ЛЕНД КРУЗЕР от Фольксвагена! ТЕРАМОНТ! Тест драйв и обзор Volkswagen Teramont

  Рет қаралды 634,157

Clickoncar

Clickoncar

Күн бұрын

В чём подвох? VW сделал Teramont БОЛЬШЕ Ленд КРУЗЕР 200! А стоит сильно дешевле!
Скидка 25% на чип-тюнинг. Промокод: CRZH5Z www.gantuning.ru
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
Видеооператор Александр Судариков alexsud...
ВТОРОЙ КАНАЛ Click on Life / @mkuldiaev
ПРЕДЛОЖИТЬ СВОЙ АВТО можно тут: topic-7...
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
ИНСТАГРАМ: / clickoncar - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.r... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and www.audiomicro.com

Пікірлер: 927
@МихаилСапожников-щ9ы
@МихаилСапожников-щ9ы 6 жыл бұрын
Оператору, видеоредактору- РЕСПЕКТ и УВАЖУХА! Красиво снято и обработано. Зачётный видосик получился!
@PavelMikhalkov
@PavelMikhalkov 6 жыл бұрын
Вот только небритыша сзади зря показывают: либо штаны не по размеру, либо он обделался сухим.
@afanasyfet3666
@afanasyfet3666 6 жыл бұрын
Я хочу такую машину! Вот такой фольксваген я хочу и уважаю. Быстрый ТСИ, и старый добрый айсин. Выглядит круто
@ДЕТТОНАТОР
@ДЕТТОНАТОР 6 жыл бұрын
Всем привет! Только приехал с Китая и в Китае их полно ,китайцы любят эту модель.
@pavlokaidan5904
@pavlokaidan5904 6 жыл бұрын
Живу в Нью Йорке, из здесь тоже становится полно, все с моторами 3.6 плюс сам таким же владею с февраля наездил 6 тис. миль, короче ваг Агонь!!!
@допустим-ы2ч
@допустим-ы2ч 6 жыл бұрын
Последний раз, я получал подобное удовольствие от просмотра Топ Гира и потом Гранд Тура!!! Я ни на что не намекаю, но в целом, одна поездка в африку уже была))) Думаю в будущем Ребята действительно дойдут до автосериала, и это будет точно лучшее авто шоу русского ютуба!))) Спасибо ребята, отличные видео)))
@ИгорьДобров-ж8с
@ИгорьДобров-ж8с 6 жыл бұрын
Очень давно не видел такого качественного обзора! Посмотрел как фильм!!!
@veraburan188
@veraburan188 6 жыл бұрын
оператор мишани сам себе подлизал
@artemharin8857
@artemharin8857 6 жыл бұрын
Видео одно из лучших за всё время. Получил удовольствие от просмотра.
@АндрейВалиуллин-т1т
@АндрейВалиуллин-т1т 6 жыл бұрын
Наверное самые познавательные офф-роад тесты. Миш, так держать!!
@UniversumXX
@UniversumXX 6 жыл бұрын
Андрей Валиуллин > оффроад-тесты
@erekeshymkent7910
@erekeshymkent7910 6 жыл бұрын
Вам фильмы надо снимать!!! Обзор просто БОМБА!!! Вид, панорама, природа, подбор музыки на высшем уровне!!! Вам респект и ЛАЙК не глядя!!!
@muffinthecat1651
@muffinthecat1651 6 жыл бұрын
Молодцы: и интересно, и музыка подобрана, и снято классно со всеми красотами природы! Мало таких блогеров!
@ngkamenskii
@ngkamenskii 6 жыл бұрын
Выбирал что посмотрет- кокодемика про ваз на 300 сил или твой обзор - выбрал твой. Всегда качественный контент! Большой молодец.
@ГаврилаПетрович-ч4ч
@ГаврилаПетрович-ч4ч 6 жыл бұрын
Николай Каменский блиннннн, у меня тоже самое))))))))
@Rarogg
@Rarogg 6 жыл бұрын
Аналогично)))))
@ekirillru
@ekirillru 6 жыл бұрын
Миша, парни, ролик - огонь! Монтаж, озвучка, контент - на 5+! Локация крутая! Это Романцевские горы, Тульская область. Доводилось там бывать, очень впечатляет.
@pavelfromd
@pavelfromd 3 жыл бұрын
18 декабря 2021 года купил с рук в идеале VW Atlas SEL 2018 ( топовая комплектация чуть недотягивающая до RLINE с чистым Тайтлом ((без аварий, затоплений и тд…) до этого все свои авто и жене покупал исключительно на аукционе манхэйм, но сейчас там цены плюс сборы тоже стали просто конские), авто обслуживалось у официального дилера Заплатил 18000$ Пробег 115000 миль, что не мало, но за эту цену мне кажется просто круто Езжу в кайф Живу в штатах
@goolesem
@goolesem 6 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо. Получил эстетическое удовольствие.
@Saa2k
@Saa2k 6 жыл бұрын
В этот раз превзошел сам себя. Подача - изумительная. Ты и так растешь понемногу, но это ролик прям прорыв.
