Это просто двойные стандарты

@@stanislavstepanov1523 это конкуриренция

Золотые слова!

Добавлю. Нам нужно качество по соответствующей цене. И неважно, кто это производит, Германия, Китай или Россия...

Кадиак стоит около 2 лямов. Это на треть дороже чем атлас

Все правильно сказал!

Нет

@@АлександрАкулов-ю5с обоснуй

@@РоманБогданов-у4р обычный троль из разряда в интернете кто-то не прав, на самом деле лучшесть такчи определяют деньги, для меня Атлас лучший потому что 1.4 млн это предел который могу взять, дальше реально жаба душит, да даже на 1.4 жаба душит, реально можно пол квартиры на море купить, а это круче любой тачки. Для меня вообще лучшая новая тачка это веста кросс и рио икслайн. Но решил попробовать что такое поддержанный немец и взял 7 ми летнего тигуана, пока как то так себе, одна замена рассходников( цепи грм и тормозных дисков) сразу еще 60 тр поятнула. А еще надо масло в коробке, в муфте и движок таки его жрет, а это впереди капиталка, плюс сзади что то на больших кочках справа скрепит, еще попадос на деньги, а друг взял новую весту, да робот, да не едет, зато не копит денег на сервис. А так самая лучшая тачка это порш каен, если есть лишних 9 млн или сколько он нынче стоит.

Соотношение цены и качества это ВАЗ 2121- Urban. А все остальное это понты

Ну Да твою Тойоту никто непереплюнет

@Роман Орлов чувак ВАГ делает хорошие моторы, они очень економичные и мощные, економически выгодные, но им нужен качественное тех. Обслуживание если всё делать у дилера и не економить на ремонте они долго служит. У Китайцев жрёт бензин но Да они живут дольше.

Роман Орлов на кадьяк не ставятся проблемные моторы, даже этот 1.4 CZDA весьма надежный мотор, а двухлитровый CZPA вообще чуть ли не лучший вагодвиг из современных. Коробки там тоже DQ250 и DQ500, которые хоть и не миллионники, но получше неудачных фордовских автоматов и точно лучше вариаторов хтрейла или рав4

Andrey Saksonov ВАГ делает ничуть не лучше двиглов и вариаторов тойота. Двигатели там немного мощнее и экономичнее, но настолько же и менее надежные как и коробки. Вообщем, поездил 4 года и лучше продавай. Уверен, тойота по надежнее будет, американский рынок об этом говорит.

@@AndreySaksonov ага твоя дку 500 едва ли протянет больше 100 000км, варик икстрейла сломается на пробеге за 200 000, то же самое и алюсиловыми немецкими движками, которые задирает уже на 50 000!

Дмитрий Андреев О , какие 16 ?! 🤦‍♂️ таких даже в комплектации нет! Это 17 (Mitykus) - разуйте глаза.

Andreev Sergey ну просто Америку открыл 16-17 одна хрень ! Бомж пакети и на ходовые качества что 16,что 17 идентично почти , 19 вот там уже жестко . Вагадрочеры )

На стиральной машине и то и то без разницы

@@D8036411 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@@D8036411 17" 215/55 профиле

Я бы сказал что это достижение вага

Анжелика Афанасьева «я бы сказал?» аккаунт мамы что ли? Или жены?

@@crocodyluspontifex7434 мамы

Анжелика Афанасьева 😂👍 Сколько ж вам лет, специалист вы наш?)

@@crocodyluspontifex7434 20

Ошибок нет, на турбовых увеличивает, на атме 0

Это реклама и всё. Хочешь бери, хочешь не бери.

Вот на тесте два таурега с Ганом и без kzbin.info/www/bejne/opq4oGd3oLuXicU

@@БКМ-щ1у я видел тесты с хуйней в пркуриватель и там тоже оно работало, только по факту там стоял только диод) и не думаю что оно может как то менять углы, настривать смесь и тд. В общем нет реальных нормальных тестов и разбора этой коробочки по винтикам

Если парням эта реклама помогает в производстве обзоров, то пусть рекламируют, но мы то с вами не дураки, не купим эту "дичь" ))

Все эти ГАНЫ - херня полнейшая. Его тут рекламируют, потому что надо спонсорское бабло отрабатывать.

Когда 2 точки над А в немецком, это Э, Поэтому Гэн.

Бабло зарабатывают кто как может и этот блогер в том числе-тык тык тык блин.

Поддерживаю. Протестируйте!

@@pashayess Да его и сейчас многие берут, желая сэкономить на полноценной чиповке.

Так хрустит ШРУС.

