ПОЧЕМУ НЕ КИТАЙ, а боль, страдания, слёзы. Счастье? Правда о Lada VESTA NG

  Рет қаралды 476,256

Clickoncar

Clickoncar

Күн бұрын

Акция на масло CWORKS 4+1 на ОЗОНЕ по промокоду KULDYAEV10 со скидкой 10% (продавец Оптимум Трейдинг). Подробнее про масло тут clck.ru/32hYLF
Реклама и сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Группа CLICKONCAR IMPORT в Телеге t.me/clickonca... , запросы по импорту пишите на почту import@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Подписывайтесь на личный канал: / mikhailkuldiaev Телега t.me/MKuldiaev
Подписывайтесь на Shorts: / clickoncarshorts
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
VK: clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
Instagram: / clickoncar
TikTok: / clickoncar
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер: 2 400
@Dneyg-vy1sv
@Dneyg-vy1sv Жыл бұрын
Нет климата, нет есп, нет автомата.. И 1.6 ляма.. и это без жадности дилера... Это прорыв
@a.v.9561
@a.v.9561 Жыл бұрын
1.6 ляма не будет, сейчас прежняя веста дороже, поэтому новая обречена
@Dneyg-vy1sv
@Dneyg-vy1sv Жыл бұрын
@@a.v.9561 естественно не будет не меньше 2м но без автомата, без нормального климата, без есп, без нормального двигателя кто ее купит.. Сам владелец Весты.. Не стоит она того... Так еще комплектующий под сомнением
@russianbear83
@russianbear83 Жыл бұрын
Ждите... " Веста по цене квартиры" 🤣 и найдутся кто их будет покупать и оправдываться что это.... тоже машина. Есть класс людей - Мазохисты, будут мучаться, но не признаются)
@планетаземлонлунансолнцен
@планетаземлонлунансолнцен Жыл бұрын
@@a.v.9561 350т рублеи максимум этому авто.
@ant_1_
@ant_1_ Жыл бұрын
@@pavel1927 меняли потому что машин было мало, а квартир наполучали много.
@ВадимСумменкоф
@ВадимСумменкоф Жыл бұрын
Чем механические крутилки не угодили, это приятно, красиво и удобно, в отличии от бездушного и не информативного сенсора, автор ролика - балда
@webmapping
@webmapping 10 ай бұрын
Сейчас машины превращаются в планшет на колосах
@ВладиславФенин-ч1г
@ВладиславФенин-ч1г 5 ай бұрын
Это безопаснее, потому что механические можно на ощупь поймать...
@kostey_7073
@kostey_7073 2 ай бұрын
Претензия не к крутилкам, а к отсутствию климата!
@Чебуратор_Ватникович
@Чебуратор_Ватникович 26 күн бұрын
В Весте именно механические крутилки , а в нормальных машинах , крутилки электрические . То есть заслонки не с тягами , а с сервоприводами .
@NewLifeChannel2508
@NewLifeChannel2508 Жыл бұрын
Проблема всех косяков в том, что те кто принимают решения, руководство, сами на этих ладах не ездят!
@АлександрТрещёв-и4у
@АлександрТрещёв-и4у Жыл бұрын
Для них это не проблема.
@-Fater-
@-Fater- Жыл бұрын
Хм, ну на это нужна политическая воля правительства 😊
@cjracer1
@cjracer1 Жыл бұрын
а с чего ты решил указывать кому на чем ездить ? а во вторых откуда информация о том на чем они ездиют ? и обладаешь ли ты такой ? Владельцам АвтоВаза надо думать о деньгах, стратегиях развития, и.т.д. А за косяки должны отвечать конструктора, инженеры и прочий персонал.
@cjracer1
@cjracer1 Жыл бұрын
@@-Fater- Мне даже стало интересно, как ты себе это представляешь
@NewLifeChannel2508
@NewLifeChannel2508 Жыл бұрын
@@cjracer1 Проскакивала инфа что нынешний рулевой на БМВ ездит! Патриотизм должен обязывать ездить на ОТЕЧЕСТВЕННОМ транспорте ! Особенно в нынешнее время! Во всех странах начальство, чиновники ездит на своих автомобилях, а в России на каретах ВРАГА с которым они так рьяно борются по телевизору...
@ramilstar5898
@ramilstar5898 Жыл бұрын
Очень много косяков Лады, люди находят, потому что ищут. Сел бы в поло, сказал бы вот какая машина хорошая. Сел в ладу и сразу надо искать косяк, прямо искать. Я даже не знаю в моей машине как крепится крышка подлокотника, может тоже такой магнит, вообще все равно, но надо обязательно тыкнуть ладу, за такой серьезный косяк. Чтобы бы Лада не сделала, всегда найдется тот, кто все обосрет. P.S. ручка двери в последней королле в разы хуже (но тойоте можно)
@VikinG-v6p
@VikinG-v6p 8 ай бұрын
Я их не ищу, косяки Весты ng, он у меня один, машина просто не едет!!! Загорелась панель, легли все стрелки, загорелись ошибки, и напоследок загорелся фонарь света в салоне!!! Машина месяц у дилера на ремонте, что делать с ней они не знают!!! Я тоже, мне такой хлам почти за 1.700 .000 р. не нужен...Видимо будем судиться с дилером! P.S авто у меня лада веста, седан, комплектация Энжой,2023 года,куплена в апреле сего года
@dmitry_firov
@dmitry_firov Жыл бұрын
Лучший!!!!!! обзор из всех, что выпустили за последние 2-3 недели. Я поднимаю шляпу и жму руку 🤝 так тоненько обоср… рассказать о недостатках… Но если быть объективным на все 100%…. С точки зрения простого человека…. (Россиянина) Авто класс!!!! Клиренс-класс!!!! Динамика- у нас 95% людей ездят на авто с мощностью в л.с. до 122. Поэтому 106 л.с. это обычная машина. Я сам езжу на альмере классик 106л.с. 267 тыс пробега. И вообще не парюсь. Для меня это лошадь которая работает на меня. Я многодетный отец, работаю с утра и до вечера и хорошо!!!!! зарабатываю…. Но я сук…. Не смогу себе позволить этот автомобиль за 2-2.2 млн в топе в салоне. А именно так он уже стоит с Автосалонах. Скажу честно для меня это мечта, но за такую цену пусть автоваз засунет ее себе в жопу и провернет там несколько раз, чтобы почувствовать боль. Хотел бы я себе такое авто-конечно, но за такую цену…. Автоваз, просите денег от государства дальше чтобы не сдохнуть, а если сдохните-это только ваша заслуга!!!!!!!! Туда вам и дорога!!!!!!!!
@NanoElement
@NanoElement Жыл бұрын
засунуть в ж и провернуть нужно деду на букву П, устроившему все это нам
@Xadjar-ppp
@Xadjar-ppp Жыл бұрын
Ооо, не сравнивай) не всё измеряется в лошадках) твоя Альмера по сравнению с этой Вестой пушка-гонка) вообще Альмера и хендай акцент старенький были весьма резвыми. А Веста на 105 сильном движке-это дно. На движке 1,8 она тоже особо не едет, но он пободрее на трассовых скоростях. У бати Веста 1,6 механика, у меня Поло 1,6 тоже на мехе. Разница в 4 лошади в пользу полика, но разница в динамике несравнима. У Весты еще педаль газа настроена отвратно. Так что я бы не советовал
@dmitry_firov
@dmitry_firov Жыл бұрын
@@Xadjar-ppp за такую цену хонда степвагон ))))
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato Жыл бұрын
Энергетика посмотрел, сейчас посмотрим что Михаил Китаевич скажет
@Стасян-м2щ
@Стасян-м2щ Жыл бұрын
Энергетика 😂😂😂
@HoogieWoogie
@HoogieWoogie Жыл бұрын
Сергей Николаев
@old_fat_cat
@old_fat_cat Жыл бұрын
Это тот, который цинк всё ищет? Нашёл наконец то?
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato Жыл бұрын
​@@old_fat_cat нашел , кроме крыши
@autoenergie
@autoenergie Жыл бұрын
Я тоже😉
@sergeypluzhnikov3698
@sergeypluzhnikov3698 Жыл бұрын
Молодец Михаил!!! Один из многих авто блогеров(по ходу совсем один))) который рассказал об автомобиле всю правду без прекрас...где надо похвалил,где надо поругал)))думаю, что скоро(завтра)автоВАЗ перестанет давать ему автомобили на обзор)))
@AlexStarRus
@AlexStarRus Жыл бұрын
😁
@СергейВласов-о2т
@СергейВласов-о2т Жыл бұрын
Миша и без ваза проживёт, а ваз без Миши нет)
@OyOoOuOtOuObOeO
@OyOoOuOtOuObOeO Жыл бұрын
Где он поругал то?) Хвалит тормознутые экраны в автомобиле под 2 миллиона рублей . Такие и у москвича есть😄..ТАК ЕЩЕ И ДВИГАТЕЛЬ ПОКА 90 СИЛ ТОЛЬКО....
@torosand4302
@torosand4302 Жыл бұрын
​@@OyOoOuOtOuObOeO тормазнутые экраны даже в крузаке есть где цена от 5 лямов Только китайцы умеют без лагов мониторы
@azrecion
@azrecion Жыл бұрын
Надо что б они ему Спорт СВ не на Байкале, а в обычный его тест дали (хотя, как по мне, это тот двигатель, что должен стоять в самой обычной Весте, включая тот же Кросс).
@радикхакимов-т8ю
@радикхакимов-т8ю Жыл бұрын
Здравствуйте Михаил... 😂... ну расмешили за обтирания соседних коленок вспомнил молодость и восьмёрку свою... удачи вам..
