Когда нет смысла переплачивать за ТОЙОТУ! Соренто ПРАЙМ или Кодиак? Skoda Kodiaq / KIA Sorento Prime

Рет қаралды 986,851

6 жыл бұрын

Если нужно доехать до дачи ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ! Поначалу мы просто хотели выяснить, какой из автомобилей КИА Соренто Прай или Шкода КОдиак - комфортнее. И что лучше выбрать, т.к. Тойота Хайлендер стоит неадекватно дорого! Но потом, всё пошло не так. Подарки в World of Warships - bit.ly/2A2aw41 (если страница не открылась, то отключите AdBlock)
Агрегатор Новых Авто - autospot.ru/?u...
Канал Автоспот / @autospottv
Почему Кодиак ЛУЧШЕ АУДИ Q7 • Почему КОДИАК лучше Ау...
Почему KIA Sorento Prime в ПОЛТОРА РАЗА ДЕШЕВЛЕ Toyota Highlander • Почему КИА дешевле Хай...
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Заходите на второй канал Click on Life / @mkuldiaev
ХОТИТЕ в тест-драйв, отзыв владельца или просто в сравнение автомобилей, пишите сюда: topic-73354773_31620467
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
ИНСТАГРАМЧИК: / clickoncar - максимально оперативные сведения о том, что в данный момент на съёмках, и где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
ВК: clickoncar - опросы, активность
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound!

Пікірлер: 1 200

@clickoncar 6 жыл бұрын

Прощальное Видео про АЛЬФА ВОЛЬВО kzbin.info/www/bejne/ZpWVY3eXZq6BbdU

@ElectronicPC 6 жыл бұрын

Миш, я не скажу за всех, но, думаю, за большинство - на том видео заголовок был типа "Прорезали стекло и поехали дальше". Так вот моя реакция, как и, возможно, реакция большинства людей была - и чё? В чём интерес? Амёбный заголовок и, видимо, такое же амёбно-односложное видео одного прикола. Я его всё-таки посмотрел, но спустя сутки и лишь потому, что скучно было, а новых видосов на подписках не было. Мы всё же ждём от вас тест-драйвов. И, желательно, недорогих машин - той же Лисе и Ящеру частенько втыкают за их тачки от 3-ёх лямов. Не скажу, задумайся, скажу - ты меня отлично понял уже сейчас, прочитав это. А согласиться или нет - твоё право, естественно.

@lengro1923 6 жыл бұрын

Оповещалки не всегда приходят, но в списках новых видео всегда отображаются

@user-ml2tp8no6m 6 жыл бұрын

]

@antonbandurin 6 жыл бұрын

Не с рассылкой проблемы, а материал не особо интересный, поэтому и нет просмотров

@MrAmarok86 6 жыл бұрын

Дивився )

@kobekobe7405 6 жыл бұрын

Монгол был изначально против Прайма .... всячески хотелось ему чтоб она проиграла Шкоде , но сам охреневал он

@AlBEREZIN88 6 жыл бұрын

Вот 2 "вседорожника" едут на дачу, мучаются еле преодолевают препятствия, а на даче стоит девятка, семерка, логан и даже не знают что они проезжали тяжелую дорогу)))

@user-lq8uc7hv7k 6 жыл бұрын

Есть ли Profit? . Нет

@paratov839 5 жыл бұрын

В точку!!! Я про запорожец молчу, который нагнёт и кодьяк и этот киа!!!!!!!!)

@3Sxok3R 5 жыл бұрын

@@paratov839 велосипед лучше будет

@pahakonovalenko 5 жыл бұрын

Восьмерка? Девятка? Ты о чем дядя? Есть люди что в жизне не видели эти машины, и я в том числе, а мне 35 лет.. Так что для меня этот тест очень полезный..

@user-vi9bw2xd6s 5 жыл бұрын

@@paratov839 да запор это сила

@user-nj8ew6yf5w 5 жыл бұрын

Супер! Молодцы парни. Спасибо за ваши труды и старания! Успехов и удачи вам в ваших проектах.

@user-uv4mp3nm6k 6 жыл бұрын

Резина одинаковая? Вообще у родителей в деревне, да еще прямо в самих Уральских горах только такие дороги, а то и хуже. Отец ездит на rav4 с вариатором круглый год. Зимой дороги почти не чистят. Так что, резина и водитель решают больше чем марка и стоимость авто. И думаю сейчас глупо спрашивать кто и что выбрал бы. С такими курсами и конскими ценниками они вообще не стоят своих денег. И в большинстве производители тут не причем. Дешевый рубль и нищие мы.

