ПОЧЕМУ Тойота РАВ4, а не ТИГУАН? УБИЙЦА ваших КОШЕЛЬКОВ

  Рет қаралды 296,935

Clickoncar

Clickoncar

Күн бұрын

Откуда такие цены за Toyota RAV4 ? Интересно, Тойота вообще в курсе, сколько СТОИТ Фольксваген ТИГУАН?
Агрегатор новых авто - autospot.ru/?u...
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
Instagram: / clickoncar
VK: clickoncar
Facebook: / clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
OK: odnoklassniki.r...
Twitter: / clickoncar
Сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер
@жека-ю3о6ю
@жека-ю3о6ю 5 жыл бұрын
По камере заднего вида тойота доказывает, что земля шарообразна!
@жека-ю3о6ю
@жека-ю3о6ю 5 жыл бұрын
@Lord Teranos, вы древний грек?
@ssp655
@ssp655 5 жыл бұрын
самый смешной комментарий))))
@userpuzerxuzer
@userpuzerxuzer 5 жыл бұрын
шараебы собрались
@ПинкФлойдович
@ПинкФлойдович 5 жыл бұрын
А под машиной квадратный чернозём
@Saywhatyouthing
@Saywhatyouthing 5 жыл бұрын
@@ПинкФлойдович фанаты Майнкрафта оценят)))
@ГеннадийАрхангел
@ГеннадийАрхангел 5 жыл бұрын
Вот за это, выезд за пределы, мне и нравится ваш канал!
@mikhailsonichev9875
@mikhailsonichev9875 5 жыл бұрын
Не объективно. С шоссейной резиной и на паджеро и на прадо в натяжку в гору не заехал бы. Чуть спустился и чуть ходу. И въехал бы везде без особых усилий.
@Psylis1986
@Psylis1986 5 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть на вашем канале сравнение Рав4 с новым Форестером 2.5 литра и Тигуана 2.0 TSI. Ну и конечно эту связку протестировать на бездорожье.
@евгенийбароев
@евгенийбароев 5 жыл бұрын
В Авторевю уже сделали тест, правда подписка платная
@Vitaly048
@Vitaly048 5 жыл бұрын
тойоте далеко до них
@ДенисАгеев-у4о
@ДенисАгеев-у4о 5 жыл бұрын
Vitaly Litvinov Согласен
@AkuWOT
@AkuWOT 5 жыл бұрын
@@Vitaly048 не согласен) жду тест общий на бездорожье
@vladrevanchenko8384
@vladrevanchenko8384 5 жыл бұрын
@@Vitaly048 далеко до тигуана назад будет ехать хахахаха
@mrAnishchenko
@mrAnishchenko 5 жыл бұрын
Красавчики! Наконец то хоть кто-то не стал "жевать" официальные сопли тойоты на их торированных участках! Бурцев - тебе особенный привет...
@АнатолийНиколаев-о6у
@АнатолийНиколаев-о6у 5 жыл бұрын
Он после Арканы ссыт съезжать с маршрута.
@ЕвгенийОбломов-и5ь
@ЕвгенийОбломов-и5ь 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/lWbZdXmdgcRnrrc
@displaygame8109
@displaygame8109 5 жыл бұрын
сравни пожалуйста с тигуаном вот прям чтобы вместе
@МиниатюрныйПарень
@МиниатюрныйПарень 5 жыл бұрын
Это говно японское ОБОСРЕТСЯ))))))
@Vitaly048
@Vitaly048 5 жыл бұрын
его надо с кадиаком сравнивать
@vladrevanchenko8384
@vladrevanchenko8384 5 жыл бұрын
@@МиниатюрныйПарень тигуан на продолке встанет уже. И все. На этом полномочия немца все, чем он лучше? Аргументы накидай пустослов
@vladrevanchenko8384
@vladrevanchenko8384 5 жыл бұрын
@@stasnikon1356 ссылку
@vladrevanchenko8384
@vladrevanchenko8384 5 жыл бұрын
@@stasnikon1356 я видел этот обзор, оьзорщик просто занимается рукоблудством по отношению к вагу, и все, тупо постучал в багажнике и сказал что все материалы второго сорта, да епта, у немцев все детали из метал и 3 сорта и че дальше то? А если люди с q3 садятся на рав и говорят что будут лучше ездить на более дешёвом салоне, но не на немце, и говоря что особо то от тигуана по материалам различия нет, которые выбирали между. В уши срут людям, и все, все это понты голимые
@donramonstr4950
@donramonstr4950 5 жыл бұрын
Респект за правдивый обзор. 12.7 до 100 это конечно ммммм.... Проходимость это вообще капец. Зато у Бурцева чуть ли не машина мечта)
@redro8768
@redro8768 5 жыл бұрын
так бурцев в своем видосе муфту чуть ли не через минуту перегрел))
@wersony5647
@wersony5647 5 жыл бұрын
Наиболее объективный обзор у авторевю, ИМХО. kzbin.info/www/bejne/eKOcYpeFeZ14nck
@SergejHabsburg
@SergejHabsburg 5 жыл бұрын
😂😂😂 мой новый гибрид едет 8,4 до сотни, 218 лошадок и хороший момент. После мерседеса GL320 нахватает только подсветок кнопок на дверях и люка, но мягкость почти таже и на дальняк уже сравнивал, очень хорош и супер экономичен
@7shpongle
@7shpongle 5 жыл бұрын
@@SergejHabsburg sx4 - 8.1 сек до 100, со всего 140 лошадьми, муфта не греется, цена - в 2 раза ниже, жрет - в 2 раза меньше, ну разьве что багажник поменьше.
@vadimsjacukevics4375
@vadimsjacukevics4375 5 жыл бұрын
Vadims Jacukevics Машина норм проезжает на подобных препятствиях где они якобы не заехали... И без всяких переговоров!!! Просто нужно знать какой режим езды поставить... А после вот таких вот «супер» обзорщиков тупо не знающих и машину в целом и создаётся впечатление что машина не едет и т.д!!
@ruswebcat
@ruswebcat 5 жыл бұрын
Вас больше Тойота не позовёт))
@alien3run
@alien3run 5 жыл бұрын
Там же привод "нормальный" начинается от 2.4 млн, а тига с 1.8 млн. как бы. Про салон молчу, если зрение плохое, то можно брать
@fitill421
@fitill421 5 жыл бұрын
Мне кажется тига вообще лучший кроссовер. Он и едет и рулится.