@clickoncar
@clickoncar 6 жыл бұрын
спасибо, все стараемся)
@FoXLiS71
@FoXLiS71 6 жыл бұрын
Наше любимое место отдыха - Кондуки. Сам с Узловой, обожаю это место!😎 Тест-драйв зачётный!😎
@7Baevs
@7Baevs 6 жыл бұрын
Респект вам за то, что не жалеете авто, пускай никто не будет так ездить, но ведь охото знать предел) канал топ!)
@markchkhotua3230
@markchkhotua3230 6 жыл бұрын
что за дичь я сейчас прочитал? поездить по грунтовке - это знать предел авто?)) или ваги сейчас настолько говённые, что от заезда на пару грунтовых горок никосиловый блок уже перегревается?)
@7Baevs
@7Baevs 6 жыл бұрын
По-моему терамонт - кроссовер, а их предел - это как раз там, где они ездили. Не так? Сомневаюсь, что не "моей девятке" можно заехать в такие бугры, как они.
@markchkhotua3230
@markchkhotua3230 6 жыл бұрын
ну, здесь нужно уточнять - предел проходимости это одно, а жалеть/не жалеть - это другое) надежность/ломучесть очень слабо связаны с проходимостью
@ВасилийФролов-я7м
@ВасилийФролов-я7м 6 жыл бұрын
Богоподобные панорамы и кадры!!! ОГОНЬ! ПЛАМЯ! АРХИЭПИЧНО!
@AndreyGarigin
@AndreyGarigin 6 жыл бұрын
Молодцы, парни. Классное видео. Все по делу! Снято красиво! Эмоциональный ведущий. Место для съемок подобрали красивое. Держите уровень! С интересом слежу за тестами кроссоверов на вашем канале!
@ВладимирЛукьянов-й3ю
@ВладимирЛукьянов-й3ю 6 жыл бұрын
Жду обзор от вас CHEVROLET TRAVERSE. Очень интересно сравнительный тест с VW Teramont. Поздравляю с 300тысячами подписчиков!!! Так держать!
@lifeisxtasee
@lifeisxtasee 6 жыл бұрын
Владимир Лукьянов там налог...
@vivavial2928
@vivavial2928 6 жыл бұрын
Автор подожди. А как же Chevrolet Traverse 2018, который весной начали продавать в России. Ты говоришь, что больше большего ))) терамонт. Но траверс больше. И стоит сопоставимых денег. И силенок поболее (318 л.с.). Chevrolet Traverse VW Teramont. Длина 5189 Длина 5036 Ширина 1996 Ширина 1989 Высота 1795. Высота 1778 База колес 3070 База колес 2979
@azrecion
@azrecion 6 жыл бұрын
"Силёнок" то поболее, а вот крутящего момента, который важнее, примерно столько же, да и тот весь на "верхах", ну и, соответственно, ускоряется лишь на секунду быстрее (да и то по паспорту - проверять ещё надо), да и налог то на него какой будет... Но насчёт габаритов и цен вынужден согласиться. Правда, подозреваю, что все эти габариты и масса на нём и ощущаться будут в полной мере...
@ДмитрийКосушкин-ч7ц
@ДмитрийКосушкин-ч7ц 6 жыл бұрын
Vi Vavial ć
@АндрейВалиуллин-т1т
@АндрейВалиуллин-т1т 6 жыл бұрын
Как всегда, тест супер👍👍
@АлексейИванов-к9и1т
@АлексейИванов-к9и1т 4 жыл бұрын
Молодцы, ребят! Классно снимаете обзоры! Не скучно, красиво и по технике все есть как всегда, так держать 👍
@ruslanzip7277
@ruslanzip7277 6 жыл бұрын
Двойной лайк за подъем на гору
@potolog11111
@potolog11111 6 жыл бұрын
Ребята! Поздравляю вас с 300К подписчиков! Так держать!
@АндрейВалиуллин-т1т
@АндрейВалиуллин-т1т 6 жыл бұрын
Хотелось бы более детальной информации в тестах о расходе топлива: например- расход трасса при такой-то скорости за такой пробег, расход город при такой-то средней скорости за такой-то пробег. Это сейчас наверное как никогда актуально😂
@Deemaze
@Deemaze 6 жыл бұрын
Красивые кадры, хорошее место нашли.
@АндрейТюрин-л6й
@АндрейТюрин-л6й 9 ай бұрын
А где это кстати? подскажите пожалуйста)
@009miron
@009miron 6 жыл бұрын
так вместо колоска может быть торчащий пруток такой же толщины ) пусть лучше тормозит
@SayHelloToTheRobots
@SayHelloToTheRobots 6 жыл бұрын
Вот-вот. У меня 7 гольф так же реагирует на веточки-былинки. Но один раз спас задний бампер от арматурины, так что такое поведение парктроника оправдано.
@ВасилийПупкин-т1я
@ВасилийПупкин-т1я 4 жыл бұрын
Точно
@khandynasty853
@khandynasty853 4 жыл бұрын
А я так один раз из-за такого прутка смял всю жопу, потому что у меня нет камеры и всяких систем безопасности 😁
@upstomsk1978
@upstomsk1978 6 жыл бұрын
Это, пожалуй, самый красивый обзор который я видел на этом канале!
