Очень удивила проходимость, по такой глине не смог проехать даже на Прадо с блокировкой. А этот китаец едет. Достойный аппарат. Молодцы китайцы.

"Зря приехали, что ли? " Слабоумие и отвага - именно за это мы и любим кликонкар) А машинка интересная, и робот в грязюке не пасует

Но два выхлопа спереди.....Это шедевр!)))))

Кто бдя эти названия видосам лепит??? Сытнее помидора, ароматнее кешью, дешевле картона, вкуснее воды с солью!! БП-шка - глубокая проварка

Первым, что я сделал-бы при покупке этого автомобиля, это содрал криво приклеенные буквы на морде. Уверен, так машина будет круче смотреться.

Лучший обзор этого автомобиля! Все эти обзорщики в юбочках в лесу и студенты в кроссовочках на рэнжах ничего нового интересного не сказали. Да, покупатели этой машины скорее всего в здравом уме в такие г...на не полезут. Но всем нам знать, на что способна эта машина, если что, определённо нужно. Спасибо, CLICKONCAR!

Отличный тест! Спасибо! Не ожидал, что машина сама способно подстраиваться под условия бездорожья. Интересно!

Хороший тест, как всегда. Молодцы. Китай тоже молодец. На бездорожье показал себя с лучшей стороны

Меня веселит ,когда кроссовер пытаются сделать внедорожником в дождь, на глине и летней резине

Ахах. Буквы реально косые

Дизайн, цвет, диски лучше, чем у именитых брендов. А салон могли бы лучше сделать!

Если честно, этот китаец даст фору любому японцу. Достойно покатался, именно покатался, а не по мучился. И внешний он огонь, а если ему ещё и шины соответствующие.............

...езжу на немцах) и пока дальше буду ездить, а посмотрим),но китайская тема интересна, но эта тачка, с таким ценником и да же с полным приводом, полный провал. Я бы если б и брал Китай, то 7 про в полной комплектации 1650. Что то очень дорогая доплата за полный привод, аж 700000, по сравнению с Про, да у Про монопривод, но извините 700)))....За эти деньги, что они продают, есть более именитые машинки, сначала нужно имя заработать, потом ценник гнуть. А так да , смотрится классно, внешка огонь!

тем не менее машина на удивление огонь

Пишу из будущего. Хороший обзор. Веселенький :)) Отлично ползает по грязи. А сейчас, после рестайла, еще лучше.

Вот Клик и Клубный сервис - два самых интересных канал о тачках. Со всех сторон показывают, машины не жалеют. Одни и по говнам и по дорогам таскаются, другие разбирают до болта. Классный тандем.

В самых первых кадрах - весь СНГ. Водосток выше лужи. Видимо, чтобы грязной водой не запачкался.

Для следующей передачи идея заголовка: Круче круче мерса, дешевле болгарского перца

Это улёт, лайк однозначно. Давайте новый Соренто в эти поля!!!

Спасибо за видео! Очень информативно и эмоционально! Продолжайте в этом же ключе!

Едет реально здорово. Я все ждал когда робот или муфта отхлебнёт после таких издевательств. А он прет и прет

Парни спасибо за обзор, формат отличный! Кайфанул! ✌🏻🤓

Шикарный канал , все информативно , тесты машин прям как нужно . Спасибо Вам за такой тест-драйв

Вот так нужно испытывать машины 👍👍👍👍👍👍👍👍👍😁😁😁😁😁😁 а то по траве только зелёной

По поводу памяти на положение сидений! А вы уверены, что у него нет такой системы как на Кодиаке например. Там если 3 ключа и соответственно 3 человека водителя с индивидуальным положением сидений, то при открытии машины определенным ключам сидение занимает запрограммированное для него положение?

pm 2.5 размер частиц, которые фильтрует система очистки. Скорее всего до 2.5 pm.