@pl9455
@pl9455 Жыл бұрын
Я вот считаю, что весту тем более св кросс на 8кл смысла нет брать. Лучше тогда "страдать" за более малые (в два раза деньги), но в гранте 8кл. Серьезно народ. Без прикола. У меня веста на вариаторе 20года пробег 104 тыс км. Замена масла с фильтрами в коробке каждые 50 тыс км и цена вместе с работой 13к. Замена масла в двигателе (надо 5л масла) каждые 7500 тыс км. И да...весту свою в комплектации люкс мульт покупал за 911 тыс руб. В подарок отдали зимние шины, защиту двс и коврики. За наличные. без допов. А сейчас? ЧТО творится? За эти деньги ГРАНТА!? Дай бог с кондером хоть еще. Это же пзц товарищи. ПЗЦ!!!! СПАСИБО за обзор!
@80andrey80
@80andrey80 Жыл бұрын
Такое ощущение, что наши конструкторы в какой-то параллельной реальности живут! Зачем ставить на машину Б-класса, резину R17!!!??? Особенно учитывая качество наших дорог и цены на такую резину!🤯
@user-duser33
@user-duser33 Жыл бұрын
Чтобы "смотрелось" и пипл хавал
@Stepan6789
@Stepan6789 Жыл бұрын
Так это кросс версия и максимальная комплектация. Можно купить комплектацию попроще, там стоят православные штамповки R15
@80andrey80
@80andrey80 Жыл бұрын
@@Stepan6789 под словом "кросс" подразумевается пересечённая местность, а не трасса для формулы 1))
@Kutuzov-j9t
@Kutuzov-j9t Жыл бұрын
Потому что покупатели топовой версии так хотят. Не нравится - купите 16, да хоть 15...
@silverfox9761
@silverfox9761 Жыл бұрын
согласен хотя у меня на китайце стоят 19 катки ну блин у меня и кроссовер и она едет 7.8 до 100 если поставлю 16 чувствую в 7с выйду
@olegfilatov1335
@olegfilatov1335 Жыл бұрын
Едешь с девушкой: пятая передача/задний ход. Едешь с Саней: первая/вторая....
@ant_1_
@ant_1_ Жыл бұрын
Как обычно - обзор на топовую комплектацию. . Народную версию всем стыдно показывать. Особенно поднимать капот)))
@DmitryS1770
@DmitryS1770 Жыл бұрын
а их им не дают. да и в принципе завод их много не делает.
@ДмитрийБурмистров-э5л
@ДмитрийБурмистров-э5л Жыл бұрын
а они вообще будут?... дефицит машин. Ваз будет топ делать, и за 2.5 выпаривать.
@DmitryS1770
@DmitryS1770 Жыл бұрын
@@ДмитрийБурмистров-э5л ваз то продает их по своей прайсовой цене а за 2.5 впаривают дилеры. Простые комплектации будут но в основном в такси.
@MegaQqwq
@MegaQqwq Жыл бұрын
а что тут из топовой комплектации? 106 лошадей? Климат? Ручная кпп? Это даже стыдно назвать топовой комплектацией, внешка толька болие мение конечно стала
@Kenshiken
@Kenshiken Жыл бұрын
@@MegaQqwq согласен. Вроде как машина для работяг, народа (хотя за 2 ляма она такая себе, для народа) - лучше бы над техникой больше кропотали, чем внешним видом. Пусть она как ведро выглядит снаружи, а внутри есть подогрев второго ряда, акпп, движок мощнее, и т. д. В идеальном мире хотелось бы чтобы над всем сразу работали, конечно. Механика за такие деньги - это же звездец полнейший, еще и древний какой-то без 6-ой. С пошлинами тут всё понятно - власть не хочет терять столько рабочих мест, а то они могут и забаставку начать в такое нелёгкое для неё время. Они то в любом случае себе параллельным импортом или TANKом 500 свои потребности закроют. Как обычно огребает народ за умную политику верхов.
@tomacco123
@tomacco123 Жыл бұрын
Недостатки - такие мелочи, что ... на уровне - придраться на ровном месте. Так придраться можно к абсолютно любой машине, в том числе их премиум сегмента. Нормальная машина на повседнев.
@AJ2channel
@AJ2channel Жыл бұрын
Нормальная если будет стоит 800-900 к
@forgive_know
@forgive_know Жыл бұрын
15:43 нечего этот рычаг дëргать, он не нужен. Нормальный водитель сел да поехал.
@ekaterinak5624
@ekaterinak5624 Жыл бұрын
У меня веста св кросс 1,8 - езжу 5 лет, машина отличная, не ломучая, удобная, большая. Куплена за 1,1 ляма в 2018 году. Ну нет у Весты кросс конкурентов за эти деньги. Даже более дорогие машины, доступные в том далеком доСВОшном и доковидном 2018м ей уступили при выборе. Ну кто там был - Крета погремушечная на 500 дороже, Рено Каптюр и китайцы. Без слез на глазах не взглянешь. Эта машина на уровне. Ее поэтому французы и пытались убить во имя рено, подсадить всех на реновскую платформу. СВО ее спасло, и слава Богу! Эта машина хороша, ее надо немного довести до ума по коробке и движкам. Ей не годится двиг 1,6, ей нужно вернуть 1,8 и поставить хорошую коробку и сделать полноприводную версию. Это будет машина-бомба
@alexdiver9809
@alexdiver9809 Жыл бұрын
По нынешним ценам не нужна такая Веста, ни автомата, ни климата, ни ESP - ничего нет, а цена как за нормальный авто.
@ekaterinak5624
@ekaterinak5624 Жыл бұрын
@@alexdiver9809 с климатом немного обидно, да. Но ESP и автомат нужен далеко не всем, я, например, в автомате не нуждаюсь, ручка надёжнее. Автомат нужен только в городе в бесконечных пробках, но они у нас только в городах миллионниках невыносимые, а Россия большая. На трассе мне с ручкой удобнее - не мерещится смерть на обгоне от лобовухи. Автомат может протупить при кикдауне, и эти доли секунды могут стоит встречи с камазом. ЗЫ а адаптивный автомат вообще зло - поездишь в овощном режиме пару дней, потом машина вообще лениво переключается, бенз экономит где не надо. И самая уродская тема это старт стоп. Нахера ради капли бенза двиг постоянно глушить, это его убивает
@Ice6epr
@Ice6epr Жыл бұрын
Новый девиз Лады - И так сойдет...🤣
@timashak8835
@timashak8835 Жыл бұрын
Новый, это их Кредо
@СергейДанилов-щ3ь9п
@СергейДанилов-щ3ь9п Жыл бұрын
Точно
@АндрейХрабрый-я8е
@АндрейХрабрый-я8е Жыл бұрын
Девиз ЛАДНО-ЛАДА
@User-fgh2c
@User-fgh2c Жыл бұрын
Новый девиз от иномарки фиг вам не автомобиль 🤣😂 и так сойдёт
@User-fgh2c
@User-fgh2c Жыл бұрын
@@timashak8835 так же иномарки их Кредо
@ChristmasGene
@ChristmasGene Жыл бұрын
"Когда рядом сидит Саня или мужик" 😅
@AmirM-00
@AmirM-00 Жыл бұрын
Если Миша так отозвался о новой весте,то я боюсь представить,что сделает Борода,когда доберется до этого чуда
@_upiter-5.
@_upiter-5. Жыл бұрын
Сколько же вас сектантов этого блохера? Вы всё берёте после его обзора?
@silverfox9761
@silverfox9761 Жыл бұрын
ОООО этого я жду, этот обзор будет легендой
@silverfox9761
@silverfox9761 Жыл бұрын
я даже коньяк купил для этого случае он ждёт
@_upiter-5.
@_upiter-5. Жыл бұрын
@@silverfox9761 какая тупость.
@НиколайКошевой-е1н
@НиколайКошевой-е1н Жыл бұрын
Для бороды любая машина говно ему нужно ездить на ишаке
@СмузиСмузи-ю9ь
@СмузиСмузи-ю9ь 10 ай бұрын
Аргументов нет вовсе. Могу также за мерседес и бмв наговорить. Знаю точно что Веста на ручке машина для города резвая. Салон комфортный, просторный. Кузов оцинкованный кроме крыши. Мир многогранен. Рекомендую 🎉
@Kak-.to-tak
@Kak-.to-tak Ай бұрын
Это ты владелец Мерседесов и БМВ ? Салон в Весте комфортный ? А ты сзади сидел ?
@АлександрАлександров-п4е
@АлександрАлександров-п4е Жыл бұрын
Меня есп сколько раз выручала ! Из сугробов вылазил , на повороте в гололёд чуть в отбойник не улетел, хорошо сработала система!!! Без неё, такую тяжёлую машину, не стоит брать !!!
@alextogliatti
@alextogliatti Жыл бұрын
Скажите это водителям газелей, камазов и фур без ЕСП.
@АлександрАлександров-п4е
@АлександрАлександров-п4е Жыл бұрын
@@alextogliatti я с 2008 года ,работаю на Газелях, аетобусах и Камазах.
@perhapshuman9198
@perhapshuman9198 Жыл бұрын
Главная проблема этой машины, это цена. Я и многие уверен, готовы отдать не больше 1 млн за топовую комплектацию. Но при этом там должна быть есп и автомат..по сегодняшним ценам, это просто безумие какое то, покупать Это.
@0leg446
@0leg446 Жыл бұрын
Как вы вообще себе представляете ценообразование? На любой продукт. Просто, "вот я хочу купить за столько-то и он должен столько стоить"? Давайте, все, для кого цена 1.5 за данный авто высокая, предложит вариант авто со всеми хотелками и его стоимость (нового, у дилера, а не 5-10 летние японцы). Хоть будет из чего выбрать остальным. И реальные цены сразу видно будет. Сколько должна стоить веста со всем что вам хочется.
@СергейМорковкин-ц2ъ
@СергейМорковкин-ц2ъ Жыл бұрын
​@@0leg446сам то понял что наплел?
@0leg446
@0leg446 Жыл бұрын
Естественно. Но я допускаю, что некоторым, по причине их скудоумия, будет сложно это понять. Не расстраивайся.@@СергейМорковкин-ц2ъ
@user-we7jn3xu6m
@user-we7jn3xu6m Жыл бұрын
Энергетику тачка зашла.А тут дело молодое, хочется драйва, а с этим двигателем его не будет, да ещё и на СВ Кросс.
