ЧТО ВЫБРАТЬ? 2 млн! Koleos против Mazda CX5 и VW Tiguan. Сравнение Рено Мазда и Тигуан

Рет қаралды 551,659

6 жыл бұрын

Сегодня сравнительная битва трёх кроссоверов Рено Колеос, Мазда СХ5 и Фольксваген Тигуан! И мы в замешательстве: кому же отдать приз?! Новые Авто в НАЛИЧИИ Autospot.ru autospot.ru/?u...
Renault Koleos • Video
Mazda CX-5 • Лучше Тигуана? Что СЛУ...
Шкода Кодиак • Почему КОДИАК лучше Ау...
Volkswagen Tiguan • Video
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Чтобы ПОУЧАСТВОВАТЬ в тест-драйве, в отзыве владельца или просто в каком-то сравнении автомобилей, пишите сюда: topic-73354773_31620467
Заходите на второй канал Click on Life / @mkuldiaev
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
Вконтакте: clickoncar - опросы, активность, больше жизни авторов Клика
Instagram: / clickoncar - максимально оперативные сведения о том, что в данный момент на съёмках, и где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Наш сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound!

Пікірлер: 1 100

@clickoncar 6 жыл бұрын

Чёт соскучился по вам, ребята! Надо больше комментов! Давайте, буду отвечать)

@bones_wp_ 6 жыл бұрын

Что было с видео то, 3 раза блочили?

@user-mt1vg4uo1u 6 жыл бұрын

Иваномэихщо

@MultiRider59 6 жыл бұрын

за место рено надо было кугу!

@user-wb9vu9ui4p 6 жыл бұрын

Clickoncar левый руль,не японская машина,возьмите праворульную для сравнения

@Mistrallis 6 жыл бұрын

туссан с кугой давай до кучи ))

@KrivzTube 6 жыл бұрын

Джойстик в Рено - круто! Только кто не юзал - ее поймут)

@Loksar111 6 жыл бұрын

Ни разу не услышал какой звук закрывания дверей у тигуана, из за непрекращающегося пиздежа о том какой пиздатый звук закрывающихся дверей у тигуана!!!

@mhevak 6 жыл бұрын

Это стёб был. Там пиздец, а не звук. Как на жигулях.

@user-st1lp2xi3e 6 жыл бұрын

Вы глупый?

@mhevak 6 жыл бұрын

Я в салоне стоял и закрывал дверь Тигуана. Потом открывал. Потом закрывал. Я поверить не мог что у машины за такое баблище такой звук. Реально. Советую попробовать. Шок обеспечен.

@Qwerty-wc4jn 5 жыл бұрын

Так они вроде на 2 минуте открыли и закрыли дверь тигуана

@triton1520 4 жыл бұрын

@@mhevak не стёб, у 2 поколения Тигуана они очень мягко и тихо закрываются

@siavanster 6 жыл бұрын

реношный джостик для управления аудио очень удобный на самом деле. Не понимаю почему обзорщики его ругают. В отличие от кнопок на руле, кнопки на джостике всегда под рукой и можно управлять музыкой во время активной рулежки. мне его как раз не хватает сейчас в других авто

@user-hc6ew7cq8z 6 жыл бұрын

Иван Смугалов , во время "активной рулежки" обе руки обычно на руле, а чем же джойстик переключать?

@user-li2hn3sh1w 6 жыл бұрын

Активная рулежка и рено несовместимое

@siavanster 6 жыл бұрын

рукой которая лежит на руле ;)

@siavanster 6 жыл бұрын

мне очень нравится, когда на вещи вешают ярлыки, люди их никогда не пробующие и ничего о них не знающие. Лично у меня было 3 рено (2 мегана и лагуна), а у вас?

@user-je1fu3gl5t 6 жыл бұрын

Джойстик переключается двумя пальцами, при чем абсолютно не отрывая руки от руля и вообще не отвлекаясь на него. Заюзав один раз его, умение входит в кровь)) ЧЕРТОВСКИ УДОБНО!! При этом на нем полная навигация сидит.

@user-it7oi9zd7t 6 жыл бұрын

Да что вы джойстик на рулевой колонке ругаете!? Блин, он вполне удобен, а самое классное ,что как бы руль не был повернут, при движении им пользоваться гораздо удобнее чем кнопками на руле!!!!

