Карликов, у кого рост меньше 185см не берут в Обзорщики

не правда) недавно смотрел обзор был рост 178, забыл что за канал правда)

@@Andrew-bf5hz алан енилеев и того ниже xD

@@Andrew-bf5hz Блюденов

@@Andrew-bf5hz Энергетик))

Тут дизайна нет((( тут набор каких-то решений, нет целостного образа(((

Как и у Тойоты)))

Алексей Башков , тоета по сравнению с сонатой ещё образец стиля)))

Алексей Башков 🤦🏻‍♂️ особенно цифры продаж ваше мнение подтверждают )))

Anton Shar , в этой ценовой категории откровенных красавцев нет, наверно, тоета самая сбалансированная и выдержанная по дизайну

Эх детство 😔

Называлась,, богиня", на ней ездил Шарль де Голль

И форд Фокус 90

Pavel B это же Фантомас

На любителя

И на этом плюсы заканчиваются

Это она с наружи такая авто саната но внутри беляяяя сидение задание жопа болит спина и езда у неё плохая особенно на полицейских лежащий и так далее Но Камри кайфую для депутатов и семьи стильная брутальный красивый и в салоне кайф сидение и так далее и для водителя будет нежно ехать

А мне скорее старую сонату, которая перед тагазовской была, такая же уродливая

Мне напоминает задние фонари Хонды Сивик, только перевернутые вот она, можно 3Д модель покрутить www.honda.co.ru/cars/archive/civic5d/

Ключевое слово старый))))

Верно подметил)))

@@sergeykonovalov1090 Задний дизайн, позаимственный у хонды цивик седан, 2018 модельного года.

А я бы скорее сказал что она урод

Дизайн переда мягко ковров унылой рыбы, зад позаимствован у последнего цивика , руль от Мерседеса и т.д.

А камри за 15 лет почти не изменилась

@@Mysterio_01 корейцы слишком часто меняются и это подбешивает

Клик он кар познавательный. Не знал что это и для чего. Пойду ставить на свой универсал

@Ио Гстфф Корейцы раньше гнались за японской школой автомобилестроения, а сейчас метят в немецкую... Ну типо технологии эргономика и т.д. жк дисплеи, камеры в зеркалах. Таких фишек в камри нет. Да и в итоге получается что корейцы делают машину с акцентом на водителя, а японцы на пассажира.

@@deathfrezee Но камри лучше рулится при этом комфортнее

@@user-vc1hw7lo9h с каких времён то?

@@kostyk7676 Видео тому подтверждение, а в гололёд на корейце можно легко уйти в обочину, т.к эта дура не поворачивает, а стабилицация не даёт уйти в занос. Провал. Немецкую манеру поведения мало сделать, в экстрим ситуации это не работает, но лохам на тест драйве покажется, что супер машина)

@Ио Гстфф даже в обзоре ценник одинаковый! А через пару тройку лет соната на 500 деревянных дешевле будет

Андрей Семенов вот-вот. Тоже раздражает. Камри, конечно, отменно ведёт себя на наших дорогах и направлениях, но лицезреть её интерьер - это боль. А корейцы уже который год ничего не могут поделать со своей зубодробительной подвеской и шумом колёс. Причём Хендэ как правило мягче, чем Киа. На Оптиме вообще скачешь как на посаженной Приоре. Я пока Оптиму не купил, даже не замечал, что у нас такие кривые дороги. Она передаёт все неровности, даже которых ты не видишь. Если бы в Оптиму подвеску от Камри - получилась бы идеальна машина)

Как это никак? S-ку..

Авто концерны давно усекли, что клиента надо слегка нервировать, держать в вечном поиске. С другой стороны у каждого производителя есть своя отработанная концепция, кочующая из старой модели в новую, которая позволяет снижать издержки и увеличивать прибыля.

you tube да, оптима в плане подвески для идеально ровного бетонного покрытия шлифованного. Минимальные неровности - сразу в позвоночник.