@beepbop9789
@beepbop9789 Жыл бұрын
@pavel так купи драйв за 1,6 клоун. Веста никогда не была про драйв 🤡
@adrenalin8570
@adrenalin8570 Жыл бұрын
@pavel я с этим мотором с прошивкой тебя сделаю, клоун, легко. На трассе Веста св 200 идёт не напрягаясь! Как по рельсам.
@alexdiver9809
@alexdiver9809 Жыл бұрын
@@adrenalin8570 И сколько оборотов у пихла при скорости 200 ? 😝🤣 У нее 100 км/ч 5 передача почти 3000 об/мин. Так что 200 только с хорошей горки могут быть.
@ras6660
@ras6660 Жыл бұрын
"Никто не может вернуться в 2007год " - Д. Медведев АвтоВАЗ в 2023- подержите моё пиво: Планшет с рамками по 1см- да; акпп вариатор на отечественном авто-нет; моторы из 80х-да, обогрев лобового стекла-нет
@ДартВейдер-з9н
@ДартВейдер-з9н Жыл бұрын
На соплерио тоже моторы из 80х
@Sergey-wj5pu
@Sergey-wj5pu Жыл бұрын
​​@@ДартВейдер-з9н Так на них по 126л.с . Расход норм и эластичность. 1.6 норм движок у корейцев. Вот если бы в весту поставить этот двиг и автомат 6сти ступенчатый вот это была бы тачка.
@lucasworktv
@lucasworktv Жыл бұрын
Сам выдумал?
@ДартВейдер-з9н
@ДартВейдер-з9н Жыл бұрын
@@lucasworktv так смотри историю откуда вышли эти моторы, тойота 80х.
@ДартВейдер-з9н
@ДартВейдер-з9н Жыл бұрын
@@Sergey-wj5pu можно и 146 написать. Задиры и разваливающийся катализатор.
@2012annihilator
@2012annihilator Жыл бұрын
Эх, а ведь оснащению своей весты 2020(люкс мультимедиа св кросс) я был рад... Оказывается она более топовая чем нынешняя... Получается новая хуже старой по начинке... Обидно
@vadimignahevich2814
@vadimignahevich2814 Жыл бұрын
Что-то исправили и улучшили - молодцы!!! Но и есть над чем поработать. Обзор отличнейший! 👍 Если в перспективе появится более сильный двигатель и акпп - она станет ещё лучше. Очень хотелось бы что бы на автовазе прислушивались к замечаниям - это очень важно уметь слушать и слышать.
@dmitriikadulin2288
@dmitriikadulin2288 Жыл бұрын
автовазу плевать на замечания. все из них от уборщиц до топ менеджеров получат свои зарплаты и дотации от государства не важно купишь ли ты эту машину или нет
@ВладимирМихалко-ь5н
@ВладимирМихалко-ь5н Жыл бұрын
В перспективе? Другой двигатель? Этой машине нужна срочная пересадка сердца! Острая сердечная недостаточность это плохо! И умирающий новый автомобиль прям с завода - ужас!
@cjracer1
@cjracer1 Жыл бұрын
@@dmitriikadulin2288 откуда информация ?
@cjracer1
@cjracer1 Жыл бұрын
@@ВладимирМихалко-ь5н статистику в студию ? личный опыт не подойдет, так как один автомобиль не показатель качества партии. да и водят и ухаживают все по разному.
@ВладимирМихалко-ь5н
@ВладимирМихалко-ь5н Жыл бұрын
@@cjracer1 Для гранты этот мотор самое то ,а для Весты слабоват .И сцепление горит ,менять часто приходится.А насчёт ухаживают ,часто моют и не курят в салоне ,это не про мотор .Гранта автомат ,восьмиклоп отхаживает за двести легко ,без какого либо супер обслуживания .Фильтра масла ,ГРМ ,помпа ,когда надо менять и всё .А для Весты ,1.8 и норм и коробас другой .Цены бы ей не было.
@Banstroi
@Banstroi Жыл бұрын
Хоть кто то немного правду сказал об этом автомобили, а то все автоблогеры её так лижут , видимо много они получили.
@user-duser33
@user-duser33 Жыл бұрын
Ага...зато это прям как лакмусовая бумажка...теперь понятно каким блогерам можно доверять а кто продажный
@silverfox9761
@silverfox9761 Жыл бұрын
лучше бы автоваз чем платить блогерам у китайцев норм двигатель привезли на 150 сил
@АлександрСАВ-я1н
@АлександрСАВ-я1н Жыл бұрын
Какую правду может про КПП враньё нармально переключения если как плохому танцору что то мешает или седенья они не изменились и были одни из самых лучших в классе. Или про двс ни самый слабый а вот у Логана 82л.с.это действительно дохлый на скорости 90км.в.час не хватает мощности на 5 передаче зделать обгон пока не переключишь на 4передачу проверено лично на Сандеро Степвей.
@nezvanec
@nezvanec Жыл бұрын
800 адекватный прайс.дайте НАРОДНЫЙ автомобиль!!
@philprokopenko7888
@philprokopenko7888 Жыл бұрын
Плюс зачет старый отечественный соответственно минус утилизация, беспроцентный кредит если хотят чтобы хоть как то пошли в продажу авто.
@Boland215
@Boland215 Жыл бұрын
не дадим
@Sergey-wj5pu
@Sergey-wj5pu Жыл бұрын
@@Boland215 🤣🤣🤣👍
@ant_1_
@ant_1_ Жыл бұрын
​@@philprokopenko7888Если смотреть на дороги, то с продажами не так уж и плохо.
@YURII_HOLOD
@YURII_HOLOD Жыл бұрын
Гранту купи... она как раз примерно 800
@kostia535
@kostia535 Жыл бұрын
Кто бы что не говорил, а сделано всё как мы любим! Достойный вариант для гражданина России, это прорыв, рывок, скачок в автомобилестроении! Если сравнивать по комфорту с уазиком то это небо и земля!
@aleksandr_kalinin_1_137
@aleksandr_kalinin_1_137 Жыл бұрын
🤡
@Леха1941Баракуда
@Леха1941Баракуда Жыл бұрын
Мне просто интересно почему наши тачки дешевле за бугром чем у нас 🤨🧐 и почему их авто у нас дороже чем у них в 3 раза 😂😢
@rozh9303
@rozh9303 Жыл бұрын
Единственный блогер из прослушанных указал на беспрецедентную наглость государственного АвтоВАЗа в поднятии цены при заградительных пошлинах на авто! Сначала законодательно увеличивают стоимость иномарок, а потом говорят "вы же видите, что авто дорогие, поэтому и мы стоимость повысим". Мантуров, по моему, курирует автопромышленность в целом и автоваз в частности.
@IlaiKuper
@IlaiKuper Жыл бұрын
АвтоВАЗ разве государственный?
@rozh9303
@rozh9303 Жыл бұрын
@@IlaiKuper у него генеральный пакет акций, поэтому все его решения обязательны к исполнению.
@МаксимВладимирович-б4и
@МаксимВладимирович-б4и Жыл бұрын
Они реально считают, что мы на 5 месте по экономике и 4 по производству, а граждане получают зп не менее 200 тыс в среднем по стране. Так что эти цены для народа😅
@GracerGreen
@GracerGreen 9 ай бұрын
@@МаксимВладимирович-б4и странно тогда, что на самом Автовазе работяги и половину от этого не получают.
@АлексейРоманов-к3н8ж
@АлексейРоманов-к3н8ж Жыл бұрын
У бати Vesta SW (не кросс) 1.8 с реношным сцеплением, 2017г. Что могу сказать: - Руль регулируется и по вылету и по высоте; - Расход при батиной манере езды в городе - 11, при моей 8,5; - Динамика - самое печальное, 1.8 на 122лс вообще не едет до 2,5к оборотов, потом норм. На моём старом ваге тоже 122 ЛС, но на турбе с dsg, динамика совсем другая, мотора реально не хватает; - сцепление - ненавижу, просто боль, в пробках перегревается постоянно, 3 минуты пробки и не можешь тронуться без газа вообще никак, если в пробке выворачиваешь руль и пытаешься плавно тронутся начинается расколбас; - по салону, все нравится, кроме скрипящих ручек дверей и устаревшей приборки. Резюмирую - привыкаешь, начинает нравится (до первой пробки - ублюдское сцепление). Возвращаясь в свою старенькую Октавию, понимаю, что она у меня ещё ого-го) Основной минус - не хватает мотора на низах и отвратное сцепление. Все остальные: вы серьезно? Я недавно dsg обслужил на 100к и в мотор залез по-мелочи ещё на столько же. В Весте за эти деньги я бы поменял и мотор и коробку в сборе. Какие там нахер кромки острые на крючках? Какие швы на ручках? Вы о чем вообще?)) На нее вся техника стоит копьё и чинится кувалдой и сапогом (чего не сказать про кузовню - дорого). За 85т.км нечего не сломалось и не отвалилось, при не очень бережной эксплуатации выглядит почти как новая (чуть запескоструилась губа переднего бампера). Взял бы не дороже 2.3млн с 1.8 мотором и автоматом. Дороже - спасибо, катаетесь сами.
