очень приятно что автор не красуется перед камерой,как некоторые)),а снимает именно авто...зачет...подписка!

Сколько видео не смотрю, никак не могу понять откуда столько зависти и желчи в комментах? Откуда все эти "я на своей помойке таких каждый день рву", "тебе 35+ и тебя ждет сварливая шкура"? Такое ощущение, что каждый из этих "хозяев жизни" свято верит в то, что все человечество поголовно должно ездить либо на прошлой Октавии зализанной и уродливой, либо на древней бехе Е46 купе ржавом ведре с болтами, либо сразу на Бугатти Вейрон. Порой кажется, что половина водятлов это закомплексованные моральные уроды, которых в школе гнобили, велосипед не покупали, да и девственности они лишились только с 40-летней проституткой. ----------- Автор молодец. Спасибо за видео. Лайк&подписка. Пойду другие смотреть.

Да вы растёте,. Отличный монтаж,грамотная подборка музыки и т.д.... Поздравляю! очень приятно смотреть ваш канал.

Забавно, что Шкода всегда выглядит круче, чем VW)))

владею такой машиной. минусы - шумка ужасная, ее нет! - топливный бак немного маленький 50л - на ст1 резина на сезон - 2 ляма конечно многовато, но в этой ценовой категории быстрее нет машин. новых. - сиденья конечно красивы, но не материал не боковая поддержка не радуют.. - передний привод плюсы + даже в стоке машина быстрее например астра opc j 280лс (причем прилично быстрее) при этом налог за 220лс + на ст1 уже 320лс и 500нм и конкурентов уже в этом классе нет даже на тюне.. реально быстрая тачка кроме разгона до 100 (где то 6с) с 40-250 просто летает... + конечно же практичность (просто бездонный багажник) большой салон и удобные задние сидухи + расход (в смешанном цикле 10-11л) на трассе при 110км/ч 6.5л (это при 330лс) + тормоза и правда огонь + как не странно ходовая.. да на 19 жестко, но на 18 золотая середина, плотненько, но по столичным например дорогам самое то. + рулежка приятная, совсем не гражданские настройки рулевой.. для активных водителей самое то. ( отзывчивость почти как на бмв) + расходы на машину. Тут нет дорогостоящих тормозов брембо, нет каких то редких размеров резины и дисков, нет каких то заоблачной цены стоек и тд и тп чем обычно болеют другие хот хечи.. конечно 98 бензин. но покупая турбовую машину. тем более мощную, и тем более под закос на спорт. странно лить 95. по надежности, если зза машиной следить, менять масла и не дрфитить на каждом повороте, то жить будет..

много полезной инфы парнишка не раздражает! лайк подписка

Спасибо за хороший обзор! Наконец-то видим Ваше лицо в кадре )

Обалденные обзоры, смотрятся на одном дыхании. Спасибо с:

действительно отличные обзоры. При этом не большая зрительская аудитория. что весьма странно.

Который раз смотрю твои видео, канал просто охуенный!)) Даже странно, что так относительно мало подписчиков :D

Удачи в развитии !! Есть все и даже больше что бы быть многомиллионником :)

А у меня тоже есть киа спектра RS ) 1,6 -101 л.с

Nexus 4 - зачот! Отличный телефон, поменял вот полгода назад только, а брал в первый день продаж в России. Респектос, Михаил (надеюсь, имя правильно вспомнил)!

Ахеренный трэк, влетаешь в поворот 90 градусов видишь забор и прямо за забором металические контейнеры... Ура товарищи!

Clickoncar у тебя реально хорошие обзоры ! как надо !

Как обычно все отлично!!

Лампочки в фарах! Как же это офигенно! Приятно :)

Отличный обзор как и всегда. Мне лично нравится, что стал вставлять себя в кадр.

Шикарный обзор.Красава!

Мужик, у тебя лучшие обзоры, продолжай в том же духе. Хотелось бы еще обзоры на б у авто увидеть)

У меня было 2 шкоды, октывия и суперб, обе шикарны, да менял сцепление по гарантии, но оно того стоит, поверьте.

Спасибо. Посмотрел с удовольствием.

