ 6 жыл бұрын
Японцы молодцы! Сделали из камри киа церато...
@aazanov86
@aazanov86 6 жыл бұрын
Хороший коммент)
@toxa890
@toxa890 6 жыл бұрын
Ильдар Исмагилов не обижай сиротку, называя ее камрэ
@povelitel070
@povelitel070 6 жыл бұрын
Церата короллу ложит на обе лопатки, а камри это другой класс
@toxa890
@toxa890 6 жыл бұрын
Дмитрий Завражнов согласен, камри это класс солярис в максималке
@escogito
@escogito 6 жыл бұрын
задняя оптика вообще мне весту напомнила))
@TernovAleksandr
@TernovAleksandr 6 жыл бұрын
Похоже это последняя тойота на тесте кликонкар)))
@TheMicstep
@TheMicstep 6 жыл бұрын
Не последняя. Экскаватор тойта на Мише протестируют
@gangubas2
@gangubas2 6 жыл бұрын
На из Америке полно уже таких бу завозят к нам в ДНР
@МишаСтаролесский
@МишаСтаролесский 6 жыл бұрын
gangubas2 , бесстрашные янки ))
@koliei
@koliei 6 жыл бұрын
В следующий раз заплатят, хе-хе...
@silvercrowflysilver1662
@silvercrowflysilver1662 6 жыл бұрын
Чё эта? Кто-нибудь купит и даст им покататься)))
@elenashestakova9092
@elenashestakova9092 4 жыл бұрын
Сначала относилась к Камри абсолютно также, но когда сама села за руль - я пищала от радости! Довольная как слон от этой машины!) И поняла, что зря я так предвзято относилась к ней))
@ЕвгенийНиколаевич-с8ь
@ЕвгенийНиколаевич-с8ь Жыл бұрын
А потом ты проснулась и пошла на автобус
@elenashestakova9092
@elenashestakova9092 Жыл бұрын
@@ЕвгенийНиколаевич-с8ь Завидуйте молча, Евгений Николаевич 😋
@Т.иллер
@Т.иллер 6 жыл бұрын
Да уважаемый, Камри 3.5 это конечно же вещь сверх надёжная и достаточно комфортная ! Рекомендую любителям Камри приобрести эту версию даже хоть в кредит. Всем всех благ и удачи на дорогах.
@SashaSidney
@SashaSidney 6 жыл бұрын
5:41 машина наверное подумала...- по голове себе постучи!😆
@Andry90121
@Andry90121 6 жыл бұрын
3.5литра...7.7с до ста, да вы че? Это что такое!?? У меня бабушка, за гречкой по акции в Магните, быстрее ускоряется!!!
@jzrito
@jzrito 5 жыл бұрын
Нихуя народ зажрался, вам 7.7 до 100 мало ?? Кто-то радуется что из 10 выходит до 100.
@истинагдеторядом-ш1й
@истинагдеторядом-ш1й 5 жыл бұрын
@@bisdoso4045 если бы да кабы
@МурМур-о7о
@МурМур-о7о 5 жыл бұрын
Bisss777 В рашкинской Камри мотор дефорсирован. Это американские Камри имеют 300 л.с. и разгон до 100 около 6 сек. Как ты ограничение уберёшь? Если мотор дефорсированный.
@2006mayday
@2006mayday 5 жыл бұрын
Да какая нафиг разница, за сколько секунд до ста разгоняется вы посмотрите как большинство ездят - трогаются со светофора и ползком, ползком абы как до 50 км/ч разгонятся... Там хоть 50 сек до ста, один хер 80% быстрее чем за 10 сек до мать его ШЕСТИДЕСЯТИ! не разгоняются! А потом говорят что тачка за 7 сек до ста нифига не едет - а ты умник диванный сколько раз в день до ста разгоняешься менее 10 секунд?
@ОлегЭлькор
@ОлегЭлькор 5 жыл бұрын
@@МурМур-о7о прошивка
@dark_acidblue_2666
@dark_acidblue_2666 6 жыл бұрын
Я в шоке, особенно от звука при закрывание Багажника! Это консервная банка 😂
@Kolomin1987
@Kolomin1987 5 жыл бұрын
Для меня в авто на первом месте всегда была и будет надежность, а Камрюха как раз из таких. Все это дрочево на секунды разгона и гонки мне нахер не упали.
@ДмитрийГромов-ы1у
@ДмитрийГромов-ы1у 3 жыл бұрын
Какая надежность? Головой ударился?
@НикотинСигаретов
@НикотинСигаретов 5 жыл бұрын
Поосторожнее по кузову пальцами бейте! Были случаи как металл на камрике насквозь пальцами пробивали.
@Hyundai_Kia_Fan_UA
@Hyundai_Kia_Fan_UA 6 жыл бұрын
А как тойота пропустили этот обзор вообще?? Я сколько слышал от обзорщиков, что им тойота ставит условия для аренды машины чтобы только положительные и хвалеббные отзывы делали и все. А тут Миша разнес в пух и прах её)
@clickoncar
@clickoncar 6 жыл бұрын
Надеюсь, что Тойота исправляется в лучшую сторону по отношению ко всем, в рамках разумного, и это очень ценно.