@user-rt8vs7sx9p 4 жыл бұрын

@glbrd_i 6 жыл бұрын

Спасибо за видео, оно как всегда класс. Фортюнер с Паджеро на тест. (Прайм хорош)

@Denis-rr3zi 6 жыл бұрын

Предвижу миллиард комментариев, что у Шкоды на 20 тысячах отрыгнет коробка, а прадо будет ездить до 4го тысячелетия

@Muslim_S180 6 жыл бұрын

Денис Калинин 😂

@user-lu1vo6bt4d 6 жыл бұрын

Денис, так выж телепат!!

@denmaskin3250 6 жыл бұрын

А так и будет:-D

@user-eo3mc5er9w 6 жыл бұрын

Раз все так пишут, значит так и есть

@pak_u3_dniiiia603 6 жыл бұрын

Илья Жадный Пишут те, у которых не было шкоды.

@carlsonman669 5 жыл бұрын

Дружище, приветствую Вас от души! Видеоконтент отличный, лайк поставил. Подскажите, пожалуйста, что за саунд звучит на 2.14 - 2.33? Пытался поймать через шизам и саундхаунд - не получается... Заранее благодарен. С ув. Ваш подписчик Carlson Man

@user-co8ct9gl8g 6 жыл бұрын

Спасибо за тест парни! Очень понравился!

@VladislavRedreev 6 жыл бұрын

Очень красивая осень.

@bmd219 6 жыл бұрын

Мне кажется после этого теста обе машины попали на ремонт подвески. :) Прадо, Фортунер и Мицубиси паджеро спорт протестируйте пож. Интересно сравнить эти три машины.

@beginner9372 4 жыл бұрын

А что там? Опять изменили кузов, оставив тележку и старый двигатель, без изменений? 😂😂😂

@Diablovoploti 4 жыл бұрын

Спасибо за видосы ребята👍🔥

@PROGPSRUS 6 жыл бұрын

Спасибо за обзор. P.S. Напишите какие группы использовали, если не трудно ( музыка)

@Kugelschriber 6 жыл бұрын

Для себя определил -Киа интересней. 1. Цена 2. Мощнее (малолитровые турбир.двиг для тяжелых машин - ЗЛО) 3. Салон больше 4. Противотуманки стоят правильно, на шкоде врезаны в бампер "по-пид... дизайнерски"5. На шкоде весь шлак с лобового на скоростях больше 100км/ч течет ручьями на стекло вод.двери. А так Кодиак - молодец.

@user-ol3br8xz9v 6 жыл бұрын

Александр sh сегодня катался на соренто прайм дизель 2.2 и на кодиаке 2.0 соренто как будто не едет вообще. Плюс кодиак в топе теперь 2 ляма стоить будет

@user-qy5le7up9p 5 жыл бұрын

@@user-ol3br8xz9v Вам надо было на Прайм 3.5л.попробовать, он сопостовим с Кодиаком 2.0,у дизеля разгон медленнее.

@SerzhKiaCerato 6 жыл бұрын

Молодцы,отличные тесты делаете.Продолжайте в том же духе. Что касается этих авто,то для меня выбор очевиден,это Киа Соренто Прайм,потому что дешевле и надежнее будет,чем Шкода Кодиак.

@Den2Joker 6 жыл бұрын

Блин молодцы ! Люблю ваши тесты, лайк не глядя!))

@user-mr6ls3zr2n 6 жыл бұрын

Молодцы:-) Приятно смотреть.

@user-nh3zm3cq9t 6 жыл бұрын

Я за соренто, машина попроще и понадёжнее будет скорее всего Ей ещё бы клиренс нормальный, а то передние свесы большие

@ZORG1977 4 жыл бұрын

У старого соренто 205 мм было...на Прайме занизили почему то...но привод лучше сделали. Странно.

@i_zar3457 6 жыл бұрын

Да бля если на дачу хорошая дорога , смысла нету ехать ...всегда радовало что дорога гавно ....в напряжении держала всю семью .....доедем или нет ....в этом и есть смысл дачи :)

@vs8911 4 жыл бұрын

а без мата слабо...

@user-rj8hk4kl2q 4 жыл бұрын

Это не дача, а огород!

@user-jy2ck8ol6f 4 жыл бұрын

@@vs8911 уроки сделал?

@user-be6vw2lt5t 5 жыл бұрын

Обзоры классные. Молодцы. Что за музыка на заставках? Цеппелин узнал, а остальное?

