Взаимно

Да брат 💪

Спасибо !

Искал машину чтобы все регулировалось по подвеске. И кажется нашел. Ауди молодцы. Дарят эмоции, которые слава богу, можно купить за вменяемые деньги

Спасибо! И тебе!!!

Тоже удивлён, что им это в голову не пришло

это к паше блюденову -он в этом эксперт))

Видимо автору захотелось тоже со страху кирпичик отложить, увидев нечто в тонеле, по этому поехал по быстрее проч)

Тоже об этом подамал, что хотябы морду в тоннель засунуть и поосветить дальним.

Я думаю в темном тоннеле и Лада калина светит превосходно)

ютуб вансед в помощь

Просто про эту Ауди уже давно все всё знают,ведь там всё идеально в этой тачке,что там рассказывать-то))))

Прокатись бро, и все поймешь. И все поймешь....

Слишком хорош, чтобы его покупали хоть сколько-нибудь много)) Считают себя недостойными, видимо))

@@sainttony5993 Нищуки даже на SW Cross не могут наскрести, не то что на A6 Allroad.

Это Россия Детка!

Заголовок строго по блохерскому стандарту. С шестью сотнями подписчиков можно уже не церемониться, жизнь удалась.

Просто набираешь @ytkasex в поиске телеграмма ,там сливы шкур и школьниц 18+аа

@Дядюшка Пекос и чё много народу скидует?

Заголовок "теперь не могу смотреть на ниву, весту кросс и уаз патриот. Новый ауди а6 авант

Ниву не убить...

Тебе 70-ки хватит

у v90cc максимум четыре цилиндра, тут шесть и механический самоблок против муфт у вольво, я думаю сравнение на этом закончилось, ползущий режим при плюс двух сантиметрах клиренса погоды не сделает.

Вольво v 90 21см. надо сравнить

@@KillahKellah, клиренс решает очень много , а плюс 2 см на бездорожье это очень много .

@@andreyandrey4693 не спорю, но допустим у тойоты дорожный просвет ещё больше, но полный привод немощный в сравнении с quattro, разве что за колёсами веселее наблюдать как грунты/песок из под себя выгрести не могут.

А сколько вообще было продано автомобилей этого класса? 30?

просто это не для вас сделано

@@thebest8377 правильнее сказать неидля вашего кармана

@@adolfgitler6201 вы ко мне в карман не заглядывайте, я задал вопрос человек с целью того чтобы он понял, что автомобили этого класса, если можно так сказать, универсалы повышенной проходимости, никто в России не покупает.

Сколько раз она на бездорожье выезжала хз, но то что ей уже лкп затерли это факт 0:38

Это не внедорожник. Название говорит само за себя, машина для любых дорог, можно проехать и не сломать бампер.

@@Bender10598 я не употреблял слово "внедорожник".

На 20:13 координаты

Нет, нас много!😀

Вас двое!🤣

@@slavec-gt1im9cd1m и ты с нами!😀

Ага))) И потом сколько это стоит ремонтить)

это разве не просто пыль от кустов?

"У меня только на него денег хватило :)" - это самая распространенная причина непризнания следующих поколений авто)))

А не на с6? 3,0 тд?

@@artemis3507 ну да. :)

@@caravan647 3.0 дизель отличный аппарат, я же написал про ту машину на которую денег у меня хватило :)

ну мы поняли в общем

У первого и понижайка была...

Когда то на лошадях ездили и что? Эта машина не создана по говну ездить как в принципе и первый аллроуд. Свои прямое назначение выезжать из сугробов и проехать по грунтовке она выполнить спокойно. Тем более у нас люди в принципе на таких машинах в говно не едут. Пример крузаки, которых большенство даже грязи не видели.

@@user-ik6ms2mc9u да в принципе заменитель кроссовера был, но вот надежность не айс :)

@@A_Alexey_N на первом поколении в Шамони можно было машину оставить на парковке на выходные и после выехать своим ходом, на этом скорее снегоуборщиком попытка будет. Если 10 лет назад аллрод в швейцарии, австрии и северной италии часто можно было встретить, и они их интересовали, то последние годы их почти не видно. Так что по сути обычный А6 но по клиренсу 12 летних...

@Talas Saparbek а причем тут количественное число дохода и претензия к попсе в этом сегменте?

вот да, тоже посмотрел какие там могут виды открыться и съёмка авто с дрона и прям руки зачесались

Q7

@@GrigSerg Не лежит душа, да и по комфорту она не выше.

@@user-ce6dg1ju6n Это как раз понятно. Ну что поделать, у всего есть границы применимости:) Продавать то надо обе модели:)

Volvo V90cc

@@olgerd7152 а она на пневме с регулировкой просвета?

Согласен,канал по подаче супер!👍

Клубный сервис, Кликонкар (М. Кульдяев) -все остальное по теме авто можно не смотреть

70тыс доларов, нормальная цена. А айфон за 100тыс стоит своих денег? Но ведь покупают.

Поэтому я и купил Q7, дешевле получилось)

Цены сейчас на всё космос надо зарабатывать больше !