@user-mc8mj4sl6y 6 жыл бұрын

Посмотрел 2 минуты и выключил! Хочется посмотреть обзор автомобилей, а не тупые шутки каких-то ....... Ребята, в интернете много нормальных примеров (качественных обзоров), поучитесь у них, а потом выкладывайте в сеть.

@user-sj8vz1iz8f 4 жыл бұрын

с языка снято...

@ysnvts 4 жыл бұрын

Не заметил ни одного автомобиля.

@rsergio99 6 жыл бұрын

То что сразу 3 авто - это правильно, поддерживаю! Монотесты не дают ответ на вопрос "что же выбрать" т.к. по отдельности все машины вроде хороши, а вот для кого какая можно понять только сравнив их непосредственно. Пожелаю чтобы в будущем всегда находили напарников для сравнения ;)

@clickoncar 6 жыл бұрын

бум стараться

@c766ob 6 жыл бұрын

rsergio99 именно! правильный подход

@drongudron8899 6 жыл бұрын

Джойстик управления музыкой у Рено лучшее решени. Неотрывая рук от руля все делаеш интуитивно глаза от дароги отрывать не надо. Привыкать недолго, машину покупают не на неделю. А вы говорите в Мазде крутилка норм , возле рычага кпп, вы серьезно?

@user-jr1ek9ky9t 4 жыл бұрын

поддерживаю едешь на повороте руль крутишь в повороте у меня трек сменился надо убрать хер ты на руле нажмешь, а джой удобно !!! всегда в одном месте ...

@slayerxkzn 4 жыл бұрын

@@user-jr1ek9ky9t, А вы в повороте будете одной рукой рулить а второй на центральной консоли шайбу крутить ? и то там надо совершить 3 действия чтобы, к примеру, сменить радиостанцию (вчера катал тест-драйв на мазде).

@user-zo6jy9gl8u 6 жыл бұрын

Повеселил крендель, который на Тигуане "холодильники возит". "Смотрите, говорит, кав в Мазде тесно сзади сидеть" а потом в Тигане у которого как бэ места ещё меньше, раздвинул ноги в шпагат и говорит :"Во, совсем другое дело". ))))))

@aazanov86 6 жыл бұрын

Крендель говорил про холодильник указывая на колеос, а насчёт задних мест посиди в тигуане и мазде, все тачки есть в салонах, че тут разглагольствовать, снимай апрув и кидай сюда, что в мазде больше места для ног.

@user-qq8md3ui5z 6 жыл бұрын

Андрей Абросимов у него просто Батинок Тигуана взял!)))

@user-zo6jy9gl8u 6 жыл бұрын

Обаце - обида.))))) Да мне не надо по салонам ходить - мазда у меня своя, в Тигуане я сидел. На самом деле - взрослому человеку тесно и там и там. А Вы либо так и пишите - рекламируем Тигуан, либо более объективными старайтесь быть, раз уж на подписчиков рассчитываете. И да, по поводу Колеоса/Тигуана, наверное попутал, но холодильники всёж лучше на Газели возить. ))) Не сердитесь, уважаемый.

@YURII_HOLOD 6 жыл бұрын

Прежде чем что то писать, нужно для начала обе машины в салонах посмотреть... Мазда самый тесный автомобиль по второму ряду, если садиться сам за собой. Так что ошибки нет.

@zaharovsergey 6 жыл бұрын

Андрей Абросимов я вроде взрослый 180 см роста, сам за собой сажусь в Тигуане, новом, запас в ширину ладоней до переднего кресла.

@B00RblY 6 жыл бұрын

Спасибо за сравнительный обзор более менее народных автомобилей, мало кто в последнее время так делает

@user-ns2ul2fs7g 6 жыл бұрын

Спасибо, хороший обзор!Даешь off road test!

@clickoncar 6 жыл бұрын

лайкостируем!

@aazanov86 6 жыл бұрын

Будет!

@user-yi1xd2zu2k 6 жыл бұрын

Спасибо за Обзор! Как раз выбираю.