@user-ud4tg1yt9m 6 жыл бұрын

Спасибо за видео ребят

@ilpa 6 жыл бұрын

Начали хорошо, но почему не пустили Соренто после того, как вытащили Кадиака?

@idispatcherk5760 6 жыл бұрын

Сьемка огонь. Музыка огонь. Постановка вопроса "что снимать" - огонь. Удачи вам парни.

@fedyalogvinov810 6 жыл бұрын

Миша и Саша очень понравился ваш тест,побольше таких с такими сравнениями,да.жаль что не получилось взять гранд Санта Фе,конечно кодиак поменьше но цена у них как раз таки схожа ,два очень достойных автомобиля,хочется увидеть у вас в сравнительном тесте санта фе или гранд санта фе,спасибо за тест,как всегда все круто!!!

@TalrusH 6 жыл бұрын

достойно сделан видос. молодцы, ребята!

@mykhailosambur4448 6 жыл бұрын

Лучше ваших, ребята, тестов просто нету на данный момент! МОЛОДЦЫ!

@clickoncar 6 жыл бұрын

Благодарю)

@user-oj3oe6dm7o 6 жыл бұрын

Напишите пожалуйста правильно

@user-oj3oe6dm7o 6 жыл бұрын

Не ребят,а ребята.Пиши правильно

@mykhailosambur4448 6 жыл бұрын

Я в России не живу и ваш язик никогода не учил. Просто хотел поблагодарить ребят, вот и всё!

@mykhailosambur4448 6 жыл бұрын

Там где Бандера герой! На оскорбления я не отвечаю, можешь даже не писать.

@dmytroperekhodko6520 6 жыл бұрын

Протестируй так же Volkswagen tiguan 2.0 tdi

@j1galaxy895 6 жыл бұрын

Dmytro Perekhodko у тиги клиренс еще меньше

@user-pz5ze3ui5v 4 жыл бұрын

Очень качественные видео у вас парни ! И вот момент когда в видео отрезок из песни , тоже супер ! Во всех режимах машины проверяете и это класс ! Жду еще видео от вас , лайк !

@user-fu1fu5cg2i 5 жыл бұрын

где больше места по ширине салона, по обьему салона Kodiak или Superb Combi ? у кого комфортнее подвеска ?

@ove477 6 жыл бұрын

Взял бы Соренто только из-за 8ст АКПП (рестайл) и более мощный и надёжный дизель. Ну и в одинаковых комплектациях Киа дешевле. Ну и гарантия 5 лет...

@grichafomin2536 6 жыл бұрын

Филин Всемогущиий в 8 ступка будет на двигателе 2.2 дизель, 3.5 бензин и 3.5 это не ошибка

@BykovSA 6 жыл бұрын

+кока мурманский Это в которой даже вентиляции сидений нет, панорамной крыши, камер кругового обзора? Да что там, даже газоупоров нет. Да, крутая получилась, но это не точно. п.с Плюс еще и стоит которая на 400 тыс дороже прайма

@sergeiantipin2392 6 жыл бұрын

а с вы взяли что соренто 8 ступка ?????????www.kia.ru/models/sorento_prime/properties/

@BykovSA 6 жыл бұрын

Sergei Antipin он имел ввиду рестайл, написал же в скобках, продажи начнутся в 2018 году.

@BykovSA 6 жыл бұрын

+Микул Чистяков Это ты откуда взял информацию. На все основные элементы гарантия 5 лет. За исключением Аудио, навигационная система - 3 года, Аккамулятор, заправка кондера - 6 месяцев, батарея Эра-Глонас - 3 года. Кроме того меньшая гарантия на все элементы подверженные быстрому износу. фильтры, стекла кузова, колодки, щетки стеклоочистителей, свечи зажигания и тому подобное. Убедиться можно в сервисной книжке к конкретной модели или почитав отзывы владельцев. п.с. По поводу того, что только на кузов и двигатель, что-то остальные производители даже на эти детали такую гарантию не дают, даст бог 3 года, а зачастую вообще 2. Вон у знакомого на мазде движок стуканул на 4 году и привет 100 тыс на контрактный, только заменил, теперь еще и коробка загудела.

