По мне так машина симпатичная кому тоже симпатизирует?

Так забавно почитать комменты почти два года спустя: столько срача и бомбёжки, а по факту... в итоге, авто удался и по продажам среди SUV стабильно как минимум в пятёрке, были даже периоды, если не ошибаюсь, чуть лучше Дустера продавался, да и вообще, авто-то, в итоге - норм, "за свои деньги". =))) И, да, не удивлюсь, что из тех, кто засирал тогда сие авто, нынче оно чуть ли не у каждого третьего, в итоге. =D

По каментам видно, как у владельцев десятилетних вёдер бомбят пуканы

Купил жене б/у 1,6 Style 2017г пол года назад с пробегом 21 000км, с резиной зима/лето тонировкой,коврами кож.чехлами - за 800т. Новая с таким набором была бы при выезде с салона 1 350т. Ну что за 800т. авто шикарный !!! За пол года накатали 6000км итог : - сначало : казалось тупил двиган, машина не ехала, шумно, топорно, дёшево внутри. - через месяц Давлю тапку получше - машина поехала,до 70 км/ч летает для города Москва норм, всё равно пробки, да и жена не гонщик, клиренс шикарный,машина мягкая глотает все неровности, пластик и салон не раздражает очень современный, кстати внутри авто крепко скроен, ничего непроминаеться если нажать рукой это приятно, торпеда жёсткая на ощупь на вид норм я же не стучу по ней каждый день как при покупке, дизайн снаружи и внутри современный, всё нравиться , цифровой дисплей сказка, допы как на Лексусе круиз, камера, мультируль, климат, парктроники, безключевой доступ, ключ карта итд .Расход средний 8 литров. Мне при 110кг и росте 180см сидиться хорошо спереди и за собой, багажник достаточный коляска и др. скраб влазит спокойно. Шумка - не раздражала на лете , поставил зиму шипы Goodyear Ultragrip ice arctic suv 8500р за колесо зубастую ( от прежнего владельца) - шумка худшая из всех авто что были, на 100км/ч в салоне перекрикивались а не говорили, и гул стоял, сделал полную шумоизоляцию за 26 000р в сервисе и теперь даже шипов неслышно, разговариваем "шёпотом", музыка забасила !!!! Жена рада машине высоко сидишь, просторно, по всему кузову пластиковый обвес не страшно парковаться . Хотел продать Каптюр купить паркетник получше, но там везде +350 - 500т.р надо добавлять за япов или корейцев в среднем на авто равных лет 16-17года, или дешевле но с лошадиными пробегами за 150 т.км - передумал. А так Каптюр реально народный автомобиль !!! Кстати машина сделана качественно !!! Металл кузова жёсткий, твёрдый пластик, ровные зазоры, ничего не люфтит не косит - авто из настоящего железа не то что новые Тойоты хлипкие из фольги , Кэмри видели ? метал мнётся пальцем фольга пипец )))) Каптюр Танк Т-34 по сравнению с одноклассниками и япами ))))

Рено растёт. Вангую бешаные продажи этой модели.

Качество видео значительно улучшилось с последнего ролика)Молодец)

Отличный обзор, жду следующую часть.

Нахрена трогать торпедо руками, ненавижу когда потными ручищами пачкают мне торпеду. А бесит пластик, за 40000руб можно все кожей обтянуть. Вот в BMW X6, там реально ручки скрипят и торпедо из прессованного пенопласта))) я говорю про новую в минимальной комплектации, без блюпупа, навигации, бесключевого доступа, и ценой в 4 Картюра))))

Очень приятно слушать👍🏽👍🏽👍🏽очень давно не смотрел такие простые и информативные обзоры,без пафоса и шлака

Спасибо, но можно музыку не включать одновременно с речью. Никакого удовольствия разбирать речь сквозь музыку