@user-qs6kb8kq4q 6 жыл бұрын

Мазда для молодежи, Тигуан просто агонь (кроме надежности ), а Колеос для спокойных семейных людей (красавец)

@user-vg4zd3ww9f 6 жыл бұрын

Владею новым Тигуаном с февраля (хайлайн 180 лс), поэтому считаю обзор абсолютно объективным. Единственное в Тигуане пол багажника можно опустить на 7 сантиметров и отодвинуть кресла пассажиров на 18 см вперед (при замерах багажника об этом не сказали и в этом варианте не замеряли). Единственный недостаток, действительно чуть жестко проходит лежачих полицейских (но после 10000 км у меня это стало заметно меньше проявляться). За то на хорошем асфальте появляется ощущение что машина летит. Народ кто не в теме, переживает про ДСГ. Но если внимательно изучить этот вопрос, то можно понять, что новая ДСГ DQ500 это совершенно другая история. Сейчас в отпуске (из Москвы в КавМинводы) объездил здесь всё плюс пару раз в горы (приэльбрусье). От машины просто кайф. Езжу с семьей (жена и двое детей 10 и 14 лет) все очень довольны. Внедорожные качества в горах показали себя супер. Я свой выбор сделал еще в феврале, поэтому и всем желаю найти свой автомобиль. Ни к чему не призываю, у каждого свой вкус.

@yurii222 5 жыл бұрын

Иван Иванов я на 220 забираю на днях) как у тебя спустя год впечатления?

@SteveLotto 5 жыл бұрын

А мой дсг dq500 накрылся под гарантийную замену на 24000 км(((

@user-rd9ql5ol7k 4 жыл бұрын

Ваги рулят

@1ANDREEVICH 6 жыл бұрын

Мазду бы взял. Оптимально. колеос стал шумнее, жестче,чем предыдущий,который по шумке был лучше в классе( там и двери тяжелее были) . Крутилка в колеосе под рулем. это удобнее ,чем на руле. Проверено.тигуан-развалюха без гарантии.

@XepPOMA 5 жыл бұрын

Обидно за Колеос (

@SteveLotto 5 жыл бұрын

Тигуан однозначно развалюха!

@muller4577 5 жыл бұрын

из троицы взял бы колеос. не оч едет , но уедет дальше и дольше )

@1Ne0n. 4 жыл бұрын

@@SteveLotto почему ты так говоришь?Есть какие нибудь оргументы?

@user-nj3tf6jz4w 6 жыл бұрын

Хотелось бы почаще видосов)

@dmitrys.7426 4 жыл бұрын

Джойстик музыки кстати огонь, очень удобно.

@Sergey_Illeyvski 6 жыл бұрын

Да-аа. Столики, столики. так удобно, и главное Фольксваген. В прошлом поколении Рено Колеос были столики, сколько было сетований у "обзорщиков": да чё эта за хрень!? какие-то столики,которые и нафиг ненужны! А тут блин: О ДА! дас ист фантастишь, это же фолькс! непрофессионально, обзор чисто как у перекупов.

@korgy-09001 3 жыл бұрын

У НАС в семье Мерсы БМВ Ауди, Рено Дастер и новый Рено калеус! Нормальный Рено калеос! У них такой машины нет Рено, вот они и зоюавидуют! А про Рено не пиздите авторы! Клоуны

@user-uo8wl7uq7s 3 жыл бұрын

Они же вагодрочеры

@ew_alex 5 жыл бұрын

Так и не услышал звук дверей в тигуане на 16 минуте 😀 в этот момент автор беспрерывно ими восхищался 😀😀😀 а так тест интересный!

@AlBEREZIN88 6 жыл бұрын

Под рулевым джойстиком удобно пользоваться, просто не привычно по началу. Кнопки сенсорные справа - это для пассажира. Расчетом на то, что у водителя под рулевой джойстик!

@Bjornnik 6 жыл бұрын

Тигуан 2.0TDI на DSG7 стоит ли брать?Как надёжность коробки передач?

@ivanpedorenko-2241 5 жыл бұрын

Джостик рено очень крутой

@kakwy 6 жыл бұрын

Ниссан хтреил, митсубиси оутлендер и форд кугу давай!

@user-bn7wb8rc8i 5 жыл бұрын

мотор то какой на каждй машине не сказали?? мазда 2 или 2.5 литра?

