Дружище, спасибо! Брал Аркану 4.10.19. F7 вроде ещё не было. Увидел название ролика - расстроился, а посмотрел - настроился обратно! Да, мощнее выглядет! Да, комфортнее салон - всё! Остальное перечисленное - по барабану (мне)! Отдельное спасибо за объективное описание комфортного вождения и динамики Арканы! Ещё не услышал про расход - не думаю, что в пользу Хавала! Вывод - нормально взял! Спасибо!

Китайские авто сегодня, это не тот, что был "вчера". Реально улучшаются каждый день.

Молодцы, тест хороший, заголовок жесткий, но если убрать из видео слова типа "китай круто", то получится вот такая картина (цитаты из видео + мои комменты): Цена тестовых автомобилей - Тестовый Haval дороже тестовой Arkana. Не сказано: Базовый Haval на переднем приводе стоит 1 549 000 рублей, базовая Arkana - 1 015 000 рублей. Тестовые машины стоят 1.8 и 1.5 соответственно, то есть разница не 100-200 тысяч, как озвучено в видео, а 300 тысяч рублей. Интерьер F7X: - салон приятнее взгляду, более мягкие материалы, цифровая приборка - Нет подогрева лобового стекла - Трудно подобрать посадку - Сзади у сидящего за собой человека ростом 190 упирается голова, но больше места для коленей Не сказано: в салоне F7x есть легкий химический запах. Аналогично было и в F7. Arkana: - Лучше передние кресла - Удобнее посадка - Жесткий пластик отделочных материалов - Сзади меньше места для коленей Не сказано: мультимедийная система Arkana более функциональна Динамика - Haval 2.0 турбо 190 л.с. робот динамичнее, чем Arkana 1.3 турбо 150 л.с. вариатор - Arkana на вариаторе стартует лучше, чем Haval на роботе - оба автомобиля выполняют разгон согласно паспортным данным (~9с Haval, ~10.5 Arkana) - Hyundai Solaris 1.6 123 л.с. МКП едет примерно так же, как Arkana 4x4 на варике, ну и в паспорте у него 10.3 Работа подвески - Подвеска на волнах танкового полигона одинаково комфортна и одинаково хорошо работает на обоих автомобилях, но на Haval она работает тихо, у Arkana подвеска "разговаривает", хотя Haval, возможно, чуть пожестче Управляемость на асфальте Haval - не хватает чувствительности по рулю - коробка работает недостаточно расторопно, не только в движении, но том числе на старте, и при заднем ходе - медленнее реакция на газ - нарекания на управление тягой - лучше шумоизоляция - неудобное переключение режимов вождения. Ездить комфортно только в режиме Sport. - хорошая динамика - с точки зрения настроек шасси, "это еще не зведный час Haval" Не сказано: система автоторможения и контроля дистанции у Haval работает откровенно истерично Arkana - информативное и чувствительное рулевое управление - быстрая реакция на газ - быстрая реакция на руль - идеальное, по сравнению с Haval, управление тягой и торможением - быстрая и плавная работа вариатора - единственная претензия по подвеске - "бумкает" на неровностях - шумоизоляция проигрывает Haval - правильные настройки шасси Внедорожный тест - по обледеневшей горке зацеп нешипованных шин хуже чем у шипованных - на Haval невозможно нормально управлять тягой - на Arkana ехать по бездорожью проще из-за хорошей системы полного привода и адекватной реакции на педали - имитации блокировок хорошо работают и там, и там - при заезде в крутую горку у Haval перегревается трансмиссия, прекращается подача тяги и автомобиль катится назад В принципе, из всего вышесказанного можно сделать простой вывод, и он не в пользу Haval.

Сказки про то, какие китайские авто замечательные, можно начинать слушать, когда блоггеры автоообзорщики станут покупать их СЕБЕ вместо порша, ауди, лендроверов и бээмве :) Пока что попахивают обзоры п@здежом.

Удивительно как же это 190 сил быстрей едет чем 150🤔

Clickoncar! Коль дело за Китай пошло,берите Хавейл H9 на бензине , зовите меня , буду на бензиновом Прадо 150 2019 г, вот и сравним по полной)) Ребята лайк чтоб ребята увидели! Наверняка будет топчик!))) Вот и посмотрим так ли уж хорош Н9 раз его с Прадо сравнивают)))

Интересно ведёшь обзор ,подписался. Но название видео не соответствует видео . Лучше во всем ?Так у одного из важнейших параметров машин у хавала жирный минус ,по твоим словам,а аркана идеальна в этом же параметре (я про четкость ,резкость,плавность коробки ) Да и как не крути ,к Рено всё таки доверия побольше будет))

Этот Хавейл сейчас под окном стоит у соседнего дома, с этими номерами прямо. Удивительно. Живём выглядит неплохо

Аркана на трассе просто идеальна в зимнее время..Машина ведёт себя устойчиво,в повороты входит очень легко даже на больших скоростях.

