Кодиак ОТДЫХАЕТ? HAVAL F7 против Турбо Атлас! ЧТО ПОКУПАТЬ?
Рет қаралды 346,110
Күн бұрынДва ЛУЧШИХ китайца на нашем рынке: Хавал Ф7 против Джили Атлас Турбо! Что выбрать? Или ДОБАВИТЬ на Шкода КОдиак?
Новые авто в НАЛЧИИ СО СКИДКАМИ autospot.ru/?u...
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: topic-7...
Наша команда:
Автор и ведущий Михаил Кульдяев / clickoncar
mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
Монтаж Максим Талов talovmaxim
Видеооператор Александр Судариков alexsud...
Присоединяйтесь к на нам:
Сайт: clickoncar.ru - cначала все видео выходят тут!
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/... - интересные подборки, видосы и нарративы
Второй канал ClickonLife / @mkuldiaev
ИНСТАГРАМ: / clickoncar_official - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим ;)
VK: clickoncar - опросы, активность, новости
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
OK: odnoklassniki.r... - тут всё понятно
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
@romansmirnov3268 5 жыл бұрын
Как обычно названия у видосов одни и тежи, отдыхает, уничтожил, не пощядил, больше не нужен, вне конкуренции, ой ой ой талантливый человек кто придумывает эти названия
@ee-qt4kg 5 жыл бұрын
"те же" , " Не пощАдил"
@Shiva_Racing 5 жыл бұрын
просто законы продвижения видео, биомасса на такое кликает в разы активнее.
@Котиков-ю9с 5 жыл бұрын
Какая на )(уй разница какое название??? Важно содержимое ролика., а не заголовок.
@USSRf5 4 жыл бұрын
@@Shiva_Racing глупо и нелепо превозносить себя над обществом, называя его "биомасса". Особенно, когда грамотно писать еще не научился.
@СергейОрлов-б6ш 4 жыл бұрын
Кульдяйкин и им подобные так просмотры набирают. И обязательно в конце вопрос... Это чтобы не захейтили в комментах. Как проституция - всем понравиться надо... Маркетинг.
@Motoregion72 5 жыл бұрын
С корейцев тоже ржали все, а сейчас... Так что будущее за Китаем, соотношение цены, опций и комфорта лучше любых других марок на рынке...У этих китайцев только название осталось, узлы и агрегаты мировых брендов
@Стендофер-ю7ц 5 жыл бұрын
мы все это выражение лет 10 слышим.и что? где все китайцы захватившие рынок?
@linarabdulov2969 5 жыл бұрын
Костя Кузнецов посмотри, как китайцы продаются, на дорогах их куча. Люди не хотят покупать древние дорогие подержанные тойоты, а хотят по свежее и инновационнее.
@РеволюционерНагиебалович 5 жыл бұрын
До свидания китайцы. Салам алейкум Веста!!!
@marios.7483 5 жыл бұрын
И цена этих китайцев будет как у корейцев
@Motoregion72 5 жыл бұрын
@@marios.7483 и что
@НАШИЦЕНЫ 5 жыл бұрын
Мишаня в Атласе тоже разъём в районе зеркала салонного. Это Хавэйл у них слизал... :) Видос в диалоге лучше смотрится. Молодцы!
@РеволюционерНагиебалович 5 жыл бұрын
НАШИ ЦЕНЫ Э!!! ты что тут делаешь? Как там в Нижнем Новгороде? давай видосы Пили)))))
@НАШИЦЕНЫ 5 жыл бұрын
@@РеволюционерНагиебалович Мишанька нормально рассказывает. Поглядываю. :)
@vasyandriy 5 жыл бұрын
Да они затупки, изучают авто на отъебись, вот и получаются такие хуйни....
@СергейТочило-е4б 5 жыл бұрын
Хавал намного круче
@СергейЛазебников-г6ь 5 жыл бұрын
Ждем оффроад!) И поздравляю с Днем Рождения))
@albertageev9918 5 жыл бұрын
Хавал с Джили сейчас как Хонор с Сяоми
@ФилиппВоронин-и8н 5 жыл бұрын
Albert Ageev два гамна
@ВикторПетров-ц1е 5 жыл бұрын
@@ФилиппВоронин-и8н Значит ты не разбираешься в телефонах , нокия 3310 твоё.
@rushrush5334 5 жыл бұрын
И на всю эту битву я смотрю все равно с яблока
@itshardstylebaby1 5 жыл бұрын
@pavel айфон делают в Китае, полостью. Сейчас айфоны покупают либо аутисты, либо те, кто берет его ради "статуса", что тоже не говорит об их психическом здоровье. То же касается пресловутых "немецких" сборок - вы знаете, кто там работает? Думаете Ганцы с Фридрихами? Турки, которые по-немецки толком не говорят. Ну а какие машины собирают в Китае - поинтересуйтесь сами, удивитесь, возможно, когда увидите в списке ауди и иже с ними.
