Смотрел видос от "За рулем" с завода в Туле, там показывали этапы сборки и про оцинковку ни слова не было сказано... Точно кузов оцинкован?

А чего Сузуки Витару новую на 1,4 турбо на полном приводе не тестите?

@@S.STAR23 Все просто. Китайцы не дали товарищам "За рулём")

Ребят только с 1.8 turbo пожалуйста, а не с 2.4) Интересно было бы выяснить у кого лучше шумка, расход и пару заездов)

Clickoncar у меня коришь купил атлас 2 месяца назад, в так был доволен, пока коробка перестала переключаться))) за 2 месяца!!!

@@danman8009 умный дохуя?)сомнительно...хех)))

@@danman8009 кем работаешь, сколько зарабатываешь? 😂😂

Андрей Андреевич да не обращай внимания на таких, обычный понторез

@@EML_M стараюсь, просто уже нервы не выдерживают ((

@@danman8009 ну тебе курьеру макдональдса виднее

Укуреный? Редми по 8-12к збс смартфоны. Какие 40к🤦‍♂️

Ну если бежать за покупкой только что вышедшей новинки к обнаглевшим магазинам, то да, выйдет 30-40 тыс за Сяоми. У них достойные модели есть за 15-18 т.р,, которые себя полностью оправдывают. Нужно всего лишь поискать нужную модель и купить у продавца, у которого дешевле.

Рыночная экономика, нет не слышал :) а зачем тогда работать над качеством если это не будет приводить к росту цен, маржинальности, продаж?)

@@СветозарСветлов у редми на 2019г гавеные матрицы слабый устаревший блютуз и wifi. Телефоны для школьников и нищих, не шарящих в технологиях.

KING MIX ну и какие у них модели за 15 тысяч водонепроницаемые , с беспроводной зарядкой , с камерой где есть эффект суперслоумо? Правильно - никаких. Любая технология стоит денег

Илья Ермолов ну не согласен

Ты че, это же Рашка. У нас в первую очередь купив авто хвалятся размерами багажника - "смотри какой большой, это же сколько говна в него войдет!"

Sergey почему говна? Много и полезного, особенно если вы не только работа - дом - магазин ездите

@@maxtee329 так большинство именно так и ездят, максимум что в багажнике оказывается - это пакеты из маркета, а вот на заднем диване часто пассажиры или дети всякие ездят. Так что простор на заднем диване в ущерб багажнику это весьма логичное решение

Sergey Oblomov не спорю - каждый авто найдет своего покупателя, какой-то больше, а какой-то меньше. У каждого свои нужды и под них берется авто. Я как любитель рыбалки выбрал дастер как универсальный авто, и на рыбалку и каждый день на работу - и я очень им доволен - каждому свое.

Надёжность известная и инженерия в норме - не скули

Надёжность 3 года гарантии и самые дорогие запчасти ходят по 200-300к, цена 1.3 поднебесная? Аналогов нету за эту цену

Надёжность 3 года гарантии и самые дорогие запчасти ходят по 200-300к, цена 1.3 поднебесная? Аналогов нету за эту цену

@@MikoPadonok бред

@@_ARISTEY_ обычно так пишут китайцы и владельцы китайских ведер, обижается на неизвестность

МЫ НЕ В КИТАЕ

+НДС 20% вот и цена 1.8😐

@@healokity китайцы также платят НДС

+налог на прибыть+растаможка (я не уверен в этом)+накрутки наших жаднючих диллеров-+=более 2 лямов

@@vseslavyaromirovich Просто жадность Хавал Рус вот и все.

Нежноух 👂 херов

Схавал ?

@@alanmalan2644 Немца схавал. И правильно сделал. Пускай сами это едят.

😂😂😂

Тигуан - ВЕЩЬ!!!