@alexanderfuchs7421 6 жыл бұрын

чувствуется ли разница в салоне от двигателя 2.0 и 2.5 литра (бензин) ? я проехал на 2.0 литровом бензине и 2.2. дизеле и разница шума мотора в салоне очень ощутима... 2.5 бензин к сожалению у дилеров не нашёл...

@zlech66 6 жыл бұрын

У тигуана задние сидения двигаются, тем самым можно увеличить объем багажника. Еще можно пол в багажнике переставить ниже на 5 см. вставить ниже направляющих. Тем самым увеличить глубину багажника.

@user-hf5qv9id3t 3 жыл бұрын

В тигуане двигатель не будет переваривать наш неевропейкое топливо! А все остальное хорошее, качественное!! Надо японский двигатель без турбо, и будет машина долгожителем:)))

@grozznyi 4 жыл бұрын

Вы че, в тачках разбираетесь и типо боги, остальных людей, кто не владеет информацией, уродами называете!?!?! Минус вам большой за это!!!

@TalrusH 6 жыл бұрын

весело сделали. молодцы. Я бы хотел еще 4-ым новый спортЭдж сравнить + куга!

@user-fx1zo2ou8e 6 жыл бұрын

Зачем нужен этот не ясный тип в эфире? Помог машины пригнать? Не надо его больше, а так лайк

@aazanov86 6 жыл бұрын

Неясный пишется слитно, не надо больше так.

@redux6742 5 жыл бұрын

@@aazanov86 может будешь в школе преподавать?!

@jaroslav581 6 жыл бұрын

Рено -это Эспас,Лагуна,Гранд Сценик,Меган,Колеос,Каптюр,а остальное Дача.Рено в Европе резко отличается от того ,что продают наши дилеры ,как по комплектациям,так и по силовым агрегатам.Я люблю комфорт,поэтому Колеос.А так Тигуан объективно самое оно.

@fcbarcelona871 6 жыл бұрын

jaroslav surkov я с вами полностью согласен.очень жаль что эти модели не продаются

@Stazzz7777 6 жыл бұрын

Прошлый Колеос не меньше ниссана и во всем лучше кроме багажника...

@ZhenyaRusanov 6 жыл бұрын

Дилеры обычно дополнительно шумят тестовые и пресс-парковые машины, может и панельки проклеили

@user-kapdva 6 жыл бұрын

Ребят!молодцы!!!!радуете обьективными обзорами нас!!!)))и хорошо,что сразу несколько человек свое мнение озвучивают-более цельная картинка о машине получается )так держать! Только в конце теста хотелось,чтобы вы вкратце по каждой машине проговаривали плюсы и минусы.типа:проходимость-этот пять,тот три, комфорт за рулем -этот три,тот пять....ну что-то типо такого,а то бывает некогда весь обзор смотреть,мотаю к концу.а так все качественно!пятерку вам!)удачи!!!!

@user-zs8wu6ny4h 6 жыл бұрын

Лично мне по душе это Рено.Я бы дизель туда поставил бы,выкинуть вариатор на помойку и поставить с предыдущий модели старый добрый автомат.И будет вам счастье за доступную цену.

@lenkom8618 6 жыл бұрын

Лайк! Давайте больше сравнений

@clickoncar 6 жыл бұрын

вот это я понимаю, разговор!

@lenkom8618 6 жыл бұрын

Clickoncar когда а6?

@clickoncar 6 жыл бұрын

+Lenkom надеюсь, что на этой неделе снимем, значит скоро

@lenkom8618 6 жыл бұрын

Clickoncar ждем! Интересно что получиться и за почем:-)

@zxc9998 6 жыл бұрын

Добавьте Санта Фе, чтоли. Кореец, конечно, но одноклассник.

@YURII_HOLOD 6 жыл бұрын

Может повторюсь...когда ждать вторую часть?

@accord177rus 6 жыл бұрын

Молодец. Красавчик. Так держать

@alexo9654 6 жыл бұрын

3008-го еще запилите! Прикольный такой )

@evgenii4512 6 жыл бұрын

Хорошее сравнение. Спасибо! Сейчас владею CX5, подумываю о Тигуане. Так что сравнение прямо в кассу!

@SMaLS33 6 жыл бұрын

Сделай тест на оффроуд на Мазде cx-5 и если можно вместе с тигуаном ,для сравнения!

