Первый раз увидел этого мужика на канале. Очень интересно смотреть, настоящий профессионал, подача- бомба.

Ведущий один из миллионов на которого приятно смотреть и слушать ! Браво!

на новом немецком премиуме ездят богатые люди, а на б\у очень богатые люди)

хозяин этой брички, жлоб-нищеброд, а почему? да пото му что резина разная))) я таких вижу пачками, на светофоре летом стоит, окно опущено, очочки модные, но ска на зимней резине))))))

Мдаа... Владение такой машиной это не показатель того, что у тебя есть деньги её купить, а больше показатель того, что есть деньги её содержать.

Цифры взяты из ниоткуда. Очень качественно сделанное авто(если не доверять текущий ремонт людям с кривыми руками). Создателям контента по всей видимости приплачивают компании хендай и киа)

Ув.Пётр, поведай про Рендж-Ровер в следующий раз 😏

Ну Петр, ну молодец! Классно разложил :) и с юмором. Ждем продолжения!

Парни))) обзор огонь все с расстановкой без запинок, классно🔥💪👍.В 2020м купил, и отъездил 1,5 года. Владел похожей кабылой с н54+6hp. поменяв втулки на вестгейтсах турбинах, Конечно делал сам! А то без парток оставит модель-старушка. Брал с пробегом 150т.км 2008г.в. Откатал 60 на отжигах! Продуху ей недавал. Но конечно обслужил перед владением: масло в АКПП с поддоном-фильтром, масла везде в том числе в наружных секциях заднего "умного" дифа что кстати очень дороговато для масла/ но нечего подобного не встречал при этом товарищи которые тоже брали такую модель просто приезжали ко мне на обслуживание и до сих пор ездят. Я это летающее баварское ведро продал, не избавляясь. Да из за конского налога 45к за год( , приобретая и хотел немного покатать. Сгонял на не в Крым по трассе она просто супер, детям сзади в кайф потому что по средине бар где лежали всякие игрушки еда ну короче быт))) комплектация было полная с черным потолком и массажем передних кресел даводчики и прочие буржуйские радости))) Единственный минус : это то что теперь после такой Машины сложно взять авто который тебе действительно понравиться...

BMW Самый лучший автомобиль!!! Такие эмоции может подарить только BMW!!! При правильной эксплуатации и своевременной замене расходников всё будет в норме!

Вау, Петр Баканов на канале! Неожиданно, но одобрямс! )))

БМВ огонь !!! Из личного опыта !!! И проблем нет от них следить за машиной надо !!!

Хорошая подача материала! ЛАЙК!

В такой манере можно рассказать про любую машину.

Работаю в автосервисе. Одно из направлений - немцы. Дай бог здоровья этим ребятам (производителям этих славных авто), ибо без работы не сидим, некоторых владельцев вижу чаще своего директора. Аминь))

На прошлой неделе проехался на такой через всю Прибалтику, машина друга, 3 литра дизель, 2013 года. На одном баке проехали более 1000 км, в довольно активном ритме, заезжали через Минск в Литву, выехали в Нарве сразу на Спб. Расход ну очень приятно удивил, с европейскими ценами на солярку 1,4 евро литр не пришлось заправляться с такой конской стоимостью. Динамика закачаешься, дорогу держит изумительно, подвеска мягкая, правда диски были 19 это минимум для Х6. Решил для себя, если будут лишние деньги возьму себе именно дизель, 13-14 годов, с минимальным пробегом, таких машин в мск полно, у моего друга свой пробег 40 тыс км, покупал он его новым в салоне. А на бензинку да, лучше даже не смотреть.

BMW X6 не ломается только в Need for Speed

Х6 2008 года. Пробег 156 т.км. Расход масла 1 литр на 10 т.км. Лью мобил 0w40 и никаких проблем. Сказанное выше, очень преувеличино, а белый Х6 судя по состоянию, пробег 300+ т.км.