@lucky_msk3669
@lucky_msk3669 5 жыл бұрын
Да вообще непонятно кто на Это зарится за какую то там мифическую надежнось. Убогое, колченогое чудовище для колхозных трактористов
@sssztsubin
@sssztsubin 5 жыл бұрын
Тем не менее гляньте на уровень продаж в нормальных странах.
@rxrx4631
@rxrx4631 5 жыл бұрын
@@lucky_msk3669 бытовой прибор)
@lucky_msk3669
@lucky_msk3669 5 жыл бұрын
Уровень продаж сообщает нам об отсутствии вкуса и требовательности у потребителей. В других странах эту машину в основном берут домохозяйки в сельской местности. Ютуг он и есть утюг
@Noname__name
@Noname__name 5 жыл бұрын
Шел 2019 а навигацию нормальную и мультимедийку нормальную в тайоту так и не завезли
@80cahek
@80cahek 5 жыл бұрын
Навигация там нафиг не нужна, а вот андроид авто была бы не лишней.
@xmb1z
@xmb1z 5 жыл бұрын
про ценник писать не буду , за меня все тут уже усе написали . поэтому тойота как бы не старалась пиарить она нах не нужна за такой ценник !
@Алексей-щ5г8ц
@Алексей-щ5г8ц 5 жыл бұрын
Я скажу так- в Украине Раф дешевле Тигуана. Правда дешевле Тигуана немецкой сборки. И тут на Рафы очередь. Я летом выбирал авто, дважды заходил смотрел на Рафика и дважды даже не смог себя заставить пройти тест. Купил Тигу 220сил в Р-лайне и просто счастлив.
@Святослав-с2ш
@Святослав-с2ш 5 жыл бұрын
И вот в чем парадокс, равы все равно будут брать. Мы живём среди дибилов, мне не понятен этот мир( может я дебил не пойму
@slavaWKS_RF
@slavaWKS_RF 5 жыл бұрын
@Hero Pip это какой?н9?
@ВячеславИванов-с5и
@ВячеславИванов-с5и 5 жыл бұрын
@@slavaWKS_RF Аналог Крузака, фактически в 2 раза дешевле, все правильно
@slavaWKS_RF
@slavaWKS_RF 5 жыл бұрын
@@ВячеславИванов-с5и да я смотрел на Ютубе,красивый ,рамный,большой и напичканный плюшками
@yurin.andrey
@yurin.andrey 5 жыл бұрын
5 поколений спустя она все равно не умеет имитировать блокировки. Даже с двумя муфтами. Тоета, купите уже 1 машину с кватро ультра, посмотрите как должно быть. А то только цену драть можете. Я уверен, что все работает так хреново потому что программно задушено, для поддержания мифической надежности не качеством а электронно.
@Daniture88
@Daniture88 5 жыл бұрын
Хахахахахахахха во ты даёшь! После такого ВАГ тойоту затаскает по судам со штрафом в пару млрд зеленых
@yurin.andrey
@yurin.andrey 5 жыл бұрын
@Hero Pip а че тут неясно? Тебе 2 раза все объясняют?
@vladrevanchenko8384
@vladrevanchenko8384 5 жыл бұрын
Однако бред, на старой тойоте с полным приаодом(универсал) показывал тигуану как нужно было проехать по снегу, только и смотрел как тигуан справа налево прыгал и встревал, приходилось останавливаться, называется проводил в шерегеш немца, ещё и обратно хозяин переживал что встрянет где нидудь
@vladrevanchenko8384
@vladrevanchenko8384 5 жыл бұрын
Ваговоды как прожженые отстаивают свою честь что они не лохи разоряющиеся на сервисах, ценой целостности автомобиля доказывают это, но результат всегда один, японцы выходят целыми, немцы битыми.
@Daniture88
@Daniture88 5 жыл бұрын
@@vladrevanchenko8384 у тебя просто не было quattro. А того на тигуане нужно было заменить прокладку между рулём и сиденьем.
@КэсК-м4г
@КэсК-м4г 5 жыл бұрын
Тойота всем кричит "срочно покупайте в 2019 году прадики, форчунеры, хайлаксы.....пока цены мы не подняли как на рафик".....
@lahti7150
@lahti7150 5 жыл бұрын
@Cross Country новый ХС60 в старом кузове чтоль?? Что за цена такая, 2,3??
@salaz8955
@salaz8955 5 жыл бұрын
Да почему ? Концерну Фольц вполне снилось
@Luka_Film
@Luka_Film 5 жыл бұрын
я охуел когда увидел цену на октавию шкоду, а раньше был бюджетный автомобиль
@МихаилКуцый-я7п
@МихаилКуцый-я7п 5 жыл бұрын
Bear-bear не забудь добавить, вся Азия на тойоте. ВАГ попробуй встретить в Тае.
@salaz8955
@salaz8955 5 жыл бұрын
@@МихаилКуцый-я7п ты почитай сколько Фольц в Китае машин. Потом про какой-то тай вспоминай. В Китае продажи несколько миллионов штук
@АлексИванов-э8ц
@АлексИванов-э8ц 5 жыл бұрын
С такой ценой на Рав4 ему бояться не чего ))).
@Михаил-к1н2д
@Михаил-к1н2д 5 жыл бұрын
Еще пару лямов накинуть надо за легендарное качество Тойоты )))
@80cahek
@80cahek 5 жыл бұрын
"нечего"
@АлексИванов-э8ц
@АлексИванов-э8ц 5 жыл бұрын
@@80cahek нечего и некого )))))))
@АлексейИванов-к9и1т
@АлексейИванов-к9и1т 5 жыл бұрын
Бояться нечего и некого - никто не купит
@ФедорСергеев-р1и
@ФедорСергеев-р1и 5 жыл бұрын
Хороший обзор! Шутка юмора присутствует. Саня - респект. Ну а тойота, тойота - так себе повозка, за такие-то деньги
@merzavecc4010
@merzavecc4010 5 жыл бұрын
Машина проехала по сухой траве,,,,это реально победа!!!александр вы переигрываете!!