@voodoo_17s 6 жыл бұрын

Супер, посмотрел с удовольствием!) Как по мне то Тигуан могет) Жду подобного сравнительного теста Кодьяка и его конкурентов!!!(надеюсь такой будет)

@MrObuhovOA 6 жыл бұрын

KOLEOS!

@user-gz2ug9eo8p 6 жыл бұрын

подогрев сидений задних намного удобно в рено в мазде отвратно неудобно

@NikitaZakharkin 6 жыл бұрын

Шумка дополнительная на машинах для тестдрайва мб?

@user-ps3tm3xz3h 6 жыл бұрын

Смотрю ваши тесты, весьма позитивно и интересно, побольше сравнений новых кроссоверов! Хотелось бы увидеть в ваших тестах относительно новый Ниссан Мурано - цена немногим выше Шкоды Кодиак, Колеоса, Мазды СХ5 и Тигуана, но при этом под капотом отличный 3.5 V6 с правильными 249лс, экономичный и надежный новый вариатор, качественный салон и богатая комплектация. Да и места сзади много. Чем не динамичный и комфортный семейный авто для четырех человек, с возможностью немного съехать с асфальта? Не сочтите за рекламу - просто сам присматриваюсь к новому мурано!

@shegavehappiness 6 жыл бұрын

съёмка Koleos после 14:00 божественна, палец вверх

@user-yg8tc4if5d 6 жыл бұрын

Надо брать Рено!

@enich_5564 2 жыл бұрын

@@Picasso-hn6ub вы не один такой

@Neutrumis 4 жыл бұрын

За размеры багажников лайк по любому. Этой информации нигде не найти.

@alexeymironov7568 6 жыл бұрын

С удовольствием смотрел!

@user-tn5po4xz3s 6 жыл бұрын

За 2,25 пол года назад взял Q5 в салоне с нуля). Какие рано, мазды за 2+, вы че????

@kolj69 6 жыл бұрын

Q5 от 2980000 стартует может тебе ку3 продали с шильдиком ку5

@fizik7099 6 жыл бұрын

Ну, так радуйся, что успел) На цены пенять сейчас смысла нет, их ни кто не снизит, и так купят. Могут только поднять. Пс, я тож в том году Q5 за 2470 урвал, в жирной компл. Теперь сморю на новый, с роботом и без торсена за 3мл в барабане, доволен как слон)

@vladshamin5379 6 жыл бұрын

Если только б/у

@user-bv1xd3yi4j 6 жыл бұрын

Это старый кузов, новый от 3 млн

@serginiokos2679 6 жыл бұрын

брал новый тигуан пол года назад за 2,1 q5 была от 2,4 и то походу в почти худшей комплектации

@MrDmitriP 6 жыл бұрын

Типа в розовой рубашке воспитайте ! Что он там орет?

@aazanov86 6 жыл бұрын

А чё он там орёт?)

@MrDmitriP 6 жыл бұрын

12:50

@aazanov86 6 жыл бұрын

MrDmitriP Почитай с нашего одни и те же туповатые комменты и не так заорешь.

@MrAndymarsh 6 жыл бұрын

друг, реально все плохо , лучше когда Миша один

@MrAndymarsh 6 жыл бұрын

дизлайки-то из-за клоунадой вашей

@user-qv8wy6ec6p 6 жыл бұрын

Что за музыка играет на 14:41 ?

@FastDch 6 жыл бұрын

Кстати на счёт шумки, а ведь есть мнение, что тестовые авто спецом проклеивают) чтобы впечатление лучше создалось от автомобиля))) И если так то может серийная сх-5 всё таки будет быстрее ? )

@Sergey_Illeyvski 6 жыл бұрын

По поводу джойстика под рулём у Рено Колеос, Михаил Кульдяев комментарий абсолютно неуместен. Этот джойстик самый удобный в повседневном пользовании аудио-системой, привыкаешь к нему быстро, эргономически выверено растояние от руля до пальцев руки так, что все кнопочки достаёшь машинально, если конечно не тупишь по-жизни как ленивец. Подвеска у Колеос и Ниссан настроена по-разному, у Колеос в отличие от Икса подвеска более мягче. По круиз-контролю всё на месте,на руле много кнопок толку никакого, только понты. Вот сразу при обзоре указывайте приверженность концерну Volkswagen. Надо же быть объективным. И какой такой раскрытый секрет, что Рено и Ниссан это альянс, в который входит ещё и Samsung? и то, что двигатели Рено или Ниссан применяются на всех брендах альянса никогда не было тайной.