@86powermax 6 жыл бұрын

отличный контент как всегда. жду Fortuner, а лучше его дуэль с Pajero Sport

@clickoncar 6 жыл бұрын

мы тоже ждём, Тойота нас забанила

@aazanov86 6 жыл бұрын

А Тойота не даст Fortuner))) Потому что знает, что за парт-тайм выхватит от нас))))

@mastervetal2015 6 жыл бұрын

а тойота на них обиделась и не дает на тест машины

@xedgexog 6 жыл бұрын

киньте объяву на тест тачки, пусть пользователи Тойот поделятся с Вами) в Большом тест-драйве давно это практикуют)

@user-gh6oz5ow2t 6 жыл бұрын

тогда хотя бы просто паджерик интересно Ваше мнение о нем

@michaelsharapov9901 6 жыл бұрын

ребята красава, вот это я понимаю тест драйв по полной, от меня лайк и подписка

@user-ob4ho5qh7f 4 жыл бұрын

А за кнопку под рулём скажу так, мне кажется это даже удобно, не перепутаешь ...я вот несколько раз тыкал в кнопку включения магнитолы, думая, что жму on/off :)

@user-iv9jo3tn9q 6 жыл бұрын

Соренто видел, Кодиак тоже, даже Нива попала в кадр.. Тойота где???? Кстати, дачи заканчиваются там где и плиты. Так что не х"й лезть туда, где ее и быть не должно, тем более с таким клиренсом!!!! А если хочет дачу в жопемира, так пусть купит рамник Про стиральную доску понравилось, так и вижу картину. Чел купил кросс за 2 + ляма и ищет, где бы ему подвеску разложить)))))

@yb6801 6 жыл бұрын

песня на 12:12 как называется?

@zonesevenyora9325 5 жыл бұрын

Мне тоже понравилась, найти не могу)

@expert444444 6 жыл бұрын

Подскажите пж-ста,где снимали тест,полигон какой-то?где расположен как проехать и т.д.???Спасибо!

@simon0401ful 6 жыл бұрын

Хороший видос-лайк! Что за музон на 12.30?

@user-vx4cx5lp8m 6 жыл бұрын

подскажите что за песня 12.20 минут ?

@aleksdell 6 жыл бұрын

тоже интересно что за песня

@zonesevenyora9325 5 жыл бұрын

Тоже не могу найти)

@sebastianivanov6353 6 жыл бұрын

Мда.... колея по щиколотку и они приехали.... Автомобили для города исключительно, а полный привод только чтоб в гололед со светофора уверенней трогаться.

@JdkskkdjsnJkdkdd 3 жыл бұрын

Нет кодиак очень хорош на среднем внедорожье, а при спуске с гор на оффроуде он сам тормозит где нужно

@user-dz8ll7kr4p 3 жыл бұрын

Сам тормозит, сам газу дает!!! )))

@user-sh9ln5jw6d 6 жыл бұрын

Наконец-то! Вот он мой любимый формат видео, вот за что я подписан на ВАС!!!

@amurs001 6 жыл бұрын

Класс!!!!!, молодцы парни, спасибо

@deww50 6 жыл бұрын

На туже трассу нужен киа мохав, фортунер и паджеро спорт будет интереснее. А так можно было ещё седан взять. Думаю не сильно меньше проехал бы чем эти две

@vovavevo9723 6 жыл бұрын

Любишь ты шкоду)

@clickoncar 6 жыл бұрын

ябкупил

@andreytsvetkov5022 6 жыл бұрын

Спасибо за тест, понравилось. "Боевые овечки" - играем, неплохо )

@ws9788 6 жыл бұрын

Хотелось бы увидеть в таких условиях мазду сх-9 и форд эксплорер, а то не могу выбрать из них

@VERYAZOVDS 6 жыл бұрын

вот это Шкоды круто наваливают, приличных конкурентов сделали!

@user-lq3js3ys8k 6 жыл бұрын

но не за 2+мульта!!

@MillionJokes 6 жыл бұрын

Kia также стоит как и шкода. Они 7 местки поэтому цена большая. У мазды сх9 посмотри цену, офигеешь)

@user-qd8tv7qv7m 5 жыл бұрын

Продавалась бы в РФ версия Кодиак на максимальном двигателе... то у Соренто напряглись бы булки и у Тигуана тоже...

@user-cp4ei8th1q 6 жыл бұрын

Ролик загрузился с первого раза.... Да не может быть...

@clickoncar 6 жыл бұрын

уаще, ютуп!! что ты делаешьпрекрати!

@crymorecm4782 6 жыл бұрын

как будто фильм посмотрел ))) спасибо большое за труды .

@rabBojii_ 6 жыл бұрын

а на какую камеру снимаете свои видосы,если не секрет?