я тигуана не когда не возьму, нахожусь в группе тиганов и там столько проблем, даж перечислять не буду, очень долго, поэтому стал смотреть на мазду, мазда плоха с полным приводом, почему то у кого то ремни рвались на 2500км, ну тож отказ, блин стал смотреть на китайца, сам не верю в это

Завод же надо отбивать, который построили😄 по этому и цены такие

И монтажёр, тоже.

Менэджер Антон посмотрите канал и вы узнаете,что такое съёмки и монтаж,а это так любитель)

ахаха, как перестать орать?) Это просто в золотой цитатник. У хавала по отзывам реально есть слабые места, но что-то мне подсказывает, что эти своего не упустят, быстро сообразят, куда и что нужно подработать и довести до уровня

Покатайтесь на тесте на Pajero Sport III... И по бездорожью едет отлично не отставая от УАЗа, а где-то даже превосходя за счёт более мощного двигателя и электронных помощников, и по трассе тянет относильно не плохо для рамного внедорожник.

@@mikhailopotapich он внутри по качеству отделки и размеру водительского места как Веста)))) И дизайн по сравнению со вторым никакой!!!

@@DerTodinFlandern покатайтесь сначала на втором, потом на третьем... И все поймете.

@@mikhailopotapich Туда куда можно на втором, на третьем даже соваться не стану;) Привет хрому, "практичному" салону, электронной("надёжной" со временем) раздатке и отсутствию второго аккумулятора зимой, а ещё убогому обзору с места водителя. Особенно когда есть куда съездить - деревня и т.п. с детьми и собакой) Это так на вскидку, если со вторым сравнивать.

@@DerTodinFlandern никто и не спорит, что он стал по указанным Вами факторам более городским. Нужно месить грязь, берите второй. Третий более комфортный.

Там и лисы то небыло, тест, ну как тест)),,,, , провела какая то гламурная профурсетка))))) смотреть противно было.

Эта тощая еблища куплена уже давно.

В топе пускай 1350 будет, но 1.8... Лучше я возьму Аркану за 1.2

Как же мы тогда ошибались...да?)

Дадут вкусную скидку и будут брать.

А Веста с Рентгеном ни дохрена стоит???

А по вашему атлас дешовый? Его цена с его материалами 1100000 за топовый, и 850 за минималку

@@ЧёрнаяЖемчужина-л9ю где ты такие цены на атлас видел?

@@ЧёрнаяЖемчужина-л9ю ты одуплись сначала

Прально! Этот кусок говна через порог салона выйдет и потеряет половину стоимости. Через год про него китайцы забудут, как и производство запчастей... Это одноразовый китайский презерватив

@@damene666 а кусок говна веста за лям надёжнее

@@РоманНиколаевич-ф5д ну хуле, давай ещё сюда хаммер приплетем 🤣 Ау гараж! Тут определённый сегмент КРОССОВЕР БЛЯ! И за 1,8 можно купить туже Мазду Сх5 с движком 2,5 пусть даже в минималке, она этому высеру китайскому даст защеку по бренду, по качеству и по ликвидности

Согласен, брал на тест, работаю в салоне, прокатился, машина оооочень классная но стоит она очень дорого, ликвидность у нее так себе

@@damene666 ну что сглатнул?))) Хавалы за год теряют 5% при продаже 😂сам китайса не возьму ,но ска... реалии такие!!!

Михаил Мозжухин китай, робот и турбо - идеальное сочетание для потери 50% стоимости в первые 3 года :))))

@@mozgtube Я бы даже сказал 70% .

@@mozgtube через 5 минут после покупки, а еще придется всем объяснять что не умственно отсталый и это тоже машина, но каждый будет подходить и спрашивать почему не взял тигуан

Ох, как вы ошибаетесь. Заедте в салон хавала, посмотрите сколько там народу. Рено, тайоты или ниссаны, позавидовали бы! И я бы не делал выводы по одному видео обзору!

Рустам Алкин и чем он проверни 1,4 пуколкой? Дсг? Замена цепи 30тыс ещё кучей глюков электроники, а цена на вторичке так вот их продать не могут годами потому что говнооо!