Классно зашло! Пуканы уже горят? ))

Из говна и палок сделано. Пойду обниму свой Логан

На видео ушатанный вариант, с пробегом 300+. В целом интересно. Я думаю действительно, если болт положить на обслуживание, многие эти проблемы не минуют (особенно если купить ушатанный экземпляр). Берешь не самый дешёвый, с умом выбираешь, следишь за состоянием, и радуешься классным авто. В свое время мог взять б/у Вольво или новый Солярис. Взял Вольво. Разница между этими машинами космос. Так же Как и между х6 и новым x-trailом. Нет денег на покупку и пару сотен на обслуживание, лучше бери в кредит новый оутлендер/кашкай или что-то подобное. Чувствуешь разницу и нежалко тратить деньги и время на своего коня, бери немца, они классные. Есть много денег, но нет желание тратить время, бери Лексус/Тойоту.

Даже на сигареты нет нах я вообще это смотрю

Следить нужно и не жадничать и будет счастье 8 лет на них езжу и могу сказать что очень надежные

Все зависит от того, в чьих руках побывала машинка! Один будет пылинки сдувать, а другой испытывать на прочность!!!!

После таких обзоров жить не охота.

Ох вы и икса нашли. 6:35 правое заднее колесо - Bridgestone Dueler H/P Sport Левое заднее какой-то наверное Federal Передние оба Zeta или Altenzo

У меня х5 м54 в кузове е53 , кайфую 3 года, думаю х6 на солярке взять... Обслуживать машину вовремя нужно и всё будет отлично)))

Друзья, пишите, чего вам не хватает в такого рода видосиках! Ставьте лайк, если хотите, чтобы Петя продолжал. И конечно же, пишите в комментариях, КАКОЙ АВТО будет следующим)))

Даже если акб не прописать, заряд всё равно будет, но не совсем правильный. Дме будет думать,что батарейка старая и заряжать соответственно

Вот его Бомбит от старых иномарок 😌 Что пудофф ,у самого в гараже дедушкина копейка стоит и тёща любимая по выходным ждёт любимого зятька )))

Укатанный х6 ..... естественно такое г... не стоит покупать, а вот если взять хороший, обслуженный и ухоженный авто на дизеле, с учетом того, что он купиться не на последние деньги, тогда владелец будет счастлив !

Нормальная тема. Давайте теперь про Субару.

Хотел купить Х6 для души! В 90-е владел 730 - кайф! Но победил разум. Взял Прадо-120 в родной краске. Довёл до ума. Но в нем другой кайф - ничего не ломается. У приятеля на 120 пробег уже за 700, мотается по области грунтовки. Вот это надежность! Про новые 150 плохие отзывы, поэтому не стал брать.

В бмв правило таково...берешь рестайлинг и забываешь про большинство проблем. Говорю как человек на ф10 дорест, проблем вооообще не доставляет, но лучше рестайлинг

Охренеть !короче 100000км и на свалку !Такова политика производителей :(

из германии Е- 53 дизель , 2005 г.в. пригнал в 2009 г. с пробегом 90 000 км продал в декабре 2018 г пробег 210 000 км (кожаный салон , панорама, подогревы и большой+съёмный фаркоп ) за время эксплуатации : замена замка водительской двери б.у. 450р менял сам , граната пер. лев. (на какой то помойке намотало на неё проволку) 2 000 руб (дубликат) менял в2015 г ходит до сих пор , один раз замена масла коробка+раздатка и ремонт задней подвески ( делали на станции , было как подарок поэтому цену не знаю) , термостат + антифриз для профилактики ( делал сам), в 2016 стал плохо заводится на холоде заменил реле и свечи накала , вот и все ремонты . Ездил и по снегу когда через капот на стекло летит и по песку приходилось застрявшие машины таскать , по грязному бездорожью с лодкой в телеге на прицепе , на равне с нивой ползёт ( главное на пузо не посадить ) и по трасе приходилось зарубаться ( 210 км /ч берёт легко ) . Купил кия соренто 2014 г.в. , наверно пожалею .

Петр молодец развлекает бедных провинциалов и экономит их деньги :)

Езжу на е71 3.0d! Обслуживаю во вовремя и бед не знаю!

У меня X5 e70 кузов, год 2007, дизель 3.0. пробег приближается к 400м т.км. Двиг, коробка не капитались. Коробка без стружки, масло чёрное, работает с небольшими пинками. До капиталки протянет ещё 100 по ощущениям. Двиг - пора менять рокера, цепь. Слышен шум. Подвеска заводская, на амортиках дата изготовления 2007 год. А редние пружины "подошли " только сейчас. Одна из них обломилась сверху у основания. В остальном подвеска крайне крепкая. Много нареканий по электрике/электронике. Парктроник любят выйти из строя, трапеция дворников клинит, у многих люк не доживает до нынешних дней. У самого авто без панорамы. Моё мнение X5 E70 стойкий автомобиль, до 300 тясячь - существенных проблем доставлять не должен , касается только 3.0дизелей.