У кого есть деньги скажет наоборот: тачка космос - цена отличная

Суперб стоит выше 4 млн и кодиак чешской сборки с опциями - оп чем речь парни. Эта машина по прайсу 5.5. - купите за 4.9. Правда тут я вижу даже не матричные фары, а средняя версия.. если еще добавлять до комплектации суперба - будет все 6.5. Вопрос не в том, что оллруд дорог, а в том, что все дороге. Я мне могу для себя понять суперб универсал брать на пп или эту машинку... разница в цене в полтора ляма смущает так сильно, что не помогают даже плюсы в виде экономичного дизеля и пневмы. DCC у шкоды тоже зачетная штука. Единственное, что нельзя поставить на суперб это ночное видение и поворочивающую заднюю ось... но если вставить в оллроуд все хотелки - цена будет такая, что хотелки перехочутся....

Так он говорил в видео - 3.0 дизель. Подробности на сайте Ауди.

У нас тоже трудности)) вот рассмешил блин) ахаха

Катался осенью в горы в Кабардинке (к сухогрузу Рио), днём, и к Кресту в Геленджике (можно сказать ночью). Ни там, ни там, ни туда, ни оттуда кроме меня на дороге никого не было. По таким дорогам очень редко ездят🤷‍♂️

У отца тур в последней будке, там постоянный шелест от колёс, да и пластик не очень. Он свою цену не оправдывает, олроад тоже дороговат. Но он все-таки премиальный внутри по сравнению с туарегом. Да и рулит я он интереснее туарега.

@@muss20071 а ещё их заводская болячка - топовые фары имеют свойство запотевать

Там и обычные нормально светят. Туарег 3 предпочтительнее этой пузотёрки😀

@@damirillo19ku83 это смотря для кого, в Германии точно нет.

Зачем брать q7 если в эти деньги можно взять A6 AR с таким же мотором?

Q7 сейчас в подобной комплектации можно заказать от 6.3 и выше. И в наличии их нет, очередь 5 месяцев.

@@GreedlsGood да возьмите в базе за 5 и всё там есть,что надо,ну свет добавьте,ну 5500, остальное мелочь

Нет, это пыль и следы от камушков. После мойки ничего не будет.

@@Sirgray47 не бит, не крашен

Чем меньше клиренс и ниже центр тяжести тем лучше держит дорогу на высоких скоростях. Зачем кроссовер, если большей клиренс нужен пару раз в год?

@@Bender10598 а в городе как часто на больших скоростях приходится катать?

@@user-zl7du3eg1r каждый день, какой-нибудь мкад тоже город.

@@Bender10598 а по мкаду туарег или квкой нибудь крос не покатит. Серпантинов то нет в городе

@@user-zl7du3eg1r повороты все равно присутствуют в городе, бонально по трассе на скорости за 140+ по прямой дорогу держит ощутимо лучше.

Дак сарай это как раз туарег и ку 7, на них ты никогда не сможешь ездить по асфальту как на этом, а так как ты не съезжать с асфальта нахера эти сараи.

@@user-dh4ww7ln3l сарай - это название универсала😂😂 в народе))) У меня семья большая, мне машинку побольше. На вкус и цвет конечно, посмотрим на сколько будет популярна🤷

@@user-kk9ef2ng5i чем машина больше тем дорошее ее можно продать. Не будет она популярной. Большинство будет брать кроссовер потому что он выглядит больше, проще понять за что 5.5, а по факту размеры у машин одинаковые.

Проблема в том что твой логан это корыто свиней возить.))

Тырныауз. От этого городка как раз дорога в горы начинается

карабах

@@plekhanov1981 😂😂😂

@@hitrekod это откуда информация?

Ущелье реки Адыл-Су, дорога к альплагерю Джан-Туган. Местность с самого начала показалась знакомой, как увидел тоннель, так сразу и признал.

Так это и есть универсал ПП,

у нее другие цели, нужно 22 см бери УАЗ

Абсолютно точно

18 для города комфортно, особенно зимой.

Голову включи, на 18 не будет такого управления как на 14,а так как это не внедорожник нахера ему 23

@@user-dh4ww7ln3l Наверное 8-мью сантиметрами тоже легче управлять?

@@user-dh4ww7ln3l речь идёт вроде бы, о семейном универсале, а не о суперкаре. О какой управляемости вы толкуете? Собрались на нём участвовать в ралли? Вот поэтому эта модель и провалилась во всём мире. Нельзя объять необъятное☝️

А по старому курсу она стоила бы в 2 раза дешевле ?

Честно я бы теслу взял

@@Dzuba4 тесла хороша если живешь в частном доме

@@dedinside2849 в Германии они всегда так стоили

только х5 не едет как Allroad

@@Spect76 это точно!!!

Не стоит ! В подобной комплектации как у аудюхе на видео будет под семь твой x5 стоить. Чего возмущаться то я не пойму . Курс евро в помощь)

Это плохо, если всегда. На трассе в поворотах такой клиренс будет мешать

@@Trebyan ну вот уже 2 года как не мешает)

@@Trebyan не все ж "спорцмэны" которые которым важна каждая доля секунды при прохождении поворота. Высокий клиренс для наших дорог куда важнее "гоночной" управляемости.

Ну дык можно за счет пневмы добиться и того, и другого) У меня на ку5 170-230. Жаль что на уродике не поставили такой же диапазон

Дорога Ялта-Севастополь

@@noname-fl5wk кек

Кабардино-Балкариия или Карачаево-Черкесия, на 27:40 сказали что где-то рядом Эльбрус,а он на границе этих регионов

@@noname-fl5wk это ты по одному тонелю определил?

если на Эльбрус собираются, значит на северном Кавказе, а не в Крыму

Заехать можно и на обычной А6 с клиренсом 14см. Тут речь не про бездорожье, а про то что можно проехать и ничего не сломать. При этом машина не превратилась в кроссовер.