@itshardstylebaby1 5 жыл бұрын
@pavel они свои микропроцессоры делают давно уже, знаток херов
@ea4613 5 жыл бұрын
Классная подача в виде соревнования двух владельцев авто. 👍 Китайцы жгут, так держать.
@Woodclimber 5 жыл бұрын
Ох, жду следующий видос сильнее, чем ждал финал Игры Престолов! Хочу Кодиак на оффроаде посмотреть - свой 2.0 дизель только нежно по лесу катал и по снегу бодро, в говны не лазил. Миша, с днём рождения! Лучший канал про тачки!
@Pisechka 5 жыл бұрын
О, про мой канал говорят. Подписывайтесь, ставьте лайки) знаете теперь где норм инфу брать, а не тезисы маркетологов)
@XepPOMA 5 жыл бұрын
Пили обзор на C5 aircross, Э.
@Pisechka 5 жыл бұрын
@@XepPOMA на неделе постараемся отснять)
@XepPOMA 5 жыл бұрын
@@Pisechka воооо. Я ради этого на тебя обратно подпишусь))))))))))))
@ganssaban 5 жыл бұрын
😁
@irs_pro 5 жыл бұрын
Сначала, сказали типа как до такого можно додуматься, что у тачки сейф режим есть, а сам в конце сказал что пошустрее стала
@diablom335 5 жыл бұрын
Если после 1500 км. Haval поехал быстрее, так может был прав другой канал на букву "D"?
@aazanov86 5 жыл бұрын
Да насчёт пробега скорее всего, но с месяцами бред полнейший.
@Pisechka 5 жыл бұрын
@@aazanov86 берёшь гугл, гугл-переводчик, идёшь на форум н6 / вей 7, читаешь, чёрным по белому : ограничитель обкаточный установлен на столько-то дней, мото часов, километров. Я знаю что представительство про эту фишку не знает. А отсчёт, мать его, наступает при изменении пробега в рамках больше чем 100 км, тобишь затраченого не на на перестановку, а говорящего о начале эксплуатации. Так что охуенный у меня канал, подписывайтесь, ставьте лайки.
@veles158 5 жыл бұрын
Да, мегаобзорщики знатно обосрались с этой темой ))) Иксперты, my ass.
@aazanov86 5 жыл бұрын
@@Pisechka Да зачем чёт брать и куда-то идти, ты кинь ссылочку-то, 2019 год на дворе)))
@Pisechka 5 жыл бұрын
@@aazanov86 За половину бюджета от нынешних маркетологов джили-не вопрос Хд) Бизнес чо)
@ДемонРума 5 жыл бұрын
Ребята пилят отличный контент, все лучше и лучше.. Есть что подчеркнуть для своего канала.
@АзаматГалиахметов-ж3г 5 жыл бұрын
С днем рождения Миша
@clickoncar 5 жыл бұрын
Спасибо😁
@ВесомоеМнение 5 жыл бұрын
Clickonca Расти большой, не будь лапшой!!
@S.STAR23 5 жыл бұрын
@@clickoncar С днюхой! 🎂 Желаю пол-ляма подписчиков к концу месяца! :)
@michaelskvortsov9018 5 жыл бұрын
"Расти... не будь..." - да уж, слава богу... ☺
@vadimp8765 5 жыл бұрын
Миша с Днём Рождения) Успехов во всём!
@88Morg88 5 жыл бұрын
Так и сколько хавал поехал до 100 в итоге после « адаптации»?
@Pisechka 5 жыл бұрын
8.9 9.1 он едет в зависимости от погоды и настроения, но отдел маркетинга джили, которым стыд и позор, такое не одобрит.
@Pisechka 5 жыл бұрын
@ у dsi потолок момента 350, что смущает больше всего.
@СергейСтерхов-с5у 5 жыл бұрын
На атласе тоже есть USB порт в зеркале заднего вида. На хавал есть панорамная крыша и задние сидения регулируются по углу наклона. На рестайловом атласе будет робот
@Cheserg 5 жыл бұрын
Хавал смотрится интереснее Джили. Да и цвет серый крутой. Но лучше притащите им в конкуренты Аркану.
@MrDefender2 5 жыл бұрын
@@RealDenius согласен полностью!
@Life4DreamCar 5 жыл бұрын
Аркану пока не дают без критики. Только хвалить.
@andrew0642 5 жыл бұрын
@@RealDenius ну так это Рено плюс "бюджетный" авто, что можно от него ожидать.
@ВасилийШтукатуркин-ъ7т 5 жыл бұрын
Аркана им не конкурент, она ниже классом.
@user-Mikec 5 жыл бұрын
RealDenius намотал на дизельном Колеосе 150 тысяч и тоже не вижу, на что поменять. Либо все дорого, либо очень бюджетно, противно в руки брать. Всерьёз думаю о китайцах. Статистика отказов уже есть.