@Xadjar-ppp
@Xadjar-ppp Жыл бұрын
Веста 1,6 на механике у бати. Наездил тысяч 20 на ней, пока свою менял. Сейчас езжу на Поло лифтбек 1,6. Из плюсов в весте, исходя из личной годовой эксплуатации: -энергоёмкая подвеска -неплохая комплектация за те деньги (было уплачено 650 тысяч, комплектация комфорт) -достаточно просторный салон -высокий клиренс -всё))) Из личных приятных впечатлений: пересаживался со старенького авто, потому фары нового авто заставили прозреть)) правда, когда пересел на фольц на диодах-понял, что галоген совсем не торт) была первой авто с системой курсовой устойчивости и антибукса-хорошие приблуды, понравилось) и парктроники в круг очень зашли. Из минусов: -двигла не хватает, прям совсем не хватает. В городе то пофиг, а вот на трассе при обгонах размазаться по фуре-так себе перспектива. Приходится скидывать передачи и крутить… и молиться))) ну а вообще не уверен-не обгоняй. На весте 1,6, стало быть, совсем обгонять не следует. -коробка полный отстой. Передачи включаются невнятно, будто ложкой кисель размешиваешь. На второй передаче гудит знатно. Та же коробка и на приорах гудела, но там шумка была хуже, так что раздражало еще больше… ну раздражало водителя, а вот случайного пассажира могло пугать) я так на подобную приору сел и сначала подумал, что авто неисправно, но потом мне объяснили, что это «особенности конструкции»)) -сцепление и педаль газа… не знаю что виновато больше, но трогаться на весте геморрно. Причем на машинах до и после проблем не испытывал и привыкал за пару дней, а тут за год так и не привык. -спорная надежность. Лично наша ласточка выплюнула коробку на 30 тысячах. Какой-то подшипник разлетелся и пробил корпус. Замена у официалов стоила бы 100 тысяч. Благо тачка была на гарантии. Это к слову о копеечных ремонтах, ага😂 -унылый салон и низкое качество сборки. Это уже на уровне ощущений. Мне лично понравился дизайн кондея. Прикольно, с мониторчиком) но в остальном… всё нажимается не так, крутится не так, находится не там, выглядит дешмански или вырвиглазно. Первый сверчок появился на 7 тысячах где-то за приборкой. Так и живет там, но еще присоединились к нему парочка. Петли дверей заскрипели… ну фигня, смазали) но странно) паралон торчит между приборкой и лобовым… тоже интересная особенность) В общем хз, за год у меня сложилось впечатление о сыром авто, который делали тяп-ляп и не доделали) Пересел на фольц. Блин, вот трудно объяснить, но когда стал его эксплуатировать-понял разницу между отечественной недоделкой и пусть бюджетной, но всё же качественной машиной. Коробка и движок работают слажено, передачи включаются отлично, сами подтыкаются, если недовел рычаг. Подвеска жестче, но и собраннее. Хотя подвеска и у Весты мне понравилась. Педаль газа супер, нет никакой ватности, заглохнуть можно если только уж сам откровенно затупил. Салон дешёвый, но собран качественно. Сверчок был один в районе багажника. Оказалось из-за петли за задним сиденьем. Решил вопрос и за 70 тысяч НИЧЕГО не скрипит. Сама приборка в приятном цвете, правда кондей на допотопных крутилках-отстой) мультимедиа с экраном в базе. Эплкарплей и андроид авто. Удобно. Фары диодные-нравятся. Блин, в общем и придраться не к чему) разве что узенькая и легкая, потому на высоких скоростях нестабильна при боковом ветре. В Весте с этим чууууть лучше, мне кажется. Но отцу Веста норм) он накатал на ней 50 тысяч за 5 лет) возит собаку на дачу, мешки с дачи и не парится) ему пофиг на характеристики и ощущения от авто. Просто есть и есть. А не было бы-на велосипеде катался)) где-то уже бампер расколол и колесо пробил, потерял колпак… в общем Веста, я считаю, для людей, которым пофиг)) ну или Веста универсал для хозяйственников, которые вечно что-то возят. Лично я не могу представить, что человек, который умеет выбирать, сравнивать и ему не плевать на что тратить деньги, выберет Весту… по крайне мере 3 года назад я не мог такое представить. Сейчас ситуация другая, но даже сейчас можно походить китайцев посмотреть. А если денег нет, то тогда гранту) тарантаска еще та, но зато честная, не пытается казаться автомобилем)))
@АлексейРоманов-к3н8ж
@АлексейРоманов-к3н8ж Жыл бұрын
@@Xadjar-ppp на 1.6 не ездил кстати, было бы интересно сравнить динамику - может и смысла нет в 1.8) Сверчков вроде особо не появилось, но вспомнил про двери) заскрипели на 40 т.км, еще бесит отсутствие фиксации двери в открытом состоянии, реально как калитка болтается.
@Mitia_Perm
@Mitia_Perm Жыл бұрын
Миша как ты (ВЫ) прав 👍 🤝 По мотору и коробке 🤦🏻 Чанган Алсвин с 2017, мотор имеет 2-а фазика, а коробка ПРЕСЕЛЕКТИВ в мокрой ванне 😳, за1,65.
@Веставод-у4щ
@Веставод-у4щ Жыл бұрын
107 сил из 1,5 литров с 2 фазиками? Чет как то не густо
@beepbop9789
@beepbop9789 Жыл бұрын
Никуда свин не едет. Свин это уровень гранты за цену весты 😂
@silverfox9761
@silverfox9761 Жыл бұрын
@@Веставод-у4щ так она едет не плохо робот хорошо настроили
@silverfox9761
@silverfox9761 Жыл бұрын
@@Веставод-у4щ там подхват практически мгновенный, Лиса тестила и едет бодренько, да не кулрей или другие машины но бодрее весты, но минус шумки нет
@Aleks-fh5io
@Aleks-fh5io Жыл бұрын
Респект за честность Михе! На данный момент это один из самых объективных обзоров, поскольку автор озвучил не только плюсы, но и основные так называемые оф.дилерами "конструктивные особенности" Весты, о которых владельцы говорят и наглядно показывают, что нужно исправлять уже на протяжении семи лет (в том числе и про нечёткое - нулевое положения руля), но увы, воз и ныне там...
@silverfox9761
@silverfox9761 Жыл бұрын
вот вот особенно бездорожье поардовало
@showpavelraevsky4971
@showpavelraevsky4971 Жыл бұрын
Человек никогда не должен стыдиться признаваться в своих ошибках, ибо, признаваясь в них, он признается в том, что сегодня он мудрее чем был вчера❗
@АлексейБаркалов-у6у
@АлексейБаркалов-у6у Жыл бұрын
Самый честный это Марат Борода , вот там да честность. А это так 50/50. Над этой машиной никто не старался , все радуются фарам - китайское говно которое через 1-3 месяца выгорает , чехлы - на озоне в 100 раз можно лучше найти и пошить в ателье , китайский экран - люди давно ставят планшеты , года наверно с 12-13. Приборная панель , вау все кричат что это круто - чуваки ставили такие приборки на 2114, 2109, приоры , и приборки в 10 раз информативнее и симпатичнее. Вот такой обзор должен быть. А не удивлению тому что кусок говна доработали в чуть меньший кусок дерьма.
@МалиМали-ю8п
@МалиМали-ю8п 9 ай бұрын
Веста это машина времени. В 2024 сядешь в весту и ощущение как будто попал в 2000х
@edificator3710
@edificator3710 Жыл бұрын
Шеснарь он божественен! Не надо ля, ля!
@-Mandalorian
@-Mandalorian Жыл бұрын
Многие блогеры отлизали ВАЗу, но Михаил сделал адекватный обзор, указал сильные и слабые стороны !!!
@User-fgh2c
@User-fgh2c Жыл бұрын
Так же многие блогеры отлизали Иномаркам а в итоге что получили Фиг
@harlampios5883
@harlampios5883 Жыл бұрын
А где отлизали? Все сказали что двигатель слабый, кпп так же воет, разгон слабый. Ничего в этом плане не изменилось. Разница только в том что другие об этом сказали спокойно, а тут на эмоциях.
@-Mandalorian
@-Mandalorian Жыл бұрын
@@harlampios5883 у меня своё мнение, вы наверное ещё и скажите, что цена адекватная, у вас работа наверно такая )))
@harlampios5883
@harlampios5883 Жыл бұрын
@@-Mandalorian а у меня своё
@-Mandalorian
@-Mandalorian Жыл бұрын
@@User-fgh2c , где отлизывали я тоже писал, что отлизывали и при чем туд иномарки , когда видео о Весте ????, если вы считаете, что блогер отлизал иномаркам, пишите эти комментарии под другими видео, где по вашему блогер отлизал иномаркам )))), а то у меня складывается впечатление , что вы на зарплате у ВАЗа ))) Далее ФИГ мы получили не из за блогеров, а из за бездарной экономической политики Мантурова за 12 последних лет и руководителей на ВАЗе , которые пролюбили инвестиции и господдержку за 20 лет в размере 150 -200 лярдов от государства , а также за то что продали ВАЗ на кабальных условиях французам , которые угробили отечественное производство комплектующих для ВАЗ , заменяя их комплектующими из за рубежа и не кто за это преступление не ответил. В результате ВАЗ в 2022 году терпел убытки и теперь их компенсирует за счёт потребителей , продавая весту за конский ценник в ДВЕ цены . Представляю когда ВЕСТА будет с двигателем 1.8 с вариатором, они её, что за ценник Changan CS35 Plus будут продавать ???? в 2.1 -2.3 ляма в салоне , мда ....
@ruslann4200
@ruslann4200 Жыл бұрын
С такой ценой - печаль беда Ездил на тестдрайв 1.6 ещё первой весты - это было ооооочень грустно, сам в тот момент ездил на гранте с тем же мотором, на кузов гранты он еще как-то был достаточен, а на варианте для Весты еще и отсечку сдвинули на 500 оборотов вниз - стало прям плохо. В итоге через некоторое время купил Весту св кросс на 1.8 на ручке и зашил - в таком варианте динамику можно было назвать приятной - не быстро, но для своего класса шитый 1.8 был очень даже хорош. Ну и нюанс - Весту в полной комплектации (на ручке) я тогда со всеми допами купил за 816 тысяч - это было конкурентно, но за 1.6 или около того - ну перебор откровенно. Понятно, что новые ценовые реалии и все такое, но в голове не укладывается что в 2020 я брал новый кодиак 2 литра, стайл с кучей опций за 2,2 а сейчас Веста за 1.6 - бррррр
@Nftmdf
@Nftmdf Жыл бұрын
Вот я также. Только взял седан 1.8 на ручке за 706.
