Сто процентов фигня. Дешевле только сыр в мышеловке. Пробовали автоспот...

Согласен! Пробовал

Согласен, проверил, автоспот дерьмо, нашёл автомобиль сам, какой мне надо.

Купил машину через автоспот в октябре 20. Никаких проблем и дурацких звонков после.

Тоже проверял автоспот. Получил только сотни звонков рекламных, без единого адекватного предложения. Полное разочарование

Это было одним из условий покупки мною Тигуана. Это вещь бесценна, лыжи, борды и т.д.

Владею тигуаном согласен на все сто 💯

Какие лыжи??? Там 167см, вот в раве 190см.

Почему-то многие производители решили отказаться от этого лючка… у меня в xtrail последнем тоже середина складывается. Очень удобно лыжи возить и что-то длинное. Почему сейчас все делают 60/40 не понятно. Лыжи если о положишь, то двое уже не сядут назад..

Эх Вы деревня, возьмите поставьте сверху на рейтинги для лыж спец крепления. Не выносить мозг - брать машину ради лючка из багажника в салон. Вы бы ещё машину меняли когда пепельница наполнится :)

@Юрий Мирошниченко у тигуан привод лучше

Да РАФ самый беспонтовый по проходимости , даже корейцам уступает

@@susannaumerova7759 зато надёжный

@@alexanderjackel8753 Вчера был, сейчас уже нет. Забудьте.

Susana, вы слишком верите в легенды. У меня куча знакомых на этом попались от Мск до Иркутска. Причем это был ещё предыдущий Рав. И это даже не рассчеты на обслуживание, а чисто технические поломки. Но тойотаводы поддерживают свою легенду и уперто отрицают факты. Секта! ))

Я смотрю 2024. В 2021 Tiguan 2.0 стоил от 36000$(только в США нет коротыша, только 7ми местный он длиннее того что на рынке РФ)Rav 2,5 от 36000$. Сейчас думаю какой брать, цены такие же.

Я смотрю в 2025😢в 24м еще проценты по кредиту были подъемными

Но реальность такова, что салон не скрипит и не люфтами. В с4 коим я так же являлся владельцем хороший салон, и все прекрасно. Если кого-то в таких машинах интересует только салон.

@@occrx2190 Илюша! Не надо П.здеть! В салоне нового РАВ все скрипит, щелкает и гремит! Особенно зимой в мороз. Я владею этим "шедевром" уже 1.5 года! И откуда этот блоХер взял цену на РАВ? Он с 2-х литровым движком в престиже от 2555000!

@@occrx2190 французы хорошие салоны делают и управляемость и комфорт выше чем у японцев !мазда только конкурировать может еще с ними ,но не остальные японцы( из народных авто)

@@АлександрГуманнов почитайте отзывы владельцев с.-х.-5 переснявших на рав. Удивитесь.

@@диванныйэксперт-п5л 2250₽ мой 2,5 стоил) ну вы же диванный эксперт, о чем это я 🤣

Купите Тигуан и после последующих ремонтов будете вспоминать серенькую.

@@alexanderjackel8753 Тигуан очень мал для семьи с двумя детьми и с животными.. У меня Xtrail T32. Очень доволен. Новый Рав4 многим уступает Ниссану 2015 гв… Конечно, есть 2.5 с автоматом, но я и на 2.0 с вариатором уже 250.000 наездил, вариатор не ремонтировался и все прекрасно работает, комфорта больше, чем в Равах… Проверил на практике) Ну ладно, это так, исповедь уже какая-то😂 Брать нечего сейчас с такими ценами… по ходу до 300 буду ездить

@@serpantin86 новые ваши капризные, у меня Рав 4 2015 го японец 70 тысяч только колодки на ручник подвёл. И на японец новый вариатор, не как при российской сборке в те года

@@serpantin86 "новые ваги" опечатался

@@serpantin86 он на самом деле ничем не уступает, разве что задний ряд по горизонту не двигается. Но рав имеет достаточно просторный задний ряд. В остальном он лучше, по сборке, материалам, ходовым качествам, особенно теплоте печки и работе климата (Ниссан совсем холодный). Ничего не имею против, был кашкай с новая (2018) 2.0 4 wd. По сути тот же икс, но меньше места сзади и едет приятнее, в целом машина хорошая.