@ТРЫНДЕЦ-ц8ы 5 жыл бұрын
у хавала внешность конечно даже круче чем у кодьяка, но ведь нельзя такую цену ставить, не сейчас...
@Shok.88 5 жыл бұрын
Миша здарова, почему не делаешь ночние обзоры на машины,потсветка салона, фары и т,д.
@ВладиславТрихин 5 жыл бұрын
Акмал Шокиров свет фар очень нужен!
@СерыйВолк-э6ч 5 жыл бұрын
"Я рулю" канал , делает ночные обзоры
@ИгорьБеккер-ь4э 5 жыл бұрын
Любую машину только не китайца, на вторичке его не продать, а через 5 лет и запчастей не найти.
@АртемГуренко-е7с 5 жыл бұрын
Никто и не продает, все в трейд-ин сдают, а запчасти от европейцев и японцев подходят
@irs_pro 5 жыл бұрын
Нахер тебе его продавать, показался в трейд ин сдал новую купил
@igorbul3838 5 жыл бұрын
ix35 пол года продать не могу... прошли те времена, что брендавто продается быстрей
@andrew0642 5 жыл бұрын
@@АртемГуренко-е7с ну да в основном з/ч от Таеты на старых китайцев болт он встают и ходят дольше.
@andrew0642 5 жыл бұрын
@@igorbul3838 продать можно все, вопрос цены.
@pavelkuznetsov1616 5 жыл бұрын
Китай против Китая, интересно!
@artemharin8857 5 жыл бұрын
Отличное видео! Тест с задней передачей жизненно. :)
@ssdvn 5 жыл бұрын
Кодиак с ними сравнивать? Да он в похожей комплектации с опциями будет дороже тыщ так на 500.
@Mr75376 5 жыл бұрын
Кадьяк в топе 2.721 т.р.
@fishing0406 5 жыл бұрын
Mr75376 вот вот,какие нахрен 500 тыс,разница больше миллиона рублей,можно взять китайца в топе и на сдачу Рио завернуть в максималке:)
@Kyper82 5 жыл бұрын
С 1,4 будет примерно те же 1,8, пусть и в чуть худшей комплектации
@TheGloomAngel 5 жыл бұрын
@@Kyper82 Да не. За 1.8 даже с 1.4 двигателем Кодиак будет полупустой, если брать в расчет полный привод.
@dioxincianid8869 5 жыл бұрын
@@TheGloomAngelсмотря что нужно от машины, у кодиака салон и багажник побольше будут
@nikkoleos7562 5 жыл бұрын
Миша, Саша - Крутяки! Спасибо за обзор!
@johnconstellation_ 5 жыл бұрын
Михаил, с Днем рождения! Процветания и благополучия вам и вашему каналу!! Спасибо за то, что вы делаете!
@Drivetymmy 5 жыл бұрын
Ребя у Михи сегодня день рождения, больше лайков). и поздравлений!)
@irontula 5 жыл бұрын
У нас под Тулой завод Haval, после просмотра предыдущего ролика решили съездить на тест драйв. Оставили заявку на сайте, 3 недели прошло, так никто не позвонил))) Восприняли как знак судьбы, копим дальше на тигуан)))
@МихаилКиселев-ц2б 5 жыл бұрын
Я тоже с Тулы, но на тест драйв даже пока не суюсь, ща к осени поближе хайп пройдет можно будет записаться
@artrus5574 5 жыл бұрын
@@МихаилКиселев-ц2б какой хайп,продаж НОЛЬ,дилеры скучают в салонах
@ВикторЖиволупов-ъ5ь 3 жыл бұрын
@@artrus5574 знал бы что все круто поменяется..... не писал бы ))))
@mastervetal2015 5 жыл бұрын
Миша, на джили для рега есть usb, только он в обшивке потолка над зеркалом
@Лёха-ц8ч 5 жыл бұрын
Поражаюсь - обе эти тачки говно, а они говорят о прикуривателях и USB-разъёмах. Вообще, весь современный автопром одна сплошная выкачка денег, царство грёбанных маркетологов и сраных рекламщиков. Самые царапающиеся места автомобиля покрашены, бампера давно перестали выполнять свою функцию защиты кузова от повреждения при ДТП и превратились в декоративные пластиковые накладки. Кузов ведёт при даже относительно небольшом столкновении. Лобовое стекло царапается от работы дворников, фары делают из пластика и это говно трескается, потеет после мойки и при этом стоит, как пол-автомобиля. Двигатели давно забыли, что такое 1 млн. пробега, даже 200 тыс. - это уже ахренеть какой надёжный двигатель. При этом цены на новые модели всегда выше, чем на предыдущие. Да и понятие "новая" модель размылось, один сплошной "рестайлинг" и "фейслифтинг".
@ИванИванов-у6с4я 5 жыл бұрын
там ведь мы покупаем это говно? покупаем. как перестанем, так сразу и цены придётся снижать. но в целом говно на колёсах по цене квартиры в мск области - это уже откровенно за гранью разума.