Рустам Алкин и правильно написал это же БРЕНД Хахахахах для таких как ты понты!

Не люблю vw!!! Но..... стоит отдать должное и едет лучше и горки штурмует кое какие(этот вообще на ровном месте застрял👎👎👎)) и что САМОЕ ВАЖНОЕ ДИЛЛЕРСКАЯ СЕТЬ В РАЗЫ В ДЕСЯТКИ РАЗ БОЛЬШЕ !!!! Схавал

и каждый третий тига уезжает на капиталку после 3х лет

😅😂😂

Сегодня был на тест драйве кодьяка . Скажу честно не понравилось. Салон скучный и мрачный. Проехать на нем по такой же разбитой дороге на такой же скорости не выйдет , потому что ходов подвески просто нет, очень жостко и не комфортно, все гремит. Зачем мне эта рулежка и жосткость, о каких кренах вы говорите ,мы что каждый день на гоночном треке? Ведь купя авто мы навсегда остаемся с ее ходовым качествами а на все остальное просто перестаешь обращать внимание. И здесь , при нашем качестве дорог, на первое место выходит комфорт и именно его вы бедете хотеть каждый день.

@@МихаилГончаров-з8г не ради салона, а ради управляемости кодъяка бы взял. Сейчас Мазда сх, рулится отлично, да жесткая, но я так люблю. Валкие авто не нравятся, да еще жрущие как тепловоз и не едущие при этом.

Я еще раз повторю. Взяв авто типа кадьяка вы постоянно будете ощущать отсутствие комфорта на наших дорогах в виде стучащих на отбой амортизаторов, громкой подвеске, необходимости тормозить перед каждой ямой или кочкой, а то как она рулится уйдет на третий или даже на четвертый план. У меня был гольф и я знаю о чем говорю.

@@МихаилГончаров-з8г для меня комфорт в другом - я люблю авто с жетской подвеской, без раскачки и валкости. Для меня антиавто это камри, которой все восхищены.

может русский автомобиль, собранный в Китае?

с какого перепугу он русский???

А БМВ в калиненграде,немец?

Даже то, что осталось уже хорошо. Погоди, все сделают. Для первого шага в России очень круто)

Корейский Тусон с 1.6 турбо на роботе с завода едет до 100 за 8.02. Никаких адаптаций. А это вот все 9.8 / 9.6 - не едет она, не едет!

@Aleh Turyi я вот как-то вам про надежность ничего не скажу. И вы ничего не скажете. Машина только появилась в рынке, о какой надежности вы сейчас говорить собрались? Да и черт с ней с надежностью. Вы посмотрите, сколько любая машина этого класса с мотором 2 литра турбо должна ехать. Хрен с ним с Хендай, Тигуан в 7 секунд едет с таким мотором. Че уж там он творит после Stage 1-2, страшно думать. И не говорите мне про ДСГ и прочее, они давно уже по 100-150 тысяч выкатывают даже в лютых Московских пробках. Китайцы сделали красивую машину. Красивую, да, это я оспаривать не буду. Но на этом всё. Красивая карета с полудохлой лошадью в упряжке.

так дело и до космических скоростей дойдёт ведьпри каждом старте она шустрее и шустрее

Тут полный привод для реализации тех же 190 сил

@@ChevyNiva4X4 и робот чтобы 190 сил проебать...

@@vladimirkoshelev9584 не даст

@@PIayce и чего он застревать перестанет от этого?

Как я понял, здесь используется точно такая же система полного привода, как на младшем брате Haval H6. Вот так, насколько я понял по отзывам владельцев, тоже есть проблемы, но они решаются полным отключением системы стабилизации, которая очень сильно душит мотор. В ролике ESP не выключали, так что не все так однозначно. Хотя полный привод здесь точно не самый топовый с точки зрения проходимости - факт. Но и машина не для говен. Вылезти из сугроба зимой во дворе точно сможет :).