Трещали колодки, система блокировки дифференциала...

@@svirid0178 Инфа сотка? Почему только с лева с перед?

@Xvv Xvv это работа есп, это нормально

Crazy21099 А Кригсмарин за счёт чего ходили? Молитве Дёница?

уметь писать это хорошо, но писать херню это плохо.

@Vladimir V зачем? Это твоя привилегия.

Почему то мне так же показалось(

Согласен , что много не честного )))

@@vanishpromise5454 а где херня? Когда ражно сравнивают с машинами и ражно, НА СЛОВАХ, показывает себя лучше - это и есть проплаченный обзор.

В надежности Китай уже обогнал немцев.

Догнали же вроде уже. Нет? По цене.

@Hero Pip Вы хоть в китайце сидели или эксплуатировали? ))

@Hero Pip у них ходовка и движки - Тойота

@@daddyrow3045 Только у Тойоты с аналогичными движками другой расход,и другой разгон.

ваг дерьмо

Не забывайте сколько платят Михаилу за прославление вага

@@ВерещагинМихаил-н4и ты дерьмо) гоняй на жигулях

Действительно видно что отношение к Китаю с некими предрассудками. Фразы типа эти две.....

Ну да, когда 1.8т 184 лс еле еле уходит от 1.4т 150лс, то это очень сильно в пользу Китая

@@AAnnTT0123 но ведь так и есть, в пользу.... ведь уходит...., но там то робот, а атлас автомат... сильно чувствуется, здесь ребята разницу забыли... робот не только за счет своих быстрых переключениях едет хорошо, а за счет фиксироваеных передач.... В то время автомат, то есть.. гидротрансформатор постоянно момент меняет на коробку...

@@He_BagHo а, вы хотите сказать, что атлас ещё при этом и жрет бенза чувствительно больше?! Т.е.: жрет больше, налоги выше, страховка дороже... а едет еле еле лучше - ну да, предмет для гордости

@@AAnnTT0123 учитывайте пожалуйста все факторы, резину, вес, подвеску отнюдь не жесткую на атласе, и т.д по этому кушает он около 12 по городу, кадиак также будет кушать он не легкий... И Атлас и Хавал отличные авто... но гордится нужно не вещами, а другим.

Берешь китайца, ездишь 3-4 года и сдаешь в тот же салон где брал в трэйдин, получаешь скидок за трейдин и за лояльность к марке. За этот срок Китай реально догонит японцев и европейцев по качеству...

Это точно у немцев и япов чую начинают пуканы поддымливать

слышал такие же точно разговоры еще в 2004 году. Тоже говорили "подождите 5 лет и китай будет впереди по автомобилестроению". Потом эти же разговоры слышал в 2009, потом в 2015, сейчас вот снова говорят про 5 лет и мировое господство...

@@MelnikovDmitriy то были разговоры про смартфоны, они ими всех сделали. Теперь очередь автомобилей, затем будут самолёты и космические корабли....

Вот когда догонят тогда и возможно возму пока догоняет цена посмотрел вторичку теряют в цене 40% за год

Пусть работает на ура, но его активация, отличная от 99% других автомобилей, это дно.

Этот Кульдяев, прости Всевышний, казачок засланный, вернее проплаченный... так что, то что он говорит, нужно снисходительно слушать и делать наоборот....

@@oa.697 Да можно хоть шаманом прыгать и в бубен бить. Винить всех вокруг в продажности и прочее. Но от этого логика включения хилл ассиста на икстрейле нормальной не станет.

@@oa.697 Пашенька, перелогинься!)))))))

jokerVW - не угадал.... 🧐

Евгений К поддерживаю! Мало кто делает лосиные тесты, а они говорят о поведении авто на дороге в экстренных ситуациях.

Не самый. Китайцы по другому меряют клиренс.

Если смотреть спуск, то после Шкоды не осталось дерна на межколее.

@@АлексейБ-г2о не знаю кто как меряет, мне поставили защиту у дилера и на асфальте померял под защитой, оказалось 16,5 см, а в остальных местах да действительно высок, ниже 20 не нашел.

@Hero Pip это я шкоду рапид взял гавно и 3 месяца никто не покупал даже цену скидывал, так что про ликвидность авто помолчим...

@Hero Pip Продал в этом году Емгранд Х7 в течении недели и покупатель не жалуется. В цене за 2 года уплала на 100 тыс

а кто её у тебя потом купит на вторичке? И по чём?

@@ВОЛКОДИНОЧКА-п7б продается же хорошо Ховер на вторичке. Почему бы и атласу хорош не уйти.