@ВладимирДанков-х7ы
@ВладимирДанков-х7ы 6 жыл бұрын
Миша, по поводу коробки) Может не совсем подходит, но на киа рио 3 поколения в доресте стояла механика с таким механизмом. Нужно было поднять фиксатор чтобы включить заднюю) Про автоматы не в курсе)
@АлександрЕгоров-ш4м9к
@АлександрЕгоров-ш4м9к 6 жыл бұрын
Ernest Dmytrenko а че он разнес то, ну не нравится лично ему звук закрытия дверей, капота..обивка в багажнике, а на что это влияет.
@МаратМарат-я4я
@МаратМарат-я4я 6 жыл бұрын
Согласен с этим товарищем на все 100%.сам владею ею .была 2008 года 2.4.ана была хотя бы надёжной.на этой пробег 40 тыщ км, потекла помпа и куча нюансов по мелочам.а дизлайк ставят думаю те кто уже купил и не хочет себе признаться что поторопился 'скажем так ( стадный рефлекс ) пошли за большенством и те кто её продают.а так Пойдёт, лучше чем наши тазы.
@Dencher1984
@Dencher1984 6 жыл бұрын
Марат Марат на за 2 ляма дааа лучше конечно 😄😄😄😄
@valltroff996
@valltroff996 6 жыл бұрын
Лучше чем тазы))) Бля во вас несет..... Ты видел таз за 2 ляма? А если я куплю 4 таза за эти деньги,то они перебегают по общему пробегу эту япошку.
@android8439
@android8439 6 жыл бұрын
Целый год ездил на предыдущем поколении камри. До этого думал что только на Вазе делают ведра с болтами. Оказалось японцы тоже так умеют.
@ivanf8535
@ivanf8535 6 жыл бұрын
ну за мчится по шоссее...я даже на знаю сколько плюсов влупить...молодость напомнили,ваще зачёт)
@Лесник69-й7х
@Лесник69-й7х 6 жыл бұрын
Искатал две Камри в 40 вом кузове одна 2.4 следующая 3.5 последняя бессмысленная покупка , без полного привода управляется как говно ! Вроде динамика норм, но ТОРМОЗОВ ТО НЕТ 👎 за 30к пробега три комплекта тормозных дисков по гарантии ! Торможение с 200-100 и пи...ц , на замену дисков . ВНИМАНИЕ не на одной тойоте нет тормозов !!! Они сделаны для американских домохозяек, ездить по супермаркетам . У неё даже трекшен не отключается . По расходу что 2.4 что 3.5 жрут примерно одинаково , так что в таком моторе нет необходимости , это скорее минус чем плюс , удачи 😉
@gondaz123
@gondaz123 6 жыл бұрын
Я все понимаю, тут собрались хейтеры и тойотоненавистники и ты их поощряешь в своих обзорах, но не надо пиздеть про подвеску. У камри всегда была сзади многорычажка, по крайней мере начиная с грации и дальше. Посмотри схемы, каталоги, а потом вещай это на камеру!
@VanRafGer
@VanRafGer 6 жыл бұрын
Leonid Pustovetov Странно было бы если бы там балка стояла )))
@artolphototolok7702
@artolphototolok7702 6 жыл бұрын
У него еще макферсон в камри стоит)
@junglerzzz
@junglerzzz 6 жыл бұрын
Leonid Pustovetov да это не важно главное хайпануть)))
@xohy-sibasa
@xohy-sibasa 5 жыл бұрын
в грузовике маз также надо щелкнуть чтобы включить пониженную или повышенную передачу
@dimkanevidimka9786
@dimkanevidimka9786 6 жыл бұрын
Отличный обзор, максимально подробно и в то же время не очень длинно о важных и нужных вещах)))
@Kubanoid99
@Kubanoid99 6 жыл бұрын
Шкоду суперб 2.0 280 сил возьми пожалуйста!!!! В топ чтобы увидел))
@clickoncar
@clickoncar 6 жыл бұрын
уже снято, со Стингером, покрути ленту
@grover5101
@grover5101 6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oGebaqePj9-SiKM
@РадикМарданов-ж5о
@РадикМарданов-ж5о 6 жыл бұрын
Продолжай в том же духе друг! Твои обзоры очень помогают многим людям сделать выбор! Спасибо за адекватные обзоры!
@robbb670
@robbb670 6 жыл бұрын
Дай ему майбах, он и его обосрет...
@ВалентинШелест-я8л
@ВалентинШелест-я8л 6 жыл бұрын
Первое знакомство с "творчеством" этого блогера, как бы мне не хотелось узнать что то новое, не с мог до смотреть до конца - скучно. Очень похоже на дешевого свадебного ведущего, а вот это "друзья" вообще выдает все... не удивлюсь если парень на свадьбах подрабатывает.
@ЛарриСкотт-н4з
@ЛарриСкотт-н4з 5 жыл бұрын
Про тамаду смишно))))
@Евгений-н3я2ы
@Евгений-н3я2ы 6 жыл бұрын
9,27 появилась многорычажка на камри. Михаил, ты бы хоть нагуглил для приличия вместо обсиралова. Многорычажка на камри ставится с 90х годов :)))
@badenbaden166
@badenbaden166 6 жыл бұрын
Евгений Так на камри макферсон сзади давно. Тебе про это говорят.