В Москве ветераны боевых действий не платят дорожный налог,если авто до 200 л.с.

Мораль сей басни такова: не покупай бэху на последние деньги

Про крышку расширительного бочка - правда! Давление не сбрасывает, в один из морозных дней, рвет патрубки, менять каждые три года обязательно! Да и в целом всё по делу.

Блин, у меня машина бракованная походу, 250 тыщь и ничё такого нет)))

Автор мне напомнил рен тв и наши федеральные пропагондоны, такая же манера разговора и рассуждений, а в целом хорошая машина, комфортная, ну и в целом предыдущии хозяева полюбому в большинстве её хорошо обслуживают

Друзья, найдите НОРМАЛЬНЫЙ W 124 или E 34, кому нравятся именно BMW и не парьтесь. Машины, практически все, как таковые, закончились ещё до 2000-х, за редким исключением...

Норм видос, продолжайте

Про рулевые тяги не сказал, на которых наконечники прикисают так, что при установке углов развала-схождения приходится менять тягу вместе с наконечником в сборе. Про привода же: на передние привода и шрусы и трипоиды продаются отдельно (не оригинал естественно).

30Д 2012 года, пробег 200т.км. Ступичные все родные, задняя подвеска вся родная, перед замена нижних продольных и поперечных рычагов, стойки все родные. Привода все родные. Кардан передний поменян по отзывной акции на пробеге 140т.км. Да, передняя пружина одна лопнула. Двигатель - на 100т.км замена свечей накала с блоком и прокладка корпуса масляного насоса. Масло от замены до замены не подливаю, чуть уходит. Радиатор родной, да, собственно всё под капотом родное, только без сажевого и ЕГР). Акпп 8ст - один раз замена масла с фильтром + все масла редукторов и раздатки. Проблем нет. Прошит стэйдж2, едет 245) Из нареканий - блок ФРМ раз прошивал, резина довольно быстро кончается, ЛЭД фару одну чинил. Машиной очень доволен, ещё тыщ 100 намотаю) Следите, не экономьте на обслуживании и будет всё отлично. А то автор жути нагнал))

Живу в Германии, скажу одно БМВ очень дорогая при покупке и в содержании. Надёжность последнее время никакая. Если денег немерено, то покупайте. Хотя в шутку эту марку называют Baeriesche Mistwagen. По-русски баварская навозная телега. Удачи всем, особенно техобслуживанию. С БМВ вы никогда не впадёте в бедность.

Дагестанцы вообще молодцы можно не платить налог круто сказано уважаю

Ребята классно подготовились текст хороший :) Приятно слушать и даже хорошая инфа залетает в шуточной форме на ура :)) Ребятам Лайк! ;)

Спасибо за шутки, я думаю многим полюбился этот формат)

Короче бэху не беру, пойду на электричку зайцем бегать. Ура....

Офигенный формат! Молодцы парни!

Все владетельницы и комментаторы, у которых BMW после 200 тыс в идеале, значит вы их любите, лелеете. Так киньте хотя бы парочку сылок на drive будет интересно посмотреть почитать

Вот это да! У меня чай даже остыл...

Сейчас новые машины только лохи покупают, либо друзья дилеров. Допы от 500 тыс. это лохотрон ещё тот.

Знатно вешает ☝️ троллинг - Бог!

36 лет езжу на метро, автобусе, электричке, трамвае, в 6 ти поездках из 10 езжу бесплатно, никаких проблем с приводами, коробками и шатунами пока не наблюдается.

Все вроде правильно говорите, но когда вы в последний раз оборачивались на какой-нибудь ланос, солярис или кашкай?