@@ВОЛКОДИНОЧКА-п7б а кого интересует цена на вторичке, кроме нищебродов? А кого интересует мнение нищебродов?

Такой рассказываешь чем хороши немцы и китайцы на роботе а у самого сзади крета стоит в гараже.

@@Сергей-м1н8ъ Есть ещё ауди, которая только ломается, а не едет!

кодиак в похожей комплектации будет стоить 2,2 млн.

@Влас Тарасенко И как без него ездить то!? Плохому креслу он не поможет, для хорошего он нахер не нужен!

Надо требовать скидку 200к в салоне и ее скорее всего дадут

@@АнжеликаАфанасьева-ж2й кодиак на вторичке будет в цене. А китаец потеряет. Так что здесь лучше переплатить.

@@antontech1890 чего-то по лавашам H9 не видно, что они что-то теряют. А вот кодяк может потерять, т.к. слишком большой разброс в цене между нищенской и топовой комлектацией.

В точку!

Ваг это какая тачка?

Сначала в дурочку загляни - проверься

😂😂😂😂

Это точно ! У меня вообще конь с телегой !!!

1,8 в топе, кодиак 3 с хвостом, где же великовата?

Да и ще в салоне скрипит кодиак

Sergey Alexandrovich на Драйв2 Тигуаны новые за 150 тысяч перевалили уже. Ничего там критичного нет. По Кодиаку тоже самое будет. Просто У меня Тига и на драйве смотрю Тигуаны.

Самая лучшая для тех кто любит гремучею ваговскую подвеску. Если что два раза брал кодиак на тест драйв. Сам езжу на октавии а5. Тоже гремит на плохих дорогах.

Кодиак или Тигуан, оба 1.4 на полном приводе и дсг?

@@Sergio_White у меня ничего не гремит, все неделю за грибами на новом Тиге езжу. Дорога 5км грейдер щебень, да и на бездоре нормально лезет в пределах шоссейной резины

на форумах клуб Кодиак уже полно авто с пробегами за 100 тыс. и даже за 200 тыс уже есть (корпоративные авто с разными наезниками) и серьезных проблем нет

Дсг или механика? Я сейчас на обкатке, 1,4 дсг- расход по компу 11,4. Но по заправке будто больше хавает. Но я это ещё уточню (при очередной заправке).

@@devidgoni2656 dsg у меня кстати по началу расход то же был где то так же. Но если полазить на форуме кодьяков где скрины с расходом кидают, 14 л в городе это походу норма. А ещё после 3 тыс км у меня начали стучать задние двери, дилер увы нечего не смог сделать с 4х попыток, в итоге сам изоленту наматал на замки:-)

Сделай шумку полную. Голый металл не хранит тепло.

Лякуш Йцукен 1.800-1.900 она стоит, сам покупал месяц назад

Хавэйл не платит за обзоры, а просто дает машину, на, тестируй. Все честно. Пожтому его все и засирают.

@@ТимурТимурович-в9и балаболишь ? Шкода только минималка с трейд ином от 1900+ начинается

Мировой рынок в нищей стране

За 2,2 напичканный стайл уже идёт. А цена этого экземпляра, где-то 1,8 и есть

Коди 2.2 млн. будет уже с мотором 2.0 и 180 пони, и с кучей допов , типо удержание в полосе и т.д.

@@Viper200606 короче все тоже самое почти что есть в хавал за 1,8 😀

@@Viper200606 не не с 2 л где-то 2,4-2,5 будет с камерами и удержанием и всем что ты сказал.

@@Viper200606 сам меньше месяца назад купил. Не с пустого порожья гоню)

Посмотрите на продажи именно хавал Н2 и Н6, и атлас. Эти как раз быстро продаются и цене не падают. Остальные китайские марки пока не дотягивают, но судя по темпам - очень скоро чери, д-ф, як и еще куча производителей подтянутся.

@@slavaanochin Я про вторичный рынок . Китайцы тяжелей продать ,а ВАГ на вторичном рынке уходит только влет

У джили сейчас нет проблем на вторичке. Это уже не совсем китайские машины, люди понимают, что за свой ценник это действительно одни из лучших машин по качеству и комфорту. В добавок они всегда были надежны в техническом плане, а сейчас еще и кузов сильный стал. Вот их и разбирают очень быстро, и в процентном соотношении они совсем мало теряют, можешь сам рынок замониторить.

ТО на Кадьяк 15тысяч рублей стоит раз в 15 тысяч пробега - сколько на Атлас?