@user-ee4qq7ws3v
@user-ee4qq7ws3v 5 жыл бұрын
За такие бабки, такой огонь в топку))) Интересно как он будет с Китайцами смотрется? Давайте тест с Атласом и F7! Стоимость в сторону, поехали на дачу)))
@Avdeich163
@Avdeich163 5 жыл бұрын
какой атлас, какой ф7...это вообще не машины ... с маздой, кодиаком, субарем, Сорренто прайм надо сравнивать а не с китайским говнищем
@user-ee4qq7ws3v
@user-ee4qq7ws3v 5 жыл бұрын
@@Avdeich163 Согласен. Давайте интернационал на дачу. Тупо интересно уделает ли китаец за 1.6 японца за 2.3))))
@Avdeich163
@Avdeich163 5 жыл бұрын
@@user-ee4qq7ws3v ну если честно то мне вообще Тойота не интересна))) я на ней прокатился и всё понял... но пипл схавает ..ибо это же Тойота!!! эталон ликвидности!!!.. камри же вон берут ..хотя она такая же шляпа )))
@ДмитрийНагорный-о8н
@ДмитрийНагорный-о8н 5 жыл бұрын
@@user-ee4qq7ws3v не думаю что атлас уступит сильно раву )))
@Saywhatyouthing
@Saywhatyouthing 5 жыл бұрын
Точняк! Вот это будет унижение, если проиграет, ну а если выиграет то владельцы тойот смогут опять надменно смотреть на владельцев китая))))
@участковыйхасбик
@участковыйхасбик 5 жыл бұрын
все норм, но как увидел цену...вы что издеваетесь?)))
@usedtobecool4248
@usedtobecool4248 5 жыл бұрын
Над нами издеваются уже давно, остаётся только вторичка. 😪
@Сергейиграет-о1н
@Сергейиграет-о1н 5 жыл бұрын
@@usedtobecool4248 ну почему же, кредит ещё есть, 80% так сейчас берут машины.
@usedtobecool4248
@usedtobecool4248 5 жыл бұрын
@@Сергейиграет-о1н, я и забыл, что так можно.
@участковыйхасбик
@участковыйхасбик 5 жыл бұрын
@@usedtobecool4248 я о том же, за 2,5 ляма я на вторичке возьму Прадика
@rizvangl797
@rizvangl797 5 жыл бұрын
14:37 ,даже корова в шоке, от цены на рафик. 😁
@correcthouse3876
@correcthouse3876 5 жыл бұрын
А в чем проблема была выключить систему стабилизации и принудительно заблокировать муфты
@alekseipisanka2997
@alekseipisanka2997 5 жыл бұрын
Хочется посмотреть на видос, где у вас зарождается ненависть к тоёте и тянется толстым канатом через все обзоры)))
@KOT_KAZANSKY
@KOT_KAZANSKY 3 жыл бұрын
Вагофилы народ такой) забавно что нам владельцам тойот нет дела до обзоров на ваг и корею) а ваговцы как какие то обиженные ) вечно кидаются какашками при таких бестолковых обзорах) этот водитель и прадо бы обосрал)))
@СергейСуслов-б6ш
@СергейСуслов-б6ш 5 жыл бұрын
Оставьте себе, буду ездить на RX 2012 года и ждать электромобилей.
@ИльяПупкин-ъ7ж
@ИльяПупкин-ъ7ж 5 жыл бұрын
Да согласен.. пока менять авто рано
@dimasikgogodriver
@dimasikgogodriver 5 жыл бұрын
Поворотник оставили галогеном!))) В топовой версии))
@fan77777777
@fan77777777 5 жыл бұрын
так надежней, ты не шаришь)
@redro8768
@redro8768 5 жыл бұрын
Александр внял советам и убрал свой пошлый юмор. Верной дорогой идёте, товарищи!))))
@Sashok11rus
@Sashok11rus 5 жыл бұрын
Чего там бояться да ещё с такими ценами)) Очарованные конечно будут брать))
@АнатолийЛ-б4о
@АнатолийЛ-б4о 5 жыл бұрын
Тоётодрочеры будут и за 4 ляма брать🤣 это гавно!!! Это секта, исповедующая «тоётанеломается»!
@ПетрИванов-ь1с2ъ
@ПетрИванов-ь1с2ъ 5 жыл бұрын
Бля хоть бы они разорились с этой рав4 , аж бесит , ей цена в хор компл 2 млн край
@albotaev7110
@albotaev7110 5 жыл бұрын
Леха Ермолов основной рынок сбыта США, а для нас... так, для галочки, как фольксваген гольф к примеру.
@80cahek
@80cahek 5 жыл бұрын
@@ПетрИванов-ь1с2ъ не нравится не бери, с чего ты бесишься?
@ПетрИванов-ь1с2ъ
@ПетрИванов-ь1с2ъ 5 жыл бұрын
@@80cahek хуясе навариваются они, ездила она бы без поломок хотя бы до 250, тогда да, а так блять тачка так себе а цену ломят пиздец
@yurii222
@yurii222 5 жыл бұрын
Смотрю на рафика и понимаю, что это просто лада в мире в котором есть Тигуан
@ScorPion-hn4bf
@ScorPion-hn4bf 5 жыл бұрын
Высрался сперва под Калеосом, теперь под рафиком, а сам катаешься на таз дедовском.
@АйдарИсламов-щ5х
@АйдарИсламов-щ5х 5 жыл бұрын
Вот это самое лучшее видео! Молодцы, честно все!
@АлексейБрезгин-т9ы
@АлексейБрезгин-т9ы 5 жыл бұрын
Следующий вариатор будет с двумя жёсткими передачами....и так с каждым поколением будут добавлять по одной😁
@sergeitarakanov4705
@sergeitarakanov4705 5 жыл бұрын
А потом они научат коробку самой их щелкать и получится робот)
@DTXru
@DTXru 5 жыл бұрын
@@sergeitarakanov4705 или автомат)
@gerasimsmith6565
@gerasimsmith6565 5 жыл бұрын
@@DTXru конечно не автомат. Ты читал что пишет ТС ? В автомате одна жесткая передача,это блокировка ГТ, и то не всегда. Товарищ Тараканов пишет по делу, потому как получится именно робот, а ты просто ляпнул первое что пришло в голову.
@85reducedplastic
@85reducedplastic 5 жыл бұрын
Я отвечаю на пост пользователя, который сомневается в вариаторах. У меня приус гибрид с пробегом почти в четверть миллиона км .вариатор. Связка «электромотор- вариатор» работают идеально. У гибрида. Электромотор гибрида, имея большой крутящий момент именно вытягивает нижние «передачи» Так и работают : вначале, тянет электромотор до 15 -20 миль в час , а потом, - подхватывает обычный мотор через вариатор. Я зимой, в горах, со снегом на приусе ездил . Начинаешь движение «ползком» , и на электромоторе, заползаешь на такие склоны, на «кончиках пальцев» что никогда не сделаешь на механике. Сейчас, купили рав4 гибрид 2019 XLE. Очень хороший бюджетный suv. В штатах, по моему, рав 4 -лидер продаж в этом секторе, несмотря на то, что американцы традиционно предпочитают сюбару.