Братан,в германии такого состояния тачки на утилизацию следуют. А на новой погонять одно удовольствие...чего и тебе желаю

Ресурсы агрегатов взяты с отзывов 5ых владельцев, которые купили экземпляры у которых 2-3 раза пробеги скручены по минус 200к, машине 10 лет, а на щитке 90к. Потом через 20к что то ломается и делается вывод ой, ресурс 110к. Чтоб делать утверждение о ресурсе того или иного агрегата надо было купить в 2008 году тот самый х6 и ездить на нем 10 лет. Но вот незадача - их обычно через 2-4 года продают. Цены на запчасти тоже по верху коридора, можно все делать дешевле, кто плавал тот знает. Что касаемо сравнения - Х6 можно сравнивать только со своим классом а именно МЛ, Мерседесы, Лексус например РХ350 (даже не тойота), Инфинити ФХ 35 (не нисан) , Акура MDX (хонду нельзя брать в расчет). Сравнивать с солярисом это позориться, оссобенно в таком духе как тут - сравнивается только цена и престиж, а такие вещи как безопасность и другие ттх игнорируются (да, резина дорогая, только тормозной путь в разы ниже, а это возможность избежать дтп в ряде ситуаций, в тч в дождь и гололед) . Управляемость - молчок. У х6 больше и производительнее тормоза, точнее работает есп и трекшн контроль (меньше вероятность боковых заносов). А это возможность объехать внезапно появившееся на дороге препятствие, а не сделать аварию, или хуже того не сбить внезапно выбежавшего человека. А в некоторых случаях нанесение травм при дтп заканчиваются уголовкой. Все не так однозначн. Сам кузов у х6 тяжелее, пассивная безопасность совсем на разных уровнях с дешевым сегментом, фронтальное столкновение, боковое, вероятность получить травму водителем значительно ниже, а в некоторых (не дай бог случаях) даже выжить. Возникает вопрос так ли дешевы эти хундаи ? (сам не владелец БМВ уже 2 года). Сравнение только по цене это Не сравнение а позорище. При такой логике солярис будет всегда выигрывать, везде и у всех - он будет лучше бтра, танка и даже белого лебедя(гугл), ведь солярис же дешевле, а понт не нужен! А то что задачи разные это мы как бы сквозь пальцы, не учитываем. И таких ТТХ у премиум сенмента - вагон. Всем удачи на дорогах, безопасной езды и отсутствия сложных ситуаций!

Звучит все конечно очень страшно, только вот действительность другая, и более радужная. Сужу по своей е92 этих годов. И еще да, то какие эмоции и настроение получите от этого авто того стоит.

Вот парни влипли купили траш перешпаклеваный и представляют как будто все как увсех lol

В Дагестане налог будет около 32 тыс. рублей, а не как вы сказали

Забыли! :) Активтивный руль, тем более если на его ещё подвязан Dynamic drive (активные аморты для поперечной устойчивости) 5 лет / 100000км MAX. Рейка стоит 3000€ да и чаще всего Е моделях они больше не производятся и их нет на складе.

Давайте Cayenne 958! Они сейчас стоят недорого и интересно посмотреть на болячки

Нужно было оговориться, что конкретно эта машина - хлам. Обобщать не следовало. Да и о чем речь, если у нее на задней оси резина разная! О каком нормальном обслуживании речь?

В ценах 2019 года: 1.5 мульта + 200 300 тысяч это цена двухлитрового спортейджа на автомате или переднеприводного раф4 на автомате. Тигуан в максималке перевалит за 2.1. Только вот х6 явно не одноклассник двухлитровым овощевозам, при схожих в затратах.Кому надо из точки А в точку Б ездить, с относительным комфортом-возьмут новый кроссовер. Кому надо по зажигать-возьмут х6. Любую машину требуется обслуживать грамотно и на это требуются деньги, что новая что б.у. Кому дорого-пусть на метро ездит.

С другой стороны, живём один раз. Можно и повыёживаться за свои деньги))))

Посмотрел я Ваш канал. Понял, что Вы строите все свои обзоры исключительно на негативе. Если Вас послушать, то никакой машины не захочешь 😂😂😂 Вы наверное пешком ходите? Хотя, сука, пешком тоже ходить удовольствие не из дешёвых - подошва стачивается, брюки могут заляпаться грязью, а ещё не дай Бог, кирпич на голову упадет.