Добра всем!) мучился выбором кроссовера около трёх месяцев. Прошёл тест драйвы на китайце Чери5, Дастере, ЛюксДжене, Актионе. То есть на всём что за лям. И конечно ожидал выхода Каптюра!) Китайцы не прошли по многим косякам- всеже ещё сыроваты( но скоро будут нагибать многих. Актион был только на ручке, предпочитаю автомат, не прошёл. Дождался Каптюра и обломался. Места в нем как в Жуке, багажник- слезы) Мой рост 182 вес 99, сажусь за водительским по моим настройкам - колени упираются в сидушку( Сзади места мало! В результате- купил Дастера в максималке-1005000 обошелся, против 1150000 максималке Каптюра. . В Дастере большой салон, багажник тоже, плюс качество проверенное временем) Конечно найдутся любители Каптюра на вкус и на цвет как говориться, но лидер в сегменте это врядли!)

Ждем сравнения с новыми дастером!

Спасибо за видео, как раз ждал от этого обзора.

скажите пожалуйста что за музыкальный трэк играл в начале ролика?

прикольный ведущий...нестандартный у вас подход как к обзорам так и к подаче ..оформлению видео..респект вам..

даже свет проверил! это крайне важный показатель, высший класс обзорщик! подписка!

А на какую камеру снимали видео? изображение идёт в HD качестве.

у меня давно сложилось такое впечатление, что коробку-автомат инженера в своё время придумали для того ,что бы все её ругали и критиковали ))) сколько я видеообзоров пересмотрел, ни в одном никто и никогда не хвалил эту коробку! даже на более дорогих спортивных машинах! ))) почему наш человек хочет в каждой машине,даже в той, которая для этого не предназначена, видеть спортивный болид,разгоняющийся до сотни за две секунды!? )))))

отличные видосы, чсотрю только вас и автовести) жду от вас обзор на sorrento prime

сделай обзор Хендай Крета такого же формата!

такие клоуны типо юмористы-спецы которые прокатились пару-раз на преистижных машинах своим пафосом достали

судя по видео, особых сложностей на трассе при обгоне не возникает? подключение полного привода меняет ситуацию? на скорость разгона/обгона влияет?

Долго ждал именно твой обзор! Спасибо!!!

Главная проблема Каптюра "холодный запуск"в минимальные морозы!Как показал опрос владельцев Каптюров в сети контакт,около половины владельцев сталкивались с этой проблемой!Рено валит все на бензин-глупая позиция,а остальные машины где заправляются?Обидно ,машина то хорошая!

Привет! Как всегда класс. А как насчет лад, да и можно было не только про новые но и про б/у....

спасибо тебе , мужик по обещал мужик сделал .!!! уважуха тебе,

Если б не поменяли, получился бы "сартир"😂😂😂

Привет Михаил! Ты самый честный человек в этом тест драйве, вот за это большой лайк тебе )) А то вечно рассказывают тут пойдёт, там хорошо ну в общем то нормально... А в салон приходишь и смотришь тут что-то не то, там скрипит, там торчит.. А ты всё четко показываешь, рассказываешь и понятно, каждый зубик, каждую щельку. Продолжай в том же духе)) И ждём видосы!!

хороший обзор, знаю где ездил)) дороги там конечно адские самое то для тестов)))

Забыл уточнить (а может я прослушал), что трансмиссии нормальной нет: либо французская механика, либо японский вариатор от Тииды, либо 4-ступенчатый тормознутый автомат DP0, ах прастити DP2 (только от перемены данной цифры ничего не поменялось). Так что в следствии этого малышка Крета от Хуньдяя выглядет более аппетитным приобретением

Дастер берут практичные люди, которые хотят высокий и проходимый Логан. Каптюр сделали типа для молодежи, эта ниша уже занята. Есть Джук, Есть Соул. Каптюр до них вообще не дотягивает. Комплектация Г... даже очки не куда положить, и телефон.

Почему французы так любят доить эту корову под названием dp0 (акпп)? Корейцы давно уже в Рио и Солярис ставят нормальные 6-ступенчатые автоматы, а французы продолжают доить эту корову (новая версия - dp8)! Блин, ну что за бред?! P. S. Я - не эксперт в этом всём, могу ошибаться. Сразу прошу прощения :-)

Видео зачет ,все показал ,все понятно Класс!