@АмирАльфинур
@АмирАльфинур 6 жыл бұрын
На камри 50 я по городу под 160 разгонялся и мне хватали и тормоза и управление главное чтоб авто надо поддерживать в хорошем состоянии.. по хорошему асфальту очень хорошо держит дорогу...
@Евгений-н3я2ы
@Евгений-н3я2ы 6 жыл бұрын
Мак-ферсон сзади у тойоты- это что балка от Рено Веста? Нет? А, это все таки по 3 рычага на сторону.... И это не многорычажка? Нахер ТАК акцентировать? Адекватный человек сказал бы иначе. Видимо Тойота бабла не занесла, в отличии от китайцев :)))
@BonusCrew
@BonusCrew 6 жыл бұрын
Боже, человек-обзорщик, какую же ты хуйню несешь! Зачем обозревать то, в чем ты ничего не понимаешь, никакой технической и информационной подготовки. про «бернаут» и измерение его шагами - это пиздец, для чего это было сделано, обозревая седан как бы бизнес-класса?
@Кон-Тики-н6ю
@Кон-Тики-н6ю 6 жыл бұрын
По городу 160 да ты убийца потенциальный и должен сидеть в тюрьме
@2_cake_c
@2_cake_c 6 жыл бұрын
Во многих вещах она стала хуже предыдущей. Едет 9.9сек до 100 2.5л, хуже прошлой на 1сек. Уже стоит задуматься. А сейчас ещё и подвеска стала жёсткая, не такая комфортная, как раньше. Смысл?
@junglerzzz
@junglerzzz 6 жыл бұрын
Red Moon подвеска стала лучше и мягче просто надо выбросить эти дебильные 18 колеса
@Eldar_M115
@Eldar_M115 6 жыл бұрын
В пух и прах ))))спасибо Click on car 😈
@junglerzzz
@junglerzzz 6 жыл бұрын
Эльдар Муртазаев сам себя он представил в пух и прах ))
@АлександрИванов-м6ъ
@АлександрИванов-м6ъ 6 жыл бұрын
Убивает безпринципность обзощиков. Сначала "обливают", потом " вылизывают".
@reflexordeath3767
@reflexordeath3767 4 жыл бұрын
Это классика всех авто уборщиков, хотят в начале интриги)
@pavelkuznetsov1616
@pavelkuznetsov1616 6 жыл бұрын
Либо я сплю, либо это реально Миша и реально Тойота!
@clickoncar
@clickoncar 6 жыл бұрын
:)
@andreyangelov4300
@andreyangelov4300 6 жыл бұрын
Пиз*** фаны Тойоты на орбите)
@АндрейСлюсаренко-д3и
@АндрейСлюсаренко-д3и 6 жыл бұрын
Автор говорит о японской машине. Это не верно. Автомобиль на тесте - российской сборки, но дело не в этом. В камри, например, для японского или американского рынка по другому сделано ВСЁ. Другой даже кузов, более усиленный, рассчитанный на прохождение краш-теста с 25% перекрытием. Для рынков так называемых "развитых"стран стандарты качества используемых материалов абсолютно другие. К сожалению, такой подход характерен для ВСЕХ ведущих мировых автопроизводителей. Капиталистическая модель управления обществом предусматривает первосортное и третьесортное общество, господ и холопов. Всё как всегда , ничего нового.
@forit3317
@forit3317 6 жыл бұрын
Автор говорит о машине а бренд её ТОЙОТА и всё равно чья сборка она должна быть ей а что такое качество бренд обосрался
@АртемШульгин-г8ь
@АртемШульгин-г8ь 6 жыл бұрын
Чувак а тебя не смущает то что гелик 2018 за 10 лямов по кузову звучит также
@QULMINACIA
@QULMINACIA 5 жыл бұрын
Так гелик говно
@St1mka5
@St1mka5 5 жыл бұрын
Но тут обзор камри чувак, у гелика свой обзор
@eduardgerasymenko7988
@eduardgerasymenko7988 5 жыл бұрын
Ты хоть гелика видел в живую?)))))
@дмитрийчеканов-б1х
@дмитрийчеканов-б1х 5 жыл бұрын
Василий Иванов может Гелик, имеет такое же религиозное поклонение в России, как и Камри))
@vipstarshina858
@vipstarshina858 6 жыл бұрын
Паренёк, ты зад свой не рви. Ваген закончился на бегемоте. Прийди и купи у меня пасат 2013г 1,8 на дсг хоть за 500рублей. Продаю уже пол года, он инах.. никому не нужен, а камри за 500 только 30ку можно купить.
@junglerzzz
@junglerzzz 6 жыл бұрын
Olga Kazmirchuk подожди , тут ручки и кнопки обсуждают ))))))))
@RussiaRuslan
@RussiaRuslan 6 жыл бұрын
соболезную. Но я бы не взял, даже за 500. уж лучше Веста)
@vipstarshina858
@vipstarshina858 6 жыл бұрын
RussiaRuslan так возьми, в банк за кредитом и вперёд, все с жигулей начинали
@RussiaRuslan
@RussiaRuslan 6 жыл бұрын
мне не надо, у меня все есть)
@Dzuba4
@Dzuba4 6 жыл бұрын
Обзорчики твои просто отличные. Этот зашёл на ура. Все четко и по делу.