@clickoncar 6 жыл бұрын

Максимальный репост, бразы! Победим глюки ютуба вместе! Ну и понятное дело - чем БОЛЬШЕ лайков, тем БЫСТРЕЕ следующая часть с ОФФРОАДОМ!

@nk8143 6 жыл бұрын

О, вернулись длинные видео.

@user-iw7ew9oq7g 4 жыл бұрын

На 8:46 фраза "шире но уже" это прям очень умно звучит!

@olegs8661 6 жыл бұрын

Было бы интересно как светят фары у всех тестируемых авто.

@olegrybin1 6 жыл бұрын

снимать научитесь, сплошная болтанка голова кружиться от вашей съёмки

@ivanivanoff9156 5 жыл бұрын

С каким двигателем покупать тигуан?

@ivaninvit 6 жыл бұрын

ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!!!

@7SEGA7 6 жыл бұрын

Азанов шут гороховый. Не уважительно относится к подписчикам. Твой постоянный стеб в видео и над комментирующими, совершенно не уместен. Используй свою иронию лучше в новостях, как делал это прежде. Совершенно не объективен на счёт Тигуана, т.к. недавно взял его своему отцу. Много лишнего, неуместного и тупого ржача. Михаил, хочешь сохранить лояльность аудитории, снимай один.

@aazanov86 6 жыл бұрын

Неуважительно пишется слитно, неуместен пишется слитно. Неуважительно я отношусь к дуракам. Учитывая, что я ничего не рассказываю толком о тигуане, не объективен твой приёб. Ну и советы свои оставь для себя, у тебя их никто не спрашивал.

@kikoo6285 6 жыл бұрын

Во время проверки рено и мазды он молча закрывал, а когда вф так рот не закрывался

@user-hv1qb9td6z 6 жыл бұрын

Го субару форестер тестить!

@Vasilyvasilievich26 4 жыл бұрын

Я как владелец Мазды СХ5 скажу так. Лучшая машина - это Порше Кайен за 7 миллионов, а за 2 вы купите дрова. А если серьезно то за 2 миллиона лучше только китайцы, например Geely FY11

@_Invictum_ 6 жыл бұрын

Черт побери, ну классный же обзор! Могете, если захотите! Побольше сравнительных тестов-это ТОП!

@NooK43man 6 жыл бұрын

Диз за бегающих трех попугаев на экране, будет лучше, если чуть сдержанней себя вести. Ренаут/ниссан наверное о чем-то должно говорить? Это один концерн, так же как и фольц/ауди/шкода и сеат! Это называет унификация комплектующих.

@user-eq7zi8bq2t 6 жыл бұрын

у рено своя регулировка аудиосистемы, когда привыкнешь-удобно

@user-kb3hc2zt7i 5 жыл бұрын

7:38 , 9:01, почему снимаете против солнца? Лень было машины "правильно" поставить?

@user-yi1xd2zu2k 6 жыл бұрын

Будет ли обзор CRV 2017 ? Тоже очень, перспективный кроссовер.

@clickoncar 6 жыл бұрын

видел сколько он стоит?))

@user-yi1xd2zu2k 6 жыл бұрын

База 1 769. Шансы думаю у него есть) Подкупит, Экстерьер/Интерьер. Бренд, ну и самый высокий Клиренс в классе. Интересная машинка.

@Svuatoslav454 6 жыл бұрын

Ну как только они сядут в CRV они сразу же раскритекуют как она едет, и шумоизоляцию, шумка в хондах полное гавно, я прекрасно это знаю, у мамы CRV

@user-vs4pt1zf1d 6 жыл бұрын

Протестите Колеос с 2,0 турбодизелем, он на нем шустрее должен быть!

@alexeymironov7568 6 жыл бұрын

Блин! Парни молодцы! Очень понравилось! Объективно!

@dmk4085 4 жыл бұрын

передёрнул на красненькую. спасибо

@user-cr8mu2hj6g 6 жыл бұрын

шо вы все триндите на рено. ничего в моем рено не скрипит. а вот у подруги фольц гольф шо на фире ...и лепесток с регулировкой для радио и звук под рулем -это очень удобно.