@@Woodclimber первое 7, второе 12, третье 13

У меня на работе отказались от шкод в пользу Тойоты, так как запчасти сказали очень дорогие

@@ВячеславВинокуров-г3ж то раз в 15 тоже? У меня на шкоду по таблице в автосалоне все ТО чередуются 14-16 тысяч

@@Woodclimber www.avtofan.ru/service/geely это цены. ТО раз в 10 тыс.

они не напрягают, а сообщают, что кто-то скоро поедет менять мехатроник

16:08 а у китайца звуки не напрягают ?

ВИТАЛИЙ КОВРОВ у Haval мне один только нравится, Н9

Это как ты так посмотрел?

@@stanislavmostovoy1 вот у меня кодиак и где можно глянуть китайскую элекрику и китайские сиденья:))))))

@@stanislavmostovoy1 он троль походу

@@stanislavmostovoy1 очень просто. Где крыша крепиться с правой стороны есть язычек. И там написано мейд ин чина

Посмотри на этикеткы в мерсах и бмв

Согласен!

Ну да, взял тачку за два ляма и экономлю теперь, наверно газ воткну...

@@вовчиквовчикофф давай прикинем! У Шкоды расход по городу, средней загружености будет 10-11 литров! Сколько будет расход у КИТАЙЦЕВ? 12-13 или же 15-16!? А пять литров на сотку это уже существенно!

Да они вообще ничего не поведали.смех,базар.

@@вовчиквовчикофф если за год проезжать более 50ткм - совсем не смешно будет... самой дорогой машиной будет машина с самым большим расходом

И не говори. Нах их сравнивать если шкоду хвалить.

Фигня кодиак. Лаваш напичкан как топовая премиум шкода

валерий новоселов 🤦‍♂️ вам с дивана виднее

@@AndrewA.D. вы не знаете где я, и любой человек может это проверить прокатившись на шкоде

ах да еще забыл что панель на горит оранжевыми ошибками после первой сезонной смены колес,это машина внимание 2млн

@@devidgoni2656 дешевая имитация шпона,жесткий пластик как в логане везде(немного получше торпеда сверху,внизу дерево)дверные карты деревянные,салон выглядит хорошо только за счет блока мультимедия.люди начинают забывать как должна выглядеть норм.машина.вы серьезно считаете что за 2 мульта должна быть тряпка?а не кожзам хотя бы

@@anastachanovoselova7164 нормальная панель, и нормальный мягкий пластик где надо. А про сиденье, я уже писал, 1,8 ляма и у тебя комбинированная кожа с регулировками и поясничным подпором

F7 1.9 в максималке (2.0 - 190), Kodiaq 2.4 Hockey Edition (1.4 - 150). Разница более 400 тысяч.

Сейчас был в салоне где стояли рядом Тигуан и F7, разница почти 500к в сравнимых комплектациях

Пр Тр пленочный обогрев стекла

полный пздц)))

Да, у меня на супербе жёлтый цвет....

У меня на супербе б8 тоже такое же

На корозию гарантия 3 года . В 2021 особых жалоб нет , все как у конкурентов плюс минус

На просторах Ютуба есть тип он тестит кросоверы в Казахстане. Так вот судя по многочисленным тестам один из самых худших, в плане проходимости и работы имитаций, как раз Туссан. Кстати Туссан в тех тестах принадлежит этому обзорщику (Даяс Валикхан). Посмотрите у него куча тестов Туссана

Туссан - хрень. Даже не стоит сравнивать. как и Спортаж.

@Hero Pip Чел ты хоть писать сначала научись, там русский язык поучи получше. А на рав 4 я ездил еще в дорестайле и мне хватило. Из основного: металл фольга, мотор не едет, вариатор ревет, сзади как на церковной лавке сидишь, подвеска жесткая, шумки 0, полный привод работает до 50км/ч, имитаций блокировок нет, музыка в салоне настолко ужасная что блевать хочется. И стоит все это гораздо дороже тех китайцев, немцев и корейцев. А теперь вопрос в чем смысл в переплачивать за мнимую надежность, тавотки в угоду комфорту, динамике и проходимости. Думаю ответ и так очевиден.

@Hero Pip А ну и ещё что вы скажете на это: форд куга 2 2014 года 1.6т 110 тыс км. Из ремонта только одна деталь в подвеске на пробеге в 95к что в целом логично, учитывая наши дороги. Но тачка по всем параметрам дёргает рав 4 того же года, и встала тогда на 150к дешевле.

@@СергейЛазебников-г6ь я помню когда эти форд куги только появились их много кто покупал и ездили они в нашем городе в большом количестве, но прошёл небольшой промежуток времени и сейчас их практически не видать. Где они? Куга такое дерьмо в сравнении с РАВом. Хотя ты, наверное на леворуком говне ездил.