@85reducedplastic
@85reducedplastic 5 жыл бұрын
Алексей Брезгин Почитайте немного ниже мой ответ на основании моего опыта насчёт вариаторов и гибридов.
@ИгорьЛихой-й9ь
@ИгорьЛихой-й9ь 5 жыл бұрын
РАВ надо сравнивать с Икс-Трейлом, Аутлендером, Форестером и Кодаком. Тигуан это высокий хэтчбек, шустрый, не спорю, но из другой оперы
@Ivan-Osharin
@Ivan-Osharin 5 жыл бұрын
У Тигуана с Кодиаком одна база,так что есть смысл их сравнить! (если ты под словом Кодак имел ввиду Кодиак)
@badjohn23
@badjohn23 5 жыл бұрын
Даёшь Тигуан или Кодиак с Таётой Рав 4 в тесте на бездорожье!!!
@ДмитрийБирюков-щ4ж
@ДмитрийБирюков-щ4ж 5 жыл бұрын
Кодиак то по лучше будет чем тойота
@МихаилКуцый-я7п
@МихаилКуцый-я7п 5 жыл бұрын
badjohn23 а зачем? Это машины для бездорожья разве? Это универсалы полноприводные. Для дорог. Порой грунтовых, но дорог. У тойоты для бездорожья другие машины.
@МихаилКуцый-я7п
@МихаилКуцый-я7п 5 жыл бұрын
Дмитрий Бирюков какая тойота? Рав4? Он никогда внедорожником не был. Ему не надо. Это для девочек машина. Пацаны на других тойотах ездят.
@KLEP
@KLEP 4 жыл бұрын
Им все нечего делать на бездорожье
@security5840
@security5840 4 жыл бұрын
кодиак и тигуан выиграют, к них система полного привода намного лучше
@shaman5183
@shaman5183 5 жыл бұрын
Где их там умный полный привод новый?😂 Это ведро и рядом не стоит с тигуаном. Берём Тигуан в Rline и кайфуем
@пикачукоммунист-д2е
@пикачукоммунист-д2е 5 жыл бұрын
Лучше аутлендер gt и еще 100000 рублей осталось бы
@shaman5183
@shaman5183 5 жыл бұрын
@@пикачукоммунист-д2е не, вообще не понравился
@shaman5183
@shaman5183 5 жыл бұрын
@Hero Pip легко доживёт, так ещё и переживет. У нас не чипе тиги есть ближе к такому пробегу
@пикачукоммунист-д2е
@пикачукоммунист-д2е 5 жыл бұрын
Шаман. почему ? Хорошая точила . Без капиталки при хорошем уходе проедет 600000 - 700000 км . У меня у самого такой 2015 года , намотал 390000 , только расходники менял . Просто кайфую от тачки.
@vladrevanchenko8384
@vladrevanchenko8384 5 жыл бұрын
А чем тигуан лучше, тем что у него все рассыпается через 80 тыс пробега? А может что он застрянет, и до рыдалочки ты не доедешь, чем он хуже? К тому же, рав сейчас 2. 6 стоит в максималке
@artemchernikh9640
@artemchernikh9640 5 жыл бұрын
Сперва даже не поверил, что Саня поёт оды Тойоте. Но во второй части на бездорожье все пошло как надо. Внешка, багажник, сидения - нормал, цена и торпедо - жесть.
@alexanderpyshkin5290
@alexanderpyshkin5290 5 жыл бұрын
Когда тролиш тоету, всячески намекаешь что бы тебе торта занесла и... Наконец тоета обращает на тебя внимание и заносит₽
@timl8644
@timl8644 5 жыл бұрын
и все равно троллишь
@vivalasuccess
@vivalasuccess 5 жыл бұрын
По картинке у вас очень крутой тест из всех кто побывал в этой местности) очень круто и препятствия вы подобрали что надо...
@АлексАндерсен
@АлексАндерсен 5 жыл бұрын
Спереди, как Форд Эко Спорт после 2 недельного запоя)))
@alekseydemidov6064
@alekseydemidov6064 4 жыл бұрын
Неплохой обзор, интересно, но некоторые моменты, используемые при тестировании прям из ряда вон. Думаю, что рядовой покупатель такого авто никогда не будет заезжать на такие подъемы. Вы бы еще на вертикальную стену заехали и вброд пошли метра на полтора. А так молодцы конечно.
@---zz6je
@---zz6je 5 жыл бұрын
Знакомый рыдал но брал короллу на вариаторе потомучто тайота заставила )))
@МихаилПопов-ю6ч
@МихаилПопов-ю6ч 5 жыл бұрын
Регулировка спинок задних сидений есть, что-то ведущий попутал
@ЮрийЛазаревичКарлинский
@ЮрийЛазаревичКарлинский 5 жыл бұрын
То,что у вас показывает распределение момента полное - не факт,что ,например,если упёрлись передним бампером,то передний привод не должен отключаться,хоть и первая передача как бы механическая (это псевдомеханика). Это элементарная защита от ДУРАКА. Вы даже не удосужились попросить помощника посмотреть не упёрлись ли бампером - в помойку такой тест!
@getgr
@getgr 5 жыл бұрын
Там честная механияеская первая передача. А тест ни о чем, да.
@MrAmarok86
@MrAmarok86 5 жыл бұрын
Тигуану надо начинать БОЯТЬСЯ --- ахаахаахаахаа
@ЕвгенийЦой-ф2э
@ЕвгенийЦой-ф2э 5 жыл бұрын
Молодцы ребята, хорошо всё показали, всё как есть. Каким же надо быть бакланов, чтобы это купить! Хотя это не Тойота виновата, это потребитель её так избаловал.
