Мазда как красивая и темпераментная сучка, потому так она мне, да и многим мужикам нравится. Она живая.

Корейцы молодцы, заставляют японцев шевелиться! Но я бы выбрал мазду.

у Киа есть движок как у Мазды 188 сил, кто блять сравнивает 192 и 245 , как в этом тесте? почти 60 сил разница.

Два года назад встал вопрос смены авто. Посмотрел почти все авто в данной ценовой категории: Опель Инсигния (не было машины с музыкой Bose даже под заказ), Шкода Суперб (ненадежная коробка DSG), Пассат отпал по этой же причине (да и на допы цены конские), Камри бесила излишней валкостью и отсутствием вентиляции при кожаных креслах, да и сосед отговорил (у него за два года владения новая Камри все нервы истрепала), Ауди А4 за сопоставимые деньги была совершенно пустым и унылым г... Короче, прошел мимо. Дальше была Мазда 6. Так как смотрел только максимальные комплектации, то машинка была на 19 дюймовых дисках. Что сказать... Едет очень жестко. Если сделать музыку громко, то начинали дребезжать двери...Шумка тоже не айс. В общем, тоже прошел мимо. Когда уже смирился с тем, что буду брать "мечту пенсионера" - Камри, случайно зашел в соседний салон с выставленными там авто марки Киа. И о чудо! Понравилась Оптима! Тест-драйв все расставил по своим местам. Да, жестковато идет, но точно мягче Мазды, шумка тоже лучше чем у Мазды. Музыка Infinity порадовала. Но самое главное - очень нафаршированная машина продавалась всего за 1200 тыщ!!! Такую комплектацию у Пассата мне даже за 1700 тыщ не удалось собрать... Купил Оптиму, о чем даже спустя два года ничуть не жалею! Скрипов не появилось ни где, хотя крыша панорамная, да и катаюсь на дальняк постоянно. Единственный минус - потеряет в цене моя машинка много при перепродаже, но ведь я и выбирал ее не кошельком, а сердцем! Короче - каждому свое! ))

Мазда и только Мазда💪

Про те мелочи которые тут говорится, да КИА будет стараться во всех этих мелочах, так как они только выходят на рынок, а мазда давно поставил себя, на М6 19 диски, это чисто для рекламы,нужно родные 17 е ставить, и обезшумить двери и арки! экономичный и надежный 2,5 движек и высокий клиренс, главный плюс М6. Корейцы молодцы,оптиму тоже огонь сделали! Хороший обзор! лайк в теме!!!

купил себе Мазду 6 год назад. посмотрел Ваш обзор, все косяки которые вы назвали я обнаружил на своей мазде ! вывод прост! обзор супер! молодцы! но мазда все равно лучше Киа!

Мазду покупают только по одной причине-это оболденная красота! За это ей все простить можно!

ждем обзор этих же авто спустя 200т.км., где скорее всего оптима будет уже с откапиталенным движком, пару раз меняной турбиной и мазда, у которой только форсунки помыли и фильтр в коробке поменяли

Забавно наблюдать, как крупным производителям приходится так экономить в своих авто, чтобы конкурировать с корейцами. А те планомерно захватывают рынок в большинстве классов.

спасибо за рекламу киа

Перфектный обзор! Игорек, о котором упоминали по ходу, и рядом не стоит. Молотчики! Респект вам пацаны.

По тесту согласен в большенстве из случаев. Шумка, хлипкость дверей, это из минусов. А все остальное плюсы, внешность, в повороты влетает отлично, стоит как вкопаная. Хороший интерьер, отличные сидения, езжу на дольняк вообще не устает спина. Ходовка жестковатая, плата за управляемость. Надо понимать что одновременно мягкая/управляемая она не может быть. И по таким дорогам что на видео, 19 катки это убийство. А так в целом авто - эмоция. А после рестайлинга дак вообще доработали, аффигенски) По обслуживанию, 6 то пройдено у ОД, больше 7 тысяч я не отдавал ни разу! (с учетом покупки собственноручно расходников) А в основном ТО обходится в 5.5 руб. В видео какие то космические ценники. Ах да тест отличный! А экспертам которые на каникулах, ну или из вазов низких) "обе машины говно" ну вам видней))

Как говорится: если в ролике нет рекламы - это и есть реклама!

В последнем номере журнала ЗР проводили сравнительный тест Kia Optima, против Mazda 6, Toyota Camry и Volkswagen Passat. Лидером стал Volkswagen Passat, хотя он на порядок дороже конкурентов, второе место отдали Kia Optima, Mazda 6 - на третьем, Toyota Camry -четвертое. Думаю, неплохой результат для корейца.