@СергейЛаврусик
@СергейЛаврусик 6 жыл бұрын
Ребята красавчики,круто сняли!
@цукенголд-ц4и
@цукенголд-ц4и 6 жыл бұрын
Не поверите. Только он упомянул про возможность чиповки без ущерба для гарантии, я сразу подумал, что сейчас нам предложат эту волшебную коробочку гэн жити. Погуглите в инете критику этой приблуды, и принцип, по которому она якобы работает... Разогнавшимся её купить предлагаю купить у меня что нибудь за треть цены. Пользы будет не меньше. Могу прислать коробку со спичками, например. Или просто какую нибудь коробку. И даже напишу на ней Гэн жити - 7.0 Положу в неё даже кабель ОБД. Может когда нибудь пригодится.
@nek0tnek0t92
@nek0tnek0t92 6 жыл бұрын
Отличная работа. Легко и доступно. Можно было чуть больше сравнений и чуть больше технических аспектов, но для всего этого можно сделать второй обзор - сравнительный с Фордом Эксплорером, Шевроле Траверсом, Соренто-Праймом, пресловутым Хайлендером и, например, новым Пасфайндером или Маздой СХ9.
@grigorioplus6698
@grigorioplus6698 6 жыл бұрын
Boris Bragin часа
@DanSer-108
@DanSer-108 6 жыл бұрын
Поддерживаю!
@maisq8957
@maisq8957 6 жыл бұрын
С утра смотрел - ржал😂 отличное качество видео, музыка в тему и куча юмора! Жги, всё в тему!
@ФедорФедоров-э9е
@ФедорФедоров-э9е 6 жыл бұрын
Молодцы ребята, 5+ Вам....! Испытали машину честно, без холтуры
@МихаилЗапорожье-т3б
@МихаилЗапорожье-т3б 3 жыл бұрын
23:30 я на мазде6 сдавал задом, и не заметил в траве торчащую из земли трубу. Хорошо, что пришлось красить только бампер, а не крыло. На Террамонте, видимо, ничего не поцарапал бы
@Setgouvsem
@Setgouvsem 6 жыл бұрын
Катался на таком на днях...реально огромная машина, но через 5 минут езды на нем и ощущение размера тигуана, только капот выдает грамадность
@ОлегК-о4д
@ОлегК-о4д 6 жыл бұрын
Качественная красивая сьемка. Приятно что обзоры становятся лучше !
@kEFEAR1
@kEFEAR1 6 жыл бұрын
И обзор хороший и видосик снят душевно ! Всегда интересно . Лайк по дефу:)
@generosityds
@generosityds 6 жыл бұрын
отдельное спасибо за виды и потрясающую съемку с воздуха!
@МитяйМитяев-у7ч
@МитяйМитяев-у7ч 6 жыл бұрын
Лайк за наши кондуки,в этом году хоть дорогу туда сделали(а тачка судя по всему не фантан)
@romanroman4381
@romanroman4381 6 жыл бұрын
вступление, первые секунды просто супер. Смотрю дальше.
@dimmdimov601
@dimmdimov601 6 жыл бұрын
Открыл капот..., а где мотор то? )))) нелепица какая то, ладно хоть не поставили трёх цилиндровый с пятью турбинами
@sarakovskydmitry6967
@sarakovskydmitry6967 6 жыл бұрын
Это тоете расскажи про прадо 2.7 163 л\с. с разгоном 13.6, и у WV 8.6 секунд с расходом 10 литров.
@Человекмира-ж8к
@Человекмира-ж8к 6 жыл бұрын
DIMM DIMOV, это не отсталая тайота которая жрет по 25 литров
@dimmdimov601
@dimmdimov601 6 жыл бұрын
возможно, осталось только подождать на сколько хватит этой бензопилы на такой большой машине. хотя если учитывать, что люди нынче меняют авто по окончании гарантии, тогда все норм! ещё есть 3-х цилиндровый моторчик на бэхе "копейке", тоже наверно ввверх технологий)))
@SayHelloToTheRobots
@SayHelloToTheRobots 6 жыл бұрын
DIMM DIMOV продолжайте жить в каменном веке, с многолитровыми, жрущими, тяжелыми, не едущими движками.
@Человекмира-ж8к
@Человекмира-ж8к 6 жыл бұрын
Say Hello To The Robots, согласен
@Bald..
@Bald.. 6 жыл бұрын
Очень приятное и позитивное видео, плюс много полезной информации. Спасибо!