Особенно рихтовщики))

Поверь мне наслова ,место в камри зади дохринише.

Много места, не переживайте. 😊

Просто тут все куплено, как можно Китай с камрюхой сравнить

Потому что столько уже было выпусков про Камри , зачем мусолить одно и то же )

😁😁😁

Тогда будет Сомата!😂😂😂

@@user-ni1xm1xg8q точняк😂

есть ещё рыба капля

а у камри с кита

все то же самое. Много места, масложор, коробка периодически требует 100 к на ремонт

Ал-др Т-рин бред

@@Dirk_Diggler96 дада, это бред уже почти 15 лет продолжается.

Ал-др Т-рин как нужно ездить на мокром роботе, чтобы он сдох к сотне?

@@barrythebaptist18 да, и нужно обязательно разобраться в сортах говна : мокрое оно или сухое, 100 к оно ходит или 50.

законопроекты негры делают.

S class .

@@user-fs9lo5np3r это по английски. Я написал в оригинальной немецкой транскрипции

Лучше так - российские законопроекты придумываются на авто стран НАТО

Kiss my S))

Ааз Аазмандиус нафига тебе багажник этот

Евгений Лобач ну да эти машины не про багажники - нужен багажник берите ваз 04

И не только по багажнику,она во всем превосходит

@@user-ow9xq9dn3m Тебе самому не смешно?))Где именно во всем?))Ты хотя бы ездил для сравнения?)Если ты про помойную октавию,то можешь даже не писать))))

serkun1000 октавия не по классу, в двух лимонах супёрб

Лол 2 миллиона всего, если это дорого, то ездите на метро

Сергей Уфимцев ты походу так и делаешь?

Лол, ну ты и лошок, у Мишустина 4 МИЛЛИАРДА только "официально". Он может таких 2000 штук купить без скидок. А ты сидишь ноешь, ни на что не способен, даже на 1 заработать.

Так это обзор для москвичей

@@serufim да ты на нем и ездишь, школьник

Круцко)

@@player1GR все верно:-)

Чего блять? Чем?

erondon dondineron К-комфорт

erondon dondineron у меня самого соната, камри ненавижу) но почему-то в этом обзоре мне внутри камри больше нравится)

Оригинальный и удобный 👍

Зачем? Чтоб потом с немцев невзможно было слезть? Я так всю жизнь слюни пускал на американцев, сел в q7.....ну пиздец, немца хочу теперь

@@erondondondineron1337 поэтому я взял и после Фокуса 2 сел в Весту. И теперь ничего не хочется.

Oleg Eroshenko, ну только лишь умереть

@@olegeroshenko9959 аналогично. И как то вообще не обломался)

@@user-mi7qe2us1d все мы умрём.

Вот был бы у камри новый 2,5 205 сил, было бы честнее, а он только у лексуса пока)

Спизжен дизайн с пыжа 508

@@erondondondineron1337 с 508 эта хуета и рядом не стояла

@@erondondondineron1337 Оптима больше на Линкольн MKZ похожа.

камри без личного водителя охуенна

Прошел год. Глядя на ценники, суперб против камри, а соната против короллы

Так и есть, там немца задвинули, теперь кореец рисует.

Сулайман Абдулаев то что интересует людей то и тестят, у нас в городе машин камри дофига а фиников по пальцам руки можно пересчитать - просмотров не будет

Самый тупой комментарий 2020.

Я высказал сугубо свое мнение .Год только начался а ты меня на первое место поставил (коммент года)Ну спасибо )))

Неее у же поменьше))) теперь и движки из фольги )) но зато алюминевой)))

А из сэкономленной фольги в бардачке комплект шапочек. 😁

@@vitalegvitalegov : :Желтеньких и с бахромой)))

Владельцы срамри собрались 😁

@@Anton-kl5xq в жизни не владел тойотой ,я владелец challenger sxt+

хуен

@@malidentum2127 сенын амын сондай

Корея сейчас делает нечем не хуже японцев, в некоторых аспектах также как японцы !