ЛАЙК за то что смотрите настолько подробно, будь то зазоры, толщина металла, качество сборки и материалов! ЭТО ТО ЧТО НУЖНО! П.С: смотрел мазду в салоне и был крайне огорчен качеством сборки и "картонностью"

Отличный обзор ребята , разжевали всё подробно.

Молодцы, хороший обзор и очень живо снято!

Ну прям точь-в-точь как я думал об этих тачках, месяц назад обе на тест-драйв брал в один день. Мазда внешне кажется красивее, богаче, когда за рулем, ощущается более хорошая управляемость, слышно рычащий двигатель, кажется будто она даже быстрее... салон кажется что лучше сделан.. Но, как только ты касаешься мазды. Берешь руль - ощущения дешевизны материалов, видишь эти зазоры, картонность багажника, когда трогаешь эти кожаные вставки в салоне - чувствуешь что на самом деле видимо очень ребята экономили. Так же осознаешь что ощущения более быстрого разгона по сути только от отклика кпп и плохой шумки. Плюс когда едешь эта дикая подвеска, которая уничтожает тебя целиком. А в Кие - вроде бы как будто не заморачивались на материалах, да и экстерьер уже не такой "вау" как у прошлого поколения на момент его выхода. Но как садишься за руль - чувствуется качество сборки - все не ходит ходуном, как в мазде или бмв. Адекватные материалы на руле, немного странный пластик, но он мягкий и чувствуется что дорогой. Настоящие металлические вставки(что в этом классе нашел только у 2 машин и то кажется вторая была из премиальных марок). Огромное пространство сзади (правда с потолком беда если высокий, но в основном всем хватает). В итоге Киа подкупает лучшим качеством материалов и сборки, лучшей динамикой, опций таки побольше(ну тех по крайней мере что мне важны), больше простора, лучше подвеска и шумоизоляция, меньше цена. А в Мазде - преобладают эмоции и управляемость, но жертвуешь комфортом, при том достаточно ощутимо. Ну и деньгами) Я например не смог смирится с шумкой, подвеской и дешевизной внутренности. Хотя многим на это плевать (что для меня странно в этом классе)

отличнейший обзор! талантливый подход!приятные голоса!ненавязчивый фон музыки! так держать!

Офигеть мазда, неприятно удивлён. Спасибо парни!

Я уже выбрал. В середине июля приедет моя KIA Optima GT Line.

Мазда - драйверская машина. На ней приятнее ездить. Да и по опциям машка богаче. Те же LED фары со следящим дальним светом. Очень классная тачка. Так что Мазда без вопросов. Киа не дотягивает и не заставляет наслаждаться поездкой

Молодцы. Понравился тест. Лайк и подписка👍👍👍.

Я кстати как то сказал , что мазда kia не конкурент, сейчас я отказываюсь от этих слов и выбирая из двух взял бы kia :) 150k отдать за КАСКО , трястись на жесткаче и всё это ради бодрой реакции трасмиссии - уже не для меня.

как всегда отлично!

в этом году у нас (на ближнем востоке) кая заняла первое место по наименьшим обращениям в сервис оставила на 4 месте Лексус на и 8 Тойота короче молодцы корейцы сильно стараются

Посмотрел второй раз за пол года, полностью. Качество обзора 5++. Спасибо!

Дизель & автомат: КИА: 1.7, 141 л.с., 340 нМ, 0-100 11.0 с, 4.4 л/100 км. Мазда: 2.2, 175 л.с., 420 нМ, 0-100 8.4 с, 4.8 л/100 км. Вроде тут все вопросы отпадают.

Молодцы ребята , наверно самый адекватный тест-драйв))

Все офигенно, но эта музыка, порой какафония из колонок идет, немного потише пожалуйста)

Авторам респект! Сняли, сравнили - молодцы, но микрофонов не хватает. Твоего друга половину диалогов не слышно, плюс сценарий. Его отсутствие или недоработка минус. По поводу Киа спасибо за инфу, эта марка доказывает, что прогресс не стоит на месте и у камри появился новый серьёзный конкурент. По поводу мазды я лично в шоке. Такие недостатки в качестве сборки недопустимы для законодателя моды в классе.

Из этих двух экземпляров, я бы выбрал Оптиму, только из-за гарантии. А так обе хороши. Но для души все же хочется BMW))))

С каждым обзором Оптимы я ее хочу все больше и больше, за видос однозначно лайк!!! :)

Ну и зашквар - сравнивать 194 и 245 сил... они бы ещё с двухлитровой Маздой сравнили ))))

Супер-информативно! Еще!