@Лёха-ц8ч 5 жыл бұрын
@QWERTY Тебе дурачку сколько лет? 10-12? Если тебе в уши надули маркетологи, что самая подверженная повреждению часть автомобиля (бампер, поясню для тебя, дурачок) должна быть непременно самой хрупкой, а ты принял это за правду, то дурачок именно ты. Посмотри историю автомобилестроения, молокосос. Фары были из достаточно крепкого стекла еще в 70-80-х годах, и бамперы были из металла, а не из крашенного пластика.
@Лёха-ц8ч 5 жыл бұрын
@QWERTY вот специально для таких идиотов как ты такие бампера и делают. А потом официалы дерут за его замену по штуке бакинских с таких лохов как ты
@ОлегСилич-д4е 5 жыл бұрын
ехал с Минска на такси Атлас,пробег был 302000 км.
@ВладимирТализин 5 жыл бұрын
Какая Веста? Если бы не Рено-Ниссан , ездили бы до сих пор на Приоре
@ДенисД-ф5в 5 жыл бұрын
Если б не Рено нисан то был б и у нас нормальные тачки, а так приходится ездить на румынских ведрах
@РомаКР-и8к 5 жыл бұрын
@@ДенисД-ф5в Это точно !
@Maxim_Ivanovich 5 жыл бұрын
Пффф как вы мало информированы.
@ВладимирТализин 5 жыл бұрын
@@ДенисД-ф5в Интересный выбор ,румынские ведра и расейские))) выберу наверное , тррррррррр бац! румынские)))
@ДенисД-ф5в 5 жыл бұрын
@@ВладимирТализин Выбор между китайско румынскими и румыно китайскими ведрами так будет правильнее😯
@Alexey2K1 5 жыл бұрын
"Мне китайцы симпатизируют", может всё же симпатичны?
@DoMeN1line 5 жыл бұрын
На первых минутах видео.... я уж было подумал что вы над покрышкой будете ехать и звездочки ставить.... но нет потом отпустило. Спасибо за видос!
@vitingtv169 5 жыл бұрын
Мишаня с днём рождения !!! Хороший обзор, желаю крепкого здоровья и процветания каналу ....
@ВячеславЗайков-ь3в 5 жыл бұрын
Вы когда делаете обзор вместе с азановым, получается как то полноценнее...
@sergeyalexandrovich4705 5 жыл бұрын
из серии: "китайцы которые симпотизируют но себе бы не купил" ))))
@АнастасияКозлова-э5ы 5 жыл бұрын
Делает обзор на китайца и хвалит его, говорит что крета говно, но отцу взяли крету. Продажные обзоры сейчас на всех китайцев
@Arkan3017 5 жыл бұрын
@@АнастасияКозлова-э5ы крета реально гавно по сравнению с этими китайцами.
@LykaOd 5 жыл бұрын
@@АнастасияКозлова-э5ы им же эти машины себе не покупать . Фигли париться
@Thorinization 5 жыл бұрын
В новом атласе есть USB возле салонного зеркала - надо заглянуть со стороны стекла
@vlllvvv 5 жыл бұрын
2Aмпера? Или сколько?
@ilyaural 5 жыл бұрын
У зеркала это зачёт кстати. Например можно без вмешательства подключить авторегистратор докупив короткий кабелеёк. Сам на тигуане так подцепил но шнурок в тиге идёт сверху вниз до юсб разъёма
@goolaxxa 5 жыл бұрын
как два пацана маленьких....КЛАССНО!!
@igorbul3838 5 жыл бұрын
ну наконецто... наливаю пивас и сажусь смотреть!!!!!
@iiioki 5 жыл бұрын
Купил батямой джилли мк кросс в 12 году и спустя 6 лет использования т\с и полтора года, что я ее купил....НИ РАЗУ НЕ ПОЖАЛЕЛ. За 450 к в 12 году и перекупив за 190 к у отца я счастлив.Заткнули рты кто хейтил меня и отца,а сейчас облизываются на эти машины огрызаясь на мои подьебы когда-то которые делали они мне и отцу Вообщем я говорил китайцы выйдут в топчикДжилии ваще норм фирма.Главное смотрите сборку авто.
@СергейШвец-ч3о 5 жыл бұрын
BaN Dog-FoX А какие поломки были? Расход? Объём двигателя? Я честно китайцев боюсь. Все у кого были с нуля плюются... Джильку новую Кент Брал- сразу дверь пассажира просела. 3ри раза по гарантии регулировали и толку ноль.. Когобка тугая.... Проехал метров 500 за заднем сидении и охуел- они как из дерева.. Ездил с пассажирами на 400км- то они ели пережили эту поездку с зади.. Честно Таврия комфортней.. Езжу на Шкода а5
@Demodison 5 жыл бұрын
Двузонный климат и цифровую приборку с шайбой, и я бы уже заменил свой Haval H6 на F7. с остальной урезанной конфигурацией можно было бы смириться
@veteran78 5 жыл бұрын
Миша привет, видос лайк, почему ворота на гараже не сменишь на автоматические!