Е60 535i M-sport 2008 года. Инжекторы, водяной насос (электромеханический), турбины ( обе бл), активные фары (обе сука), аккумулятор, прокладка крышки клапанов, топливные линии, там что-то ещё было всего не вспомню. По ценам дилера это могло обойтись в 30 000 долларов. Примерно 50/50 запчасти и работа. Сделал сам. Не механик по жизни хотя ПТУ окончил по профилю. Так просто игрался с е46 всяко. Потом взял эту пятеру. Половину времени что она была у меня мы с ней занимались интимом. Конечно когда все работает это бл бомба , а не машина. Делайте домашнее задание перед покупкой БМВ. Читайте форумы. Учите матчасть. С ув.

Очень понравилось, давайте туарег нф!

Петр, что ты тут делаешь? Это ютуб а не мэйл ру

Машины надо по средствам покупать, без кредитов, а желательно даже чтоб не напрягать бюджет.

Автор вы что? Более тысячи недовольных, нормальных пацанов поставили дизлайки! Вы это прекращайте.

А что не ломается? Купи себе таз.И езди.Машина для разных уровней достатка.Ты бы об этом говорил когда она в топе была.А покупать на последние деньги б.у авто 80-90% износа и потом удивляться ,что надо денег закинуть.Тогда ты новичок на рынке б у авто. .Обзор не досмотрел подача информации саркастичный,стебный. Явно уже состарта ,решили машину смешать с * * м. А мне к этому концерну уважение.У них есть стиль!!!!!

У меня е70 242000 оригинального пробега на чипе машину особо не жалею. Коробка движок привода .и.тд. всё родное работает идеально ничего не ломается

Благодарю 🙏 а ведь я действительно хочу купить 3-х литрового дизеля Х6..)))

Два х6 во дворе стоят, и их хозяива бед с ними не знают....

У меня был паджерик 95 года, на нем ни чего за шесть лет владения не сломалось, но соляра нынче дорогая, масло менять часто, налоги растут, а штрафы вообще космические стали, продал я машинку и купил велосипед, прикинул калькуляцию и понял что за пару месяцев оправдаю, да ещё и здоровья прибавлю

BMW ГЕМОРРОЙ НАХ ОН НУЖЕН ЕСЛИ ЕСТЬ АНАЛОГИ, САМ ЛИЧНО ВЗЯЛ FX50S И НОЛЬ ПРОБЛЕМ

Пойду расцелую свою десяточку😂😂😂😂😁😁😁

Обзор настолько же поверхностный, на сколько и знания ведущего об этой модели машины. Правды 20 процентов...

Чувак отлично рассказывает 😆👍

Опустил аул))) 🐽!

Вы как эксперт, что скажете по поводу БМВ X3 35D ??? Понты?? Роскошь?? Не нужная машина?? Ведь мотор не плох...

Ахахаха 😂😂😂вот это подача! 👍😵Супер! 💣💥

У знакомого 40d два года уже, чот не слышу чтобы он стонал, ездит улыбается.

Чего ты перегибаешь с оценкой. Жути гонишь. Если тачку обслуживать как ты говоришь аналогами , то безусловно тачка зачуханная. Машина огонь, ее нужно обслуживать так же четко и с ХОРОШИМИ руками , как и любую технику . Х 6 на пружинах 😂..ты видимо не сравнивал и не ездил на активной стабилизации и пневме! Ни каких проблем с ней нет. Просто выбирайте незачуханную машину с болота и лесов.

Прикольная подача информации! 🤣🤣🤣

Я езжу всю жизнь на бмв, были все кузова, по 300 тысяч проезжал! Бессмертные только немцы

Тачка норм! Следить надо за машиной. Кому не нравится, покупайте китайщину типа хавал!)))

Кроме критики, еще хотелось бы сильные стороны услышать.

Господи боже мой, клапан ЕГР не там и цепь на n57 спереди !!!

Смеюсь не могу успокоится , святой кардан - мы в тебя верим :))))))))))))))

Если есть цель засрать авто , то можно доебаться до любой машины 🤔

Я не пойму Очём, Зачем и Почему ты несёш эту ПУРГУ . С 2013 года на Х6том, нет не каких проблем, как обычно. Наверное тебе негде было проявить себя.

Покатая, кургузая крыша и т.д. Это всё сугубо Ваше мнение. Не нравится, для таких как Вы, есть Гелик или УАЗ, там нет покатой крыши 😂😂😂

Всю правду рассказали,каждый день ремонтируем эти тачки с аналогичными проблемами.