Кия провалится по продажам оптимы как и по всем своим бизнес седанам. Может надо было сравнить 2.4 оптима и 2.5 Мазду? Два не турбовых двигателя? И пожалуйста ознакомьтесь на чем сэкономили вес ( просто ради понимания) ато как-то слух режет о тонком металле и качеству

Отличный обзор! Ни слова лишнего, всё по делу.

я вот тоже хочу купить машину, бюджет 1 500 000.Пересмотрел вторичку всю, остановился на ягуаре XF, но вот сейчас думаю, зачем мне брать б/у машину когда за эти деньги новую оптиму в комплектации престиж взять можно и не париться. вообщем здравый смысл мне подсказывает о том что сейчас в наше время необходимо рационально подходить ко всему, а понты в наше время ни чего не решают. человека красят его дела, а не пыль в глаза которую многие привыкли пускать.

Как всегда на высоте, отличное видео.

какая же Мазда 6 красивая колесница !

Благодарю за объективизм в ваших видео. Еще одно из отличий этих авто, это результаты после чипа.

Взял в прошлом году мазду 6 на механике 2 литра не нарадуюсь, экономичная 15 литров на 300 км хватает по трассе динамики вполне хватает и на 17 дисках в активе мягенько идет, да шумка страдает, но рулится очень хорошо и предсказуемо, налог небольшой мало жрет и каско в мазде с франшизой стоит 60 т.р что вполне нормально тотал + угон, ну и ликвидность на вторичке высокая брал еще по цене 2014 года всего за 1075000 рублей и считаю этих денег она стоит!

Good video! I appreciate you taking the time to show the build quality and small details of each vehicle.

откуда там разгон 7.2 ?????? это корявая реклама оптимы.... что собственно и просматривается на протяжении всего сюжета. вот реальный разгон: kzbin.info/www/bejne/r2G0oomdmttpmKM

Помощник приколол, прямо как мой приятель Саня-белорус.. Так и представил, как бы с ним обзор делали.. :D Дайте ссылку на ещё видос с Алексом, и с меня подписка ;) Спасибо за сравнение. В принципе, картонная внешность меняется, а картон остаётся.. Из первых 6-х - делали дверь, не забуду эту бумажность... По внешке тачка красавица, даже мечтал о такой (мелким). Пока не каснулся в мастерской.

Совет по монтажу "от никого" когда делаешь прямую отсылку (как с зеркалами), изменяй картинку цветокором, чтобы было понятно, что мы всё ещё не в той же машине, а уже это другая, так лучше воспринимается зрителем. Дальше всё ок было)

Мужики всё збс, но в конце побольше определенности. Хотя бы чисто Ваше мнение, какая машина хуже/лучше.

мазду бы выбрал, мазда 6 прет хорошо для своих 192 сил, самое главное расход топлива не огромен при такой мощности и динамике и транспортный налог меньше) внешность стала куда более агресивная. Если бы Мазда хотела выпустить зверя, то выпустила бы Мазда 6 MPS....

Как всегда спасибо вам большое за инфо обзор.

Мазда 6😍

От куда вы? Смотрю снимаете в Раменском районе. Контент годный. Лайк!👍🏼😆

Мне одному интересно, откуда они взяли их такие ушатанные???Просто в хламическом состоянии, что можно было с ними делать за такой короткий срок??? Ну да ладно, вопрос другой, теперь именно по мазде. Объясните мне, почему у меня и обшивка, и багажник, и двери, все прекрасно отделано, ничего не ходит, не гуляет, не дребезжит??? Скажете повезло, да чертос два!Это Мазда!Она всегда была качественная. Это уже третья мазда в семье, и она на высшем уровне! Как и СХ-5 отца, как и предыдушая моя тройка бк, на которой я отъездил 8 лет!!!

Хорошие обзоры) не понимаю почему так много дизлайков.

Езжу на мазде второго поколения пробег 180.000! И не чего не дела по машине! Только своевременное Т.О. А найдется влалелиц киа который сможет похвалиться такими результатами!

у оптимы шумка лучше чем в мазде на башню и лучше чем в фольсе б8

Обзор супер!!! Не конкретно по этим машинам, а в целом подача и стиль! =)

Внешне симпотней мазда !

так какую лучше взять мазду или киа подскажите пожалуйста??????не могу определиться никак!!!!!!!

12 лет за рулём, ни единожды не пользовался противотуманками

Итак, прошло 6 лет. На дворе 2023 год. Мазда оказалась в 1000 раз надежнее. И похер на шумку с материалами. Даже внешне до сих пор выглядит супер. А что с оптимой? Почему она выглядит так уныло сейчас?