@user-ln9uu7fd9v 6 жыл бұрын

Чет не дошло при чем тут тойота ) Легче всего уматывать дилерские авто и видимо ответственности ни какой, можно по развлечься на полную )) Вообще оба чисто паркета, Соренто вообще позиционируется как авто для дальних загородных поездок, путешествий семьей! )

@alexpass9639 6 жыл бұрын

)) тойота просто даже до грязи не смогла доехать

@wasteomind1 6 жыл бұрын

Alex pass или просто у автора бомбит пукан, за то что тачку малолеткам не дали

@gopstopnik 6 жыл бұрын

8:27 а Нива - тех.поддержка?

@aazanov86 6 жыл бұрын

gopstopnik Не, рыбаки местные.

@rugerd2 6 жыл бұрын

Вам бы ещё давление в шинах проверять. Я когда свою забрал из салона не мог понять почему как на мячиках еду. Когда пропил прифигел, было 3.5 вместо положенных 2.3.

@rus80viktorovich 6 жыл бұрын

Отличный тест. Молодцы!!!Жду сравнение Mazda cx9 и Ford Explorer.

@user-vm6ze8ir6g 6 жыл бұрын

давайте nissan x trail на обзор, интересно было бы его сравнить с чем нибудь

@aazanov86 6 жыл бұрын

Вова Мененко Ну нужно обновлённого дождаться.

@Alexdj44 6 жыл бұрын

Александр Азанов было бы прикольно понаблюдать их с Колеосом на "бездорожье".А вдруг ...:)))Ну и ещё третьего,для сравнения.

@yurakazakov305 6 жыл бұрын

Alexdj44 колеос с х-трейллом сравнивать? а какой в этом смысл?

@farengeit2531 5 жыл бұрын

@@yurakazakov305 в том что это одна платформа

@yurakazakov305 5 жыл бұрын

FARENGEIT я бы сказал, что это одна машина.

@k.oleg128 6 жыл бұрын

"Бездорожье" жесть просто)) там ваз 2109 со свистом бы везде проехала))

@kosoi86 3 жыл бұрын

чо вы пургу несете. у девятки проходимость лучше чем у обычных легковушек за счёт клиренса и небольших свесов, но кодиак с имитациями блокировок и самым современным халдексом 5 который работает моментально сделает любую легковушку в том числе девятку. У девятки нет самоблока в дифе, любая пробуксовка в луже одного колеса и всё. Кодиак умеет в диагональное вывешивание и делает это играючи. Кодиак может забираться на очень серьезные уклоны, которые девятке и не снились просто потому что передние колеса сильно разгружаются и сцепления почти нет. Кодиак имеет 100% подготовки для легкого внедорожья. Он и по среднему поедет но машина эта не внедорожник и предназначена для езды по асфальту, где по управляемости он едет очень круто. А если надо доехать например до берега озера и разложить палатку, то кодиак довезет без проблем.

@k.oleg128 3 жыл бұрын

@@kosoi86 если внимательней прочитать комментарий, то там имеется ввиду про "бездорожье" именно из данного видео И не написано что 2109 ИБЁТ ВЕЗДЕ по проходимости кодиак)

@TheQ39 6 жыл бұрын

ну наконец то.. ща поглядим-с

@Medoed77 6 жыл бұрын

Обзор интересный, спасибо :) правда думаю для таких тестов нужно еще с собой брать нормальный внедорожник, тогда и кроссоверы можно смело испытывать :)

@clickoncar 6 жыл бұрын

мы работаем над этим)

@ulkiorra89 6 жыл бұрын

протестируйте новый Прадо! :)

@aazanov86 6 жыл бұрын

Привет Тойота)

@lepermessia4 6 жыл бұрын

«Скоро очень вам расскажу» и русский речь меня покинул :-)

@espero21 6 жыл бұрын

Ну он же не на экзамене.

@lepermessia4 6 жыл бұрын

так себе отмазка :-)

@rayman4x4 6 жыл бұрын

В русском языке нет четкого правила для порядка расположения членов предложения. Поэтому такой вариант звучит, может, и необычно, но абсолютно корректно.

@lepermessia4 6 жыл бұрын

Убедил не ты меня

@rayman4x4 6 жыл бұрын

А кто тебя убедил?

@user-kn2ki7cf1q 5 жыл бұрын

Сними пожалуйста сравнение на Skoda kodiaq и Santa Fe grand.Просто хочу узнать что лучше и что брать .

@user-bl6np5qe6r 6 жыл бұрын

Привет всем! Ребят у Вас клевые тесты. Мне приятно смотреть как Вы это делаете. Из этих двух выбрал бы соренто. Но сейчас как раз выбираю. Может мой выбор для кого и странный но: 1. Тоота прадо. 2,8 дизель. Все ок, цена кусается. 2. Киа соренто. 2,2 дизель 8 АКПП 2018 рестаил (клиренс маловат) Цена сейчас в топе 2,45 млн руб. самое то. 3. Мазда сх9 - дороговато, опций маловато. Жду тест мазды сх9 от Вас.