@goodfriendformy7
@goodfriendformy7 6 жыл бұрын
1) Не взлетит. Ибо сей класс ( большой семиместный кроссовер, по сути, современная альтернатива более традиционным "рамникам") пока уж больно специфичен и дорог для современных Российских реалий. Тут традиционный комментарий, что, дескать, "за три с лишним "ляма" лучше уж рамник взять...", но ведь, как бы и на самом деле жеж, если подумать. Убедить массы за такие бабки покупать, по сути, раздутый (в габаритах) Тигуан, да ещё и с турбожужжалкой под капотом, да плюс ещё и с дубовым, "американским" салоном - задача нетривиальная, опять же, для современных реалий Российского авторынка. 2) Мне одному показалось по видео, что в салоне на ходу как-то шумновато для тачки за "три с гаком"? А так видео само по себе - огонь, да, продакшн - крутъ!
@andrewz1291
@andrewz1291 6 жыл бұрын
Отличное видео, особенно панорамные съёмки с воздуха в карьере
@Malysh_Ikarlson
@Malysh_Ikarlson 6 жыл бұрын
Ещё 88 чел и 300 тыс подписчиков на канале. У вас классные видосы!
@VIKTOR-go4jd
@VIKTOR-go4jd 6 жыл бұрын
Это твой ЛУЧШИЙ ОБЗОР. Просто АППАРАТ!!! ВАГ ПРОСТО СИЛА)))!!!!Снять Просто СУПЕР, МЕСТО ОГОНЬ, ВСЁ ИДЕАЛЬНО. ЛАААЙКК!!!
@AleksGv
@AleksGv 6 жыл бұрын
Здорово! Спасибо за реальный тест драйв.
@evgenygolovinov1410
@evgenygolovinov1410 6 жыл бұрын
Терамонт надо с Хондой Пилот сравнивать. В Америке такие авто стоят от 2 млн. на наши деньги и нет этого конского налога.
@alexbur1199
@alexbur1199 6 жыл бұрын
Видео телевизионного качества.Лайк.
@SayHelloToTheRobots
@SayHelloToTheRobots 6 жыл бұрын
Sasha Karpovych не разрешением, балбес. А качеством, уровнем операторской работы и работы ведущего.
@ЭмильИсмаилов-е2х
@ЭмильИсмаилов-е2х 6 жыл бұрын
Салон почти такой же, как у Шкоды Кодияк Видос как всегда топовый, и особенно монтаж
@Rmnnmw
@Rmnnmw 6 жыл бұрын
просто шикарный тест драйв!!! качество контента просто супер! и видно как оно растет! спасибо тебе и твоей команде за труд!
@babur2201
@babur2201 4 жыл бұрын
Обзор и сам видос-огонь!!!!Как сам на Терамонте погонял)))... Благодарю за видео!!!
@Сергей-щ6ц8я
@Сергей-щ6ц8я 6 жыл бұрын
Шевроле Траверс ему конкурент, там мотор нормальный стоит -))), мути обзор, с удовольствием бы посмотрел
@bondu121
@bondu121 6 жыл бұрын
Или Toyota Sequoia
@mihaelsemenov3569
@mihaelsemenov3569 6 жыл бұрын
Garry Hronos нет, это конкурент Хайлендеру
@bondu121
@bondu121 6 жыл бұрын
Mihael Semenov Совершенно разные габариты. Секвойя 3м колёсная база 5.20 длинна. По сути такой же американский сарай как и этот Вольц. Хайлендер меньше в разы.
@mihaelsemenov3569
@mihaelsemenov3569 6 жыл бұрын
Garry Hronos вон Траверс тоже длиннее Тахо, но это разные автомобили, один кроссовер а другой Внедорожник, также и Секвоя это по сути ТЛК для американского рынка, в этом классе кросовков Хай, Пилот, СХ-9, Террамонт, Траверс, Ку икс 60, Соренто(прайм) это все кроссоверы, не внедорожники
@XepPOMA
@XepPOMA 6 жыл бұрын
Мохав круче всё равно)
@bobmarsh1988
@bobmarsh1988 6 жыл бұрын
Оооо,ееее, наши тульские родные места!
@pilot_186
@pilot_186 6 жыл бұрын
Под копотям места на 2 таких двигателя )))) смотрится смешно
@Jesterejke
@Jesterejke 6 жыл бұрын
Смотрится смешно, зато толкает такую махину неплохо. 8.7 до сотки - это достойный результат. Для сравнения, форд эксплорер с V6 на почти 300 сил едет чуть-чуть побыстрее - 8.2, при этом кушает естественно больше при похожем весе автомобиля. Чисто с эстетической точки зрения, да, хочется впиндюрить какого-нибудь монстра, но по факту - нахрен надо?
@rstrestart8123
@rstrestart8123 5 жыл бұрын
@@Jesterejke трехлитровый дизель бы
@helldiego
@helldiego 5 жыл бұрын
@@Jesterejke и чипуется до 330+ сил и 5.6сек до 100. более чем достаточно
@MT-bp7ub
@MT-bp7ub 6 жыл бұрын
жесть какой он проходимый! респектище!
@ЧёрныйВолк-ц6ш
@ЧёрныйВолк-ц6ш 6 жыл бұрын
2 Л. КАРЛ!!! Почему не 1.4??? Не ужели у них нет соответствующих двигателей??? Хоть бы уже 3.6 вкорячили бы с Таурега.