@ЕвгенийЦой-ф2э
@ЕвгенийЦой-ф2э 5 жыл бұрын
@Hero Pip от зомбированного тойотой ничего другого кроме оскорблений не ждал. Ты аргументы какие нибудь приведи. Или цену обоснуй за это днище больше 2млн с динамикой жигулей прошлого века
@ДмитрийНагорный-о8н
@ДмитрийНагорный-о8н 5 жыл бұрын
@Hero Pip персонально для баклана - 27 минута!!! Это в том случае если ты эХсперт по оценке продукции на основании видео )))
@LykaOd
@LykaOd 5 жыл бұрын
Евгений Цой с одной стороны есть ты и ведущие , которые не удосужились даже поднять авто на подъёмник , а также придушенный мотор до 149 л.с. С другой - личный опыт владения уже тремя поколениями Рав 4 с их отличной перепродажей в дальнейшем , безотказной подвеской и беспроблемным двигателем. Кому верить - ноунейму и чудикам , которые слезли с Жигулей , а машиной владеют полтора дня . Либо своему кошельку . )
@ДмитрийНагорный-о8н
@ДмитрийНагорный-о8н 5 жыл бұрын
@@LykaOd специалист по равам :))))) Лосиный тест у меня был в 2005 году на новом раве, не знаю каким чудом не перевернулись! Далее расход 17 литров на автобане )))) нахер такой автомобиль! Ну а теперь о главном, переплата за убогость материалов? И соответственно завышеная стоимость!Переплата в топливе! По итогу перерлата и страдание ради одного я дороже потом продам )))
@LykaOd
@LykaOd 5 жыл бұрын
@@ДмитрийНагорный-о8н мальчик ты про 17 литров где такое увидел ? Господи ... На такое не способен даже гружёный Рав, с 4 пассажирами , на серпантине в Болагрии. Я молчу о гибридах , которые до вас даже не доехали. О чем вообще спор .
@sh4ns
@sh4ns 5 жыл бұрын
на 2.03 мне показалось или криво поставлен задний правый фонарь?
@redredo495
@redredo495 5 жыл бұрын
Родственник, пару лет назад, брал 2.0 литровый RX за деньги меньшие, чем Щас стоит новый Рафик. Что за херня с ценами на тойоту? Ей максимальная стоимость 2.2млн - край
@skip5834
@skip5834 5 жыл бұрын
а еще можно было солярис взять за 400 000 р , а щас он стоит миллион с лишним, все подрожало, и будет дорожать ,где живешь , забыл? я es брал по цене камри, сейчас он тупо в 2 раза дороже выходит. жене смотрел rx , когда покупал ес, рх за 2.5 можно было купить, сейчас тоже самое 4 млн
@vanishpromise5454
@vanishpromise5454 5 жыл бұрын
Это стабильность и суверенная демократия. Наслаждайтесь
@almaz-nurkaev
@almaz-nurkaev 5 жыл бұрын
Давайте сравнение машин на вариаторе: Оутлендером, Х-Трал, Хонда срв. Лайк кто поддерживает 👍
@Slavjanin77
@Slavjanin77 5 жыл бұрын
Поддерживаю! Вот тут будет чётко видно как настроена электроника!
@AStrel2011
@AStrel2011 5 жыл бұрын
Согласен, интересно
@almaz-nurkaev
@almaz-nurkaev 5 жыл бұрын
@@TheAsl09 хотелось бы тест по бездорожью. А аута тоже двигатель 2.4 не хуже.
@Уот-Так-Уот
@Уот-Так-Уот 5 жыл бұрын
В общем вывод: Кликонкару Тойота снова не будет давать автомобили на тесты.
@Разнорабочий-щ1г
@Разнорабочий-щ1г 5 жыл бұрын
Наконец то реальный качественный обзор. Все предыдущие даром потраченное время. Пару первых просмотрел до конца, остальные уже пролистывал. И конечно если будет сравнение с другими кроссоверами это будет Бомба. Для Toyota Rav4 2019г. :-) Про ценник даже купленные блогеры возмущались не стесняясь.
@ШакирБердиев-й7к
@ШакирБердиев-й7к 5 жыл бұрын
Качество видео 📷 очень красиво понравилось
@ZORG1977
@ZORG1977 5 жыл бұрын
Судя по видео , плохо момент перекидывается на заднюю ось.
@СергейСамотканов
@СергейСамотканов 5 жыл бұрын
Обидно, отдашь 2,7 мульта, а пластик грубо говоря за месяц эксплуатации ушатается.
@Анастасия-с8р1р
@Анастасия-с8р1р 5 жыл бұрын
При демонстрации ездовых качеств, входа в повороты там и т.д. надо отображать спидометр, чтобы видно было, на какой скорости происходят манёвры!
@sabdygaliev
@sabdygaliev 5 жыл бұрын
Не являюсь фанатом Тойоты, но по разговору ведущего явно чувствуется - что он конкретно в этом классе "болеет" за Тигуан... Возможно проблема кроется в резине, она ведь зимняя, мягче летней и от того менее жесткий контакт? Дизайн экстерьера мне понравился, многим зайдет, хотя по салону - согласен с ведущим 100%!