@@Чормаган-ю3ь причём вы скорее всего ни разу на куге и не ездили. Мягкий салон, хорошая шумка, подвеска есть впринципе все и пробить ее нужно очень сильно постараться, четкий руль с хорошей обратной связью, проходимость лучше тигуановской (поправочка 2 поколение дорестайл).

У меня тоже дизельный, но я его не насиловал - только по лесу катался, но там он играючи внатяг везде лез, ни разу не ощутил нехватки тяги.

У меня етти дизель, и заметил такую штуку, если горка больше 50%, то робот просто не хочет ехать. На гидроавтомате такого нет

Сергей Бардин а коробки на етти 500-ая? Может Настройки немного другие коробки?

@@slugiviy откуда на йети дку500?

@@axltiagunov ну тогда на етти скорее всего робот перестраховывается, вот и не тянет.

Корейцы дно, у них с моторами вечно проблемы. Еще и люди их берут...

@@СергейПресняков-ъ1д Какие у них проблемы с моторами?

@@dextermorgan8178 проворачивание шатунных вкладышей и слабая керамика в катализаторах (из за чего задиры в цилиндрах, перестук поршней и жор масла.) K power канал в ютубе гляньте их там ремонтируют каждый день почти))). Но в основном ремонтируют Kia но насколько я знаю у хендай с киа одни и те же моторы.

Согласен моторы ваще хлам корейские. Да и трансмиссия тоже

@@DenDenchikov интересно послушать

Катаюсь уже год, полет нормальный

Застрял на дизельном шкодиаке на плодородном поле, буксовал, сломался дифференциал, трещало так же, на 21-ой тысяче заменили весь полный привод с коробкой в сборе, Так что слабое это место у них видимо.т

Ага! Я тоже на эту сучку поглядываю...

Скажи, добрый человек, как он зимой? Тепло? Я в Сибири живу это первое дело для меня.

🤷‍♂️🙂

Тут как бы Атлас в топе с турбо движком за 1.6 мульта.

@@aazanov86 1.6 тогда берите 2300 все в топе... и че 600 тыщ не деньги? Это весту можно взять еще теще)))

Дима Грачев интересные рекламы шкоды ты хотел сказать?

ну это же не для полного говнища машины, я вот Кодиак чисто за большой салон и багажник взял. Были бы за эти деньги универсалы большие скорее всего взял бы универсал, но кроме Киа Сид нихрена нет.

мало кто хочет, это вольц как не крути.

@@ckynet7772 Мало кто не знает что это фольц.

@Hero Pip ))есть китаец, грейтвол пикап, 20 лет машине, работает в деревне, хер что ломалось, свечи, диски тормозные только менялись. не уметете тачки выбирать.учити мат часть

У VAG'а спидометры несильно завышают - пару-тройку км/ч.

Да и внутри

X-Trail надёжнее будет хоть и вариатор. Почитайте на форуме и удивитесь. Топ 5 по продажам кроссоверов. Так что не несите хуету, если не знаете.

Новости Сегодня какие топ 5 продаж? Это ты хуету несёшь. m.autostat.ru/news/40098/ Даже в топ 10 твоё говно не вошло. Тигуан на 3 месте среди всех кроссоверов и на первом среди одноклассников.

Да, таких тАлковых, умных в комментах пиЩит оч много)

Владел год новой cx-5, что интересно? Я тебе все как есть расскажу

@@toxxatoxxa4711 подвеска как себя чувствует, говорят очень жёсткая??? Какой мотор, расход???

@@ВовиШироков подвеска упругая, не жесткая, у меня суприм комплектация была на 19, за счет отличной шумки работает тихо, там других косяков хватает.

@@toxxatoxxa4711 мотор, расход, что ещё за ньюансы????

@@ВовиШироков к мотору, коробке нет вопросов валила на все бабки, расход -нюхает , но 95. Косяки-кожа на сидении пузырится-гарантия, ломаются постоянно электроскладывание зеркал-гарантия, при минус 5 загорается датчик давления в шинах-косяк так и неустранили, двери изза шумки и резинок приходится закрывать с силой, перед парктроник не отключить отдельно от заднего-орет в пробках, а отключишь, когда паркуешься задний молчит... невозможно открыть без рук багажник при бнезключевом доступе, только нажав на кнопку-говорят за доп плату чтото можно установить сейчас, но я не узнавал после того как продал. Это так что вспомнил побыстрому, продал на пробеге 16 тыс, т.к. нужно было авто побольше. Удачи