В Exclusive аудиосистема "Composition Media" с цветным дисплеем 8" и опционно навигационная система Discover Media с экраном TFT, карта России с бесплатным обновлением Mapcare за 40 500 .

@Эдуард Старцев это о чем?

@Эдуард Старцев запрещено уже своё мнение иметь? Нет? Совесть она либо есть, либо её нет. Человек рассказывает и дышит. Дышать ещё можно?

@Эдуард Старцев о каком балаболе речь?

@Эдуард Старцев слушайте, ну Путин 20 лет уж балаболит, а воз и ныне там. Надо давать дорогу молодым!

тебя несомненно оценят

Видеодвойка

Юность, или рубин

@@ИгорьБеккер-ь4э 😂😂😂

это микроволновка

Там еще бабушкиной вязаной салфеточки нехватает...

Тигуан

а почему разделились, чет я пропустил этот момент

Ох уж эти теории заговора, ребята вы такие забавные ;)))

@@ЕвгенийПивоваров-б3з пока никаких теорий заговора, а всего лишь вопрос

Да, вместе топчик был у них, ржака ваще. Саня держит марку, а Миху ваще скучно стало смотреть и качество роликов упало, видимо теряет интерес.

Почему ты не пишешь, что два простых (база) тигуана стоят как топовый :) тигуан?

А куда Кульдяев делся?

канал начинался с кульдяева, так что пусть возвращается. этот крендель тоже пойдет. пусть работают. диванными критиками одобрены оба!

Парни похоже плавное разводят каналы...

Каких шансов? Это семейные авто, а не гоночные болиды

@@user-fo1uu4rt6k ну не все пенсионеры как вы, мне хочется мощности, скорости, а не ползти 80 в правом ряду

@@user-fo1uu4rt6k семейные? Тигуан из 6.5 выезжает, а всего на 1 стейдже уже 5 сек едет. далеко не просто семейное авто

@@yurii222 не едит он 6.5 сек, если только с горы Арарат,обычный семейный кроссовер с дубовой подвеской.

@@гражданинРФ-ф7м ты тупой или как? Он и 6.4 6.3 легко показывает в стоке. Он семейный или с дубовой подвеской для гонок. Ты уж определись

Практичность

@@chaser2269 ну тойота дрочеры это так называют. Это обычное мы опаздали.

Что за бред несёте? Мне квадратность салона Тигуана вообще не нравится. Всё рубленое, под мультимедиа старый Тигуан мне вообще напоминал патриот, сейчас хоть более-менее симпотно сделали. Ну не знаю, дело вкуса. Мне Рав больше по душе

@@stanis_love0399 о тойота дрочер проснулся. Салон равика говно из 2010

@@ДенисКащеев-ф6ч ты на чем ездишь, умник?)

с хера ли?

Тигуана больше 3 млн не бывает. Зайди на сайт.

Бывает.

Тигуан стоит брать?

Рав4 2.5 в комфорте сейчас 3 стоит 😂

@@JimmyGaikovert 2 месяца назад 2,5 престиж сафети взял за 2,85

@@animediaonline4378 Супер! А я подружке Крету нашел Black&Brown за 1650. А Тигуан, который я заказал три недели назад уже подорожал на 80. 🤷‍♂️

Тойота еще с 2000г говно,все и так знают

У меня Тигуан Р-Лайн 2021, хрен куда полку уберешь, тоже планировал под пол засунуть. Прям жирный минус за этот косяк :(

Тигуан смотрелся откровенно убого на фоне Рава,я бы сказал ,дешевле китайца сделан.

@@zDexiDz читай журналы и смотри видосики,коменты -это не твоё

@@ВячеславЯ-г6ф тугуан - гумно полное!

@@9d9d9d9d9d правильно ,бери тоету !😂

Согласен на все 102%

Балаболы всея Руси

Кто забашляет того и хвалят!