@АндрэАндрэ-у3ш
@АндрэАндрэ-у3ш 6 жыл бұрын
Корма с фонарями = форд-фокус-3. А слово camry посередине, чтобы не спутали!
@АлександрВойняк-ж3ь
@АлександрВойняк-ж3ь 6 жыл бұрын
Не о чем обзор , автор у тебя у самого то какая Машина ? Наверняка раза в 4 дешевле чем эта Камри
@ДаниилПихновский
@ДаниилПихновский 6 жыл бұрын
по поводу ручки КПП, на ACURA RDX первого поколения ручка выполнена один в один:D Жду наклейку)
@ЭндрюЭндрю-я8ц
@ЭндрюЭндрю-я8ц 6 жыл бұрын
Ну по ролику понятно что он тоетоненависник, на нашем сервисе ваговская продукция делает не малую кассу по сравнению с тоетой. На 30-40-50-ках много рычажка!
@SiberiaTwin
@SiberiaTwin 6 жыл бұрын
Leo Leo даже на Королла 2003 год многорычажка
@ДевятыйРайон-щ2ц
@ДевятыйРайон-щ2ц 5 жыл бұрын
Товоты на разборках кассу делают, тоже завозим постоянно
@wtfftw8381
@wtfftw8381 5 жыл бұрын
Все дело в том что, ее делают в России) можно Гранту делать круто в Японии, и получится Probox, а можно делать камри в России и получится Гранта)
@konstantinarupov7033
@konstantinarupov7033 5 жыл бұрын
40ка конец эпохи☹
@Сергей-д7с7о
@Сергей-д7с7о 4 жыл бұрын
Много мощности это хорошо, но не на переднем приводе.😁
@AVPhub
@AVPhub 6 жыл бұрын
теперь нужно ее сравнить с KIA Optima!
@clickoncar
@clickoncar 6 жыл бұрын
ждём обновлённую Оптиму
@AVPhub
@AVPhub 6 жыл бұрын
Clickoncar спасибо, жду с нетерпением. Как раз раздумываю к зиме между этими двумя автомобилями.
@СергейЯ-г6т
@СергейЯ-г6т 6 жыл бұрын
AVP бери Оптиму, лучше она
@AVPhub
@AVPhub 6 жыл бұрын
да вот ждал обновленную, и как то испортили внешний вид имхо! а вот комплектации серьезно подтянули)
@AVPhub
@AVPhub 6 жыл бұрын
подскажи, разница между 2 и 2,5 литрами в камри реально не такая уж и большая? можно за лишние 0,5 не переплачивать? аналогично и к оптиме вопрос
@panvladislav
@panvladislav 6 жыл бұрын
Автор грамотный и сборной, оставляет впечатление хорошего человека. Скажите ему кто-нибудь, ему нужно выправить осанку и вообще - получаться.
@LocalhostTube
@LocalhostTube 6 жыл бұрын
мишаня все таки не простил тойоте, высасывает минусы из воздуха. ну ниче, после такого обзора он еще на годик без тойот останется :) Капот к слову стал ГОРАЗДО тише закрываться, раньше он закрывался с грохотом как на зиле или волгаре, так что прогресс таки есть, ну зачем врать-то что ничего не поменялось ? Крышу к слову таки тоже зашумили лучше (сравнивали лексус и эту камри под дождем, в камре звука дождя в салоне не слышно было, а в лексусе барабан был), явный тазик только крышка багажника, да на дверях опять на шумке сэкономили.
@АмирАльфинур
@АмирАльфинур 6 жыл бұрын
DragonFly1001 зачем хлопать капот.. можно аккуратно закрыть бла бла
@LocalhostTube
@LocalhostTube 6 жыл бұрын
Что значит зачем хлопать ? А замок ты закрывать как будешь ? У 50 как ни старайся, грохот стоял дикий при закрытии.
@АлексейСтанченко
@АлексейСтанченко 6 жыл бұрын
Красава,наконец-то добился разрешения взять на тест Тойоту от Тойоты, и так обосрать авто......100000000 лайков за креативность просто :-)
@АлексейМарков-г7ц
@АлексейМарков-г7ц 6 жыл бұрын
Я стал ВагоЧелом, после владения Рафиком на вариаторе полный привод2013г. Пересел на VW Тигуан и это, что то божественное и новый уровень в сравнении с "тойжопой". Единственный плюс,что можно дорого продать по всей видимости такому же дураку как я) всё остальное полное Г... Вообщем за название поставил дизлайк))) посмотрев полностью видео исправился)))))) лайк в карму)
@ilyatur7910
@ilyatur7910 6 жыл бұрын
Алексей Марков у тебя еще всё впереди ... вспомнишь ещё тойоту...
@lmdlmd4704
@lmdlmd4704 6 жыл бұрын
Дурак! сам сказал!
@Andy111182
@Andy111182 6 жыл бұрын
поремонтируешь ваг, станешь хундаеводом )) после вага денег ни на что не останется )))
@ДанилХаритонов-ф7д
@ДанилХаритонов-ф7д 6 жыл бұрын
Ну и какие же минусы?