@ДжорджРусинов
@ДжорджРусинов 6 жыл бұрын
У них есть 3.6)
@mihaelsemenov3569
@mihaelsemenov3569 6 жыл бұрын
Там есть 3.6 но он 280 лошадок
@VIKTOR-go4jd
@VIKTOR-go4jd 6 жыл бұрын
Вам всем хуй угодишь. Купи уборка тойоту которая жрёт ведрами и разгон как жигули
@ya9ya0opl69
@ya9ya0opl69 3 жыл бұрын
Слов нет!!!!! ВСЁ оч. ХОРОШО и познавательно +++++++++
@accord177rus
@accord177rus 6 жыл бұрын
Как всегда на высоте. Ты самый крутой💪 так держать👍
@muradbagautdinov5343
@muradbagautdinov5343 5 жыл бұрын
В место колоска может быть арматура, железный штырь. Так что настроено довольно не плохо. Если надо можно ведь отключить систему автоматического парковочного торможения.
@ronaldosullivan9468
@ronaldosullivan9468 6 жыл бұрын
кайфанул от просмотра.спасибо мужики.а с х5 академика и дураку ясно,что подстава .
@tengamangapiu
@tengamangapiu 3 жыл бұрын
We don't have this amazing color in USA, only blue, red, black, silver, white. The sport version looks like Lamborghini Urus 😍
@_Invictum_
@_Invictum_ 6 жыл бұрын
Офигенный тест! Браво!
@АлексейХаврученко-й6р
@АлексейХаврученко-й6р 6 жыл бұрын
Заехали ну на не то чтобы прям горочку, но и не на горищу. Словами так описывали будто покорили Эверест + музыку соответствующую подобрали, типа барабанная дробь, напряжённый момент, скорей всего, не заедет, и типа чудо - заехал. Хотя с таким накатом там очень многие покорят такую горку с таким покрытием. Работа оператора - это топ.
@Схемазаработкавинтернете-х3о
@Схемазаработкавинтернете-х3о 6 жыл бұрын
#ОбучениеКакЗаработатьВИнтернете
@jakor9533
@jakor9533 4 жыл бұрын
Вот бы ещё по больше подробности по автомату какая надёжность сервис...? А так самый натуральный абзор... Удачи вам. Российский немец Германия мир Российскому миру
@olegarhov5369
@olegarhov5369 2 жыл бұрын
Российские немцы живут в России, а в Германии живут немецкие россияне.
@jakor9533
@jakor9533 2 жыл бұрын
@@olegarhov5369 они говорят Russland doetsche...... 😊
@Samoylov_photo
@Samoylov_photo 6 жыл бұрын
Ооооо Кондуки, ТУЛА ПРИВЕТ, ПРИВЕТ ЗЕМЛЯКИ
@ПавелЖук-и8к
@ПавелЖук-и8к 6 жыл бұрын
Женя Самойлов Родом из Тулы, а ни разу там не был:(
@71spectral
@71spectral 6 жыл бұрын
Да, тоже сразу на Кондуки обратил внимание!))) Привет, привет!!!
@АлексейП-й4н
@АлексейП-й4н 6 жыл бұрын
привет из новомосковска))))
@vladveshkin4742
@vladveshkin4742 6 жыл бұрын
Привет из Богородицка ;)
@axel-t9d9p
@axel-t9d9p 6 жыл бұрын
Привет из новомосковска
@Alexey-h1g
@Alexey-h1g 6 жыл бұрын
Блин, я б тоже себе такой купил. Обожаю большие машины! Расход немного удручает... Сейчас у меня Туарег 4.2 TDI. Средний расход тоже 13.5 литров. Солярки. Но при этом я ежедневно наваливаю, не стесняюсь. Да, ежу понятно, что на моей машине наваливать в разы приятнее, чем на Терамонте со "всего" 220 лошадьми. Но я бы, честно говоря, поменял пару десятых секунд разгона до ста на пару сотен литров багажника. Всем хорош Туарег. Но багажник - это какое-то фуфло для семейной машины! Я так думаю, Терамонт - это как раз мой размерчик. Есть два "но": 1) все же я хотел бы иметь V6 или V8 под капотом, даже и за доплату, разумеется; 2) мне он ни в каком исполнении не светит, ибо у нас вообще не продаётся. Единственный вариант - импортировать Atlas из Америки... 😭😭😭
@ВладимирИванов-ь5с1ж
@ВладимирИванов-ь5с1ж 6 жыл бұрын
Супертест суперVAG от суперкоманды! Каждый член команды на своём месте, а работа оператора просто фантастичная! Спасибо за доставленное удовольствие и удачи вам, ребята!!!
@АндрейКоротков-з6ю
@АндрейКоротков-з6ю 6 жыл бұрын
Обзор КЛАСС!!!!! Подскажите хорошая замена Mohave, или всё таки связка двигатель + КПП у Мухи круче? Спасибо!!!!