О да, этот замечательный Китай - несколько секунд побуксовал и перегрелся >< Топ за свои деньги. Ребята, купите себе уже по китайцу, они же такие классные.

Александр - молодец. Я не знаю, читает ли он комментарии пользователей, но такое ощущение, что он следит за реакцией аудитории и меняется. В лучшую сторону, естественно. Все мы не без изъяна, и способность самосовершенствоваться, пожалуй, одно из лучших качеств. Александр, успехов 👍

Ребят. Ну так как вы облизали , такого нет в рунете. Браво. Расскажите лучше, что залито в качестве технических жидкостей там? И покажите сварные швы на кузовах и герметик как выглядит, вдруг там не так все хорошо, как вы поете.

Автоспот-пустая трата времени

Спасибо за сравнение. Интересно). Давайте уже кино про новый рав4 и тигуан на горке и в грязи...ну, или рав4 и кодиак )))) да, ещё про дорогу для пузотерок забыл - туда тоже сгоняйте их...

сравнение конкурентов это очень круто... это нужно продолжать делать всегда

Спасибо за ролики! А подскажите, где эти полигоны/дороги, где вы тесты на "пузотёрок" и оффроад снимаете? )) у самого F7 и хотел сам попробовать там же, где вы его тестировали )

Подождём до лета, когда появятся отзывы реальных владельцев ф7х.

Купите уже себе этих китайцев в личное пользование

Интересно, что лет через 5 будет с этим китайцем и сколько его цена будет на рынке. Сколько ржавчины будет? Рено то хоть проверенная временем.

Как то не очень целесообразно сравнивать кто быстрее 1.3турбо и 2.0турбо ,что за бред ,или я,что то не понимаю ))?

Рено аркана стоит от 1 000 000, хавал от 1 550 000. Полмиллиона разница и если выбирать машину на минималках, то тут у арканы совсем другие конкуренты

11:25 китайское масло рекой😄

Не знаю писал кто или нет, но китайцы придумывают иногда простые и гениальные вещи, такие как USB разъем в нашлёпке зеркала заднего вида! Это ж гениально!

Парни, пожалуйста добавте в свои видосы при сравнительных тест драйвах (да и не только) ночные обзоры подсветки интерьеров и сравнение света фар, либо в моно тесте просто обзор света фар на каком нибудь торированном по фашему мнению участке дороги, чтобы всегда на будущее один и тот же. Дорогу для пузотёрок то нашли...

Обзор не понятный , машины в разных ценовых категориях, 200-300т.р и это от топовой арканы до базы Китая, я думая что по цене китая , в аркане комфорт был бы другой.

Кульдяев совсем обленился.

Скажи кто знает в Хавал можно сконектить китайскую Нокию, ту которая с телевизором была?

Kia optima 2019 цена1🍋7к. А Hawal F7x точно также. Что брать. Крассовер-купе, или седан?

А чей ДСГ стоит на Хавале? Не смущает? Зато японский вариатор смущает. А то, что Аркана просто лучше едет, это ни один обзорщик не упоминает. И давайте сравним, а чего нет у Арканы, что есть в Хавале. Да все есть. А главное, это дилеры и сервисы по всей России и Европе. А у Хавала? Например на миллионную Уфу - один Хавал. Рено - четыре. Волгоград который длиной в 70км. - один Хавал и три Рено. В миллионной Казани - один Хавал. четыре -Рено. Можно дальше полдолжпть. И это не учитывая наличие запчастей.

У арканы одна проблема - это ее интерьер!!!

проверять мягкость подлокотника в хавале в перчатках это топ)

Заглянул чтобы поделиться наблюдением. Вчера сидел в аркане, увидел подлокотник и бокс под ним, заржал )))

не особо равное сравнение, разница в минимальных комплектациях 600 тысяч.

Саша понятный разбор, норм испытания, вот бы мне такие треки с буграми). Удачи!

А что с покраской хавала(у арканы-200+)?

А по мне так хорошо. и удобно или спорт или Эко можно быстро переключаться кто будет стандартным пользоваться? если есть спорт и эко? конечно надо было это на сенсоре продублировать но... а остальные режимы по необходимости, куда торопиться в лесу по грязи?