@Gellham
@Gellham 6 жыл бұрын
С 2001 года на ваге. Езжу, не ремонтирую, сменил 5 авто за это время. Что я делаю не так, подскажите? Уж больно хочется хундай :)))))))
@alenabrinzeva983
@alenabrinzeva983 5 жыл бұрын
После просмотра первых минут, я поняла, что машина предназначена не для езды, а чтобы слушать звук закрывания дверей, ходить и стучать по ней, и смотреть как трясутся ее части корпуса Ахах, какой же бред
@SPORTSMEN_38
@SPORTSMEN_38 6 жыл бұрын
Обзорщик олень, не ездил на правильных тойотах, а это всё европейское гавно, а проекция на стекле у тойоты появилась давно на стареньких краунах.
@Arzt84
@Arzt84 6 жыл бұрын
PITBULL Камри вообще не продаётся в Европе
@ЕвгенийЛебедев-ч1э
@ЕвгенийЛебедев-ч1э 6 жыл бұрын
Да им похуй, им хотя бы 91 года Камри купить, это не автобус же, там всё есть и она не убиваемая.. Наверное.. Если поедет..
@AndreijkaBem
@AndreijkaBem 6 жыл бұрын
Это точно.взял для обзора говно для европейцев.нашел что сравнивать.японское это то что с правым рулём там качество проверено временем.
@mytube456321
@mytube456321 6 жыл бұрын
Еще с 80-х Тойота так делала проекцию.
@iljailja1730
@iljailja1730 6 жыл бұрын
PITBULL камри в Европе не продаётся, её просто нет в помине там. Её никто в ЕС не купит из-за пассата, конкуренцию пассату в Европе очень тяжело составить. Плюс пассат имеет очень любимую в Европе версию комби, которая выглядит очень стильно. Пассат экономичнее в разы, у пассата кругом в Европе сервис, в каждой деревне у тоёты слабо развит, на пассат в Европе любую запчасть в течении дня доставят в любую точку ЕС, тоёта не имеет такой инфраструктуры и сервиса. Пассат сделан на более придирчивый вкус европейца, европейцы любят видеть качество салона, любят выбирать разную кожу, тип руля, цвет салона, это все тоёта не в силах сделать, даже лексус не потянет. По этому тоёта в ЕС не продаётся успешно, а камри вообще не рассматривают как вариант.
@moneybank4912
@moneybank4912 6 жыл бұрын
6:01 а пальчик то убрал,когда показывал большие зазоры багажника😂,а значит не такие уж они и большие😂
@bif_2121
@bif_2121 6 жыл бұрын
Realный Краснодар Он не зазоры показывал, а деформацию крышки багажника при закрытии!
@ВиталийВасильев-ш9ь
@ВиталийВасильев-ш9ь 6 жыл бұрын
На сколько я помню первый проекционный дисплей появился на тойоте краун в 90-х, и на приусах с 2009 года.
@neon6105
@neon6105 6 жыл бұрын
За 2,3 ляма есть на рынке предложения и получше .
@housemd.8821
@housemd.8821 5 жыл бұрын
Какие?
@ВладимирКулаков-щ1г
@ВладимирКулаков-щ1г 5 жыл бұрын
Какой новый авто с двиг 3,5 и чтобы был ликвидный на рынке можно взять за 2,3 лома??
@nursultan2127
@nursultan2127 5 жыл бұрын
@@ВладимирКулаков-щ1г лексус ес лексус UX
@истинагдеторядом-ш1й
@истинагдеторядом-ш1й 5 жыл бұрын
100%
@linalililililil145
@linalililililil145 5 жыл бұрын
@@nursultan2127 Лексус ес-200 стоит 2.7 мотор 2.0 150л коробка 6 ступ. А Камри 2.3 мотор 3.5 245л коробка 8 ступ. Если с Лексуса убрать всю шумку будет также звенеть кузов.
@Black_Ninja4492
@Black_Ninja4492 6 жыл бұрын
Ну как обычно, короче. Заказ на камри отработан)
@max-auto
@max-auto 6 жыл бұрын
походу они с Весты ее склонировали )) Интересно для Американского рынка то же самое лепится?
@Leslie_N.
@Leslie_N. 6 жыл бұрын
Михаил, спасибо большое. ОЧЕНЬ хороший и грамотный обзор!!! Продолжайте в том же духе.
@horizon5056
@horizon5056 6 жыл бұрын
У старых тойот тоже такая кнопка на рычаге переключении передач.
@МаксимШтанько-й8ч
@МаксимШтанько-й8ч 6 жыл бұрын
объективный обзор), тоже смотрел камри, дали скидку 30т.р, в итоге взял за теже деньги а4 рейсталинг 2019 года с скидкой 630т.р.))), по сравнению с камри а4 другая планета)))
@baison289
@baison289 6 жыл бұрын
Mitsubishi Lancer 9 на автомате точно так же сделана кнопка снизу вверх. Отправляй мне наклейку, если ты хозяин своего слова)))) ребята лайк на запись чтобы все увидели
@clickoncar
@clickoncar 6 жыл бұрын
Пиши в ВК Анне vk.com/id11365816 свой почтовый адрес, Индекс и полное ФИО и сообщение с пометкой - жду наклейку)
@ДмитрийДмитриевич-о4т
@ДмитрийДмитриевич-о4т 6 жыл бұрын
Блин) Михаил, вот без вранья,) вот я именно так же думал про камри эту)), как так мысли совпали, особенно с внешним видом, точно также я расмышлял про неё, фары задние конечно (, но в живую она конечно лучше смотрится чем на фото.