Лучше уж Halava!

Сейчас королла в топе 1,7 стоит, чему тут удивляться?

@@АлексейМатьков-ч1з вот ты сравнил, а что не с камри или чего-нибудь из лексуса, тойетки берут и ездят по 10 лет, а меняют только потому что устали на одном и том же кататься

Таз рэй круче?!?

я год назад взял дизельный Тигуан за 1.9 млн. Правда без кожи и приборка аналоговая, но все остальные опции имеются. Даже фары светодиодные.

@@alexeykargojarvinen5273 это наоборот хорошо что без кожи, лишний гемор с ней в будущем поимеешь

Да, Китай берут как альтернативу более дешёвую. А сейчас она стоит как тигуан или кодиак. Ну и нах тогда нам китаец этот?) если бы 1.5 в топе. То взял бы, а так нет.

Я вас поддержу Китайское гуано за 1.8 это слишком Красная цена 0.95 и то докуя

@@Krouli-z5r тигуан в топе будет 2.2, что на 400к больше. Нормальная цена. Но лучше ваг конечно

Да нахуй Жигули больше ляма стоят и нихуя находятся не совсем адекватные люди которым она нужна

@@karbid89 ща набегут кретоводы и затопчут😃поддерживаю знакомый купил, полторо года отъездил и продал, багажник 2 раза меняли

Ценник не завышен какая разница Китай Корея Где вы найдёте столько же опций за эти же деньги

Fun auto корейца ты продашь с меньшей потерей стоимости, плюс корейцы заслужили доверие, а китайцы пока имеют сомнительную репутацию в России.

@@tvoidomtrubashtal haval сейчас теряет цену так же как и крето но у креты такого салона опций дизайна нет небыло и небудет

Машины с таким названием нет, грамотей.

Таурег нф -НеФигово убитый?)))

Какой миллион вы о чем с чего б? Веста миллион не может быть круто и дёшево. И Корея ваша шляпа я б лучше этот Китай взял

Какой миллион？Хватить нести хуйню.

так это все европейцы в топку летят сразу

И вариатор обходить

Все машины сейчас по такому принципу сделаны. ВСЕ. 1.Норм мотор, гавно коробка. 2. Гавно мотор, норм коробка. 3. Гавно мотор, гавно коробка.

Такой же как на ссангах, он есть, но блоков по нулям для реального вывеса и бездороги, даже перед-зад нету.

Ну что за кадры кругом. В такой комплектухе, панарамой и двиглом на 190 лошадей ваша cx-5 будет стоить 2.3 ляма. Херово без понижаек, блокировок на автомате в бездорожье лезть. Так нахрена полный привод? Типа круто? А нужен полный привод на кроссовере - ну так учитесь на ручке ездить.

@@OneOft какая разница полный привод без блокировок на автомате или механке?

@@OneOft и смысл это сравнивать с атом 2.5 маздой, когда есть атмо 2.0, которая едет те же 10 сек, суприм и стоить будет 2 ляма без скидок

нет таких цен, сказочники понаехали, за 1.8 ляма это комплектация актив, плюс допалыт за краску и прочее, в чистом виде она будет пустая как барабан

@@Дмитрий-ч5ъ7ъ разница есть, на механнике можно подергатьмашину на высоких оборотах, пожеть сцепуху немного на первой, чего автомат или робот не дудут сделать. К тому же чел на видосе esp походу оставил. Таким валенкам с асфальта съезжать противопоказано. А что касается двигла в 150 лс на кроссовере, ну очень сомневасюь, что машина хотя бы 11 сек даст. И опять же - разница в комплектухе. Пустая cx5 будет ну ни чем не лучше HAVAL H6, который уже 1.2 ляма стоит.

Это Xiaomi на колесах с ценой самуснга

Только у тигуана ценник за такую комплектуху будет 2.2млн

Чтобы купить Тигуан в 2019 нужно наверно из зоны выйти и нихуя не понимать в современном мире. Как веста сломается так по 1 каналу в новостях показывают, как блять сраный ВАГ на 7000 км капиталят, пишут только сотни людей на Драйв2.

@@iusawer33 Сам понял, что написал?))) Ты эти сказки детям своим рассказывай...

@@shikago333 Какие дети? Это реальность братан, тормозные колодки 30 тыс км, уже под замену, это что немецкое качество?

Он не застал еще ф7)

Ах вот почему у них одинаково уродливые жопы...

нифига. F7 рисовал Пьер Леклерк, автор предыдыщего BMW X6, и еще ряда машин. Проработал в Хавейле 3 года, и ушел в KIA

Евгений Коротков , та же фигня. Езжу 5 лет. И глядя на цены на новые авто, буду и дальше ездить)))

А я ещё только собираюсь купить... Но посмотришь ценники-качество-проходимость. Куплю прадик старенький и буду ездить в ус не дуть. Главное ухоженный найти...

@@papagong6537 я в своё время по такому же принципу искал, правда месяца 4 где-то ушло на это дело, но старания всегда вознаграждаются результатом.. удачи в поисках!

Скидки 200-300К за китайца?? Глядя на него могу сказать, цена ему 700 тысяч, и то я бы очень сильно подумал брать или нет. Потому что это не Ниссан и не Киа, это Хавал, и пока не докажут обратное в течении 20-30 лет они и будут хавалом.

@@tarbor2798 У тебя и 100 тысяч нет, а ты выпендриваешься.

@@tarbor2798 тебе бы хотя бы ладу гранту в кредит взять, а потом о китайцах думать, неграмотный приятель

@@StayZiOne как раз наоборот, у меня зар. плата достаточно большая, поэтому я и не стану отдавать свои заработанные деньги за всякую хрень просто так. Мне не улыбается год ишачить на дядю за кусок железа который через 5 лет превратится в труху.

@@player1GR я пока что думаю о Пежо Рифтере, вроде обещают его привезти в РФ. Но только думаю, потому что 2 лимона - это слишком за обычную штамповку на конвейере. И если бы вы думали также, то может не пришлось бы нам всем переплачивать производителям барахла на их яхты и виллы.

отличная шутка

Тебе скидку 10 ка сделают , ковриков с вонючками навешают, первым же побежишь в салон за этим ушатаном 😁😁😁

Тима Солярис проще уже тогда калину в базе )

Грустно то, что все, что надо выикнуть и так есть у корейцев. И даже больше. За примерно те же деньги. Зачем китаец, Карл???

@QWERTY а от того что она в полной комплектации она что в иномарку превращается?

Это вы про тавотодрочеров везде пихающих свое коронное: "посмотри сколько их в мире продано"?

Не продадут, разберут завод и перевезут в Казахстан и другие отсталые страны и будут там продавать устаревшй авто

Ты блять ваще понимаешь 1.4 турба, для машины на 17suv резине с весом под 1.5 тонны. Если только в ленту за Вискас своему коту будешь ездить по выходным, то да удачи.

@@iusawer33 Да не говори, есть ведь извращенцы 1.4 двигло для кроссовера.

А вы прокатитесь хоть раз на 1.4, прежде чем пиздеть))) Он едет как 2.5 атмо. И это я говорю про 1.4 125л.с, а есть ведь ещё 150л.с с 250 моментом...

@@shikago333 , Нико, зря. не надо говорить людям, что хорошо, что плохо, пусть сами на грабли свои наступают и в своей шкуре ходят. я коди купил после Мишеного видоса, где он за 10 сек до 100 едет, а скатавшись в Крым 4500км и расходом по трассе 7,3 л на сотню мне терь вообще пофиг , что про Кодиак говорят.. но стал родным

@@shikago333 у кроссоверов 1.4 на турбе нет ресурса. Машина одного пользователя и нахуй. Только лох купит б/у турбу на машине под 1.5 тонны весом.

Этому китайцу конкурент по размерам Колеос

😎А ,что ждать УжЕ море обзора Арканы Снаружи ещё пойдёт , а салон О Т С Т О Й... ВуалЯ 1500.000.руб

@@YourDreams750 Один планшет на панели чего стоит!

Всегда выбешивали "владельцы" которые ещё не купив думают как подороже продать. Может вам и машина своя не нужна? Прокат и такси будет дешевле :)

@@AlexanderA80 расслабься чувачок, машина куплена и не одна в семье, и да думаю о продаже, потому что ездить на тачке больше года для меня, это преступление! Так что купить и потом чесать жопу, что ее не продать и за пол стоимости, это проблема эксперт!

Странно, но ни один, кто делает обзоры ламбы, ни один обзорщик не купил себе Урус. Пик лицемерия.

И сколько люди ещё будут цепляться за стереотипы?

У тигуана есть панорамеая крыша и такой шикарный салон?

@@Aleks_55 у него есть возможность продать через 3-4 года за 70% цены. у китая 50%.

@@Aleks_55 у тигуана дизель! И имитация лучше

@@dmitrybusorgin3029 не надо пиздеть, хавал н6 2016 года, стоит 850000 - 900000р на дроме, новый в салоне стоит около 1200000. 50 % от цены это по вашему 600000р. Найдите мне хавал н6 за 50% от первоначальный стоимости и я куплю вам ящик водки. Даже за 850 000р хавлов на рынке не найти. А вот тигуанов сотни машин, так что стоит задуматься.

@@riderOfSoul имитация чего?

Это не машина ,а говно . Иди чини

@@metallica3878 это типа шутка чувак, не у меня девятки

Тигуан и Кодиак смогут точно, как и Форестер

@@clickoncar Куга1 тоже много что умеет. На робот зря грешишь ПоверШифт у Форда примерно такой же, тоже думать любит. К коробке привыкать надо.

Кому там помогать надо? Я вообще не понял как там встать можно?! Прокатись на немце и все станет понятно

Если бы Айфон в топе стоил как Huawei в топе то народ бы брал Айфон 100%!!!!!

Виват, Россия! Да в точку! У русских понты тот и крутой хи-хи

@@spg5262 Ну с другой стороны сделай ладу за 1 800 000 рублей , она тоже нахер не кому не нужна будет.. Это не понты это престиж марки.

Тигуан легче на 100-200кг

@@AlXephio 9,3 -9,4 у нас было с пассажиром и вещами, думаю с одним водителем в прохладный денёк может выехать из 9 сек.

У меня Флюэнс 2,0 едет меньше 8 сек...

ArtistsRU159, а у меня Суперб 2,0 меньше 5 секунд 😂. Что сравнивать это изделие (по факту набор разрозненных блоков и опций) с нормальными и сбалансированными авто?

Куда вам быстрее. Купите болид и считайте сотые. Как дети

Посмотри нормальный обзор про стоимость и полный привод на Dizzlike chanel, а этот обзорщик или неподготовленый, или продажный

Это очень даже хорошо.

@QWERTY и ни одного аргумента в свою пользу...

А может резина нета.вот и застрял

А просто нужно было выключить ESP...

Почему никто не увидел, что машина диагоналку поймала, заднее колесо практически не придавлено было. Че машину то хаить, тогда брать нужно с полной блокировкой.

ilnur avramenkoff только есть одно Это китай,без своих технологий ,и сервисом .

Сходите в автоцентр .... И попробуйте закрыть дверь ..... Присесть на сиденье..... Все сразу станет ясно..... И вопрос..... Где ездить на этом крокодиле....

Симпатичнее !!!??? Эти два авто нельзя даже сравнивать, это всё равно что сравнивать автомобиль и аккумуляторную машинку для ребенка !!!