@gennadiykonopolskiy5090
@gennadiykonopolskiy5090 6 жыл бұрын
Осторожно с так называемым "немецким" тюнэром: есть только Адресс в Берлине- я подЪехал по адресу- никого, соседние Фирмы об этом чудо производителе слыхом не слыхали. Телефона для контакта нет, по запросу о подтверждении Гарантии возврата и самой гарантии на двигатель пока офизиального письменного ответа нет. И это всё в Германии, при знании языка и хороших адвокатах. Так что это чистый развод и кидалово, а ребята просто за бабки и Каддафи прославлять будут. Стыдно, господа.....
@Black_Ninja4492
@Black_Ninja4492 6 жыл бұрын
Каддафи вообще причем?
@DavidichCBAO
@DavidichCBAO 6 жыл бұрын
Отличное видео!!!где карьеры находятся?готов в путешествие туда сгонять:)
@The777rrr
@The777rrr 6 жыл бұрын
Самый приятный он в профиль, мужественный американский профиль схожий с гранд чероки, потом корма более менее, но а морда правильно говорят - дастер..
@komels1
@komels1 5 жыл бұрын
Раздушил после обкатки с 220 на 310 лошадей..температура масла упала градусов на 8....двигатель стал работать тише,,,, до сотки (я за рулём сын на приборе 7.9с ,в желудке -ВР 95 ультимат был ... по платке М11, 3 человека в машине и гружёный багажник , разогнал до 228км.ч....жена возмущаться начала (уши закладывать стало)в РЕВО гарантировали 240 пойдёт точно, а если поднатужиться то и 250 пока не пробовал.... расход по валдайским косогорам на обычном режиме, 5 человек скорость от 90 до 120 7-8 передача , достиг до 9.0л, меньше не получилось....,.шумоизоляция арок могла бы быть и по лучше за 3.6 ляма..на грязи не пробовал,,,, в снегу прекрасно себя чувствует, 5 января этого года ехали из Белоруссии её завалило снегом.,,,,трасса не чищена .. даже следов не было мы первые в 5 утра )))))пёр по целине как" еврей со склада"..увязался на границе крузак 200ка ,,пока толкучка была километров 100 ехал за мной да же пытался"сделать"))))..свободное пространство появилось..потерялся...догнал меня только уже под Питером..масло правда меняю на каждые 7-8 тысяч не ждать 15шку,,, спортсмены по советовали,,говорят если сильно не топить и "в гонках каждую неделю не учавствовать" 300 000 гарантировано...посмотрим...минусы в городе не во все дырки влезаю... по зипу пока сказать ни чего не могу,,,,,.28000 тока накатал..
@taskkov259ru
@taskkov259ru 5 жыл бұрын
Масло пока не кушает, хоть сколько то?
@komels1
@komels1 5 жыл бұрын
@@taskkov259ruС того момента как купил сентябрь 18го,, Масло меняю на 7.5 -8 тыс км.(промежуточная замена в ВАГ центре..на Кушелевской ,,и гарантию дают и дешевле в два раза чем в Вагнере,,,,,, но надо другой,,, по ближе найти ), а так для печатей и записей гарантийки в Вагнере ,,,на 15000км..до 30тки не накатал ещё. сначала замерял каждый день, что бы тенденцию расхода заметить...не заметил,,потом в недельку раз или 10 дней..то же самое..теперь как только вспомню или кто нить спросит тогда замеряю...пока не уходит..машину грею...даже летом...хоть и говорят производители греть не нужно ,.типа для турбины и для остального плохо.....я лучше потом просраться турбине дам и всей газообменной системе ..чем на холодном поеду....у меня икс трейл 10го года параллельно есть ,,так же грею..240 тыс на катал то же самое...не доливал..почему такими терминами оперирую поясню .сам ст.механник на судне..поэтому всё это близко ...
@taskkov259ru
@taskkov259ru 5 жыл бұрын
@@komels1 я слышал очень хорошо растачивается в размер в случае чего
@komels1
@komels1 5 жыл бұрын
@@taskkov259ru раздушивается..до 450ти кобыл..и коробка с раздатками расчитана на это...ну куда нах...мне 450...и 310 зая..ись...стандартные М6ки отстают))))пока только с М6 тягался))),,,, а так ещё спортсмены говорят ещё выхлопную систему чутка переделать + ещё 60-70 кобыл..только куда они мне)))и так хватает,,, да и двигатель то же по беречь надо ,,,..попьяни правда с одним хозяином Рекса 350 забились потягаться ,,у него 290 кобыл...не успели..я в рейс ушёл ..в марте приду ,,по пытаюсь)))))
@taskkov259ru
@taskkov259ru 5 жыл бұрын
@@komels1 да, нравится террик, меня только остановило что полисэйд и теллурайд в 20ом выйдут
@vitaliidolotov4226
@vitaliidolotov4226 6 жыл бұрын
Хорошые кадры, ребята. Уровень
@gyshiddink
@gyshiddink 6 жыл бұрын
Вауу) Офигенный цвет кузова))😍
@Himik335
@Himik335 6 жыл бұрын
Картинка огонь, не говоря уже про сам обзор Топище 🔥🔥🔥
@ИгорьКузнецов-ь9ж
@ИгорьКузнецов-ь9ж 6 жыл бұрын
Съёмки нереально красивые. Зачётный видос
@АнтонСтрижак-д1л
@АнтонСтрижак-д1л 6 жыл бұрын
Крутой карьер)
@evgenn177
@evgenn177 6 жыл бұрын
А этот блок на ауди А 3 1.4tsi 2009г. Или шкода Йети 1.4 tsi можно ставить?)