Каптур - новый лидер сегмента? Или где?))) Что думаете?

Сорри за звук, если что)) Камера умерла, эксперименты с видом из глаз при помощи гоу-про продолжаются)

Ну молодцы что изменили букву, а то у нас только "сартира" не хватало в дополнение к Ниссану и Кашкаю, полный туалет

Вот не те вопросы к машине ... Не в интерьере дело... Главное, ходовка, надёжность ее и двигла, мощь двигла на каких оборотах, сколько ест бенза и масла. Ходовые характеристики, тормоза. А материалы лишь бы не отлетали от любого тычка. Салон топорный но не фатально. Чтобы у Марины было более менее все, ценник от 2,5 млн и выше. А за 1,5 млн вполне норм

Нет ни одного обзора на механике. А народ просит. Если сделаешь обзор с двухлитровым двигателем и механической коробкой передач, думаю будешь лидером просмотров и заслужишь много положительных отзывов.Cпасибо за обзор.

Один из самых содержательных обзоров.

Здравствуйте! Отличные обзоры, оригинальный подход! Можете снять Skoda Yeti outdoor 1.8 полный привод, тест на трассе и на легком бездорожье (как рено кодиак). Про Skoda Yeti вроде много обзоров, но никто не раскрывает его потенциал или наоборот перехваливают (журналисты). Заранее спасибо! УДАЧИ ВАШЕМУ КАНАЛУ И ВАМ!

Как всегда отличный и информативный обзор.

Какую-то хрень сказал:"Пока машина прогревается, Вы можете её заведенную, но закрытую очищать от снега." А щетку я с собой из дома должен таскать, что ли? Я думаю, что по логике щётка должна находиться в машине и чтобы её достать, машину сперва придётся все же открыть.

Отличный обзор! Спасибо! А что лучше взять- Каптур или Рио Х ...???

Качество видео как в кино)), очень сильно возросло))

А можешь протестировать каптур и дастер на бездорожье 2.0 ат

А где снимали видео? Что за места?

"Облои". лайк за знание терминов. Удачи автор, видос понравился, думаю над подпиской.

Толково! Респект! по сравнению с европейцев это реально другая тачка - была возможность сравнить. данное видео расставило все точки.

Молодца. Супер обзор👍. Очень нравится смотреть. Красава

У меня ford fusion! лично у меня ассосциация с моим автомобилем (частичное в области архитектуры, интерьера)

Мишань, открою страшную правду - возмешь такую же точно машину собранную во Франции и там все точно так же будет хлипенько

Компания Рено единственная из всех производителей выпускаает для СНГ особые модели автрмобилей..Спасибо вам Рено за то , что дали Россиянам то , что мы хотели и ждали от автоваза.Т. е недорогие и надежные авто с непритязательными опциями.Дело в том что такие машины как Логан Дастер и Сандеро в Европах и америках не нужны, там рынок затоварен бэушными машинами, и можно купить старье с полным фаршем за гроши.А у нас люди хотят новый автомобиль за разумные деньги.

французы умеют кстати подать авто по части дизайна.. интерьера и экстерьера..именно в рено..

Интересно стоит ли менять пятилетний mitsubishi asx на это.

Прикольно было бы с С -Captur звали бы Сартир 😀

доброго времени суток ) не могли бы вы сделать обзор на рено лагуна3 и митсубиси аутлендер 2011?)

Дастер даже красивее!

Что лучше Рено Каптур или Митсу Аутлендер 2016? Понимаю что разная ценовая категория. Но если расмотреть полный привод. Есть ли смысл перепласивать за митсу?

попробуйте лить в нее 98 бензин, намного лучше будет ехать! а вообще неплохо было б сделать сравнительный тест с пежо 2008

Отличный ролик!

Сними обзор Ravon nexia 2016,че за фрукт?

С днём рождения видео тебе исполнилось 2 годика

Вот просто интересно... Почему у вас нет тест-драйва для моделей марки SUZUKI (sx 4, vitara).Например, было бы интересно посмотреть как они на "дачу" доедут )

Чувак, когда у тебя телефон зазвонил, я начал свой искать по квартире )))))))))

просто красавЕц

я пропустил или не было замеров клиреннса?