@NanoElement
@NanoElement Жыл бұрын
2,2 это тоже не очень, вернуть бы 2014г с курсом 30...
@realAlex23
@realAlex23 Жыл бұрын
Ещё будете вспоминать эти цены и говорить как было дёшево
@ruslann4200
@ruslann4200 Жыл бұрын
@@realAlex23 не в том суть - скорость роста цен обескураживает, 3 года прошло всего Но она такая и в европе, так что наш рынок не уникален Похоже, что начала сильно сказываться политика автопроизводителей - продавать меньше, но дороже. Сейчас в Европе нельзя прийти в салон и купить машину из наличия - только под заказ с ожиданием около 8-14 месяцев, если сильно повезет и модель массовая - 2-3 месяца. На фоне этого вторичка также улетела в космос, машины 3-5 лет продаются сильно дороже, чем покупались с салона Похоже теперь Китай наше все ))) Ну или б у с далекого восточного острова с рулем в бардачке (на чем я и остановился в итоге)
@ruslann4200
@ruslann4200 Жыл бұрын
@@NanoElement в 2014 я брал гранту лифтбэк в полной комплектации за 379 т р и то думал что дорого, как я ошибался…
@ЗахаровМаксим-ф3р
@ЗахаровМаксим-ф3р Жыл бұрын
В каком бреду надо быть чтобы купить это убожество за 1.9 -2млн, яндекс впиливается в любого китайца и не китайца за 10-30к.
@СергейВасильев-к3я6п
@СергейВасильев-к3я6п Жыл бұрын
Какие 1,9-2 млн? Веста кросс в максималке 1,7 без скидок. Любой самый говнокитаец начинается от 2,2 и до 3-4млн. И у которых коробки летят через 50-60К
@edificator3710
@edificator3710 Жыл бұрын
Писалки на капоте - ОТЛИЧНО! Если на жабо, то зимой снегом засыпает намного сильней! Плюс на капоте отогреваются лучше, если замерзли - от солнца и тепла двигателя!
@IHardleRl
@IHardleRl Жыл бұрын
Помню отец покупал ваз 2112 на 1.6 16 клапанов 2008г. Неплохая машинка была резвая, российская наша по адекватной цене. 15 лет прошло тут веста на восьмиклопе, дисковые тормоза, ктайский АБС и т.д. а главное цена народного автомобиля😕, это полное разочаровние и больше ничего. И ведь люди будут брать это недоразумение. Да у неё в базовой комплектации ручки дверей не покрашены б...ть это предел, о чем тут ещё говорить🤨
@_G_R_A_M_I_L_A_
@_G_R_A_M_I_L_A_ Жыл бұрын
Михаил большое спасибо за мнение, самое честное мнение среди топовых автоблогеров, все остальные либо вылизали либо не захотели говорить плохое об этом авто, может быть автомобиль и хорош, но не за эти деньги, в два раза должен быть дешевле
@ПавелЖелихов
@ПавелЖелихов Жыл бұрын
Ну пойдите, найдите новый, на гарантии и дешевле. И ссылочкой поделитесь, пожалуйста.
@МарченкоСергей-в8ф
@МарченкоСергей-в8ф Жыл бұрын
Самое честное, видимо, потому, что автор вообще в отрыве от реальности после миллиона тестов китайских авто за оверпрайс?
@СимаСапёпа
@СимаСапёпа Жыл бұрын
На диагоналке надо было двери открыть, проверить жёсткость кузова
@mr.LOVERman-78
@mr.LOVERman-78 Жыл бұрын
Ты с открытыми дверями собираешься ездить😂
@СимаСапёпа
@СимаСапёпа Жыл бұрын
@@mr.LOVERman-78 только так и делаю. А разьве они должны быть закрыты во время движения ?
@silverfox9761
@silverfox9761 Жыл бұрын
они отвалятся тогда это же автоваз
@dmversion
@dmversion Жыл бұрын
Он потом бы с этой диагоналки не выехал
@романмикус
@романмикус Жыл бұрын
И зачем тебе эта инфа? Просто поверь на слово, жесткости кузоба там даже с избытком.
@Vitalik87K
@Vitalik87K Жыл бұрын
Не смотря на цену и технические характеристики, выглядит для В класса приятно, в салоне нарядная прям стала. А цену не инженеры выбирают и дизайнеры, это уже вопрос к другим
@ЛешаФ-б3о
@ЛешаФ-б3о Жыл бұрын
О инженер автотаза во шел в чат 😂😂😂
@ropd4664
@ropd4664 Жыл бұрын
Цена то уже не B класс, простой работяга должен под сотню зарабатывать не менее 5 лет на этот инженерный шедевр
@MTA219
@MTA219 Жыл бұрын
Понятно, ты просто в нормальном салоне не сидел
@Vitalik87K
@Vitalik87K Жыл бұрын
@@MTA219 Я абстрагируюсь от всего того, что видел и где сидел, не сравниваю, просто оцениваю этот авто с точки зрения отечественной разработки, "было/стало". Шаг вперёд, разве нет? Если на других оглядываться, то мы естественно никого не догнали и не перегнали.
@MTA219
@MTA219 Жыл бұрын
@@Vitalik87K прогресс только в приборке и мультимедиа😂
@promaxS
@promaxS Жыл бұрын
а самое прикольное, поедешь в магазин запчастей, на Русскую машину, на которую ВСЕ запчасти в наличии, ЕЁ ЗА ЭТО И ПОКУПАЮТ..... и начинается атракцион.... - а дайте салонный фильтр - а у вас какой? - ну на весту - там три типа фильтров стоит - у вас какой? Заебись как удобно. На Шниве: - дайте резонатор на Шниву - у вас какой? - я хз - на Шниву 4 типа резонаторов бывает, у вас какой??? - бля, ща на сервис сгоняю, сниму, привезу в магазин и подберём такой же Вот он православный автопром....
@uran_
@uran_ Жыл бұрын
Друг гранту ремонтировал, снял топливный фильтр, ролик ремня грм, подшипник ступичный передний и опорный, стойки, отбойник и болтики всякие по мелочи и со всей этой кучей попёр в магазин чтобы точно купить то что нужно!!! Это похоже фишка от автоваза.
@diseni867
@diseni867 Жыл бұрын
Поворот не туда произошел более 30 лет назад) а теперь улыбаемся и машем)
@user-qp9wc1px9r
@user-qp9wc1px9r Жыл бұрын
🔥👍
@salambekdautazhiev5929
@salambekdautazhiev5929 Жыл бұрын
Если по пенсионерски ездить хороший аппарат .
@СергейТ-в4е
@СергейТ-в4е Жыл бұрын
Я вообще не понимаю кому сейчас быстрые машины нужны, у меня средняя скорость на бортовике 20км/ч. Постоянно в пробках стою, забыл когда 5 передачу включал.
@Тотсамыйчеловек-б2ч
@Тотсамыйчеловек-б2ч Жыл бұрын
Неделю ездил туссане 2016 года и сегодня сел на весту супруги. Бля это реальное корыто и за рулем какая-то дерготня! АвтоВАЗ умер и чем раньше мы это признаем, тем будет лучше для всех нас!
@AbriGunn
@AbriGunn Жыл бұрын
@@СергейТ-в4е еду на работу из одного городишка в другое, ехать минут 30, при условии средней скорости 130км ч, пробок 0, камер нет. Вот мне нужна, чтобы восьмиклопы и газели обгонять
@ropd4664
@ropd4664 Жыл бұрын
​@@СергейТ-в4е скорость нужна за городом, на обгонах, а это безопасность
@MTA219
@MTA219 Жыл бұрын
​@@СергейТ-в4е нужна мощность, при обгоне
@Pavel13rm
@Pavel13rm Жыл бұрын
Была во владении Веста 1.6 на механике 3 года. И да, полностью соглашусь с Михаилом, самый большой недостаток в ней - это коробка.
@Rudik5626
@Rudik5626 Жыл бұрын
Сейчас ставят автомат аисин но нужно заплатить 150 т р
@Pavel13rm
@Pavel13rm Жыл бұрын
@@Rudik5626 можно поставить автомат jatco от гранты. Про asin не слышал.
@vyacheslav388
@vyacheslav388 Жыл бұрын
...и мотор.
@dimonlazar56
@dimonlazar56 Жыл бұрын
Где 122 сильный мотор с Гранты спорт,почему его не поставили в топовую комплектацию!?
@vasiliypolyakov1263
@vasiliypolyakov1263 Жыл бұрын
Там запчасти иностранные были, не договорились с китайцами еще)))
@ПавелЖелихов
@ПавелЖелихов Жыл бұрын
Через год вместе с вариатором обещают
@Thyeadeschatarrr
@Thyeadeschatarrr Жыл бұрын
Я про крутилки климата не понял претензию, неужели кому-то реально больше нравится тыкать на ходу в сенсор, у которого напрочь отсутствует обратная связь?
@rds1151
@rds1151 Жыл бұрын
Сначала искали что-то у французов, теперь идем побираться к китайцам... Свое - вот оно. Кузов и колеса. Ладно хоть не две трубы из печки как на буханке. Зато превращаемся в сборочный конвейер для китайцев. Импортозамещение, про которое кричали с 14 года, в работе. Тут и Собянин гордо сидит в "отечественном" москвиче, тут и на подходе "отечественная" lada x cross. Осталось только продать квартиру, чтобы купить этих "отечественных" монстров! Так заживем
@Ктоты-т9р
@Ктоты-т9р Жыл бұрын
Инженеры,директора АВТОВАЗА идите уже на пенсию😂😂😂😂😂
@alexdiver9809
@alexdiver9809 Жыл бұрын
На СВО их всех надо отправить... 😉
@serejkin_you
@serejkin_you Жыл бұрын
Да им просто нужно взять и купить или просто спизди*** мотор и коробку от хонды цивик 2007 года и начать его ставить в весту и все будет супер
@ВладимирВеликийП
@ВладимирВеликийП Жыл бұрын
Там от весты одно название. Раньше была из французов сделана, а сейчас из китайского ховна .Вот и импортозамещение
@блицборец
@блицборец Жыл бұрын
Это рывок
@ВладимирВеликийП
@ВладимирВеликийП Жыл бұрын
@pavel любое рено даже из рашки лучше любого таза,включая весту. Т.к. Веста собирали из реновских запчастей. Двигатель ,коробка ,вариатор датчики и т.д . Так что оставь свой патриотизм дома
@ddt1715
@ddt1715 Жыл бұрын
Господа - товарищи! Кто в теме, с точки зрения экономики, почему "Наш" антомобиль, растёт в цене, как и иномарки?? И второй вопрос, какая у нее себестоимость??? Просьба пояснительной бригаде зайти в чат!