@ВасяВаськов-я3к
@ВасяВаськов-я3к 6 жыл бұрын
Дмитрий Иванов пиздишь
@ДмитрийДмитриевич-о4т
@ДмитрийДмитриевич-о4т 6 жыл бұрын
Вася Васьков рот свой закрой и свалил отсюда.
@ДмитрийДмитриевич-о4т
@ДмитрийДмитриевич-о4т 6 жыл бұрын
Вася Васьков, слушай сюда ты влез в диалог, бестолковым словом, а потом вякаешь, обычный школьник или мозгов нет, уверен ничего из себя ты не представляешь, раз шляпу пишешь всякую, так что просто седи и не вякай и кури в сторонке, свои пять копеек не по теме вставляй в другом месте, носитель спама, хотя если мозгов нет не понять.
@nailaminov5045
@nailaminov5045 6 жыл бұрын
Приветствую. Подскажи можно ли увеличить мощность на митсубиши паджеро 4 установи такой блок?
@Hondavod163
@Hondavod163 6 жыл бұрын
Чувак, иди подучи мат.часть перед съемками таких горе обзоров! На предыдущих кузовах сзади везде многорычажка. От куда вы все повылазили, обзорщики ..
@lesch48
@lesch48 6 жыл бұрын
Не знаю как на 50, но на моей служебной 40 сзади нет многорычажки, там Макферсон со стойкой
@alexvolvo8066
@alexvolvo8066 6 жыл бұрын
ага многорычкажка там - спереди макферсон всегда был! ССАНАЯ КАМРИ! у меня в сонате 2001 года многорычажка, КАРЛ!
@lesch48
@lesch48 6 жыл бұрын
@@alexvolvo8066 ты видимо не знаешь отличия Макферсона от многорычажки. В Камри 40 сзади имено Макферсон(стойка и рычаги). Многорычажка сзади у меня в Цивик том нет стоек сзади(верхний и нижний рычаг, отдельно пружина и отдельно амортизатор)
@johnyb8581
@johnyb8581 6 жыл бұрын
Да норм ведёрко, в максималке не интересна, но в средней комплектации отличная цена. И на парковке центральных заведений города, не будет смотреться белой вороной рядом с более дорогими немцами и лёхусам.
@ДевятыйРайон-щ2ц
@ДевятыйРайон-щ2ц 5 жыл бұрын
Roma M дедам заходит это говно, они верят, что уровень немцев😂 только с немцев как на китайца смотрят, я и сам по началу думал, что китаец какой-то новый
@VeDbMAK_25
@VeDbMAK_25 6 жыл бұрын
Возьми на тест новый Nissan Maxima 2017-2018. Там V6 3.5 300 л.с на автомате. И про камри, к нам в украину завозят именно японскую сборку, и скажу там шумки много, и довольно отлично собрана, и кстати, у нас цена камри в максималке, только у нас 2.5 завозят к сожалению, цена 1.300.000грн в рублях где-то 2.700.000 ну это примерно
@Jay__787
@Jay__787 5 жыл бұрын
Отличный обзор ! Чётко указал недостатки ! 👍
@МеружАмирджанян
@МеружАмирджанян 6 жыл бұрын
Китайце или корейцы ни сколько не лучше, а немцы по качеству уступают, но почему все скептики твёрдо подсели на бедную камрюху ?
@ДевятыйРайон-щ2ц
@ДевятыйРайон-щ2ц 5 жыл бұрын
Меруж Амирджанян немцы уступают? Ты бухать бросай😂 нашёл с чем сравнивать😀 ещё не одну бмв или мерса с тоетой не сравнивали😂
@АнтонАнтонов-м1к1и
@АнтонАнтонов-м1к1и 5 жыл бұрын
Насчёт капота вопрос нет. Но дверью сильнее бей , тогда она ещё громче закрываться будет
@webjoker2005
@webjoker2005 6 жыл бұрын
Многорычажка сзади на камри? да не может быть. Раньше то ведь балка стояла наверняка, или мост не разрезной.
@toxa890
@toxa890 6 жыл бұрын
Алексей Иванов на рессорах!
@badenbaden166
@badenbaden166 6 жыл бұрын
Алексей Иванов Раньше макферсон.
@АлександрСаша-ч5я
@АлександрСаша-ч5я 6 жыл бұрын
Миша ты как всегда на высоте! всю правду выложил! машина просто конченая! их с оптимой сравнивать даже нельзя, оптима вне конкуренции!
@lihoy8200
@lihoy8200 6 жыл бұрын
Обзоры классные)))Смотрю давно)!Так что про Оптиму GT и Камри V6??
@clickoncar
@clickoncar 6 жыл бұрын
терпение)
@lihoy8200
@lihoy8200 6 жыл бұрын
Clickoncar Жду))))))
@НиколайКомаров-к3э
@НиколайКомаров-к3э 6 жыл бұрын
Optima там все очень плохо ...