@АндрейТаран-щ8ь
@АндрейТаран-щ8ь 6 жыл бұрын
Ему бы еще топ/дизель от Тигуана 2.0TDi на 239л.с👍✅😁 + 8АКПП. Михаил - кросс!!
@WiDuckful
@WiDuckful 6 жыл бұрын
В америке сейчас у ваговских дизелей совсем плохая репутация...
@АндрейТаран-щ8ь
@АндрейТаран-щ8ь 6 жыл бұрын
Для СНГ дизель бы этот поставили)) 😁
@mihaelsemenov3569
@mihaelsemenov3569 6 жыл бұрын
Андрей Таран не окупится скорее всего
@АндрейТаран-щ8ь
@АндрейТаран-щ8ь 6 жыл бұрын
Mihael Semenov ну это мое только желание - а математику конечно ведь производителю считать😀
@Tauronalex21
@Tauronalex21 6 жыл бұрын
Андрей Таран топ мотор от тигуана))) что за турбо пуколки?))) у меня touareg 2004. 4.2 v8 вот это двигатель
@АлександрСправедливый-ц8д
@АлександрСправедливый-ц8д 4 жыл бұрын
Очень повысилось качество съёмки, молодцы! Приятно смотреть)
@ДмитрийЕсин-ш9е
@ДмитрийЕсин-ш9е 6 жыл бұрын
У меня Киа Мохав - я двухметровый сплю в полный рост. Не понимаю диферамбов к внутреннему пространству.
@clickoncar
@clickoncar 6 жыл бұрын
в Мохаве меньше места, разве что мягкая спинка сверху вместо подушки сразу
@ДмитрийЕсин-ш9е
@ДмитрийЕсин-ш9е 6 жыл бұрын
Clickoncar Может быть. Я лишь говорю о фактах - лежу в мохаве в полный рост. 200см. Отвечаю и готов продемонстрировать.))) Кстати самонадувной коврик унд спальник рулят при ночёвке в авто...
@alfeigo
@alfeigo 6 жыл бұрын
Дмитрий Есин И Мохав за свои деньги лучше во всем:) особенно мотором!
@amunRainhaRT
@amunRainhaRT 6 жыл бұрын
я в санта фе 2008 года сплю в полный рост на надувном матрасе и ногам ик ляде не достаю, рост 188
@ДмитрийЕсин-ш9е
@ДмитрийЕсин-ш9е 6 жыл бұрын
Игорь Алферов +100 объективно. Меньше 3 миллионов за самый топ (Premium) в наше время аттракцион невиданной щедрости. Куча плюшек + великолепный дизель. Что за эти деньги у конкурентов?! Прадо с 2,7 в "бомж эдишн"?))) Даже несерьёзно...
@АлексейСойка-д3ц
@АлексейСойка-д3ц 6 жыл бұрын
Замечательный обзор! Как всегда тонизирующая подача, которая помогает посмотреть от начала и до конца! Еще просьба: вы или в титрах или в описании саундлист давайте - очень клевые проскакивают композиции, которые еще и подобраны в тему с кадром! Респект!
@clickoncar
@clickoncar 6 жыл бұрын
а чо, где всё?) приём
@СтранникМ-ц1л
@СтранникМ-ц1л 6 жыл бұрын
как по сравнению с Кодьяк?
@МусхабЯ
@МусхабЯ 6 жыл бұрын
Clickoncar чо там?
@clickoncar
@clickoncar 6 жыл бұрын
мягче, больше, тяжелее
@norge1939
@norge1939 6 жыл бұрын
ну скучная же машина
@ГеоргийЩинников
@ГеоргийЩинников 6 жыл бұрын
Это подготовленный вагом полигон или будут обзоры других машин здесь?)
@MaxonFox
@MaxonFox 6 жыл бұрын
Эт вы в Тульской области чтоле ? А видос агонь, прям качество и подача радуют! Отлично.
@badr9747
@badr9747 6 жыл бұрын
Мега душевный и нескучный обзор! Не зря наклейку поставил, буду пиарить))
@ramileremeev2155
@ramileremeev2155 5 жыл бұрын
Классный обзор))) Молодцы, парни!
@warfaceplayer1140
@warfaceplayer1140 6 жыл бұрын
Датчики сближения это страшная вещ. У меня на супербе такая тема. Ужасно не нравится! Ладно, что в траву не заедешь, так он на скорости, когда немного начинаешь шахматить тоже топит в тормоз при сближении!!! А на скорости 130 в момент перестроения это ой как не приятно особенно когда втискиваешься в щель!!! Отключить можно, но приходится отключать каждый раз после запуска мотора, при этом постоянно горит желтый треугольник с восклицательным знаком. Вобщем довольно опасная фигня...