@Максмакс-в8к 5 жыл бұрын
Мне кажется если я куплю китайца, мене будет постоянно казаться что меня где-то наепали
@ДмитрийСавельев-з7м 5 жыл бұрын
вот мне тоже так кажется,а еще друзья и знакомые будут об этом напоминать）
@valerijschataloff1329 5 жыл бұрын
Тебе не будет казаться.
@ДмитрийСавельев-з7м 5 жыл бұрын
@@valerijschataloff1329 ага,ты будешь об этом знать,да？）
@sananrustamov8957 5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какая машина круче? Gelly Fy11 или Gac Gs8 . ?Этих машин ещё нет в России но вы их видели и проверили в Китае .Которую машину посоветуете?Жду вашего мнения или видео .
@user-ee4qq7ws3v 5 жыл бұрын
Прикольный тест! Миха с Днем Варенья! С кодиаком давайте скорее выкладывайте обзор! А то у меня отпуск заканчивается, потом смотреть будет некада)))
@salavat1101 5 жыл бұрын
Просьба еще раз тест бюджетки(веста,гранта,поло,рио) тест ходовой на поребрики!
@andrew0642 5 жыл бұрын
Веста выиграет за счет более энергоемкой подвески и клиренса.
@glevgen3279 5 жыл бұрын
У меня у троих знакомых H2 и H6-пробеги под сотку-проблем ноль. Что будет дальше неизвестно. Но пока кайфуют.
@ВасилийНиколаев-с9у 5 жыл бұрын
проблемы начнуться когда начнут продавать...
@tartarprojects 5 жыл бұрын
@@ВасилийНиколаев-с9у о боже 😂 опомнитесь... 21век
@andrew0642 5 жыл бұрын
@@ВасилийНиколаев-с9у какие проблемы в трейд ин сдаешь и берешь новую.
@ВасилийНиколаев-с9у 5 жыл бұрын
@@andrew0642 за 50 к, если..😂😁
@ИванМалыгин-ф6щ 5 жыл бұрын
У меня Ховер н 5 11 года, пробег 180 тысяч, друзья охотники и рыбаки в очередь стали и цену сами предлагали около пятиста, брал за семьсот. Даже не собираюсь продавать, третья машина в семье, причём очень надёжная.
@Колюня-ю6з 5 жыл бұрын
Как вы в атласе не нашли USB у зеркала там он тоже есть 😮🤔😀
@Serpeant_1976 5 жыл бұрын
Ну, не знаю насчет управляемости. Сравнивал F7 2,0T в топе и Atlas 1,8T тоже в топе, мне Haval больше понравился - более живой, быстрый, легкий на отклик. Атлас на его фоне какой-то дубовый. Это не говоря уже о дизайне и воспринимаемом качестве в салоне, а также о запасе места сзади - по этому параметру с F7 только Шкодиак может сравниться в этом сегменте. Короче, ждем тройное сравнение со Шкодиаком
@VBGJohnny 5 жыл бұрын
Отличное видео. Выглядит дороже, чем стоит. Шильдик снять и поди, разбери, что за тачка. Вопрос только к надёжности и качеству металла и антикора
@YevgenyRu92 5 жыл бұрын
Вот именно, поди-разбери. Что будет с зтими машинами через 2-3 года,а? Немцев, япов и корейцев мы знаем, знаем чего от них ожидать. А этих
@МихаилКиселев-ц2б 5 жыл бұрын
Ну учитывая что специалист по жестянке ставит китайцев в пример по сравнению с Рено. И у Китая полная оцинковка, ну да надо смотреть
@YevgenyRu92 5 жыл бұрын
Они могут хоть три раза цинковать корпус, если сам метал плохой ,это ничего не даст. В Китае , на прокат, добавляют металолом ,а металолом всегда будет давать электролитическую коррозию. Под любой краской и оцинковкой. Вы не задумывались, почему китайцы начинают ржаветь в самых неожиданных местаз?
@TheRepconn 5 жыл бұрын
Ща антикора ни у кого нет, надо самому делать пока машина новая
@РусланКабиров-с4к 5 жыл бұрын
А когда будет сравнение с кодиаком??? Какого числа ждать??? Спасибо.
@shamikroy6518 5 жыл бұрын
Very nice review!🤩 Sorry I don't know the language though..🙄 Would you please tell which one is better?
@Maxim54rus1 5 жыл бұрын
В Geely тоже есть USB для регистратора, над зеркалом в верхней части обшивки !!!
@АлександрКовалевский-н7э 5 жыл бұрын
я подумал в какой то момент что вы под чемто)))) комичный видос ! давно так не смиялся ))))
@АндрейСАС-в5ж 5 жыл бұрын
В следующем видео замерьте пожалуйста фактически расход у всех трёх.