@АндрейЕ-ъ1м
@АндрейЕ-ъ1м Жыл бұрын
Вам сделай климат, автомат, 1.8л , ESP. И стоить будет 2.5. Вы скажите нахер нам отечественный авто за такие деньги! Зажрались!!
@АнтонТ-ю5ы
@АнтонТ-ю5ы Жыл бұрын
Старый двигатель который ты практически на любом сто починишь, попробуй отремонтировать китайца где нибудь в глубинке, да и не в глубинке. ВСЁ ТОЧКА. На сегодняшний день нужно об этом в первую очередь думать, если у тебя конечно бобла не дохрена и ты китайцев каждый год не покупаешь.
@ИванИванов-э7т6к
@ИванИванов-э7т6к Жыл бұрын
Здравствуйте, согласен с Вами про двигатель и коробку передач, Это боль и печаль ВАЗ отстал от Всех Автомобилестроителей на годы, но я всё-таки надеюсь что мы все засучив рукава хорошо поработаем и в конце концов сделаем для себя любимых достойный автомобиль!!!
@ЮрийИван-з9ш
@ЮрийИван-з9ш Жыл бұрын
Ахахах, если они сделают все как надо, боюсь цена авто сильно не будет отличаться от качественной иномарки)))
@Leha__777
@Leha__777 Жыл бұрын
А что с двигателем не так?
@ОсманДагов-п4д
@ОсманДагов-п4д Жыл бұрын
вы просто недалекие люди не понимаете что с таким объемом рынка как у автоваза он всегда будет отстающий, и не только автоваза, если бы вы хоть немного пораскинули мозгами то поняли бы что обновление основных фондов зависит от количества проданных единиц изделий, другими словами от рентабельности, но вам баранам лишь бы поныть и слюной побрызгать в интеренетах
@User-fgh2c
@User-fgh2c Жыл бұрын
А в иномарках что новый двигатель ставят что ль на каждую новую автомобиль
@andyfr0富吉
@andyfr0富吉 Жыл бұрын
Зачем, что то думать и выдумывать когда всё придумано до нас, сложно что ли взять старый японский надёжный автомат и клепать самим его и положить болт.
@Yuriy_Bazhaykin
@Yuriy_Bazhaykin Жыл бұрын
На Весту всегда было приятно смотреть. Но ездить на ней😢 Как говорится, - Вся жизнь - борьба! Блин, в Калуге Фольксваген завод по производству двигателей БРОСИЛ. ПОДБЕРИТЕ!!!
@bugggor
@bugggor Жыл бұрын
У нас тут уже китайские фольцы завезли. Так что никаких двигателей 😂
@ГеннадийКотов-ж9е
@ГеннадийКотов-ж9е Жыл бұрын
Подушка водительского сиденья коротковата-ноги устают в дальней дороге.Стук рулевой рейки в упоре недопустим-ведущий прав!
@barmaleybb
@barmaleybb Жыл бұрын
Машина - наё...ка. Красивая снаружи, но уродливая и пустая внутри. 500 тыщ р. - красная цена
@ДаниилСтрельцов-г3ч
@ДаниилСтрельцов-г3ч Жыл бұрын
Я думал 20 сек будет но нет 17,4 это успех !
@silverfox9761
@silverfox9761 Жыл бұрын
ну вот видишь доработали и новую машину дали как люди работают активно
@futwatchdert3487
@futwatchdert3487 Жыл бұрын
Двигатель не едет коробка воет не говоря о последующих поломках на первых тысячах 😮
@MaximusPanin
@MaximusPanin Жыл бұрын
Надо отключить Автоваз от кормушки и разогнать свору лодырей управленцев, которых больше чем рабочих на конвейере.
@SniperRU
@SniperRU Жыл бұрын
Омыватели на крышке капота может и не красиво выглядят, но зимой они не промерзают из за того что крышка нагревается от двигателя. А у меня омыватели под крышкой, так они замерзают и часто льдом покрываются в этой нише.
@ШалтайБолтаев-г6ь
@ШалтайБолтаев-г6ь Жыл бұрын
Электрический обогрев форсунок омывателя для этого и существует...☝️🤔 Кстати, на Волге 3110 он был....🤦‍♂️
@SniperRU
@SniperRU Жыл бұрын
@@ШалтайБолтаев-г6ь У меня такого подогрева к сожалению нет, а у Весты возможно вот таким способом сэкономив на обогреве решили проблему, но это только мои догадки.
@Todortodorov62
@Todortodorov62 Жыл бұрын
так может заливать омывайку согласно погоде/морозам?)
@SniperRU
@SniperRU Жыл бұрын
@@Todortodorov62 Глупая шутка. В -25 -30 любая незамерзайка густеет и замерзает в форсунках.
@silverfox9761
@silverfox9761 Жыл бұрын
у меня на кулрее под крышкой омыватели и скажу не замерзают, но машина в тёплом паркинге и живу в Москве
@evgeniy7708
@evgeniy7708 Жыл бұрын
Скрип при подъёме сиденье сделано специально чтобы не путать верх с низом 😎
@КиМКиМ-д3ф
@КиМКиМ-д3ф Жыл бұрын
😂👍
@Kenshiken
@Kenshiken Жыл бұрын
Не баг, а фича
@Todortodorov62
@Todortodorov62 Жыл бұрын
интеллектуальный звуковой помощник)
@ВладимирГришин-л8ф
@ВладимирГришин-л8ф Жыл бұрын
Механика для жителей регионов преимущество, и двигатель 16 клапанный с чугуновым блоком без турбины тоже! Остальное да не оч, и если выбирать только между китайцами до 2.5 миллионов и ладой за 1,7 то я бы выбрал ладу, но это лишь мое скромное мнение!
@goldbergt697
@goldbergt697 Жыл бұрын
Ну хз, по моему вы в прошлом живете, когда люди боялись акпп и различных вариков, роботов. Сейчас везде люди стараются брать на автомате, потому что это тупо удобнее, а механику берут только из за цены. Хотя по факту это уже архаизм и это просто неудобно.
@konstantin4802
@konstantin4802 Жыл бұрын
@@goldbergt697 Что за стереотипы в регионах щас пробки можно по часу стоять, поэтому механика это мучение для города.
@palya1991032
@palya1991032 Жыл бұрын
Обертка то симпатичная, но наполнение - гавно(( Стоит очень даже не мало, но качество материалов салона и пошива ужасное, подгонка и обработка деталей плохая, приборка и мультимедиа - да, ничего так, но только это и не разработка лады, просто впендюрили чужое. Климат-контроля нет, всё на тросиках как и 20 лет назад, только крутилки симпатичнее немножко стали. Рычаг КПП не очень. И САМОЕ ГЛАВНОЕ - мотор и коробка древние, никуда не едущие, прожорливые, коробка воет, мотор не едет. Ни качества, ни комфорта, ни динамики! Так в чём прогресс то? В чем она классная? В том что поставили китайские светодиодные фары, дисплей и приборку?))) Ещё и ценник в 2 миллиона, хотя сейчас уже скорее всего 2,5 и больше. В итоге сделали просто обертку посимпатичнее, а по факту так и осталось древнее ведро со старыми технологиями но за БОЛЬШИЕ деньги. Обычному среднестатистическому россиянину чтобы заработать на это чудо отечественной инженерии нужно 5 лет ВСЮ свою зарплату откладывать. В лучшем случае 4 года! А жить тогда на что? Или машину брать в ипотеку на 10-15 лет??? Да та же гранта стоит МИЛЛИОН уже. Позорище! Это среднему человеку нужно 2,5-3 года всю свою зп откладывать на этот кусок недоавтомобиля! Обидно за обычный народ, и за родину, которая называет себя и позиционирует якобы "сверхдержавой" и бла бла бла, а обычный народ ничего себе позволить не может.
@winfild
@winfild Жыл бұрын
Также мыслю. 👍
@ivanivanovich4198
@ivanivanovich4198 Жыл бұрын
Когда механика, отсутствие эл. помощников и сенсоров для тебя большой плюс, а не минус))
@ЖалильСагитов-я5н
@ЖалильСагитов-я5н Жыл бұрын
У меня Опель вектра Б была 98 года в топовой комплектации 136 лошадок- куда круче в сто раз этой Весты. Подвеска независимая сзади, мультируль писалки даже на фарах были-ездил кайфовал
@блицборец
@блицборец Жыл бұрын
Убогое говнище ,эта вектра
@dosenoffners1928
@dosenoffners1928 Жыл бұрын
А чем круче то в 100 раз? Ну по факту вот? Тем, что это старая машина? Тем, что ржавая? Тем, что Вектра - это D класс (один уровень с Пассатом), а Веста - это B класс (что на два класса ниже и на одном уровне с Солярисом)? Так чем круче то? Тогда Роллс-Ройс в тысячу раз круче, чем твоя Вектра. Или так сравнивать нельзя?
@alexdiver9809
@alexdiver9809 Жыл бұрын
@@dosenoffners1928 Круче тем что тачка 25 летней давности во всем превосходит типа новую Весту.