Ты иди купи Камри по цене Кореи. Потом расскажешь

@@ove477 я понял... Тут нет смысла спорить) удачи

рассмешил..

Скоро выйдет новая Камри и цена будет выше сонаты, не переживайте

и расходники в 3 раза дороже если нормальные ставить

@@user-pc5ms1vn4n но при этом ты будешь ездить на машине. А не на членовозе ....

Забавно, что битое-перебитое сгнившее от старости корыто, у которого уже минимум было 10 владельцев, лучше, чем абсолютно новый автомобиль этого же класса. Ты там в своих маня-мирах не сиди долго, на сознание плохо влияет.

Даже с завода БМВ 7-ка не будет лучше этих двух тупо изза ее неоправданной цены - как за машину так и за ее содержание

Особенно инсигния GSI

Железный Арни Ну про ту я вообще молчу)Очень хочу в будущем её приобрести 😎😎😎

@@Onuka-co3ne Также мечтаю о такой

Железный Арни Всё будет,но не сразу!)

@@Onuka-co3ne Согласен)

Ну как по мне соната сама себя показала на видео

Я езжу на немцах и англичанах и поэтому моё мнение является беспристрастным. Так вот, корейцы ещё не догнали японцев и не важно кто, кому и сколько занёс.

@@luxorluxor4492 если вы не ездите ни на одной из марок то с чего базируются ваши суждения?

@@amunRainhaRT В прошлом году купил автомобиль в подарок. Выбирал между Лексусом ES и Джененисом G80. Мне хватило 5-ти минут, чтобы понять, что корейцы пока ещё отстают. Сильно отстают.

@@luxorluxor4492 это две отдельные модели, например в сочетании цена качество Рав4 проигрывает спордеджу и ещё больше туксону, хайлендер намного дороже Соренто прайм и сантафе но абсолютно консервная банка без шумки . Ну и просто посмотрите количество продаж в америке и Канаде, обеих концернов. Там корейцев больше покупают.

@Без Страха а причём тут законодатели? У сонаты уже цена с пассат ом уровнялась, при том что по качеству им до немцев далеко. В этом правительство виновато?

@Без Страха все корейцы производятся в России, в т. Ч. Соната. (крупноузловая сборка обнуляет пошлину), пассат привозят напрмую из Германии. Как итог стоят они одинаково в сравнимых комплектациях, при этом пассат гораздо лучше по материалам и инжинирингу. Тигуан - он гораздо лучше корейцев, при этом говно спортейдж и тусан стоят столько же. На самом деле все просто - корейцы вкидывают горы бабла в продажных блогеров которые их облизывают и нагло врут своим подписчикам. А тупое стадо ведётся на это. 2-3 года назад корейцы стоили сильно дешевле, вопросов нет, цена ниже - ниже качество. Но сейчас они просто охренели в край.

@@demonsamson Ну ты, конечно, не тупое стадо, да?:) Ты точно - крупный специалист по все маркам и типам автомобилей:)

@@user-ig2hb9cy9s я не крупный специалист) и не стадо, просто корейские компанией сейчас продают некачественный продукт с помощью маркетинговой машины.

Человек Собираются, а не производятся. И пассат собирают в Германии😉

скорей через 30-50 тысяч км)

В точку!

Нет, это из анекдота про Батькиного сына.

А какая связь между разгоном и качеством машины?!

febreze2010 чем хуже? Тем, что больше места и комфортнее сидеть?

@@user-mi7qe2us1d тем, что кроме параметра "место", ни одна из доп.систем обеспечивающих комфорт недоступна: ни подогрев, ни климат для второго ряда, ни регулировки сидений, ни даже долбанный подстаканник. А в сонате регулировки подогревом доступны в дверях, где они, я считаю, и должны находится (если на месте между двумя передними сиденьями не нашлось). Это как в советской 24 волге... места вагон, и в принципе все )

Камри ведро с говном