@АнтонЧибалин 5 жыл бұрын
Было бы круто еще увидеть тест dfm ax7 и еще какого ни будь китая который у нас продается
@АндрейГомон-й7м 3 жыл бұрын
Прошло 2 года. Допы на 500+, на крузак вообще 3млн+ допы. Хавальчик тем временем в топе стоит 2.2млн.
@ogonekputeshestvennik4433 5 жыл бұрын
Весело и задорно получилось, классный выпуск, с удовольствием посмотрел.
@Cheserg 5 жыл бұрын
Кодиак отдыхает и с усмешкой смотрит, как два тазика в красивой обёртке выясняют, кто лучше. ВАГ от поставщиков на свой конвеер добивается наилучшего соотношения качества и цены. Они за каждый цент выжимают максимум. И для китайцев это просто недостижимо. Не те объёмы и нет того опыта. Они всегда будут жёстко экономить, чтобы хоть как-то конкурировать ценой, но не качеством.
@irs_pro 5 жыл бұрын
@myboxx81 тоже самое, года 4-5 назад, все говорили нахер тебе покупать китайский телефон какой нибудь, он через год у тебя глючит начнёт и т.д, (это впринципе так и было) возьми лучше айфон, мол его отремонтировать можно если что то случится. Сейчас у Айфона батарейка дохнет через год, а мой годовалый редми ноут 5 работает и горя не знает тьфу тьфу тьфу
@ВадимФ-г8з 5 жыл бұрын
Поздравляю с днём рождения! Отличное видео, отличный день! А где замеры комфортности, 0-100? Интересна ещё эластичность 90-130. Сравнение с конкурентами, Рено аркана та же самая, Тигуан, х-трайл!
@SHELKOVII_ARBUZIK 5 жыл бұрын
Какой смысл сравнивать эти авто по динамике с Тигуаном?
@АнастасияКозлова-э5ы 5 жыл бұрын
Вадим Ф я бы не стала сравнивать это и Тигуан, когда и так очевидно, что Тигуан будет дороже и лучше
@ВадимФ-г8з 5 жыл бұрын
@@SHELKOVII_ARBUZIK А какой смысл в сравнении?
@ВадимФ-г8з 5 жыл бұрын
@@АнастасияКозлова-э5ы именно что ценовой диапазон такой же, есть и 220 лошадей в Тигуан, но ценник такой, что можно уже рамные джипы покупать, или Соренто кия на дизеле. Я вот не знаю, Тигуан думаю жёстче будет, а Хавал я так понимаю самый расслабленный.
@РусланСаттаров-е5ю 5 жыл бұрын
С днём рождения Михаил .Видосы огонь просто.🤯
@grigory_golubev 5 жыл бұрын
Отличное сравнение! Да, парень с Дизлайка задолбал. Ждем ПОЛНОЦЕННОЕ сравнение полного привода 👍 Но Кодиак ощутимо дороже обоих...
@ИгорьНасонов-щ3г 5 жыл бұрын
Кодиак и больше и круче
@grigory_golubev 5 жыл бұрын
@@ИгорьНасонов-щ3г больше - да, круче - зависит от комплектации, он может быть пустой. Ну и в любом случае дороже)))
@Artem-gy3zu 5 жыл бұрын
срочно!) продолжение!!!)
@alex-4848 5 жыл бұрын
этот формат передачи напомнил "главную дорогу". Прям на прямую пародию похоже
@ХочуВбаню 3 жыл бұрын
Михаил, а новый Каптюр такой тест как пройдёт?
@ВладимирКириченко-в5р 5 жыл бұрын
Был на тестдрайве F7 разгонялся он нормально хотя многие писали тупит так я подумал что в салоне бустер на педаль поставили ,а видемо обкатанный экземпляр попался но все ровно по ощущуниям не ехал он например как ети с 1,8 на дсг и рулился явно хуже .Вот вы про музыку сказала что отстой согласен полностью а также камеры тоже бяка редкосная у меня на китайском регистраторе лудще так ему уже 5 лет.И там много таких мелочей которые сразу не замечаеш . 1,8 сильно высокая цена я бы сказал 1,5 за топ многие бы посмотрели в ту сторону .
@tyler5299 5 жыл бұрын
За 1,8кк это гавно?
@denisbiba4294 5 жыл бұрын
С днем рождения! ждем продолжения, с кодиаком.
@contumely 5 жыл бұрын
Ваш дует хорошо смотрится. Александр пусть больше появляется. Он хороший ведущий.
@egorivanovich108 5 жыл бұрын
С Днем Рождения, Миша! Всех благ на твоём поприще!