@lego1254 6 жыл бұрын

Был похожий выбор, плюнул и заказал тигуан на дизеле в максе

@user-bl6np5qe6r 6 жыл бұрын

Алексей тоже в раздумьях. Мне тига показался жестковат, но дизель не тестил. Спасибо за вариант. Ехжу на сх5 2015г а новый сх5 не понял. Тига вышел спортлайн в обвесе надо посмотреть.

@lego1254 6 жыл бұрын

Денис Бобелев Жестковата, это всё относительно. По городу трассе, самое то, по сравнению с моей октахой показался помягче. В говевны езжу раз в месяц на родник, больше мне мягкость не нужна. В Тиге подкупил активный круиз(Трасса, пробки), цифровая приборка и крутые Led фары, расход топлива. Багажник здоровый нужен редко, посчитал дешевле и чище Газель нанять когда треба, а не возить сарай за собой, если прижмёт докуплю прицеп. Один фиг выйдет дешевле чем здоровый Кадьяк, Таурег, Вольво 60 или Киа Мохаве.

@user-bl6np5qe6r 6 жыл бұрын

Алексей Наверное по свойму Вы правы. Просто хочется кроссовер побольше.

@lego1254 6 жыл бұрын

Да странно, но для себя выбирал что нравится, до определенной суммы. Складывал плюсы и минусы. В конце выиграл Тиг.

@user-if4xi1hu5h 6 жыл бұрын

Нафига этот тест ,выж для себя уже давно решили что ваги лучше в мире .Весь тест видно что как вы вылизывание вагу ж... , Прям слышно как вам за каждое слово от вага прилетает по рублю

@clickoncar 6 жыл бұрын

а чё бы пердаки таких как ты глупчиков не поджечь лишний раз?

@user-if4xi1hu5h 6 жыл бұрын

Clickoncar что вы нервничаете , зачем переходите на оскарбления, я между прочим на вас подписан и не раз оставлял положительные комменты , а стоит вам написать отрицательное как вас оказывается перемыкает , а строите из себя интелегентов.

@clickoncar 6 жыл бұрын

+Руслан М ты считаешь, что написал остроумный коммент? Получи такой же ответ.

@user-if4xi1hu5h 6 жыл бұрын

Clickoncar я и не шутил , и пердак как вы вырозились у меня не подгорел , я на ваш канал подписался т.к. мне понравилось как вы безпрестрастнои и интересно снимаете тесты авто , а ту и не первый раз видно обратное и еслиб только я это замечал , обидно, как говорится .

@user-if4xi1hu5h 6 жыл бұрын

Clickoncar и судя по вашим ответам прогорает у вас от того что вы не можете скрыть рекламу вага и что все ее замечают

@user-kb1mc4xb7h 2 жыл бұрын

Люблю ваши видео!!))👍👍👍

@Mykhailo_Zarai 6 жыл бұрын

А сильно отличаются по комфорту подвески Skoda Kodiaq и Skoda Octavia 4x4?

@user-ju3ju8qc4q 6 жыл бұрын

а если посадить в каждую еще 3 человека и груза кил 100 и шкода совсем отстанет,и это будет реальные условия эксплуатация для этих машин,а не сместа в тапку в пол.

@daniiltz.3318 6 жыл бұрын

По секрету расскажу, что есть у шкоды дв. 1,8 бензиновый за ту же цену, что и дизельный 2.0! Stage 3 и можно с ГТРом тягаться))

@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын

DaniiL Tz. Только зачем кадиаку гоняться вообще ? Не приятнее мотор дизельный с расходом 6л вместо 9-10 у бензина ? По городу вообще у любой машины разгон 3-4 сек и уже превышение скорости ))) тут главное практичность . И дизельный кадиак это отличный выбор .

@user-fs7cv6hi2g 6 жыл бұрын

Хотелось бы увидеть на этом полигоне новый лэнд крузер прадо и посмотреть как у него подвеска работает.

@aazanov86 6 жыл бұрын

Привет Тойота))))

@MAXlMUS 6 жыл бұрын

так же как и у старого 10 лет назад :D

@vladislavshamin1369 6 жыл бұрын

Не посмотришь) этот канал скоро придет к тому, к чему целенаправленно движется. Кроме вага им машины никто давать не будет. Слишком палятся тем, на кого работают и это видно.