@ilyuhan66
@ilyuhan66 5 жыл бұрын
Поражаюсь вашей настойчивости ковырнуть тойоту. Рав найдёт своего покупателя не меньше прежнего, думаю только Китай сможет повлиять на спад продаж в ближайшие два-три года. За обзор лайк, а на газ мог бы и надавить.👍😉
@АлександрКсензенко-м6з
@АлександрКсензенко-м6з 5 жыл бұрын
Тоиота управляй мечтой )))) за 2.2 млн. ))))
@Mixryutka
@Mixryutka 5 жыл бұрын
@Hero Pip не пришел ещё тот китаец.. geely fy11
@alexfedotov2647
@alexfedotov2647 5 жыл бұрын
Обзор пятерочка не сомневался в тойоте даёшь сравнительный тест с тигуаном ))
@БрюсУиллис-е4х
@БрюсУиллис-е4х 5 жыл бұрын
Тачка для фанатиков марки....не для простого люда )
@СергейТюленев-к2й
@СергейТюленев-к2й 5 жыл бұрын
Действительно народ, разумной покупкой будет тигуан, шкода, короче ваг, у тигуана система полного привода продвинутей, лучше едет... Но а если есть деньги на рафик в топе то, тогда лучше фортунер взять
@flyradar3746
@flyradar3746 5 жыл бұрын
Со скалы скиньте сразу, которая в начале мы проверим надёжность! ахахах
@as.66.666
@as.66.666 5 жыл бұрын
Откатал на тесте 2,0 вариатор (сразу после кодьяка 1.4) и что я вам скажу - все мне зашло (сейчас октавия 1,6 авт.), прям очень зашло. Если коротко сказать он мне больше понравился, кроме одного млять - сиденье, грёбаное сиденье! За 15 минут теста, заклинило бедра. Это первый раз у меня, ранее не ощущал на всех иномарках что катал 2010+. Теперь я познал дзен короткой сидушки. Рост - 1,84) ! Плюсы и минусы: 1."+" плавность хода против кодьяка - лучше гораздо! (едешь как на внедорожнике); 2."+" рулежка совсем противоположность кодьякя (там как на легковой октавии), нет там никакого четкого руля, но мне это даже больше зашло, я хочу уже плавности (старость видимо привет); 3. "+" шумка от внешнего, против кодьяка - лучше (тестил до 80км/ч); 4. "-" шумка от двс/короби - хуже, двс/коробка как будто между ног стоят, когда вдавливаешь педаль (тестил до 80км/ч); 5. "-" сидуха! *писал выше 6 "+" места в салоне/багажнике достаточно совсем, дети в креслах пинать в сиденье не будут, в багажник свое запихаю все, детские санки/снегокаты/велосипеды, чемоданы (с линейкое не измерял, мне достаточно. Втроём сзади не мерил - не мой сценарий); 7. "-" мультимедия - боль из тетриса, лучше не смотреть; 8 "+" подвеска по плавности по проселочной дороге с буераками уделывает кодьяк за обе (говнометчикам - какой там диаметр колес мне насрать, я что покупаю на том и езжу, кодьяк был 17, рав - 18); 9. "динамика" - мне хватает и там и там, езжу пенс-режим; 10. "!" проходимость - мне без разницы от слова совсем, высокий клиренс мне достаточен (не цеплять бордюры). Рассматриваю передний привод; 11. "-" парктроник в комплектации комфорт нет переднего парктроника и не допилить за деньги (гараж/монтаж не моё); 12. "безопасность" - в базе фронтальные, боковые и шторки (кодьяк только докупить); 13. "+" запах - в рав и кодьяк не пахнет противно китайщиной, как в соренто/сантафе; 13. "-" цена сука. Итого: сиденье "эргоНЕкомфорт" + цена отбивают желанье. Будим думать/посмотреть. Надежность мне по барабану - 5 лет откатывает любая.
@АлександрСамылин-ъ1г
@АлександрСамылин-ъ1г 5 жыл бұрын
Ждал я раф.... Дождался бл... Ь!!! Цена конечно))).. Пойду мазду куплю..
@ОльгаБаданина-д7щ
@ОльгаБаданина-д7щ 5 жыл бұрын
Мазда ещё и скидку даст...
@Mop3e-DMB88
@Mop3e-DMB88 5 жыл бұрын
Бери 2.5 - поинтереснее едет.
@АртемЧигур
@АртемЧигур 5 жыл бұрын
Приветствую,а как мазда по надежности с ее скайэктив?
@ОльгаБаданина-д7щ
@ОльгаБаданина-д7щ 5 жыл бұрын
@@АртемЧигур в двигателе масло менять надо по чаще желательно через 10 тыс.. А так все отлично и на Вторичке в спросе
@Mop3e-DMB88
@Mop3e-DMB88 5 жыл бұрын
@Артем Почтарев, у меня два года откатала без проблем. Масло менять максимум через 10 тысяч. И никаких 0W30 или 20! Они убивают моторы. Мне в СХ5 2.5 понравилась работа полного привода. Гребёт очень достойно. А также настройка системы стабилизации, которая позволяет до определенного момента хулиганить, включаясь тогда, когда углы и ускорения становятся опасными. Что позволяет слегка дрифтовать. Ну и на трассе тоже отлично. Некоторые говорят, что подвеска жестковата, это они на предыдущем РАВ4 просто не ездили! 😂
@ilyapervushinz
@ilyapervushinz 5 жыл бұрын
Интересно в вашем исполнении тест драйв Лексус NX. Смогет или не смогет?!
@1jay288
@1jay288 5 жыл бұрын
Какой это конкурент??? Не смешите мои носки ,которых я не ношу🤭🤣
@Ms_Kz_Us
@Ms_Kz_Us 5 жыл бұрын
@Hero Pip Может ему в них жарко. вот и не носит
@mildseven8854
@mildseven8854 5 жыл бұрын
Зачем нужны брызговики перед колесами. Многие автомобили штатно оснащаются небольшими брызговиками перед колесами. Но это делается не только для защиты от грязи - у них есть задача поважнее.Брызговики перед колесами имеют слишком небольшой размер, чтобы как следует справляться с летящей из-под них грязью. На самом деле это вовсе не брызговик, а аэродинамический щиток, который заметно влияет на устойчивость автомобиля. Он выполняет сразу несколько функций - снижает подъемную силу встречного ветра, действующую на автомобиль на больших скоростях, и снижает эффект аквапланирования.
@---zz6je
@---zz6je 5 жыл бұрын
Ахеть 5 см2 просто космически влияют на аэродинамику....
@AlexKolrabi
@AlexKolrabi 5 жыл бұрын
Сравнить полный привод надо с Рено Дастер.Должно в идеале быть на том же уровне ,или лучше .Если нет то нафига изобретать велосипед!!!
5 жыл бұрын
С дастером и рядом не стоял он, чуть буксанул вариатор перегрелся, муфта перегрелась, сидим остужаем)))))
@Tyuiwerry
@Tyuiwerry 5 жыл бұрын
Да с газком она бы везде зашла. Это не внедорожник, многое ходом приходиться брать.
@МаксимПервый-б9к
@МаксимПервый-б9к 5 жыл бұрын
Дааа. На что надеяться тайотовцы с такими ценами и технологиями 🤦‍♂️
@ms198151
@ms198151 5 жыл бұрын
Все чудесные инновации Тойоты свелись к эл. спидометру с s220 через 19 лет и попытке установить вариацию спорт. диффа с Ауди, но на муфтах и не едет. Дизайн на любителя, отделка - как не было кожи так и нет, один дермантин. Электрика, эргономика и разрешение дисплея начало 2000-х. И это за 2.7 к. К успеху шли...
@tods7012
@tods7012 5 жыл бұрын
Субару Форестер 5 в топовой комплектации получше будет во всем рафика топового. Цена у них теперь одинаковая в сопоставимых комплектациях, а вот по опциям и по проходимости субару впереди да и в управляемости.