@Chuproff___ 5 жыл бұрын
Да я там на своей девяточке! Уххх
@РенатСамигулин 5 жыл бұрын
Отличный видос, Мишаня! Красава, продолжай в том же духе! Оригинально и ненавязчиво
@breakingbad6248 5 жыл бұрын
У самого Haval Н6 1.5 AT брал за 1 270 000 в 2017, покупкой доволен! Но вот 1 800 000 тут уже надо себя по уговаривать.
@user-Mikec 5 жыл бұрын
Breaking bad сколько наездил?
@breakingbad6248 5 жыл бұрын
26 000
@РомаКР-и8к 5 жыл бұрын
@@breakingbad6248 Опасно много ездить ))
@Vano20244 5 жыл бұрын
А что там по расходу топлива?
@michaelskvortsov9018 5 жыл бұрын
Михаил, принимай поздравления и наилучшие пожелания! Здоровья, удачи, побольше интересного и разнообразного контента на каналах (мы будем óчень рады!) и, соответственно, больше подписчиков, успеха в соревнованиях (всегда болеем за тебя и радуемся успехам на трассах), ещё больше позитива и драйва, и в кадре, и вообще по жизни! 🍷
@ЕвгенийДобрынин-к9б 5 жыл бұрын
Мужики... Прямо отлично сделали. Респектую. :)
@ОлегЗахаров-м5о 5 жыл бұрын
кто твам такие идиотские заголовки придумывает? а то уже отдыхают все автомобили что продаются
@КонстантинАнаньев-ш5ы 5 жыл бұрын
О, дождались)))
@1112-p6q 5 жыл бұрын
Вы классно вместе в кадре смотритесь. Интересно смотреть как вы тачки сравниваете.
@balalajka1985 5 жыл бұрын
Можете порнухой подшабашить.
@svetaarxinova1625 5 жыл бұрын
Отличный и своевременный обзор. Не часто на обзорах такие испытания увидишь. Лично я жду от китайцев достойного универсала повышеной проходимости. Ниша свободна. Там давно топ игроки с ценником за двундель. Ау китайцы! Шире и разнообразнее используйте полный привод!
@ВладимирКорнев-т1э 5 жыл бұрын
Подскажите что лучше брать хавал или туссан если не смотреть на разницу в цене, Стою перед делемой. С хундаем настораживает проблемы с их движками и задирами и тд. Заранее благодарю.
@WayDownWeGo_ 5 жыл бұрын
Имхо хавал. Хотя тусон неплох, но движки.
@ИгорьДевятаеа 3 жыл бұрын
Первый раз смотрю... МОЛОДЦЫ!
@K104V 5 жыл бұрын
Берите Кодиак с пробегом 2,5 тыс +, у меня Кодиак 1,4 и он так же раскрылся, но после 2,5 тыс. км. пробега, где- то слышал, что в Кодиаке тоже работает щадящий режим до опред. пробега.
@Сампосебе-ж3й 5 жыл бұрын
Два представителя третьего мира высокомерно рассуждают-сравнивают произведение автопрома второй экономики мира. Право же, смешно на них смотреть.
@Flex252 5 жыл бұрын
в хавале есть адаптивный круиз, но нет зеркала с автозатемнением )) жесть
@haval-spb6670 5 жыл бұрын
есть зеркало с автозатемнением
@АндрейСАС-в5ж 5 жыл бұрын
По цене да согласен, а кодиак не отдыхает он дороже но и круче. Что с расходом у этих авто по факту? А где сравнение по бездорожью? Подвеска по комфорту как в сравнении с кодиаком?
@SennheiserTver 5 жыл бұрын
Ездил на кодиаке 1.4tsi 150 сил, полный привод и на хавал f7 2.0 190 сил полный привод, по комфорту подвески Шкода больше понравилась, по управлению тем более.
@АндрейСАС-в5ж 5 жыл бұрын
@@SennheiserTver спасибо а то я на ф7 не пробывал
@ДмитрийКурбатов-е7ш 5 жыл бұрын
Как владелец джили атласа 1,8 ответственно заявляю что сравнение абсолютно адекватное. А вот за USB за зеркалом заднего вида не зачет ))) Мой джили поехал шустрее в режиме спорт после 4000км.
@USSRf5 3 жыл бұрын
нет, не очень адекватное. про рулежку ф7 наврали - нет там никакой вальяжности)
@xdrive102 5 жыл бұрын
странно, что люди до сих пор верят в экономичность турбированного двигателя.. может быть, на эре возникновения турбированных они были экономичнее.. а так, как всегда, лайк!
@СергейПешков-г2ь 5 жыл бұрын
Ну хоть кто нибудь на подъемник их загонит, чтобы проверить их подвеску после таких испытаний,а то юсб, экран ,но о главном все молчат.
@rybocoptv4118 5 жыл бұрын
Всё хорошо ребят, только бОльшая часть населения России не может себе позволить даже Ладу Весту в средней комплектации! Китаец за лям восемьсот? Вы рехнулись там что ли?