@vladshamin5379 6 жыл бұрын

Николай Игнатенко Если бы корейцы были сосредоточены больше на пиаре, чем на качестве, то возможно так и было бы. А ещё есть хорошая поговорка: "Если бы, да кабы, во рту росли грибы".

@keto2zin 6 жыл бұрын

Отдельное спасибо за музыку!

@FamilyBoxx 6 жыл бұрын

Можно по этим же местам на паджеро спорте3 и фортунере?:)

@PCGamesLP1 6 жыл бұрын

Новый Fortuner и Prado на тест

@clickoncar 6 жыл бұрын

нужно больше таких комментов! А то ж, как выяснилось, Тойота смотрит все наши ролики) Кстати, привет, Тойота!

@Niki96rus 6 жыл бұрын

Точно пукан пригорает от отказа Тоёты)) Успокойся уже, народ хочет новый фортунер!! Я уже катался на нем, чесно сказать удивил! Думал тачка будет кондовая и деревянная вся как хайлюкс, но нет, похожа на прадик, только показалась меньше в салоне, и полегче как то едет! Катались по бездорожью, впечатление полной безнаказанности, ямы, колеи - без проблем! Прадик более грузный и тяжелый, но комфортнее, чем фортунер (или как в тоётеговорят Форчунер)))

@user-jm3ew4zv2z 6 жыл бұрын

Что там тестировать?

@Niki96rus 6 жыл бұрын

НОВУЮ машину! Что здесь протестили? Уже старый Соренто Прайм? Интересен был только Кодьяк!

@Medoed77 6 жыл бұрын

И Прадо 120 к ним, для сравнения :)

@clickoncar 6 жыл бұрын

А что выберешь ТЫ?! Кодиак или Соренто Прайм?

@johnsmirnov3682 6 жыл бұрын

Однозначно,Соренто Прайм

@TheFloppyFruit 6 жыл бұрын

Я б дорогу к даче построил

@Limpopus 6 жыл бұрын

а как же стучащие двигатели ?

@user-uw9rw2dy9o 6 жыл бұрын

УАЗ ик 100% )))

@user-ps6mu5cb1b 6 жыл бұрын

Clickoncar Мишку ! (Это я про шкоду)

@alek7dr662 6 жыл бұрын

Здравствуйте,сделайте обзор про Ховел Н9

@2006mayday 6 жыл бұрын

всё хорошо, только вот не хватает сравнения света фар и мелких, но очень важных "практичных фишек" каждого авто

@dimmonInc 6 жыл бұрын

Как по мне, Киа лучше.

@dacha-house 6 жыл бұрын

Двиг дизельный, автомат, внешний дизайн, интерьер. Стоимость меньше! Соренто уже хорошо себя зарекомендовал, как надежный авто, чего не скажешь ни про одну шкоду, тем более новый и загадочный кодьяк.Насколько тыщ хватит его 1,4 и дсгэ?!

@dacha-house 6 жыл бұрын

Николай Игнатенко дада качество езды, удовольствие от вождения, ощущения добротности блблбла) да по миллиону ходят дсг без капиталки масла и то)

@tigran38253 5 жыл бұрын

@Николай Игнатенко это ты в развитии отстал на 10 лет)

@user-kq9wu7ty8r 4 жыл бұрын

@@yurii222 А вот это уже факты!

@vdg1645 6 жыл бұрын

Отличный тест!

@seethrough7640 6 жыл бұрын

приятно видеть , дорогу в Бритово МО ) чудные опята там растут

@user-jh6ps3oh6k 6 жыл бұрын

Тайоту можно внукам подарить. Как часы ролекс. Это надежная и качественная вещь. А шкода это одноразовое говно. Как пластиковый стаканчик или бритвенный станок. Какой смысл дрочить на кнопки в шкоде, когда машина висит на подъемнике и нужно менять поршневуую? Если тебе не важно, чтобы машина ездила купи горсть кнопок и сиди дома.

@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын

Так и проживёшь всю жизнь вещая что все знаешь и умеешь . ))) ну ну .

@user-rz4fe2we1d 6 жыл бұрын

У Кодиака цвет пиздатый!!!

@dimsdimsdims 6 жыл бұрын

Lava Blue называется (Есть в Индонезии вулкан с синей лавой - очень красивые фотки). На солнышке этот цвет - ваще огонь (имею такой на супербе)!

@erelaction 6 жыл бұрын

Картинка, съемки - класс! Молодцы.

@Cre0w 6 жыл бұрын

Чувствуется уровень съёмок и монтажа подняли, молодцы :)

@SERGERYO 6 жыл бұрын

За эти деньги я выбрал бы паджеро спорт)) А так, кадьяк ближе.