@user-gw5oe1pk2h 4 жыл бұрын

Рено самая лучшая!!и дрогого говна не надо.Только японцы и французы!

@mocheugen7807 5 жыл бұрын

"Дырка у мазды больше всех." Сказал как в лужу пёрнул.

@proZajtsev 3 жыл бұрын

а что за варик у рено? джатко?

@andreiilin1408 5 жыл бұрын

Парни, а почему реношники должны смотреть на других производителей? К джойстику под рулем привыкаешь очень быстро. И как Вы определили что эргономика тут отсутствует. Для начала думаю надо понимать, что значит эргономика, на каком факультете в России преподают эту науку, что Вы так упорно и с уверенностью в своих знаниях утверждаете, что там эргономичнее, а тут нет? Уверен, что в большинстве Ваших утверждений, Вами правит вкус, бренд и привычка. Задумайтесь об этом. Удачи.

@ivman72ivmanovich46 4 жыл бұрын

Поддерживаю, у них эргономика, это я сел и крутилка там же как на моей машине... 😆Ну типа того.. 😁

@user-nf6kf2sj1n 6 жыл бұрын

А почему бы за 2.1 мульта не взять дизельную полноприводную BMW X1 в не самой последней комплектации? Самому недавно предлагали такую, сижу, думаю

@vladshamin5379 6 жыл бұрын

На масле разоришься

@nafania1983 6 жыл бұрын

Колеос обстреливали как могли, Ваг Тигуан тянули за уши. Из толкового в обзоре работа оператора и монтаж

@MrMmisher 6 жыл бұрын

Даёшь оффроуд. И Кугу

@samdelai 6 жыл бұрын

сравнение быстрого набора скорости на разных по мощности движках и разных коробках , тем более варика , не есть правильная затея , трамвай тоже наверное стоит под 2 ляма давайте и его сравним

@chernenkov 6 жыл бұрын

Этот джойстик управления аудиосистемой на руле - самое удобное, что вообще только может быть! Не нужно обсирать то, чем вы не пользовались более продолжительное время. Зачем вы говорите, что этот джойстик "слепой", зачем? На него не нужно смотреть, стоит только один раз привыкнуть, и вы всё будете делать на автомате, при этом вы не отвлекаетесь от дороги, вам не нужно пялиться на руль, чтобы что-то переключить. Вы же не смотрите на рычажки, при пользовании поворотниками или "дворниками". Ещё один плюс данного джойстика - то, что он всегда находится на своём месте, независимо от положения руля. Например, вы припарковались, заглушили машину, руль повёрнут на 180 градусов, как вы будете управлять магнитолой с кнопками на руле? Лично я, пересаживаясь из Рено в любую другую машину, уже автоматически ищу этот джойстик, но его там нет, к сожалению, и это очень огорчает. Мне не удобно пользоваться кнопками на руле, так что, не говорите за всех, пожалуйста.

@user-hs6cm9zg9u 6 жыл бұрын

я знаю логан знаю дастер в нас мозг вот такой ---- ця фраза просто БОМБА ххахахах

@AviLMD 6 жыл бұрын

В тему в тему, выбираю сейчас. Тигуан и СХ-5 самые сбалансированные в своем классе... Но мне Subaru по душе лежит, но Foreser до Тигуана и СХ-5 не дотягивает, при такой же цене. Бюджет до 2,4 Вот думаю может Outback получше будет хотя он 2,5 стоит

@ruslanvashchenko6300 6 жыл бұрын

Что то не понятно в начале говорили что по подвеске Колеос на другом полюсе против остальных,в конце уже у Мазды что то не понятно не много.

@Lancetdrone 6 жыл бұрын

по видео кажется что шумки на тигуане нет вообще

@bigzi5 6 жыл бұрын

Хавал 8 и 9 !!!

@Asm001100 5 жыл бұрын

Раза 3 сказали что у Тигуана нет проэкционного дисплея, хотя он есть. Его просто нет в вашей комплектации. Брали бы максималку у диллера и сравнивали максималки. А то машины все в разных вариантах, фиг поймёшь что где...

@user-hv1qb9td6z 5 жыл бұрын

Вы молодцы... Крутые ребята...