Аркана минималка 999 000, Хавал 1 509 000 минималка , вот и сравните машины за 1 500 000, у рено это допустим Колеос. И ещё момент с запчастями и официальными дилерами

Китайцы немного занесли для "честного" обзора)

Как твой тигуан поживает? У меня такой же только 2 литра)))

Не имел дело с Арканой и с Хавелом тоже, но как то раз такси Хавал подвозил с пробегом не более 20000, по салону понравился, мягенько, красиво, вопрос только как эта красота сохранится на более высоких пробегах.. и как будет с надёжностью в дальнейшем, но на данном этапе хавеил зацепил больше. Но Аркана должен быть очень надёжным авто, наверное

На хавале очень надёжный движок, ибо на haval h9 стоит точно такой же, только форсированный до 240 л.с и есть варианты которые без кап. Рем проехали по 300-400т. км. На f7 же движок насилуется меньше и проедет ещё больше, робот вообще на века.

Отметилось 930 неверующих. Но это ваши проблемы. По факту китаец реально лучше по всем позициям. И надёжней!

сравнение не адекватное одно и то же что сравнить GLE и bmw x4. да и цена аркана на полном приводе от 1.1, хавейл 1.9 но есть выход можно подождать и года через три на вторичке их цена сравняется, а через пять китаец будет дешевле чем аркана)

Хотелось бы обзор на Грет Волл ПАО ,цены , комплекта ции и др !

итог: Солярис 1.6 на мкпп лучше всех))

Пока наш АвтоВАЗ сопли жуёт китайцы начинаю делать классные вещи!!

Пока не появятся честные краш-тесты китайского хлама, а не их "китайская пародия" - я лично хрен когда в них сяду...

Все здорово но как дела обстоят с сервисом и запчастями да вообще с ломучестью то бишь надежностью пройдет пару лет и будут ли запчасти на хавала

Китайски DSG звучит страшновато

Лосиный тест интересно было бы увидеть. Мне кажется аркана бы победила китайца в этом тесте.

А на руле механика? Можно самому переключать?

Концовка как на Dizlike канале ))) Хороший обзор ...Аркане нужен новый салон ,мягкая торпеда ...Унитазный пластик Китай просто не использует ,а радует покупателей мягким салоном ,что автоматически накидывает уважение к производителю.

Взял бы Рено если бы стоял выбор!

Haval оправдывает название: хавает бензин неслабо

Добрый день, а что означают слова-эпитеты "огонь" и "война" применительно к описанию дизайна автомобиля?

У этого авто старт-стоп нет, зато есть электронный ручник, который на кнопке в виде буквы "А" в треугольнике. Когда он включён, то горит на экране одометра оранжевым цветом постоянно, а как только останавливаешь машину на светофоре, то он загорается зелёным цветом и ногу с тормоза можно убрать. Для того, чтобы опять поехать нужно просто нажать на педаль газа. Очень удобно в пробках.

Вся суть видео в последнем коментарии: "Сравнили хвост мышки с пальцем слона"

Что за дибилизм сравнивать 2х литровый двигло и 1,3 и какие одинаковые деньги в такой комплектации китаец 1.8 стоит

Спасибо за классный и объективный обзор, за адекватное сравнение не на пальцах. Из всех обзоров, которые тут видел, Ваш единственный, который было интересно смотреть. Две недели назад купил F7X комплектация Elite, двигатель 1,5 литра за 2 347 000 руб, после Дастера 2016 года, который сдал в трейд ин. Кайфую! Может в 2022 году учли многие недочёты? Машина комфортная, шумоизоляция просто восторг! Не исключаю, что у Ауди шумка может быть лучше)) Но это не точно) Это не внедорожник и требовать от F7X внедорожных качеств было бы странно. Для города прекрасная динамика, управляемость на высоком уровне. Для такой динамики вполне экономичный расход топлива. Пока обкатываю. Дастер и Аркана сейчас стоят на 500 тысяч рублей дороже, чем F7X.

В аркане еще есть электрический фен, когда двигатель холодный, сразу в салон теплый воздух дует, для холодного климата очень приятно.

Мне кажется что за китайца стремновато столько денег отдавать.Купил жене аркану 1.6 вариатор,1145000 рубликов,турбо очканул купить да и цена 100000 рубликов дороже в схожих комплектациях,а в машине на самом деле удобно сидеть.

Между Арканой и Хавейлом,выбор очевиден в пользу Дастера 2019 рестайл. Которого у наших дилеров нема пока.