@Ivan_Kilin 6 жыл бұрын

Гляньте наш Mark 2 и его оффроад, а не ваши велики эти😂 мы по таким дорогам в магаз мотаемся👍😂

@aazanov86 6 жыл бұрын

Иван Kilin 125rus А дорогу до магаза строить не пробовали?))))

@user-if3tv1rc8y 6 жыл бұрын

Нормальные люди каждый к магазину строит по 2 дороги. К каждому причем магазину.

@MrJozhik 6 жыл бұрын

ваша помойка достойна только на столбе висеть, как все марки.

@pavlunyia 6 жыл бұрын

по цене/качеству лучше японских не существует машин

@user-nm7ig7ih7l 6 жыл бұрын

Иван Kilin 125rus ++++++++++++++++++++++++++++++++

@Ivan_Helsin847 6 жыл бұрын

Пацаны, за музыку отдельный респект и уважуха. Красавцы, успехов вам.

@Stelmashonok 6 жыл бұрын

Конечно Kodiaq! Тоже стоял выбор между медведем и Sorento Prime, но выбрал всё же первый вариант так как внешне и внутри он мне понравился больше + по моим ощущения шумка в нём лучше и едет он более приятно.

@amunRainhaRT 6 жыл бұрын

меньше шкода по салону

@user-wx8ci6cn1b 6 жыл бұрын

Прайм

@user-ho9bg5fe8s 5 жыл бұрын

Нормальный тест-обзор! Без лишней чепухи!

@Pushkek 6 жыл бұрын

Давай большой тест драйв с участием nissan murano, kia sorento prime, хендай сантафе/grand, рено колеос.

@user-ht6rs2gn8t 6 жыл бұрын

Шкода более качественно собрана и материалы лучше. В соренто всё какоето хлипкое. береш дверную ручку, она ходит вместе с дверной картой. Тормозные диски у шкоды значительно больше. И так можно дальше продолжать. Всё это мелочи, первоначально незаметные, но из них складывается общее впечатление. Кароч Vag рулит.

@user-rk9ty7ov3u 6 жыл бұрын

Яков Борода шкоду не тестил но в киа хлипкого ничего не заметил, очень прилично сделан авто.

@vaseafrolov68 6 жыл бұрын

@Сергей Страхов - кому ты рассказываешь? он вчера купил абонемент на тролейбус и с начала следующего месяца будет проводить свой тест драйв на ютубе. не пропусти!

@MAXlMUS 6 жыл бұрын

хлипкая ручка - точно про шкоду))

@user-jh6ps3oh6k 6 жыл бұрын

Зато Тайоту можно внукам подарить. Как часы ролекс. Это надежная и качественная вещь. А шкода это одноразовое говно. Как пластиковый стаканчик или бритвенный станок. Какой смысл дрочить на кнопки в шкоде, когда машина висит на подъемнике и нужно менять поршневуую? Если тебе не важно, чтобы машина ездила купи горсть кнопок и сиди домаю

@MAXlMUS 6 жыл бұрын

какую тойоту :D видео при киа и шкоду проснись

@user-xg8kc2uv2v 6 жыл бұрын

Давай видео, как ты завидуешь Китаю)

@clickoncar 6 жыл бұрын

уахахаа

@mcgreen1771 6 жыл бұрын

ИДЕАЛЬНЫЕ ТЕСТЫ ПОДВЕСКИ! ПАРНИ КРАСАВЧИКИ! Сделайте пожалуйста подобные тесты для всех авто

@AlexeyGalas 6 жыл бұрын

@Clickoncar, Как всегда крутое видео! Найдите еще скаута на тест, очень интерестно ваше мнение об этом кузове (VW Golf Alltrack / Seat Leon X-Perience / Skoda Octavia Scout) как семейный автомобиль на все случаи жизни.

@denischaus4726 5 жыл бұрын

Явно за Шкоду топили ребята .... разочарован, надо быть более объективнее! Или уже податься окончательно в рекламшики...

@user-zv9jl4so2o 6 жыл бұрын

По вашему видео чувствуется кого вы хотели обосрать.

@davidnoishtat7102 6 жыл бұрын

Вася Бык продался мишка вагу и Киа

@vladislavshamin1369 6 жыл бұрын

только вагу.

@Dr.Pavel_03 6 жыл бұрын

И это нормально что во время теста что то отрывается - слетает с клипс/защелок - главное что эта та картинка которую хочу увидеть я и не только - мы все !