@AMedvedev24
@AMedvedev24 6 жыл бұрын
Евгений Коптелов а нечего шахматить в щели втискиваться
@medveditut2248
@medveditut2248 5 жыл бұрын
Вот переход с паучка на пчелку в начале, просто огонь, оператору респект, е досмотрел пока, но оператору вы должны платить больше:))
@ДенисИванов-д9п
@ДенисИванов-д9п 6 жыл бұрын
Ему нужен к этой коробке 3.0 тди и все станет на свои места, расход топлива останется тот же что и у 2.0 tsi но ресурс будет за 500000 км., мотор тси столько не проживет!
@ВадимВадим-п6з
@ВадимВадим-п6з 6 жыл бұрын
а первый хозяин будет 500 тыс ездить на нем? а? маркетологи всё продумали
@ДмитрийШел-б3е
@ДмитрийШел-б3е 6 жыл бұрын
Я знаю случаи когда 1.8 и 2.0 ТСИ живут более 500 тыщ км...турбинки 200-250 могут ходить....и даже 280 тыщ...тоже свидетель....
@ДенисИванов-д9п
@ДенисИванов-д9п 6 жыл бұрын
Дмитрий Шел , да есть но такие случаи единичны и бывают при условии, что ты будешь масло менять каждые 7 т.км + замена цепи на 60000 км и еще у моих знакомых у всех на этих моторах потекла помпа с пробегом между 40000-50000 км, а замена от 40000 руб, и так далее много нюансов! А есть дизель в котором ты только масло и фильтра меняешь и ездишь без проблем! Например 4,2 tri на Audi Q7 2008 года, пробег 270000 км двигатель и турбины работают как швейцарские часы и в коробке ничего не надо делать только масло менять, чуть не забыл сказать про расход топлива , потребляет в городских пробках 14 л на 100км, а если тошнить то 12! 3,0 tri думаю не хуже по ресурсу! Так что мое мнение, что 2,0 tsi не самый удачный выбор для данного автомобиля.
@YURII_HOLOD
@YURII_HOLOD 6 жыл бұрын
А на хрена столько? Не представляю себе владельца Террамонта, который будет наматывать тысяч 500 в течении 20 лет.
@artyomsgtlv951
@artyomsgtlv951 6 жыл бұрын
Да ты откуда знаешь сколько они проездят? У нас в семье уже была шкода йети 1.8 дсг-проехала 150к без проблем, теперь купили джетту, 1.4 лсг. пока проехала 70к и тоже без проблем
@qB0t
@qB0t 6 жыл бұрын
Один из лучших обзоров, что я видел в рунете! Даже drive.ru есть чему поучиться ;) А где это снимали?
@vkus_borch_a8921
@vkus_borch_a8921 6 жыл бұрын
Напрашивается вопрос, это обзор на машину или на карьер? А так съемка красивая, но в начале видео та же рябь, как и в прошлом видео.
@Nikkom30
@Nikkom30 6 жыл бұрын
Крутой обзор, очень красивое видео! Спасибо)
@ilysha_1981
@ilysha_1981 6 жыл бұрын
я через Кандуки в Волково по полям на Лансере 10 проезжал без проблем
@DanSer-108
@DanSer-108 6 жыл бұрын
Ну парни вы красавцы! Топчик- обзоры, картинка, монтаж! Охрененный обзор на охрененный авто! Обожаю ваши обзоры!
@СергейГорин-г7х
@СергейГорин-г7х 6 жыл бұрын
И почему мне кажется, что добавить тысяч 800 и купить шевроле тахо лучше, чем терамонт? Никто не даст вам столько внедорожника за те же деньги
@mihaelsemenov3569
@mihaelsemenov3569 6 жыл бұрын
Сергей тогда уж Траверс, который длиннее Тахо
@adinadin5982
@adinadin5982 6 жыл бұрын
с каких пор тахо стал внедором? этому слону с трассы сложно съехать, про какое бездорожье речь?
@Nuke9X
@Nuke9X 6 жыл бұрын
Вам кажется потому что у вас этих денег нет. Когда будут - желание прыгать по сегментам пропадет.
@mos3877
@mos3877 6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где снимали обзор,место просто 🔥Если можно точное место.
@DataBase2033
@DataBase2033 6 жыл бұрын
Как всегда,на высоте!так держать
@dimitrip8246
@dimitrip8246 4 жыл бұрын
Этот Фольс разорвёт рынок США. Они там как раз любят БОЛЬШОЕ, вместительное, добротное, надёжное.
Все косяки нового VW Teramont
25:06
AcademeG
Рет қаралды 1,7 МЛН
ХОРОШИЙ ПРИМЕР?? #shorts
00:23
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Can 3 masked men defeat a balloon?
01:20
Mini Katana
Рет қаралды 28 МЛН
Оцените будильник от 1 до 10😂
00:10
ХАБИБ
Рет қаралды 2 МЛН
VW Teramont 2018 ДЕШЕВЛЕ Туарега! Тест Драйв Игоря Бурцева
26:04
ХОРОШИЙ ПРИМЕР?? #shorts
00:23
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН