там знак был ограничения 50кмч, куда 150 то летишь?

Мой ответ на "Б/У проект" думаю будет про автомобили тойота камри все модели начиная с V 20 заканчивая 8-мым последним поколением. Руслан г. Уфа.

Про ауди ваш б|у проект

Все дружно начали обсуждать б/у проект👆

Я знаю точно одно - будет весьма интересно

именно так

А сейчас разве есть DQ 200. кажется сейчас DQ 250 Ваги ставят вовсюда.

Грек Османович вроде бы есть. На Октахе кроме полноприводной и на бензиновом Пассате не больше 1.8 двиглом и так далее

Конечно дела обстоят лучше, но я бы предпочёл выбор как раньше с 2.0 ат В пробках также не очень комфортно, у некоторых при малых пробегах уже меняли мехатроник на драйве 2

Борис Ваги ушли от гидротрансформаторных коробок

да-да!

Сергей Неизвестный. Точно. Редкий хлам.

Oleksii Zaitsev диванный эксперт,типичный хейтер.

Oleksii Zaitsev объективные выводы полностью сделаны в видео,ты внимательно посмотри и послушай. И не только на этом канале,кстати. А вот твои кококо, как человека непонимающего в автомобилях,здесь полностью неуместны.

Oleksii Zaitsev ты лезешь совершенно в другой класс и другой ценовой диапазон. Не надо ровнять сам знаешь что с чем. Речь идет о данном классе и цене в 2 2.5 мульта.

Oleksii Zaitsev мне 21 год, у меня чёрный Тигуан 220 сил + чип до 310, комплектация sportline. Сделал полную шумоизоляцию, перетянул потолок в чёрную ткань и тормоза 6 поршневые поставил, так как после чипа, стоковые перестали справляться. Владею им уже 8 месяцев. Автомобиль - охрененный, который устраивает меня абсолютно во всем, кроме отсутствия вентиляции сидений (живу в Краснодаре и этого дико не хватает). Ездил трижды в Сочи, там на лёгкое бездорожье заезжал, машина показала себя прекрасно. Комфортный, манёвренный аппарат, который после чипа и вовсе стал ещё и резвым (разгон до 100 - 5,1 лучший результат, 1 человек в машине, с двух педалей, на улице +26, половина бака). В среднем показывает 5,3-5,4 результат стабильно с пассажиром. На данный момент, ещё ничего не наебнулось, но и пробег всего 9600 км. Чип ставил на 5500 км пробега. В стоке - безусловно автомобилю очень сильно не хватает шумки и динамики, с этим нет смысла спорить, но после доработки, автомобиль поистине стал великолепным. Ещё правда бесит руль, хоть и комплектация sportline, но руль обычный, в Европе руль другой, спортивный, как у Гольф Р, его хочу заказать и тогда вообще шик будет. Так что, не соглашусь что авто исключительно для тех, кому 50+, ну и не соглашусь что для нищебродов, лично мой автомобиль стоил 2589900, если в вашем понимании это цена для нищебродов, то мы живем в разных с вами Россиях, ибо в нашей стране это средний класс.

Роман Чумарин я не удивлюсь если какая нибудь автомобильная компания вроде бэнтли или ролс-ройса закажут у них рекламный проект. Молодцы ребята. А если учесть что это блогеры самоучки, то вообще класс.

Роман Чумарин р

еще бы всё это в 4К формате снималось или на крайняк в 2К.. =(

Alexandr F, а это разве не 2k?!

Бесит очень громкая музыка, просто смотреть и пить чаеку не получается, постоянно убавляешь и прибавляет громкость

Я вот тут подумал, а почему собсно Тигуанчик лучший кроссовер, если в Европе в недавнем прошлом первое место брал Ниссан Кашкай среди кроссоверов именно? Или здесь было именно мнение автора?

взяли и сняли уже, жди)

Академик утомил со своим ебучим оффроадом, который кроме него и десятка глиномесов никому не интересен.

Миша, очень вдумчивый и открытый человек, без всяких понтов! Поэтому его легко и приятно смотреть. Ну а академег, он и есть академег, понты понты, рисовки распальцовки, очень много упора на свою персону!

Trydfhdgcx gffgdbch

Кому как

когда совсем нормальный хочется, то Блюдёнова смотрю )) ClickOnCar, без обид, но там другой уровень подачи и речи у человека. Ну наверное, просто на другую аудиторию в расчёте.

и,походу,26:50 Его любимая горочка))))

Что у него делать? Посидеть в гараже?

Миша бы ему сразу с вертушки уебал

Тигуан намного легче зашел

leva levin Миша быдлит и такую красоту не снимает.

Это моя территория

SaromRn оставляй свой нх и радуйся, не суйся в проклятие дсг и тси... Хотя люди учатся порой на своих ошибках :) как я...

логично что 200t с 240 лс будет заметно шустрее чем тигуан на 180лс

Дело в том, что динамику Тигуана даже с таким мотором описывают как очень хорошую и хвалят за это DSG. Я этого не почувствовал. Да DSG быстрее любого АКП, это логично и она для этого и проетировалась. Но скажем чтобы разогнаться до 100 км/ч Тигуану нужно использовать 2 переключения, в то время как у NXа одно, я думаю даже 2 быстрых переключения будет менее эффективны, чем одно более длинное, хотя тут инженерам виднее. Далее, Тигуан на 100 с небольшим кг легче NXа, это дает ему приличную фору, особенно с места. Но эти все светофорные гонки не так интересны, куда важнее динамика с 80, это вариант когда надо кого-то обогнать. И тут чувствуется нехватка именно л.с., и это было с 2-я людьми. На скоростях выше 80, не так важно как быстро КПП переключает передачи, тут важнее правильное передаточное отношение и мощность мотора. Я сейчас не к тому, что Тигуан плохой или медленный, я к тому что он не быстрее большинства стоковых авто с подобной силовой установкой, а во всех тестах говориться, что прям пушка. А это не совсем так, он просто едет, так как должен ехать. Думаю 220 л.с., едет как раз +/- также как NX 238 л.с., удельная мощность у них примерно равна, но по моменту чуть перевес в пользу Тигуана, хотя он и равный у них 350 Нм, но Тигуан легче, а это значит старт он выиграть должен, а вот в эластичности с 80-ти км/ч, думаю будет паритет. Видел кстати у тебя замеры динамики, молодец! У меня тоже есть про НХ, если интересно глянь.

SaromRn ну до рестайлинга nx был совсем не комфортный, Тигуан на 19 ках тише и комфортнее, и он быстрее на 220 сильном моторе. Ну и разница в цене и в стоимости владения большая.

Sergei Z во владении разница есть, но не криминальная. Каско 77 т.р., обслуживание то1 - 12 000 р., то-2 17 000 р., то3 так же как и 1. Не сказал бы что очень дорого это все. Касательно комфорта, у меня именно дорест и могу сказать, что ни шума, ни тряски в нем точно не больше, при этом подвеску нереально пробить, а на Тигуане она лязгала на ямах и сильно била, если чуть переборщил на полицейских, на ходе отбоя. Тигуан я не разгонял выше 120, а вот на своём нх проехал пол Европы, в том числе и на автобанах, и в нем было очень тихо, особенно по аэродинамике, мотор тоже тихоня, на нормальном асфальте шин не слышно. Причина шума стокового нх, в деревянных покрышках с завода, которые хороши на гладком асфальте Европы, и она почти не стирается, но плохо на нашем шершавом асфальте. На шипах зимой, у меня не шумнее, чем на летней. А на липучке вообще полная тишина.

покажь покажь ссылочку, отменю доставку, если так)

Clickoncar без проблем) Вот две штучки. Первый - абсолютно тот же "мегеон", он лежит у меня, как запасной. Но я бы посоветовал взять другой, чуть подороже, он удобнее, и его калибровать можно (вторым сам пользуюсь). На том сайте, что вы показывали, он стоит аж 10 тысяч, хотя на самом деле его цена около 1000 рублей. Обе ссылочки (короткие): goo.gl/yibBtS , второй - goo.gl/qFUTMq (он удобнее и лучше, я с ним Тигуан свой покупал в автосалоне, калибровочные пластины идут в комплекте). Погрешность мизерная, подойдет спокойно, если вы не профессиональный автоподборщик) На здоровье, рад помочь!

Clickoncar отправил ссылочками в ответе на ваше сообщение, в коммент, но он, судя по всему, влетел в премодерацию) Проверьте, пожалуйста, и пользуйтесь на здоровье.

Clickoncar, что, неужели эта штука за рекламу не досталась вам бесплатно?))

В Хибинах есть бездорожье, но подальше. А то, что показали на видео - это "девяточка проедет"

Тож по этому поводу всю голову сломал. До этого на корейцах только ездил и езжу (елантра 186000км за 3года, тусан 102000км за год и 8месяцев, сейчас санта фе 106000км за 2 года). Проблем не было ни по КПП, ни по ходовке (только на санте раз подшипник ступичный поменял на 45000км), ни по движку. Все авто заявленные характеристики выдают. Решил принципиально поменять марку. Уж слишком интересно что же все любители одной марки засирают другую. Сейчас изучил Кодьяк и Тигуан (тестил оба). Думаю 2л 180л.с. взять. В планах и японцев потом пропробовать.

Ну как, купили что-нибудь или до сих пор выбираете?)

@@alfw1981 купил?

@@Свой-ф2с купил. Кодиак 2л. 180л.с. Проехал уже 17500км. Едут ВАГи конечно совершенно иначе чем корейцы. Динамика на порядок выше. Поглядим со временем, что снадёжностью. Если с хотябы до 100000км без проблем доедут, то врядли я обратно на корею погляжу.

@@alfw1981 динамика хорошая, особенно на трассе. У меня поло 105 л.с,даже с таким двигателем, хорошо по трассе идёт. Сам жду фольксваген тарек. Буду думать тарек или карок

это мурманская область, детка!

это май, не лето еще

Это июнь, 10-11 число

Сурово ёпти!!

Николай Ознобихин да уж, невесело, да и в Москве лето не ахти прямо скажем

Какие 3млн? 2.4 максимальная комплектация

Sergey Alexandrovich точно такой же, только цвет белый со скидками за 2200 вышел грубо говоря. А если убрать панораму, 19 тапки и кожаный салон со скидками и ровно в 2 уложиться можно ну или чуть больше притом с тем же двиглом. За 2.5 ляма можно взять почти самый самый возможный фарш, предлагаемый на нашем рынке

В ноябре за 2040 взял

Sergey Alexandrovich, полностью с тобой согласен, тут ребята тебе отвечают им даже лень залезть в конфигуратор, такой двигатель можно выбрать только в комплектации хиглайн стартует от 2.277млн, ну а если немножко плюшек которыми хвастаться любят вагодрочеры, обойдется 2.738млн, дороговат вот если оставить такую комплектацию и цену в 2млн., тогда он конкурент, а так на кой он нужен за такие деньги, можно на пару классов машину взять, которая куда приятней.

vitas1178 цены каждый день растут в ноябре взял за 2040 полный фарш, нет только панорамы

Аслан Лезгинов тут двигатель от гольфа GTI от на других валах и т.Д. Это другой двигатель, не тот который 180 сил, и турбины другие!

Конечно не всё хорошо. Но о том, что с ними не хорошо ты можешь посмотреть на независимых каналах. Например, Ильдар автоподбор. А если говорить коротко, то 120-150к и капиталочка, если будешь беречь его и менять масло раз в 5к. Если нет, то на 90-100 можно отпевать. Машина на 3-4 года, дальше на переработку.

@@yurii222 Пиздёж

@@Black_Ninja4492 Чушь с потолка. Настолько беспредметно, насколько уверенно заявлено.

@@Black_Ninja4492 слова хуеплета.....

М - мэджик

мы приехали в 2 ночи, а уже в 10 уже поехали дальше снимать)

Clickoncar быстро они сработали))) не придраться)

Clickoncar я шучу ж на самом деле) коробка там класс, муфту перегреть хоть раз удалось?

Clickoncar и вообще я еще не досмотрел) не отвлекайте)))

Я посмеялся. Хорошая шутеечка, братан

спортлайн такой взял за 2.1 с кожей скидки у дилера норм

Марк Шустов Сказки пишешь только в комментах или ещё где-то? Не стрёмно врать-то?

да какие проблемы нормального (не наебщика) дилера уболтать-то? тоже взял спорт с мелкими допами и секреткой - вместе с со всем этим + каско с осаго по кругу вышло 2.2. иди торгуйся в реале, а не каментики строчи на ютубчике

Папа смотрит, не ругайся.🤒

@@Senecka Эй тазаВоД)))))) а ты хотя бы сходи в автосалон и узнай, что да как!!!! Диванный эксперт))))

Насмешил))))) Это скорее ты себя утешаешь нищебродка)))) Не спорю, твой диван бодрее будет😂😂😂😂😂👍

А потом на асфальте, тигуан над фортунером)))

Какой-то левый ты Калькулятор для расчетов использовал.

Кирилл Ростовцев трасса 110, где ты собрался смеяться, дорог в регионах нет, там предпочтительнее будет тойота. У нас прадо, народный авто, как собак нерезаных... Пробеги у арабских 120, порой за 500к улетают, тигуан и половины не проедет)

Ильич ТотСамый, извини, я не знал что ты деревенщина.

4Motion Sportline РКПП 7 Полный Бензин 220 л.с. 2349000Р. Это просто голый тигуан, который у него на тесте 3 ляма стоит, перед тем как писать зайди посмотри, Toyota Fortuner 2550000 уже с дизелем, налогом и каской в 2 или даже 3 раза дешевле, про вторичку тут даже не надо говорить.

Он по факту лучший

Александр Александров Миша все время какие то помойные места и промзоны находит

Евгений Раскатаев находит по натуре своей

Руслан адвакат есть тигуан аллспейс но не в России .

Размеры Туарега )) Тигуан именно в этом формате очень хорош! Задние сиденья двигаются, переднее складывается, полка багажника опускается, столики на спинках сидений - всё очень удобно сделано для поездок. Для города и семьи в 5 человек хватает, в багажник влезают 3 БОЛЬШИХ чемодана и куча разных сумок, при дальняке на крышу бокс и велики на фаркопе. А по городу куда больше машину? воздух возить и жечь очень не дешевое топливо? Кстати у Дизеля по городу расход на коротких дистанциях до 10л после 8л, трасса 4,5-6,5л

Это чтоб дотащить это гавно на веревке вдруг встанет

@@АндрейСтрельцов-и4э говно это ты и твои жигули😂😂😂😂

Ты придурок!!!! Это городской кроссовер, а не внедорожник!!!! Больной идиот.

будет видос) отдельно, гонка

Clickoncar, жду с нетерпением))

Кирилл Ростовцев если жара то не едет, 6,5 только с лаунча и в холодную погоду.

SERGEY Morg, а просто, с одной педали?

Кирилл Ростовцев 7,3 в лучшем случае, слишком тупит в начале, посмотрим какие результаты у ребят будут

Ога, ога, два тигуана у него было XDD

Да нищеброду не понять, как эта два новых одинаковых некредитных автомобиля в одной семье.

Александр Иванов поддерживаю, избавился так же) тут проплаченая реклама

Я не знаю что ты там с ними делал, один тиг в семье 2009 года 2.0 tsi за сотку пробег, кроме замены цепи, мелочи по ходовке и ремкомплекта на механизм электростояночного тормоза никаких вложений. Второй тиг NF 2.0 tsi 2.0 понятно что вообще без косяков т.к. Только 25 пробег.

В семье было два тигры. 2.0 тси попросился на переборку двигателя к 100к.... Второй 2.0 дизель ездит уже 6 год с пробегом ~150 тыщ....тьфу тьфу... Только ходовка....