@неучиотцаибаста-и5з 5 жыл бұрын
С днюхой ,здоровья и удачи
@МихаилРоманов-н2е 5 жыл бұрын
Разобрать бы их да посмотреть, из чего сделаны, вот это был бы тест!)
@РомаКР-и8к 5 жыл бұрын
Они одноразовые, незззя ))
@константа1 5 жыл бұрын
Usb в geely atlas над зеркалом есть, что трудно посмотреть!
@TheRepconn 5 жыл бұрын
Хавал визуально мне нравится как снаружи так и внутри. Я бы рискнул. Но нет лишних 700, а в кредит не хочу
@avtosteps882 5 жыл бұрын
Китайские машины сейчас не те что были в 7-х и по 15-й года . Конечно им далеко до уровня Японских и Немецких машин . Но с корейцами они точно на одном уровне.
@19Blackskills97 5 жыл бұрын
Прикольно впервые вижу эти тачки и вообще слышу такие названия
@ВикторПетров-ц1е 5 жыл бұрын
В Китае ТОП хавал F7 c кучей дополнительных опций начиная от цифровой приборки заканчивая коричневым салоном стоит 1,4 лям рублей !!!!!!!!!!!!
@evilvaseline84 5 жыл бұрын
Ты растаможку посчитай (это если гнать оттуда, а не производить в россии), получится дороже чем они сейчас стоят
@ВикторПетров-ц1е 5 жыл бұрын
@@evilvaseline84 Я бы понял если бы они сохранили все опции и продавали за 1,8 , но нет выкинули все современные фишки и накинули 400 тыс . Почти все европейские машины которые производят в России дешевле , чем аналогичные в европе.
@Pisechka 5 жыл бұрын
@@ВикторПетров-ц1е 1.8 - НДС, - расьаможка, - налоги имеем 1.150 в топе. Что не понятного? Зачем ругать китайцев за то что они сделали тачку 1.150, но налогов подкинули до 1.8?
@ВикторПетров-ц1е 5 жыл бұрын
@@Pisechka Напишите про налоги для примера в представительство Шкоды , а то у них Калужская Октавия и Кадиак дешевле чем Чешские.
@Pisechka 5 жыл бұрын
@@ВикторПетров-ц1е они собираются на мощностяхГазГруп, а чей он? Ещё комменты нужны? И у кодиака качество откровенное говно
@sergeyborisov9121 5 жыл бұрын
Хороший обзор, но вам спасибо за обзор машин и моего города, четыре года не был дома, работаю в Афганистане в посольстве России. Успехов вам!
@ВсеволодВайс 5 жыл бұрын
Haval выглядит очень круто, но ценовая политика абсолютно неадекватная. За существенно большие деньги в российских версия недоложили кучу опций. А главная ошибка - это вывод этих машин под брендом Хавал. Никто бы не ржал над ними, выведи они эти тачки под брендом Great Wall. Скорее наоборот, это бы положительно сказалось на общем восприятии. Там и шильдик нормальный, и общее восприятие марки в целом положительное. Ховеры себя зарекомендовали приличными проходимцами, причем относительно надежными. Это в Китае им нужно было развести рабоче-крестьянский Грейт Вол и премиальный Хавал, но у нас то об этом никто не знает. Плюс все уже нормальные автопроизводители прежде чем выпускать бренд или марку на новом рынке, изучают местную специфику, в том числе, как названия воспринимаются местным населением с точки зрения особенностей того или иного языка. У испанцев нет Pajero, потому что это ругательство, а в англо-говорящих странах Opel, так как тоже созвучно с нехорошим словом. Рено же переименовали каптюр с букву "С" на "К", чтобы не читали "сортир". Китайцы в этом плане очень упёртые. А зря.
@Akvenem 5 жыл бұрын
Все ждал когда же они наконец будут меряться у кого на спидометре больше шкала: 200 или 220, прям как в детстве :D
@yauhenm.8185 5 жыл бұрын
А про USB над зеркалом в Атлас ты погнал, он там есть :) Смотри на стык потолка и стекла :)
@ДмитрийПетров-у1и 5 жыл бұрын
Вот да, пару лет назад так же шпыняли корейский автопром)) ну так давайте сейчас сравним мнения)) просто так же постепенно примут китайцев…время нужно, чтобы они показали себя. А вот свое предпочтение все же новенькому f7 отдал бы , откаты показывает на порядок лучше второго китайца.
@ТулячОкТульский 5 жыл бұрын
Про третью машину ты говорил. Это Коди в кадре?)
@orelkira83 5 жыл бұрын
Да и шумомер можно взять чтобы сравнивать акустический комфорт
Информационное агентство БелТА
Рет қаралды 257 М.
Konstantin - trendsetter
Рет қаралды 36 МЛН
Autospot
Рет қаралды 521 М.
Ivan Yakovina
Рет қаралды 103 М.
Clickoncar
Рет қаралды 1 МЛН
Роман Цимбалюк
Рет қаралды 97 М.
Autospot
Рет қаралды 349 М.