@@RealDenius одна из лучших в классе между прочим

​@@aleksandrkozlov1454 однако с трех роликов на одном заднем Мазда съезжает, в отличие от Тигуана )) kzbin.info/www/bejne/iYK7hKigns2BopY

Да мазда умирает ,свои старые кузова уже не знают кому продавать ,выпустили с.-х. 30 по цене рав 4 и тигуана ,больные вообще ,мазда 6 уже 10 лет один и тот же кузов ,денег нет у них на новые разработки ,скоро уйдёт с России вообщем мазда .

АКВУС ну да ,ещё и вывели на рынок с.-х. 30 за 2 млн ,хотя писали что этот кроссовер будет по цене мазды 3 ,в итоге ее вообще никто не покупает как и мазду 3 ,мазду 6 тоже никто уже не берет этот древний кузов 2011 года ,конкуренты уже по 2 кузова сменили ,один с.-х. 5 продаётся немного и все ,поэтому пускай уходит с рынка как и Хонда ,раз перестали вообще вкладывать и обновлять машины .

АКВУС у меня была мазда 6 2013 года я ждал рестайлинг и я знаю сколько людей ждало новый и кузов ,а когда в 2015 году показали тоже самое ,я сразу сказал ну все ,деньги кончились скоро из России уйдёт и продажи будут единичные ,вот 2021 год в продаже сх9 который за 3,5 млн никому не нужен ,из тех соображений что за 4 млн это бмв ,Лексус а не мазда ,мазда 6 вообще продаж нет ,так как ценник почти как за новую Камри ,которая реально новая и уже на новую рестайлинг вышел ,ну и с.-х. 30 должен был быть от 1,5 млн хотя бы ,а стоит от 2 млн при этом машина фуфел полный и не пойми вообще для кого и далеко не конкурент тигуану и рав 4 ,и то что все ждут рестайлинг всех моделей ,ничего вообще не будет и дело не в пандемии ,у всех была пандемия и все точно так же вывели новые кузова кроме мазды ,и то что пишите должен был быть новый кузов ,в интернете вообще ничего нет по этому поводу так как у них просто нет денег ,они почти банкрот и я знаю сколько дилерских центров они закрыли и скоро ещё закроют ,ну невозможно продавать кузова 2011 года в 2021 году по ценам конкурентов лидеров .

Тут не личные предпочтения, тут ясно одно. Выбирая из 2 тачек Рав4 все станет ясно с человеком - и м п о т е н т.

Вот и зря

Тоже не понял юмора🤔что зря🤔ты где🤔

Ну так нефиг ставить защиту

Понятие ровный пол подразумевает под собой то, что нет порога между багажником и спинкой.

@@miklmikl979 вам к автору, занимайтесь с ним подмена и понятий, для меня же ровный пол это ровный пол)

Вообще не понимаю, почему у форика низкие продажи. Он сейчас в одни деньги с Равом. Если между ними выбирать, то выбор очевиден. Но люди все равно покупают Рав...Парадокс.

@@forestman1979 надёжность и симпатичнее

@@ural2661 форь однозначно более гармонично выглядит. Надежность одинаковая.

@@forestman1979 это на твой вкус он гармонично выглядит, а надёжность тойоты в нашей стране неоспарима. С субариками много проблем было(хотя у меня его не было) чисто по обзорам если. Как то в салоне сидел в новом форестере и удивил тем, что по ощущениям внутри места больше, чем когда смотришь на него снаружи

Тоже мне загадка. У фориков проблемы с задирами с двигателями, особенно с 2 литровым fb20, это не тот раньший суба на турбе, слава легедарной марки осталась, а по факту форик сейчас унылое, дорогое, не едущее и проблемное дерьмо. Варик на леснике норм, салон стал лучше, но один хер олдскул. Хонда срв тоже хер куда едет, но зато надежная, жаль с рынка ушла. А рав берут потому как у тойоты самая большая остаточная стоимость на вторичке, так что никакого пародокса нет, плюс в этой генерации рафик прибавил по динамике. Лучшая машина в классе на текущий момент с огромным отрывом от конкурентов это бмв х3 на дизеле.

Согласен, дело вкуса. Другие блогеры просто показывают отличия от предыдущего кузова, оставляя свое мнение о дизайне при себе, т.е. действуют более профессионально.