так нужно было брать Мазду 2.5Т вот тогда бы и посмотрели

спасибо! хороший обзор. киа удивила

когда начнут не в России собирать а в Японии(как наши машины)вы почувствуете разницу)Как и с Камри

отличное видео! Я владелец свежей мазды, но захотелось прокатится на оптиме gt) из за каско в первую очередь, а там и панорамная крыша, музыка лучше ммм, задумался.

На картинке мазда смотрится симпотичнее, но в реальности все наоборот. Корея сейчас хорошо демпингует наш рынок, у КИА план 15% российского рынка. Вот и делайте выводы. Она в любом случае будет дешевле конкурентов! На оптимы уже очереди, их тупо раскупили - первую партию.

+Clickoncar, есть ли более полный список использованной музыки? Интересует мелодия на первой минуте (при показе машин). Прослушал все из списка использованной музыки, но эту не услышал

Миша знает толк в сравнениях :)

Отличный обзор, отличное сравнение автомобилей! Делайте почаще такой формат видео!

Мазда однозначно! ИМХО! А вообще Приора лучший автомобиль*

Хороший обзор,содержательный,спасибо ))

А знаешь, что... Подпишусь-ка я ;-)

У меня оптима но вы так реально протестировали тачки вы профи в этом респект вам мододцы вы круче остальных теперь жду о стингер обзор я ездил на нем 2.0 турбо 4х4

Спасибо за качественный обзор. Я выберу КИА.

Сравнить бы эту Оптиму с Камри 3,5, в плане динамики.

Короче мазда👍

информативненько

помоему карейцы уже стали делать лучше японцев на сой взгляд

а как и на что ты так снимаешь!? очень круто!😉

это же надо,японец уступает корейцу во всём.Фанаты японского автопрома покрываются холодным потом и наливаются желчью)))

ну если брать во внимание тот немаловажный фактор, что ты воспринимаешь свой автомобиль прежде всего через салон,ты в нем сидишь, едешь, получаешь через него комфорт и удобство от автомобиля в целом! то уже здесь я бы однозначно выбрал КИА! потому то, как собран салон в МАЗДЕ это не выдерживает никакой критики! ну следующий этап это ходовые характеристики твоего автомобиля,здесь опять таки,когда Михаил ехал на КИА то ощущение было такое, что он в ней по немецкому автобану едет ни трясок ни взбрыкиваний ни каких других артефактов и в помине не было, но когда Михаил сел в МАЗДУ от того,как подвеска у нее реагировала на каждую кочку и ямку не по себе становилось, даже мне, простому зрителю смотревшему этот обзор! тоже самое и по скоростным характеристикам двух автомобилей, я не знаю насколько быстр и реактивен ""автомат" на МАЗДЕ, но тот факт, что КИА была быстрее расставляет все точки над I и в этом случае, так что и здесь предпочтение лично мной отдано полностью КИА!

Смотря для чего берётся машина. Если для ощущений драйва, эмоций, то Мазда 6 (или бэха тройка). Для комфорта и шумоизоляции - даже не знаю, не Киа точно. Лучше уже тогда Кэмри или Теана.

Не знаю что вы там говорите про расход в мазде не выше 10. У меня по городу около 12. 7.5 это тупо по трассе 130 ехать. Вообще это видео заставило пожалеть что мазду6 взял, типа оптима во всём то лучше. Один обдув сидений чего стоит... может я бы от него не простыл, как от кондея. Но я буду оправдывать себя, что мазду6 душой взял, красивую, цвета soul red!

кореец красивый ,мать его )

Парни со всем согласен, выбор остаётся за душой к автор и сервисом

Много разговоров ни о чем(

сделай видос про subaru WRX 2015 года плиз,ты сделал один раз но очень мало рассказал

кия тут однозначно рулит...

Мазда красивая чё капец 😍 И не встречала ещё авто которое бы так же кайфово рулилось! Очень уж она отзывчивая на руль 😍

Мужики берите Mazda и не думайте

Хороший обзор

Две переднеприводные баржи типа спорт )) За обзор пятерка!

Приятно смотреть, присутствует некая интеллигентность, но очень затянутое видео!

Что выберешь ты?

Заказуха, чистой воды!

Мазда тупо красивее и благороднее чтоли:)

Как Цвет у мазды называеться ?

вот и настало время, когда японцы должны тянуться за корейцами, ученики нагнули учителя и без смазки накрячили его

отличный обзор1спасибо тебе. лайк

В автомобилестроении корейцы японцам давно за щёку суют.