@dosenoffners1928
@dosenoffners1928 Жыл бұрын
@@alexdiver9809 а в чем конкретно во всем? Хотя бы пару пунктов назови, если сможешь конечно. А Т-34 образца 1944 года во всем лучше, чем Опель Вектра. Или так тоже нельзя сравнивать?
@silverfox9761
@silverfox9761 Жыл бұрын
@@dosenoffners1928 ты что тут кричат все что веста это С класс
@АлексейБеляев-с3з
@АлексейБеляев-с3з Жыл бұрын
106 сил мало, должно быть 150 и никак иначе! Спасибо за обзор.
@mv1407
@mv1407 Жыл бұрын
105 лс ставили на все бюджетные иномарки .Да ,не для гонок ,но спокойную езду вытягивает .Для б и б+ классов ,лошадей 120 - 125 хватит с головой .
@ИванПрозоров-ш9в
@ИванПрозоров-ш9в Жыл бұрын
150 надо на вариаторе или автомате. На механике в регионе и 90 нормально. Как раз неторопливо катиться на дачу с тёщей и рассадой. Зато налог маленький, ест мало, чинить дёшево
@АнтонСимонов-ъ3у
@АнтонСимонов-ъ3у Жыл бұрын
Где бы их взять. Мотор один и он допотопным. Других нет и сделать мозгов не хватит.
@ИванПрозоров-ш9в
@ИванПрозоров-ш9в Жыл бұрын
@@АнтонСимонов-ъ3у мозгов там хватит с запасом. Денег бы на это дело дали. Тем более, что у ваза уже есть турбо 1.4 опытный
@silverfox9761
@silverfox9761 Жыл бұрын
@@mv1407 да да кулрей бюджетный кроссовер и на нём 150 сил и робот интересно получается
@Godrick59
@Godrick59 Жыл бұрын
Регулировка по высоте была! 16:05
@АлександрСАВ-я1н
@АлександрСАВ-я1н Жыл бұрын
Это правда с 2015 со второй комплектации
@михаил-ч6о9о
@михаил-ч6о9о Жыл бұрын
Ну почему нельзя этой машине поставить китайский двигатель на 150 л.с и коробку автомат тогда другое дело, ну нет желания покупать из за коробки и мотора
@Shikitokachi85
@Shikitokachi85 Жыл бұрын
Не знай, как по мне, процентов 90 замечаний просто доебы. У руля нет ограничителя, на ручках там шероховатости..Чем брать непоняного китайца со всеми финтифлюшками,лучше взять Весту в более низкой комплектации. Лично меня механика устраивает, все эти планшеты, лампочки нахер не нужны. Главное надёжность, клиренс, расход. Расход бы поменьше, да..и планшет этот у.бищный убрать (автора он видимо не покоробил). У меня солик 17 года, расход раза в 1.5 меньше Знаю, что лучше взять подержаного японца, ваг и пр. Лично я просто не люблю б/у. Цена неадекватная, да, но это проза бытия..😢
@Arkan3017
@Arkan3017 Жыл бұрын
Весте 150 лошадей, автомат на 6 ступеней и полный привод, завтра пошёл бы и купил сразу.
@andyfr0富吉
@andyfr0富吉 Жыл бұрын
За 4 🍋 😂😂😂
@Arkan3017
@Arkan3017 Жыл бұрын
@@andyfr0富吉 за 2,5 взял бы.
@ИгорьКовтуненко-п8щ
@ИгорьКовтуненко-п8щ Жыл бұрын
И лифтбек!
@сашапетров-г4э
@сашапетров-г4э Жыл бұрын
На фоне вялой весты на МКПП китайский москвич на варике смотрится уже неплохо и достойно
@silverfox9761
@silverfox9761 Жыл бұрын
да ну москвич в разы интереснее едет этого корыто
@BizZzonXP
@BizZzonXP Жыл бұрын
после БТД (Стилавина) - у которого обзор не о чём вообще и Энергетика у которого по сути лучше чем у БТД, но всё же нос аж шоколадный стал - КЛИК прям бальзам на душу!))) Задирайте сарафан девочки! - щас вам насуют))))
@Ggwp9993nmkdnb
@Ggwp9993nmkdnb Жыл бұрын
Ведущему респект. Умеет выжать максимум 0-100.
@Ichiyouko
@Ichiyouko Жыл бұрын
Пилять 4 года назад покупал за 800, 1.6 на палке, сейчас нате тоже самое только свет и планшет за полтора ляма, бл.дский цирк
@019Vortex
@019Vortex Жыл бұрын
Михаил ты всё правильно сказал.Замечания и предъявы самые справедливые.От себя хочу добавить, то , что ты не сказал про двигатель поподробнее.ЦПГ там вместо Mogul который раньше был поставщиком на ВАЗ этих комплектов от нас ушёл и теперь там стоит теперь китайская.Вкладыши и коренные подшипники из Поднебесной.В КПП там она 5-ступка от Рено вместо ихних подшипников там стоят наши отечественные и китайские синхронизаторы от этого тоже есть проблемы как ты правильно сказал, что передачи трудно подтыкать.Там никакая замена масла не поможет.И ещё , чтобы по таким бугоркам спускаться и не повредить передний бампер там проставки нужны хотя бы на 3-4 см, чтобы не повредить бампер.А так там косяков дофига которые надо убрать,но кто это будет делать.Всем пофиг. 52:29
@Artemius059
@Artemius059 Жыл бұрын
Нету уже с 2017 года рено коробки на 1.6 моторе 🤣 давно уже вазовская коробка стоит
@019Vortex
@019Vortex Жыл бұрын
@@Artemius059 Какие ваши доказательства?
@JohnTravolta-uj6cf
@JohnTravolta-uj6cf Жыл бұрын
@@019Vortex там 21807 стоит, почитайте, погуглите.
@АлександрСАВ-я1н
@АлександрСАВ-я1н Жыл бұрын
На счёт КПП приврал она наша синхронизаторы Китай посмотри видос от журнала За Рулём. Там более правдивая инфа чем от твоего блогера.
@zorucus
@zorucus Жыл бұрын
Минусы - это слабый двигатель и отсутствие автомата, отсутствие ESP, внешне и внутри очень сносно. Может быть с приходом вариатора и ESP и прочих плюшек будет допиленный авто, но и ценник вырастет.
@АгниПетров
@АгниПетров Жыл бұрын
слабый а для чего сильней то ? я на ниве шевролет еду и мощи хватает а тут 12 клоп и нет мощи?) экономия щас главное запчасти качественные а не Мощи !
@ВиталийБалюкин
@ВиталийБалюкин Жыл бұрын
Почему не Китай,если в ней все комплектующие Китай!
@Dima-ve7dl
@Dima-ve7dl Жыл бұрын
80% российские комплектующие,а 20% китай!
@ВиталийБалюкин
@ВиталийБалюкин Жыл бұрын
@@Dima-ve7dl какие 80 там только железо наше остальное все импорт!
@Shlepockinino
@Shlepockinino Жыл бұрын
Большая надежда на то, что заводу нужно работать, значит завод будет выпускать. Выпускать много. И через годик, когда дефицит сменится избытком, к нам вернутся нормальные цены. Жду спорт. Если через год-два в линейке автоваза появится спорт вагон, на 6-ступке, с динамикой, хотя-бы 8с 0-100 и с физической блокой диффа с завода, и чтобы всё это вписалось в 1.7кк рублей в полном фарше, - рассмотрю к покупке.
@theMerzavets
@theMerzavets Жыл бұрын
7 минут -- и словесный поток... Не выдержал.
@harlampios5883
@harlampios5883 Жыл бұрын
Вазовские движки требуют обкатку, новые не очень едут. К тому же прошивка очень даже хорошо поправляет как динамику так и комфорт. Но думаю нужно было еще подождать АвтоВАЗу и выпускать готовый авто с АКПП
@fimiskar4932
@fimiskar4932 Жыл бұрын
Кстати это правда, у меня на работе коллега взял ниву тревел, и она у него постепенно постепенно поехала получше. Выезжал с ним на природу и она правда с пробегом менее натужно поехала
@Алекс-у6у9ф
@Алекс-у6у9ф Жыл бұрын
Да, после обкатки она поедет в два раза быстрей. )))
@fimiskar4932
@fimiskar4932 Жыл бұрын
@@Алекс-у6у9ф Эмм а кто говорит что прям кардинально быстрее. Я написал что такой натужности дикой нет как с завода. Кстати у киа тоже такое есть на том же Рио с 1,6. первые тысяч 10 оно вообще по ощущениям никуда не едет и не хочет. А потом уже на некотором пробеге начинает ехать как задумано.
@XPERT518
@XPERT518 Жыл бұрын
Вранье, новые едут отлично, я разницы не увидел между 0 км пробега, 1000, 10000
@fimiskar4932
@fimiskar4932 Жыл бұрын
ну видно будет, сейчас в дилерских центрах поднаберутся, поеду прокачусь на тесте, ибо очень интересно как оно вот вообще едет, рушится да и по комфорту
@goshikgeorgij
@goshikgeorgij Жыл бұрын
Да уж, когда начинали её продавать было норм за ту цену. Но сейчас она новая так за эти деньги отстает очень сильно от всех б/у иномарок 10летних.... печально:(
@lucasworktv
@lucasworktv Жыл бұрын
Чем отстает?
@supermax1986
@supermax1986 Жыл бұрын
Вот я про то же. Я Шкоду Октавию возьму 2010-2012 годов. С мотором 1,8. Хочешь робот, хочешь автомат, хочешь механику. Сделает эту пидовесту, как тузик грелку.
@lucasworktv
@lucasworktv Жыл бұрын
@@supermax1986 😂😂😂😂😂😂😂
@lucasworktv
@lucasworktv Жыл бұрын
@@supermax1986 ближайшее СТО одобряет твой выбор, наверное уже яхту в инете смотрят 😂
@beepbop9789
@beepbop9789 Жыл бұрын
@@supermax1986 бери крузак, что уж там
@TimurMuhamedjanov
@TimurMuhamedjanov Жыл бұрын
Ну, кстати, катался на Vesta и показалась приятной. Единственное, что огорчает, так это длина сидухи. С моим ростом 176, правая нога немного затекает, т.к. при короткой сидухе колено слишком сильно поднято. В общем, долго ехать в этой машине я не могу.