@ФилиппГафаров-я5о
@ФилиппГафаров-я5о 5 жыл бұрын
да не, просто теперь раф такое же уг как и форик с такой ценой)
@tods7012
@tods7012 5 жыл бұрын
Раз Вы не имеете возможность приобрести данные авто это не значит что они уг... (по мне уг... это отечественный автопром) Хоть я и патриот своей страны но поддерживать отечеств. автопром пока не в силах уж больно машины.... Цены действительно высокие но машины хороши для своего класса, особенно форестер 5. Была возможность протестить не один кроссовер (рав4 предыдущего поколения, мазда сх-5, тигуан, шкода кодиак, хонда crv, митсубиси аутлендер и форик соответственно). Выбор пал на форестер 5 и не спроста, хоть и в цене он был выше остальных конкурентов. По мне так самый универсальный аппарат из всех.
@tods7012
@tods7012 5 жыл бұрын
@@aleksRNDbeter так форик 5 также не жрет масло
@RustemKhamidi
@RustemKhamidi 5 жыл бұрын
Чтобы объективно судить о машине в её проходимости сравни наглядно с его классом.Там где не проехал Рав проедет Тигуан к примеру.Тогда и посмотрим.А так выжито из пальца.
@АлександрСажнев-й7я
@АлександрСажнев-й7я 5 жыл бұрын
В конце ведущий явно опускает машину. Аж противно
@РоманХусаинов-т2ъ
@РоманХусаинов-т2ъ 5 жыл бұрын
Сто лет не покупал печатных изданий, но после авторевюшных изысканий среди лосей, не поленился купил почитать профессионалов которым доверяю. И больше всего мне понравился ответ тойоты - там в японии , на замечания про опасные выкрутасы. Если грубо в двух словах: " отье...тесь у нас и так это за дорого покупать будут! " И складывается ощущение , что пока энное кол-во клиентов не попросит справедливости на том свете - этот чудесный бренд будет жировать и дальше, аки наши чиновники. Согласны есть что-то общее?! С уважением!
@kostjangram
@kostjangram 5 жыл бұрын
видос супер, звуковая дорожка огонь, посмеялся от души, равчик как всегда фантик для фанатиков😁👍
@ale-xandr
@ale-xandr 5 жыл бұрын
Сань, не стоит требовать много от тойоты. Научилась проходить диагональ? Это уже успех, определенно. Поколения через три, научится преодолевать и другие препятствия (но это не факт)
@podlocotnic
@podlocotnic 5 жыл бұрын
Что за перегибчики: Там и Жигуль в Нормале пролетит не заметит. Чушшшшшшшш.
@Stone2730
@Stone2730 5 жыл бұрын
Вранье! Брал на тест рав4. Убогая шумка! Ветер, движок, колесные арки - слышно все! За 2.7млн нет норм. Открытие капота, омывайки задней камеры, складывания задних сидений из багажника нет. Это просто кузов с двиглом и интеллектуальным полным приводом без какого-либо комфорта!
@jungle070
@jungle070 5 жыл бұрын
Нахуана брать Раф4, есть 2,6 мульта + хочешь Тойоту => Fortuner!
@АлександрШаститко-э6т
@АлександрШаститко-э6т 5 жыл бұрын
Fortuner это заднеприводный авто , полный привод до 85 км, плюс должно быть скользкое покрытие, такой привод был на 80 ке
@jungle070
@jungle070 5 жыл бұрын
@@АлександрШаститко-э6т Ну и ладно, у него достаточно развитая есп, для комфортной езды на заднем приводе. Хорошая резина и вперёд, зато дизель, нет проблем с проходимостью, да и класс авто другой, за те же деньги🤗
@АлександрШаститко-э6т
@АлександрШаститко-э6т 5 жыл бұрын
@@jungle070 спорить смысла нет каждому своё., кому что нравится.
@user-Tolik799
@user-Tolik799 5 жыл бұрын
Dmitriy Lesogorov поддерживаю форченор с рафиком ну ни как не сравнить, форченор вездеход а рафик для девочек городских👍✌️
@jungle070
@jungle070 5 жыл бұрын
талян михайлов 🤝🤘
@user-abuzerr
@user-abuzerr 5 жыл бұрын
Все пишут про сравнение с тигуаном и т.д. а я всегда не понимал сравнение одноклассников за разный бюджет, так что если и будете сравнивать добавьте туда или Прайм или Санта фе за эти же деньги, что хочет Тойота) очень уж интересно
@НадеждаЧерноморева
@НадеждаЧерноморева 5 жыл бұрын
Нужна дуэль с Хавалом, может хоть его уделает.. Тигуан это другая планета
@alfeigo
@alfeigo 5 жыл бұрын
Ненавижу Тойоты, точнее не так, просто ржу с них и покупателей...но - этот внешне мне очень нравится)) Ну прям классный, хоть и мерещиться один jeep сбоку))
@АндрейШадрин-щ5д
@АндрейШадрин-щ5д 5 жыл бұрын
Обзор вообще не зашел. Как будто слов не хватает блогеру.
@ingiborg_balupshnik
@ingiborg_balupshnik 5 жыл бұрын
Классная машина!!! Я вообще почему то подумал что на превьюхе рэнж эвог какой то)
@Khokhonoff
@Khokhonoff 5 жыл бұрын
Молодцы !! Деревня полностью развенчает все мифы об этом дерьме !!! Дастер в три раза дешевле , унизит это УГ !!!
@ДенисД-ъ8ч
@ДенисД-ъ8ч 5 жыл бұрын
А уазик их обоих разьебёт!!
@vetik7095
@vetik7095 5 жыл бұрын
Почему у корейцев и японцев такая любовь к пластиковой обшивке багажника? Мало того, что это всё царапается, так ещё и гремит как погремушка. Очень жду сравнительного теста с Тигуаном на вашей дороге на дачу)))
@getgr
@getgr 5 жыл бұрын
Не гремит. Вообще. И чистится легко.
@dsabylaer9157
@dsabylaer9157 5 жыл бұрын
Сделайте offroad тест suzuki vitara
@jungle070
@jungle070 5 жыл бұрын
Да, только профиль колес 215/65 16 или 215/60 17 ну и Eibach pro lift kit (пружины +25мм) тогда, зайдёт!!!👍
@LaughingKir
@LaughingKir 5 жыл бұрын
Машина прям расстраивает, вроде дизайн даже какой-то прикольный, не типичный завезли, но елки палки. Мультимедия убогость страшная, лампочки в салоне галоген - желтый. Даже в весте блин он белый в базе. Привод говно, не едет, стоит дофига. И ведь все равно будут как горячие пирожки ее разбирать, вот сто пудов. Этож тойота.