@PSLEO13
@PSLEO13 6 жыл бұрын
Блин , ты такое говно обозреваешь , а тойоту тролишь ))) явно они тебе приплачивают ;)) анти тест по законам психологии больше привлекает народа.
@PSLEO13
@PSLEO13 6 жыл бұрын
Толль не тролль один хер тойота есть тойота , ей нехуй никому ничего доказывать , а те еблантеи которые думают что я тойота вод , скажу так , для меня эталон управления bmw , эталон надёжности тойота ...
@АртемГлаголев-с5у
@АртемГлаголев-с5у 6 жыл бұрын
Сергей Psl велосипед есть велосипед,нехуй там доказывать ,я только цепь смазываю на нем ,а так 20 лет уже езжу.Аналогия ясна?
@PSLEO13
@PSLEO13 6 жыл бұрын
Valentine Sol конечно, и тем не менее 20 лет уже ездишь и не хочешь новый , конечно понятно .
@leop555
@leop555 6 жыл бұрын
пиздец ведро.. а ещё говорят что шумка стала лучше :)
@junglerzzz
@junglerzzz 6 жыл бұрын
leop555 стала лучше , какие вопросы ?
@27ru72
@27ru72 6 жыл бұрын
ты кто спец по шумке
@olegkolie
@olegkolie 6 жыл бұрын
Vse govorjat chto shymka tam ochenj krutaja. Eto prosto etot kent reshil ee obosratj.
@ЕвгенийЛебедев-ч1э
@ЕвгенийЛебедев-ч1э 6 жыл бұрын
В япах никогда не было и никогда не будет шумоизоляции. Это потому что они япы. Тут всё..
@ДевятыйРайон-щ2ц
@ДевятыйРайон-щ2ц 5 жыл бұрын
Евгений Лебедев пусть они думают, что это шумка😂
@varravto1740
@varravto1740 5 жыл бұрын
посмотрел ролик ради рекламы Ауди вначале)) А тойота... Она и есть тойота. Мифология и великолепный маркетинг.
@АнатолийБахматов-с8о
@АнатолийБахматов-с8о 6 жыл бұрын
проекция в тойоте была еще задолго до других производителей, пример тому крауны
@ДевятыйРайон-щ2ц
@ДевятыйРайон-щ2ц 5 жыл бұрын
Анатолий Бахматов где они эти кравуны? На вариаторе сейчас дерьмо 2 литровое
@wasteomind1
@wasteomind1 6 жыл бұрын
Проекционный дисплей Тойота первая начала использовать ещё с лохматых 80-х
@ДевятыйРайон-щ2ц
@ДевятыйРайон-щ2ц 5 жыл бұрын
culture где сейчас это все? Говно клепают с теми же технологиями из 80х
@Андрей-х8я5ъ
@Андрей-х8я5ъ 5 жыл бұрын
Сплошная предвзятость, ваг супер тойота шлак. А почему не обьяснил. Слюни и никаких фактов.
@653Anton
@653Anton 5 жыл бұрын
Лайк за честность и объективность.
@Andrey_Michulaev
@Andrey_Michulaev 6 жыл бұрын
суть каждого обзора на этом канале "сегодня у нас на обзоре новая "***" это полное говно, давайте лучше еще раз передернем на суберб/тигуан"
@ВалентинВалентинов-к2т
@ВалентинВалентинов-к2т 6 жыл бұрын
Андрей М. Да, у них всё говно кроме китайцев))) абсурд)))
@clickoncar
@clickoncar 6 жыл бұрын
кажется нас раскусили...Расходимся!
@ВалентинВалентинов-к2т
@ВалентинВалентинов-к2т 6 жыл бұрын
Clickoncar да вас давно раскусили))) кто сейчас на ютубе честный?))) вам башляют за китайцев, вы их хвалите))) и тд) ни кто же не признается) поэтому кто шарит, тот после вашего канала за китайцем не пойдёт 😂😂😂
@Jzeedd13
@Jzeedd13 6 жыл бұрын
Проекция на лобовое стекло в Тойоте появилось ещё в 70-х годах на краунах.
@ДевятыйРайон-щ2ц
@ДевятыйРайон-щ2ц 5 жыл бұрын
Егор Леонтьев в 50 х
@A.Timchenko
@A.Timchenko 5 жыл бұрын
Паходу у этого парня душевная травма, связанная с Тоётой )))
@Вгостяхусказки-ь6ь
@Вгостяхусказки-ь6ь 5 жыл бұрын
На опеле и Шевроле есть шайба заднего хода которую тоже надо поднимать пальцами для того что бы включить заднюю))) Кульдяев Давай наклейку😂
@ololoev
@ololoev 6 жыл бұрын
Тебе Тайота больше не дадут машину на тест ))
@иваниванов-ы7т1ш
@иваниванов-ы7т1ш 6 жыл бұрын
самое интереное что конкуренты такие же ведра
@АндрейАндрей-ц5л6н
@АндрейАндрей-ц5л6н 5 жыл бұрын
По поводу селектора акпп. Опель омега 1995 г.в. Там примерно так же.