6:05 "спорт, ни оффроад режима, ниче у нас нету" 6:07 огромная кнопка Sport в центре экрана

Блин, зашёл посмотреть как Солярис 1.6 объедет этого китайца , а этого в видео так и не показали

Пусть того, кто читает данное сообщение.Не заденут никакие болезни и несчатья.Желаю только добра и здоровья

Прикольно!Едет как никак,а если поставить грязючку,тогда вообще будет огонь.

Спасибо за позитив этой мрачной осенью!

Отлично! Спасибо! Хороший обзор! Ребята, а вы тестировали Хайлендер прошлого поколения не рейстайлинговый?

Крутой тест! Шины, шины, шины! Зубастую, грязевую резину и все было бы намного лучше.

Ну великолепные показатели проходимости, что ни говори.

А вдруг багажник откроется прямо в гараже и дверце шоркнет потолок=( Ну проходимость конечно просто шикарный=)) Отличный обзор получился! Молодцы, особенно оператору, красавчик)

00:04:10 - По-настоящему божественная интеграция

Так он убийца и нет ? Миша , где экспрессия в заголовке и заламывание рук в ролике ? Стареешь.😬

Зачем они заднюю губу с выхлопной системы на передний бампер поставили

Михаил, мне кажется нужно брать Если у меня была бы на сегодняшний день возможность, я бы взял попробовать и понять, в пользовании, что это за Китаец такой, который едет, думает и комфортный. На сколько его хватит, какая первая причина приведёт в автосервис и т. д.

Достойный за такую цену . Привод хороший. Пожалуйста протестируйте CRV 2020 примерно так же! Спасибо 😊

Всегда нравилось, как вы тестируете тачки на предмет внедорожности.

2.4 ляма один фиг перебор, 2 это предел. Даже если это круче японокорейцевевропейцев. Не будет продаж с такой ценовой политикой. Слишком рано замахиваются.

Рекламу Бош надо на канский кинофестиваль. Это шедевр!

Китай стал делать качество, поэтому и оценил машину за дорого. В этом сегменте ребята крутые седят и так просто проигрывать не будут. Успехов Китаю. Миха, ЛАЙК!!!

Дизайн автомобиля класс, последние года китайский автопром рванул по дизайну и качеству, через пару лет все начнут пересаживаться на китайские тачки.

Берите этот, санта фе ну и, кодиак, что ли. Тогда и посмотрим, у кого выхлоп не с той стороны.

Честный, юморной обзор, с удовольствием посмотрел. Так держать.

А что не показали на диоганаль на закрывание крышку багажника. Как она себя поведёт, закроется или нет

Ждём джили фу 11

ему б хотя бы зимнюю резину, может быть бы проехал немного дальше

По поводу открывания багажника,у вас ключ в кармане.У меня форд Куга 18 с такой функций также себя ведёт если я кручусь возле багажника с ключом в кармане.

А на этой машине можно сделать так чтобы передние колёса крутили вперёд, a задние назад??

А прикольно разговаривать по рации самим с собой 🤣😂🤣

Тот случай, когда у вас ребята снято интересней чем у академика

Михаил по поводу лаунча. У меня н6 купе с 6 роботом. Я пробовал старт с двух педалей при пробеге где то 1,5 т не получилось. Но после пробега 3,5 двигатель можно раскрутить уже до 4 т.

Как всегда отличный обзор!

2 миллиона, плюс камеры с тиго 7 про и можно было бы взять, а так буду 7 про брать

Какая вообще разница сколько едет до 100 семейный кроссовер?🤦

Real good video and so wonderful powerful Chery Exeed chinese SUV.Good thanks 🙏

Оригинальный, стоит исследования 👍🤗🙏🕺💕

Ну на конец то. Могли б и пораньше ролик выпустить.

А если сравнить Haval f7x и Cheryexeed?

Когда сдает назад система просто не вмешивается и работает нормаль полный привод, а вперед она постоянно корректирует и отключает задний привод.