@fortunovich
@fortunovich 5 жыл бұрын
За 2.6 можно Мурано взять...
@K104V
@K104V 5 жыл бұрын
можно ЛР дискавери спорт взять, мерс ГЛА, тот же Кодиак в офигительной комплектации, ну вроде как террамонт в минималке (ну Вы понимаете, да?)
@alexmaximov3214
@alexmaximov3214 5 жыл бұрын
В августе предлогали гранд чероки за 2.7
@kingsizeforever566
@kingsizeforever566 5 жыл бұрын
Нахер этот Мурано на варике!
@AlexAlex-re5mz
@AlexAlex-re5mz 5 жыл бұрын
За 2.6 в мурано насрать, взять тигуан и еще на ремонт дсг отложить на всякий))
@ДенисАгеев-у4о
@ДенисАгеев-у4о 5 жыл бұрын
Alex Alex поверь первые ломались,когда их выпустили и тестировали,а сейчас все здорово
@popov079
@popov079 5 жыл бұрын
Сколько я не рассматривал покупку Тойоты , ну никак у меня рука не повернулась в сторону кассы , приезжаю на тест-драйв , ну цена за эту не комфортную железяку нереально завышена ! Купил Паджеро Спорт на полном фарше по цене Камри , езжу и улыбаюсь 😁
@ПучковИгорь-ч8ю
@ПучковИгорь-ч8ю 5 жыл бұрын
Возьмите в России на тест дача.
@GMdanil
@GMdanil 5 жыл бұрын
Жду обзор с тигуаном!!! Очень интересно посмотреть
@sergeyoz8463
@sergeyoz8463 5 жыл бұрын
За 1.5 её можно взять, а так наф не нужна.!
@РауфКулиев-д7ж
@РауфКулиев-д7ж 5 жыл бұрын
Android auto и Apple CarPlay имеются только почему-то не в нашей стране :/ где логика я вообще не пойму.
@КостянКостлявый
@КостянКостлявый 5 жыл бұрын
Шатал я ВАГ с из табуретами с летящими турбинами, рвущимися цепями, и убивающейся подвеской через 50-70 тысяч дорог, отличных от идеальных.
@ПетрСмирнов-ц4щ
@ПетрСмирнов-ц4щ 5 жыл бұрын
Последний Тигуан такой же?
@vadimzaulin9740
@vadimzaulin9740 5 жыл бұрын
На самом деле всё так плохо? 1,4 турбо Тигуан неужели до 100К непроедит не доставив проблем? А какие тогда альтернативы до 1,5КК не обязательно кроссовер?
@ПетрСмирнов-ц4щ
@ПетрСмирнов-ц4щ 5 жыл бұрын
@@vadimzaulin9740 я не видел в интернете серьезных проблем с тигуаном
@vadimzaulin9740
@vadimzaulin9740 5 жыл бұрын
@@ПетрСмирнов-ц4щ вот и я ничего страшного не увидел.
@URAL1979
@URAL1979 5 жыл бұрын
@@vadimzaulin9740 бери не парься полет нормальный, говном не заправляй только!!! Всё с ним нормально!!!!!
@РоманИващенко-г4ч
@РоманИващенко-г4ч 5 жыл бұрын
А мне стал нравиться этот ведущий. Стиль хороший,излагает хорошо. Растёт,пацан. Так держать!
@efremovdi
@efremovdi 5 жыл бұрын
Ребят спасибо за честность. Жаль Вам тойота тачки больше не даст.
@ПетрБург-ъ1ф
@ПетрБург-ъ1ф 5 жыл бұрын
Все клёво но почему не проверили жесткость кузова. Хотя бы багажник открыть-закрыть
@ЕвгенийМиронов-д2э
@ЕвгенийМиронов-д2э 5 жыл бұрын
Для девочки пойдёт, главное заехать на тратуар и газон.
@SPBArkadii9
@SPBArkadii9 5 жыл бұрын
для хуевочки
@МихаилКуцый-я7п
@МихаилКуцый-я7п 5 жыл бұрын
Он для девочек и сделан. У меня жена ездит на рав4, у друга жена ездит на рав4. Обе очень довольны. Для девочек - отличная машина.
@tsviak
@tsviak 5 жыл бұрын
Когда за полигон проплатили, а дальше (больше) нет ...
@fffff40507
@fffff40507 5 жыл бұрын
Это как был бабский тазик для понтов, такой он и остался, лишь с небольшими изменениями, с непомерным ценником.
@fffff40507
@fffff40507 5 жыл бұрын
@Жена зашквара а для меня мой автомобиль, на тролейбусах не езжу и метро тоже.
@Vitaly048
@Vitaly048 5 жыл бұрын
тойоте до пантов далеко
@---zz6je
@---zz6je 5 жыл бұрын
Бабищенский понт меж пенсионерками
@pryanik3741
@pryanik3741 5 жыл бұрын
Плохо, когда обзоры делают безграмотные блогеры, не вдающиеся в подробности и технические нюансы. От вариатора есть толк, в снижении расхода, а не в цифрах разгона. Буксовать можно не толька за счет первой механической передачи, но и благодаря наличию гидротрансформатора.
@ТотсамыйИзТех
@ТотсамыйИзТех 5 жыл бұрын
Да уж...ну и Рав4 Тигуан/Кодиак на мой взгляд намного интересней,что по полному приводу,что по моторам,что по салону..а с ценой 2.5+ можно сказать Рав4 «давай до свидания «
@user-Tolik799
@user-Tolik799 5 жыл бұрын
20:50 и это машина за два слишним мульта? Даже на пригорок заехать не может. Спортаж 3 легко бы заехал, а про машины с партаймом и понижайкой даже этот пригорок не заметили!)))
@getgr
@getgr 5 жыл бұрын
Спортедж вообще никуда не заехал бы. Я сравнивал его с Равом. Кореец не едет. Совсем.
@DTXru
@DTXru 5 жыл бұрын
Никуда не заедет твой "спортаж*
10
02:44
Эндшпиль - Topic
Рет қаралды 766 М.
DNDM & Umar Keyn - Wake Up (2025) || Original Mix
07:50
dndm
Рет қаралды 430 М.
САМЫЙ Лучший Вариатор TOYOTA, так ли ЭТО
12:51
EVERY TENTH CAR WILL BE BAN: toll collection, reduction of FINES, new markings
42:46
Александр Шумский
Рет қаралды 417 М.
10
02:44
Эндшпиль - Topic
Рет қаралды 766 М.