@КулькинГригорий
@КулькинГригорий 6 жыл бұрын
Друг есть аналог обзора Хонды 9, если есть скинь ссылку, если нет то обязательно сделайте, только без пощады
@ВладимирОсипов-ф7ь
@ВладимирОсипов-ф7ь 5 жыл бұрын
Я со снисхождением призываю относиться к людям, считающим Camry - бизнес классом. Машина не стоит 2 ляма, ну никак)
@ЕвгенийАндреевич-д4д
@ЕвгенийАндреевич-д4д 5 жыл бұрын
Ты слишком беден для этой машины
@kmobilewt3381
@kmobilewt3381 5 жыл бұрын
5:49 если постучать по твоей голове звук будет более пустым(
@husniddindexqonboev6133
@husniddindexqonboev6133 5 жыл бұрын
kMobile WT согласен 😂
@РустамХарцызов-х7я
@РустамХарцызов-х7я 6 жыл бұрын
Максимка Зу уже отписался в комментах что немцы-ломучее гавно, а Камри- ЛЕХЕНДАААА!!!!!!?!?!?!?!!? )))))
@sanyasanya2585
@sanyasanya2585 6 жыл бұрын
он в деревне в бабушки на каникулах. Там интернет не тянет
@РустамХарцызов-х7я
@РустамХарцызов-х7я 6 жыл бұрын
Cross Country. Будем ждать)
@Dem-xj5ez
@Dem-xj5ez 4 жыл бұрын
Испытания проводились экспертами южноазиатского филиала Euro NCAP - ASEAN NCAP, сотрудничающего с Малайзийским институтом исследования дорожной безопасности MIROS. Причиной этого послужило слишком долгое отсутствие данной модели на европейском рынке. Последнее испытание на стенде Euro NCAP состоялось более 20 лет назад - в 1998 году. Несмотря на то что регламент испытаний азиатского филиала Euro NCAP несколько отличается от европейского, тем не менее общие результаты испытаний показали, что новые седаны Toyota Camry продолжают демонстрировать высочайший уровень безопасности и надёжности в самых разных дорожных ситуациях. Так, зашита взрослых пассажиров была оценена на 35.3 балла из 26 возможных, детей - 44.4 из 49, а системы безопасности помощи водителю получили 14.2 балла из 18 возможных. Общий результат испытаний составил 91.47% что позволило экспертам безоговорочно присудить Toyota Camry 2019 модельного года высший пятибалльный рейтинг безопасности.
@Panamka077
@Panamka077 6 жыл бұрын
Такое переключение на ладе гранта 😂
@OUZfighter
@OUZfighter 5 жыл бұрын
какой-то хейт ради хейта. доебался до всего. так-то можно вообще все на свете засрать. клевая тачка.
@chucksubchuck7778
@chucksubchuck7778 6 жыл бұрын
откуджа берутся эти новороенные автоблогеры
@konstantinqq
@konstantinqq 6 жыл бұрын
Плодятся друг с другом ) картонки какие то обсуждают ... он даже не в курсе что многорычажка у Камри появилась не на этом поколении ) Так бывает когда сначала написал весь негативный текст, а потом придумал на какую машину лить это д.....
@vladimirm3686
@vladimirm3686 6 жыл бұрын
Хочется славы Академика и иже с ним
@RealBOS
@RealBOS 6 жыл бұрын
Купил её как только увидел в салоне! Просто обожаю этот автомобиль! Она царица дорог! Люблю тойоту! Хочу ещё вторую купить! Новый рав 4 жду!
@Obolon1988
@Obolon1988 6 жыл бұрын
Мечта нищеюрода всегда будет с компромиссом. Это вам не РР и не Ролс и не Бентли. А как закрываются двери что вы хотите это Камри. В США она как у нас Лада веста для сравнения. А то что стоит 2 ляма это вопрос к Наебулиной и Представительству Тойота Моторс Рус, главное зло по бренду
@Павелтрельников-и4ж
@Павелтрельников-и4ж 6 жыл бұрын
Культуру речи бы повыше, и съемку получше(местами темно) и было бы очень хорошо. Но смотреть интересно.
@YouSlavaTube
@YouSlavaTube 6 жыл бұрын
У нас в таком прикиде алкаши по дворам шастают. Старый Пиджак с короткими рукавами рубаха в клетку, драные джинсы ну и велосипед Урал с пакетом на руле)))
@ДевятыйРайон-щ2ц
@ДевятыйРайон-щ2ц 5 жыл бұрын
Gordon Freeman про себя рассказал , признайся
@wopbmw
@wopbmw 5 жыл бұрын
Опель астра j на м/т то же самое при включении задней скорости. Где моя наклейка?😀
Самая агрессивная Camry в истории.
29:50
Антон Воротников
Рет қаралды 714 М.
Оцените будильник от 1 до 10😂
00:10
ХАБИБ
Рет қаралды 2 МЛН
不能盲目跟学!#火影忍者 #家庭 #小蚂蚁
00:52
火影忍者一家
Рет қаралды 18 МЛН
Can 3 masked men defeat a balloon?
01:20
Mini Katana
Рет қаралды 28 МЛН
Ремонт кузова в Японии | ЦЕНА
46:16
Сашка япончик
Рет қаралды 223 М.
Оцените будильник от 1 до 10😂
00:10
ХАБИБ
Рет қаралды 2 МЛН