Канал понравился, парни веселые, хороший обзор, что хотел узнать, узнал.

А вангование будет, чтобы до конца добить уже китайский премиум.

А как цвет называется? Оч.класный.

Отличный обзор, молодцы! Захотелось купить👍

Очень удивила проходимость)) Но да, за 2kk ₽ чего-то не хватает))

Теперь я готов его взять 😍

"Он проедет? - нет! тогда надо пробовать" )))

Вот так нужно испытывать машины 👍👍👍

Отличные обзоры у Вас ребята, но хотелось бы видеть рядом с Эксидом ближайших конкурентов, СантаФе к примеру.

Мишаня, бери geely tugela. Там 2 литра, автомат. Да и вообще тачка намного свежее. И разгон 7.5 до соточку. Не бери этот хлам

Ребята, вот сколько смотрю разных обзорщиков, по моему мнению ВАШИ самые лучшие!!!

Для 2,4к действительно чего то не хватает! Концовка в точку!

аналогия с котом зашла, прикольно)

Бош для России так же в Германии сделан как и ты 😂😂😂😂

Познавательно о лаунчь контроле…и как всегда спасибо за бездорожье…

Только что пришёл с обзора академика и сюда ))) ну тут круче глина грязь кайф)))

Ну что ж вы на шоссейной резине да в раскисшую глину! Тут уж китаец или не китаец - не важно

Первое что надо сделать для бездорожя это поменять покрышки, а если нету возможности ТО ХОТЯ Ы ПРИСПУСТИТЬ ДАВЛЕНИЕ в шинах !!!!!!!!!!!!!

Ребят вы лучшие!!!! Офигенный тест!!! Смотрел другие обзоры на это авто (блювать тянет)! Молодцы так держать!!! А по поводу тачки, ну что можно взять таких размеров, с такой отделкой и опциями, и нормально работающим полным приводом. Со скидками 2,25 вроде получается, можно брать если исправят косяки с подогревами, памятью сидений и полноценный адоптивный круиз контроль добавят. Конкуренты на 500-600 тыс дороже. С новым КИА Соренто сравните его вот интересно было бы его запустить туда же где Exeed проехал ни разу не перегрев муфту .

Классные у Вас ребята обзоры, молодцы.

Я квартиру купил за эти деньги....пойду ещё одну куплю в ипотеку

Нужен дизель,или хотябы 2 л

Самый нормальный обзор и тест авто!!! Спасибо!!!

Зачётные покатушки👍 ещё бы на этом месте Саренто новый протестить🤔 как он там проехал бы

Лет через пять,когда евро будет 300 руб,все пересядем в лучшем случае на китай.

Лучше такая крутилка громкости, чем никакая

Давай подробнее его рассмотрим... :-) Ауди тоже робот защищает, и для тех, кто любит старты у Ауди есть счётчик лаунчей, после истечения которых будь добр на сервис коробку чинить... AUDI A4 45TFSI QUATTRO S Line. Прежде всего интересен ресурс и стоимость владения... Про бенз, ауди вообще просит 98... Минимум 95...

Как же мне нравится его морда, прям такая какая должна 👍

Зачем оно нужно на фоне Tiggo 8? Типа из-за полного привода?

Ну уж подогрев руля обязан быть

Да хватит про стабильность, ну вы меня поняли,но плюсанул... 🤘👍✌

А как обгоны? С 90 до 140, например?

Бери Geely Tugella там есть динамика и сцепление лучше.

Чего, серьёзно такой пустой за 2,4? А за что тогда такие деньги. Отказать... Миш, выбирай другой вариант.

Самый большой вопрос! Кому это потом продать и за сколько???

Надо прокладку между рулём и седеньем поменять,по асфальту ваше крэдо тачки тестировать, а так норм видосик. Все грамотно рассказано, спасибо за проделанную работу.

Ну полный привод норм работает, лучше чем на кодиак