@ruslann4200
@ruslann4200 Жыл бұрын
Кресло надо выше поднимать - будет нормально, поначалу тоже испытывал с этим проблемы, но поднял кресло на «2 качка» и стало вполне комфортно. Нижние положения сидения не понятно для кого )
@alexv3471
@alexv3471 Жыл бұрын
Мой тесть и на Рено катался, и на Пежо, и на Форде . Сейчас четвертый год на Весте и не нарадуется. Зашла она ему.
@st6475-r4i
@st6475-r4i Жыл бұрын
ага типа кросс с пластиковым обвесом дохлым мотором и низкопрофильными колесами на 17, маркетологи постарались конечно
@Андрей-ъ5л
@Андрей-ъ5л Жыл бұрын
Недавно видел обзор на этот ТАЗ от журнала " За Рублём", сам главред преподносил наши "достижения"! Как же обидно, даже это гавно недоступно простому россиянину! Когда же мы начнём поднимать свою экономику!? Похоже не с этой властью и не в этой жизни....
@rafahapa6126
@rafahapa6126 Жыл бұрын
Миша всё по делу сказал
@vladimirrevuckii6266
@vladimirrevuckii6266 Жыл бұрын
Миша сделай сам новый мотор!?
@kirillekat1244
@kirillekat1244 Жыл бұрын
Причём тут сделай, правильно говорит. Сколько лет уже ВАЗ не решает вопрос с новым двигателем...
@vladimirrevuckii6266
@vladimirrevuckii6266 Жыл бұрын
@@kirillekat1244 и ещё кто хуже вы кто ноете или тот кто не делает. Теперь понял.
@AtreiGamePlay
@AtreiGamePlay Жыл бұрын
@@vladimirrevuckii6266 А почему мы должны делать новый мотор? Мы что автоконцерн ? А вот Автоваз это должен был сделать за десятки лет, именно должен. А вы защищаете тех кто обирает людей, значит вы против народа.
@vladimirrevuckii6266
@vladimirrevuckii6266 Жыл бұрын
@@AtreiGamePlay Господи! Люди вы читаете Ты о каких поборах.🤯
@ЕвгенийРобинович-ь4х
@ЕвгенийРобинович-ь4х Жыл бұрын
Ждем Марата, он правду скажет, а это все.....
@sergioesines7280
@sergioesines7280 Жыл бұрын
Который просто постоит у тачки и обосрет ее. 😂 рулить он все равно не умеет, борода мешает.
@Канал-щ9в4л
@Канал-щ9в4л Жыл бұрын
нравится мат слушать через каждое слово? Автоэксперд для быдла. Причём и объективности там у него тоже не особо
@harlampios5883
@harlampios5883 Жыл бұрын
Этот клоун на школоту работает, седой лысый с интеллектом 5 классника, конечно вам все расскажет.
@ЗаурбекКоченов
@ЗаурбекКоченов Жыл бұрын
Мы все из своего кармана десятилетиями "спасали" отечественный автопром, чтобы получить в 2023-м вот это унылое говно. Автоваз в топку.
@timashak8835
@timashak8835 Жыл бұрын
Кто нибудь покажет стандартную комплектацию
@alexdiver9809
@alexdiver9809 Жыл бұрын
Неа, потому что стыдно просить такие деньги за такое изделие.
@pikachushka
@pikachushka Жыл бұрын
Так я так понимаю в стандартной ничего интересного. Планшета нет, приборки тоже, дрыгатель еще слабее. Кузов тот же, подвеска тоже. Что там показывать?
@timashak8835
@timashak8835 Жыл бұрын
@@pikachushka Как едет до 100 как минимум
@СергейЯковлев-ы5ъ
@СергейЯковлев-ы5ъ Жыл бұрын
Движок надо 130-140 и АКПП.
@lightFXpower
@lightFXpower Жыл бұрын
👌👍акпп айсин будет ласточка
@ШалтайБолтаев-г6ь
@ШалтайБолтаев-г6ь Жыл бұрын
И постоянный полный привод!☝️👍
@ОлегМалахов-п2ь
@ОлегМалахов-п2ь Жыл бұрын
Кузов надо оцинкованный .
@OyOoOuOtOuObOeO
@OyOoOuOtOuObOeO Жыл бұрын
И цену 5 миллиона нужно сделать
@АртемХанферов
@АртемХанферов Жыл бұрын
@@ОлегМалахов-п2ь так он и оцинкованный. кроме крыши.
@РобертАринов-н2ъ
@РобертАринов-н2ъ Жыл бұрын
Спасибо за правдивый обзор👍
@ИванИванов-ф1ъ6р
@ИванИванов-ф1ъ6р Жыл бұрын
В чем сила, брат? В правде! За кем правда, тот и прав!))))
@SVladimirSergeevich
@SVladimirSergeevich Жыл бұрын
Да да, дешевле 1,8 Вариатор, климат и остальное появятся и посмотрим, что будет с ценой. Но мне нравится, но зарплата не выросла, а ставки по кредитам убежали в космос. Посмотрим, но интересно.
@РАТИБОРС-ь6г
@РАТИБОРС-ь6г Жыл бұрын
Для этого двигателя, надо другую кпп,передачи действительно очень "длинные". По самому движку вопросы конечно,21 век ,даже корейцы снимают с такого объёма двигателя больше л.с. Ручки на дверях глянцевые,они очень скоро будут в царапинах. Лифт сидения и на vw с отливом под ручкой и задевает также иногда 😜. А вот крыша чёрная, может быть конечно лучше смотрится, но летом будет на солнце напрягать макушку и кондиционер.
@silverfox9761
@silverfox9761 Жыл бұрын
вот вот хотя у меня на машине панорама и норм не напрягает
@Nftmdf
@Nftmdf Жыл бұрын
Хонда с 1.5л L15b снимает 155 момента и 132.лошадки 😎
@Nftmdf
@Nftmdf Жыл бұрын
А 21129.1.6л и всего 106 лс и 148 момента 😒
@ruslann4200
@ruslann4200 Жыл бұрын
@@Nftmdf тойота на актуальной короле снимает 98 сил с 1.8 и че то около 140 момента, ещё и коробка до максимальной мощности докручивает мотор только к 150 кмч А с 1.5 на гр ярисе под 300 сил Все зависит от целей мотора Но 129 мотор хрень на постом масле, не спорю)) ездил на 126м - очень посредственно даже для своего класса авто, а на 129м еще и отсечку вниз сдвинули - тестдрайвил - очень грустно
@romaldiwot5806
@romaldiwot5806 Жыл бұрын
Смех и слезы😢 ужас...столько лет и на одном месте😢
@ПавелГрачев-ы1ь
@ПавелГрачев-ы1ь Жыл бұрын
А сколько там по у нас ВВП на троне сидит? Связь улавливаете?
@Vasutk879
@Vasutk879 Жыл бұрын
нормальная машина или ты хочешь сказать то что эта тачка идентична десятке
@ИльгамЯ-ю6я
@ИльгамЯ-ю6я Жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор. Говорите как есть, не сглаживая углы как редакция "За рулём"
@АнтонСимонов-ъ3у
@АнтонСимонов-ъ3у Жыл бұрын
За рулём продажные крысы. Там нет объективности
@silverfox9761
@silverfox9761 Жыл бұрын
@@АнтонСимонов-ъ3у согласен чисто каждый обзор куплен, ничего не сказали зато машина у них тот, а данный блогер честный, 2 нарм блогера это Борода и этот остальные продажные
@karbid89
@karbid89 Жыл бұрын
​@@silverfox9761борода клоун запомни.
@vyacheslav388
@vyacheslav388 Жыл бұрын
Она подойдёт людям, которые никуда не спешат и никуда не едут!
@Jinguann
@Jinguann Жыл бұрын
Это я , также в итоге приезжаю , как и другие нервные , которым всегда надо быстро быстро , нервно доехать до туалета
Так НЕЛЬЗЯ покупать тачку! 1,5 млн на ветер...
1:32:46
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 1,3 МЛН
НАДЕЖДА на АвтоВАЗ. Путь в 1800км
27:07
iling show
Рет қаралды 159 М.
ПРЕМЬЕРА 2025! Невиновная. ВСЕ СЕРИИ. Мелодрама
3:17:59
Щепотка Мелодрамы
Рет қаралды 3,4 МЛН
САМЫЙ ОПАСНЫЙ ПЛЯЖ В МИРЕ 😳🏝️ #shorts
01:13
Владислав Шудейко
Рет қаралды 3,2 МЛН
Can Anyone SOLVE This PUZZLE in 1 Hour?
00:15
LOL Gamer
Рет қаралды 71 МЛН
Бездорожье - Школа 4х4. Jetour T2
6:08
Drone Aviator
Рет қаралды 2
Отзыв реального владельца VESTA SW CROSS 2024 NG.Стоит ли покупать Весту СВ кросс НГ 2024?
14:15
Зеленский смыт в унитаз
22:56
Анатолий Шарий
Рет қаралды 960 М.
Attempted Mutiny / General Arrested
13:14
NEXTA Live
Рет қаралды 459 М.
LADA VESTA OVERTURNED. AIRBAGS DID NOT DEPLOY - WE FOUND OUT WHY
46:43
Лиса Рулит
Рет қаралды 184 М.
РУССКАЯ ВЕРСИЯ TANK 400 НА БАЙКАЛЕ.
52:16
Арестович: Конец режима Зеленского. @A.Shelest
1:30:58
ЛАДА ВЕСТА НА АВТОМАТЕ. ЛУЧШЕ БЮДЖЕТНЫХ КИТАЙЦЕВ
24:52
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 242 М.