Спасибо за обзор! Ни то ни другое неохота!)

Пока новая кайфую, посмотрим что на 100к будет

Купите себе Дорогие обзорщики. И Получайте удовольствие от Этих Машин👍, а то Хвалят а сами не покупают 😁.

Так сколько испытуемый завал стоит? Почему вы скромнечаете,? Каково соотношение цена- качество?

Где нашли аркану?

Где вы потом будите брать запчасти для китайской дсг и сколько это будет стоить? Через 50 ткм валить еще 200-300 на ремонт

Что вы до...бались до этой Арканы, купят не купят, какое ваше дело, за китайцем прям очередь выстроилась, рынок все расставит по местам.

Про печеньки и чай-не надо, многие знают откуда это спиз...но

ЖДем рубрику "Попадос" про китайцев

Про вид в салонное зеркало не сказал, но скорее всего одинаково печально.

Китайцы быстро и дешего делают. Через год также быстро ржавеют и дешего стоят. А их владельцы думают где их наеьали? Потом вспоминают ваш обзор...

Ну и чё? Для кого этот китаец? В городе с ним неудобно, жрет много, обслуживать негде. Да еще и стоит как кореец или ВАГ. Кто его купит? Одинокая женщина (которой подсказать некому)? Но красивенький, дааа. Салончик, мониторчик, джойстик в форме вибратора.

Какой расход топлива у haval?

Запишите оффроуд тест шкоды кодиак, подробный с возможностями его на бездорожье

Встретимся здесь же лет через 5.

Вторичка все расставит на свои места.

Клик, самый ангажированный канал)

Хороший оператор, правильно выстовил машины!

Зная рено, то лучше наверно китаец) только где на него запчасти брать вопрос открытый. А вообще лям не за одну не дал бы

китайцы делают красивую оболочку ,но ещё не айс,из двух аркана лучше,а вообще лучше не брать обе.

У меня хавал 6. автомат.Максималка.Машина на которой хочется ездить!!А седьмой покруче будет!!

15:41 - нужно было на них вот тут слева на скорости проехать)))

так покупайте их сами че не берете а мы на французах покатаемся

У Renault Аркана Есть огромное преимущество: вольфрамовое напыление на стенках цилиндров. 0,2 мм. Ресурс мотора в 10 раз больше чем у любого чугунка

А расход у хафала какой ??? И у Арканы?

А Арканы один фиг лучше берут, т.к. она интересна для работяг ценой в стоке, для города полный привод не надо, а так места много и то хорошо за 1.1 мил. Я не знаю как у вас, но в Питере Хавалы только Х6, остальных не видать, а вот Аркан много именно дешевых. Хавал не с тем авто зашёл на рынок, но может их устраивают такие продажи. А что движков, мне не так важно, я уже передвигаюсь как пенсионер от точки А до В, мне бы литровый с турбиной и расход 5-6 литров и я был бы счастлив. Заметно, как Хавал вбухивает деньги в рекламу, а надо было выпустить надёжный бюджетный авто 600-700 тыс. с полным фаршем, через пару лет пошли бы отзывы, ведь лучшая реклама, это людская молва.

Да уж ,сам владею каптуром 2 литра ,АКПП,4 ВД,но Аркана не зашла, проблема первая это двигатель и варик, не внушает доверия. Китай то же ,но китайцы молодцы ,растут на глазах,Я тут за Китай!

на хавале будет ручная коробка?

Китайцы молодцы ))) но купим лучше Аркану.

Хавл очень хорош за свои деньги, вопрос только то надёжности китайской турбины и Катайский дсг

Хороший обзор, спасибо!

Этот ведущий интереснее рассказывает, чем второй. Мне одному так кажется?

Сделайте сравнение geely Tugela и haval f7x.

Первая передача на вариаторе , это как так?

Как можно сравнивать Бренд, который в автомобилестроении не одну собаку съел и китайскую погремушку, которая начинает сыпаться уже через год эксплуатации? А если и сравнивать по классу и объёму двигателя, то возьмите Рено Колеос, который на лопатки уложит это китайское недоразумение. Впрочем, покупатель голосует рублём, где китайцам остаётся только мечтать о продажах конкурентов.

7:20 usb разъем на зеркале. Регистратор подключать🤔

купил тигуана 4 летнего(2л 220 сил) по цене ф7 в топе..... Этот Китай еще лет 5 ждать пока научатся исправлять миллион косяков.

Завод хавал построили, блогеров тоже....