привет 👋, думаю нет но задатки есть)))

Дастер покрасивее так то... особенно рестайлинговый

Жаль что рено в россии портит себе репутацию поделками от дачии и сознательным удишевлением комплектации и внутренней отделки для продажи в рф. Даже если они сейчас начнут продавать талисман или новый меган с дизелями, то никто брать не будет. Потому что Рено у всех ассоциируется с логаном, а логан с ценой в 2 ляма точно никто не возьмет.

Очень здорово описываете свои ощущения от машины. И мои ощущения совпадают с вашими, только я езжу на Ладе Иксрей. Салон очень похож, подвеска один в один, материалы те же самые, магнитола, обшивка дверей те же. Но на Каптюре полный привод и цена 1,2 млн. Ну уж не знаю, стоит ли он этих денег...

Протестируй пожалуйста Brilliance V5. за ранее благодарю

Да!набилось грязи в те уплотнители мам не горюй!,первая зима и соль все это ушатает!

по поводу того что задний ряд какбы отделен, та на с4 кактусе посмотри, вот где реально второй ряд как будто перекрыт от передних)))))

О-о-о, а центральная часть панели - от "Ситроёна", шрифт прям как у меня!

Как всё тяжело... С автомобилем идёт замечательная книжка-инструкция, в которой всё написано, и не нужно ничего придумывать и методом научного кручения искать...

Я когда сажусь в коптюр каждый раз всё время начинаю всё щупать вот постоянно щупаю щупаю, а потом трогаю трогаю, а крышечку на торпеде Я не пальцем открываю а молотком также лучше она же быстрее откроется или закроется Так что постоянно молоток с собой вожу!

Когда сравнение с Дастером будет?

Видео как всегда мега информативное и интересное! Лайк однозначно! Но ГоПро хуже Сони, ощущается с первого взгляда!

Куда дизельный двигатель дели? Верните народу!

Машины блин выпускают каждый день, ну куда столько? Одно купили, год прошёл другое схватили, кредитыЮ глаза горят, зачем? Ни к чему. !

стиль подачи академика напомнил,а так нормуль

Где же вторая часть? И обзор Duster?

сартир по русски азах

только это следующий шаг! полный привод, механика! интересно механика 6 ступка? кто в курсе?

Первый =) Оставил комент, пошёл смотреть видео.

А кто придумал такую тенденцию, что пластик должен быть именно мягким, по мне так лучше не царапается и не продавливается более практичный шумку из нутри тоже можно поклеить да и обшить при желании чем угодно тоже ни кто не воспрещает

Я не тазовед, но чего-то задние диваны и двери напоминают Ладу Гранту Кросс (или Калину Кросс)

Классно сказал про фары дальнего света-О!ЗА!РЕНО!! :))чувствуете))

мне одному кажется,что обзорщик на енота из ледникового периода похож?!

лучше бы рейстайлинг дастера сделали бы

Ты дружок сел в авто среднего класса. Хочешь все идеальное, тести Бентли

Думал не дождусь уже обзор от тебя....

А вы не обратили внимание на болты креплений дверей. Окрашены ли они в цвет кузова? я в салоне смотрел в таком же цвете тачку в версии style - они были не окрашены. И в одном обзоре тоже заметил. Интересно у всех так или это особенность оранжевого цвета или первой партии скажем

Оранжевая окантовка на панели выглядит слишком одиноко - ещё бы оранжевого на панельки добавили.

Сегодня обзоры автомобилей будут успешными,лишь в том случае когда машину обсирают и докапываются до мелочей,даже в заголовке сразу написано ЧТО НЕ ТАК С ...

Пора на новый Ниссан Мурано обзор делать.

кузов из фольги, неадекватно дорог

это хорошо что они для России поменяли первую букву "С" на "К", а то бы по русски читалось бы САРТИР )))

Автозапуск идиотский. Любая сигналка за 8000 р делает автозапуск гораздо удобней

Очень талантливо и просто интересно, развивайтесь. P.S. (не для РЕНО)