@DenisMakarov1987 6 жыл бұрын

Как 200к будем праздновать? Я думаю нужен жесткий оффроуд!

@clickoncar 6 жыл бұрын

приедешь?)

@DenisMakarov1987 6 жыл бұрын

Clickoncar, далеко))) можно я отсюда посмотрю?)))

@clickoncar 6 жыл бұрын

можно - нужно!

@tcasnavy1168 6 жыл бұрын

Да! Как в песне Гребенщикова - "Нужно наебениться". ))

@vintarez 6 жыл бұрын

На все из здесь представленного жалко! Не стоят они этих денег!

@mhevak 6 жыл бұрын

Надо было в Мазде сиденье переднее чуть назад отодвинуть - тогда бы тоже в шпагат разложился и места было бы так же как в Тигуане.

@rollingst.5347 4 жыл бұрын

У меня CX 5 2016 с " антихром пакет " 2.2 d . Неплохо выглядит ...

@Deadlineru 6 жыл бұрын

Очень классный обзор, много позитива, большой хронометраж - блеск! Сравнения в городском режиме радуют (надоели оффроуды, оффроудов хоть отбавляй на всех каналах, а вот "в быту" мало кто тестирует). Больше сравнений, хорошо получается! Один момент, сильно дестабилизированная картинка с камеры, которая на голове, попробуйте как-то "утихомирить" ее, или камеру сменить при случае (на Sony AS300/X3000 стаб мягче). Но в остальном порадовали) Ролик затолкал в избранное.

@andreycap5702 6 жыл бұрын

Немцам бы надежность японцев и это бы были идеальные машины

@DTXru 6 жыл бұрын

Мечта Оккупанта с внешним видом к немцев нет проблем

@user-ty5lc9it5l 6 жыл бұрын

А что не так с надежностью у немцев? Возьмите немца в комплектации японцев (старый атмо мотор, старую коробку 6 ст) и наслаждайтесь

@vladshamin5379 6 жыл бұрын

Юрий А зачем брать дохлый немецкий атмо мотор (1,6 или что там у них), когда можно взять нормальный атмо 2.0-2.5 японский на гт автомате, и не париться.

@user-ty5lc9it5l 6 жыл бұрын

Vlad Shamin почему сразу 1.6... Смотря о каких авто мы говорим. Например если вы выбираете между туарегом и крузаком, то и там и тут есть объемные атмо моторы или дизели на железной подвеске без роботов... Если говорить о сегменте паркетников, то тут сложнее - у немцев тут в основном турбомотры, а у япов в основном вариатор (2 беды). Если брать седаны D класса, то тут есть у вага например 2.8 и 3.2 атмо моторы на обычных автоматах....

@vladshamin5379 6 жыл бұрын

Юрий Между Таурегом и Крузаком выбирать не приходится. Крузак - полноразмерный внедорожник, Таурег - кроссовер, да ещё и дешевле. Классы машин разные. Цены разные. А если выбирать между японскими и немецкими атмомоторами, то японские всё равно лучше, поскольку проверены временем. И да, на каких это новых немецких седанах D класса есть атмомоторы на автоматах?

@renderwOw 6 жыл бұрын

жаль нету спортейжа и куги((

@MadeKenzo 6 жыл бұрын

20:03 скиньте название трека !)

@ruslan5447 6 жыл бұрын

За идею сравнения mazda cx 5 и нового тигуана - твёрдая 5. За качество сравнения ставлю 3, так как много субъективизма в оценках. Тем кто реально выбирает между этими 2 хорошими тачками советую глянуть мнение американских экспертов на странице cars.usnews.com/cars-trucks/rankings/compact-suvs В любом случае спасибо за видео - это большой труд, вы молодцы

@Gunstarby 5 жыл бұрын

Ну странный надо сказать рейтинг. На первом месте там Хонда, хотя она реально проигрывает почти всем в этом классе и по проходимости, и по динамике разгона, и по эргономике. Так что, мнение экспертов всегда субъективное.

@user-uz2mc6fs4h 6 жыл бұрын

Пи3дец вы мерили!у тигуана заднее кресло диван как угодно зови ,оно двигается к передним сиденьям !!!а это плюс 10-20 см!!! И так же пол вверхем положении был ! А их там два! В нижнее и верхнее ! А это 10 см в низ!