как всегда отлично!

Отличное видео! Подумай, пожалуйста, над тем, что бы сделать полный Тест Драйв нового Аккорда, типа того, что ты делал на Камри, и сравни их, очень интересно твоё мнение.

ну наконец то и Михаил решил себя показать в полной мере )))

в желтом свете мы видим в полтора раза лучше (мы - это люди). Давно уже доказано что белолунные ксеноны и подобная дичь ни раз становилась причиной аварий. вот и в салон решили ставить норм освещение. белый свет красивее смотрится, но куда ниже по кпд, выбор за вами - понты и эстетика или удобство и эргономика....

Как всегда отличный тест, все по существу, ничего лишнего. Хороша машинка, только полного привода (хотя бы опционально) не хватает

отличнейшее видео. просто шик)

Уже пол года катаюсь на ней, нареканий нет) Спасибо за обзор)

Шикарно.Как всегда лайк.на форд фиесту будет обзор??!!)

А что, мне нравится, лайк 👍

Ну как можно не понять, это VRS на самом деле V//RS, что значит седьмой кузов, в прошлой версии в шестой шильдик тоже был с V, там было V/RS

Спасибо за видео! Лайк)

Отличный тест!

Михаил, будут ли на канале Хонды? Очень интересует Accord!

Октавию с дизельным мотором протестируете? Вообще есть смысл рассматривать такую покупку (в частности универсал)?

Отличное видео, спасибо за обзор!

спасибо, классный тест

классный обзор!спасибо

Была йети 1.8 дсг 2013г.в. проехал почти 100тыщ, кроме стоек стаба и масла с фильтрами ничего не менял. Родные колодки прошли 90000км! движок масло жрал 300гр от замены до замены в 7000км. Не тошнил, далеко не тошнил. А теперь про дсг6 - всегда в пробках ставил на нейтралку, и при трогании всегда давал автомобилю трогаться самому и только потом нажимал на газ. В итоге, при продаже, будущий хозяин как только не пытался услышать щелчки или неровности при переключениях, у него ничего не получилось.Масло в коробе менял на 50000км.

супер обзор

А как насчёт РС дизель?

V это аббревиатура слова Victory = победа и должна напомнить победы шкоды в гоночьных заездах. википедия вам в помощь. А обзор супер, спасибо!

Протестируйте аутбэк 2015 года,было интересно посмотреть на что способна машина в грязи.

Классный обзор, лайк. На сегодняшний момент не понятна фишка Octavia RS, сейчас любое корыто с более-менее живым двиглом разгоняется в районе 7 - 7,5 секунд. На любой практически седан/хэтчбек с независимой подвеской поставь колеса с профилем пониже и шириной побольше - управляемость в целом появится (если не говорить о колее), если это конечно не бизнес-баржа представительского класса. Т.е. степень заряженности-то для шильдика RS весьма спорная. Было бы кобыл 300-350 и момента под 500, вот тогда для седана это уже "RS", "GT" и т.д. Т.е., например, бывают автомобили, где GT и RS - это вообще просто обвес, и "типа" спорт, но в этих случая производитель и не позиционирует авто как спортивный. А у шкоды так получилось, что RS воспринимается именно как тачка заряженная. Типа "ковши", типа форсировка. А главное - цена. Коробка, кстати, DQ-500?

Кстати по поводу защиты на днище. В европе ее не ставят т.к. считают, что при столкновении она мешает уходить двигателю вниз при столкновении мол меры безопасности. Как минус это нельзя рассматривать.

ПЕРВЫЙ РАЗ УВИДЕЛ ВАШЕ ЛИЦО ))

Спасибо, хороший обзор)

Про треугольники. Когда я увидел их в первый раз я был в шоке. Но дизайн этот имеет закономерности. Наклонный линии треугольников вторят подоконной линии, изгибающейся на задней двери. Нужно посмотреть 3/4 сзади и всё станет понятным. Ну и, конечно, деталь очень самобытна.

молодец продолжай в том же духе)

Всё бы не плохо, но... разболелась голова от излишнего мелькания камеры в пространстве ((

Привет. Что-то не могу найти тест драйв С класса w205. Вопросы есть а теста нет?

Немного не по теме, но хотелось бы услышать ваше мнение: какие авто по душе лично вам, японские или европейские?

Огромная просьба, сделай срав.тест тойоты и суперба в макс.мощности.

про кота в багажнике доставило :)

Угарный чел)) подписался! Вроде серьезно говорит, а моментами смешно

Были мысли делать обзоры на б/у авто?

Прикольно !

тон разговора, будто ты родственник Академека))

Очень заметно заправка плохим бензином на спортбайке. Двигатель мотоцикла теряет мощность. Он становиться , менее приемистым, то есть число оборотов под нагрузкой возрастает медленнее, спортбайк слабее тянет на подъемах, песчаной дороге. Ускорение и максимальная скорость мотоцикла меньше. Не удается преодолеть подъем, который раньше не вызывал затруднений. Плохой бензин - таким считается бензин, не имеющий достаточной детонационной стойкости вследствие длительного хранения (имеет характерный неприятный запах), или с малым октановым числом. Так вот такое практически не случается при заправке на Роснефти. Видно их жесткая система контроля на 7ми ступенях сказывается. К тому же у них большие производственные мощности и современное оборудование на НПЗ.

ого , первый раз твое лицо увидел

Подскажите пожалуйста, что за мелодия в самом конце обзора играет?)

где Крутые Обзоры всегда мало народу

В мае на зимней липучке ???🤔 почему не на шипах, так больше спортивности 😄

хорошая тачка, хороший тест

Антон только договаривается и решает "вопросы" с треком, а ты уже пол года как там ездишь....)

октавия клевая тачка... дает хоть какое то ощущение комфорта и управляемости

Чувствую будет жарко :)

Красава!

грамотно и интересно !!!

неплохой тест драйв

Сколько такая будет стоить, а то впадлу искать, подскажите кто-нибудь:(

Есть мнение что VRS означает Victory Rallye Sport

я на 26:30 подумал что комар летает гдето рядом... потом врубился-музыка

Подскажите пожалуйста что за трек играет на 9:25 искал в описании там то кого нет.

По поводу желтых лампочек в салоне. Не всем нравятся диоды, кому-то нравится теплый свет, так, что не нужно на этом заострять внимание. Кто хочет белый свет, можно поменять на диоды, проблем не вижу.

фары как у суперба?))только боковой линии не хватает

Это сын Георгия Черданцева?

Акер механик критиковал и никому не совктовал октавию в 7 кузове ... и тут ты рекомендуешь его канал в ролике про шкоду

всегда убивало в шкоде то, что нет газовых упоров под капотом и кучу других мелочей за такие деньги)

слушай а у тебя камера как в хардкор на маске!? D

На полном приводе, больше драйва)))А7 4х4 - вот это аппарат))

Согласен, для версии спорт, полный привод обязателен!!!

Забыл упомянуть про изменяемые фазы впуска/выпуска в моторе! У меня на лючке написано не ниже 95 бенза, но я живу в европе!

Мне не нравится когда большие обороты и шумно.

У тебя же была на тесте зеленая октаха) и помоему тоже РСка

Один вопрос , а вы сами не перегрели мотор на трек?

Кота будет кидать вправо и влево

как можно делать такие противотуманные фары???

какая примерно цена?

Шкода без спойлера есть?

А где ссылка на рекламируемого механика?!?

Неплохая машинка.диски красота конечно по дизайну...но для комфорта можно и 17е поставить. 225*45 и будет помягче)

Прикольная авария в начале с синим авто ))) То что Шкода пострадала это понятно, а ЛэндРовер хоть какие повреждения получил ? Или так, пару царапин ))))))))))))))))))))))))))))))))))

а что 35я резина это уже мало для российских дорог?

наконец-то

Первый минус Шкоды РС был и будет - передний привод! Спорт и передний привод это бред

кто знает,что за трэк играет с первой минуты?

зачем нужна эта машина, если есть ауди, которую можно зачиповать?

Машина вроде новая, а на моменте 14:16 видна содранная краска с болтов