А я вот тоже считаю, что сейчас он стал бабский облизаный, хотя обзоры мне их не оч нравятся после ухода кульдяева

Потому что видимо через жопу сделано

@@ahilesssss1 нормально сделано, вообще проблем никаких.

@@getgr только люди второй раз не могут найти эту регулировку

@@ahilesssss1 так они могут и подогрев сидений не найти, если он не там, где у Тигуана. У меня проблем не возникало никогда.

@@getgr факт тот , что у Тойоты с эргономикой проблемы всегда были и есть

Это никак не отменяет того момента, что рав4 - телега с рулем

@@p_star3627 так он изначально же был евро 6

@@ove477 я только про посыл ролика. то тигуан это божественная колесница. то вдруг уже не такая божественная. и кстати опять - который ролик про тигуан но его не загоняли на дорогу для пузотерок. чего он там ниразу то не был?

Интересно почему.2л. 180л.с. В Европе он минимум 190 и больше.

@@sergeik.502 европе CZPB в РФ CZPA моторы

У меня тоже регулируется в 2 положениях наклон сидений, но по-моему Это не у всех рафах.

Че, не едет твой вак с одинаковым колличеством лошадей?)))

@@АлександрБаринов-с8з мб потому что тига 2.0 турбо, а рафик 2.5 атмосферник? И если они с места поедут рафик его не догонит)

@@АлександрБаринов-с8з Где там одинаковые лошади. ТИГА180 ТОЙОТА 199.умник

@@АлександрБаринов-с8з че, не думал когда писал ? 180 и 199 л.с. !!! С таким же успехом можно Тигу поставить с 220 л.с. И он на лопатки уложит рав. Что касается места в салоне, то сильно удивился что в рав 4 очень мало места, а с наружи кажется что докуя.

@@АлександрБаринов-с8з думал что пишешь или так,абы сернуть??

🤦‍♂️ И как же влияет раздутая турбина, если как не крути с дефолтной прошивкой в данной компоновке в этом rav4 лошадей больше? Тиг быстрее и разгоняется, а дальше уже все, автомат раф4 переключается и выходит на свою полную мощность, которая выше чем на тиге.

@@TrueDigitalStories причем тут мощность,пусть там хоть 250 л.с.а тяга 250 н.м.у тигуана при 180 тягло 320 это все равно что рассуждать что ЗИЛ 100 лошадиный не утянет ваш Рав4 с его 200 лошадями

@@TrueDigitalStories И в дополнение, я такого вот теоретика на симферопольской трассе, он там всех фарами гонял думал Шумахер, сделал на 220 и ушел в точку, так что живите иллюзиями что японцы атмосферные это гоночные машины! Всё, для меня всё ясно, с дивана оно всё видней!

Крутящий момент это одно, по твоему дизельная 3х литровая бэха должна Мку делать, производительность двигателя показывает именно мощность. И какая 7мая и 8мая передача? Ты что несёшь? По твоему они разгон на последней передаче измеряли? Вы вагодрочеры все такие тупые?

​@@ЕвгенийОбломов-и5ь Сравниваем теплое с мягким

Почитайте про цикл Миллера. Там указана физическая степень сжатия. Фактическая на этих моторах сильно меньше

Не переживай, тойота не ломается))), особенно двигатель

Хахахаахаа Что ты несёшь?

ну вот. Я же и говорю - мало осталось

В лексусе по твоему не диоды? Лампочки кругом да ?

Лет примерно через "ЦАТЬ"😊

Зачем им это? Их же за «качество» берут)

@@ignorejke простотой они берут

@@АКВУС-ф6д Именно поэтому руководитель Шкоды лично следит за развитием рынка в России и направлением VAG группы в целом) Сьебись, клоун

это перфекционисты, задроты)

Туда не влезает полка

В тигуан влезает точно, там есть направляющие по которым она заходит и потом накрывается подпольем (верхний уровень)

@@igorpolotovsky5383 раза три пытался так сделать, крышка тупо не лезет туда

@@РоманРоман-р8б проделывал эту операцию несколько раз, усилие необходимо приложить, она не сломается.

@@p_star3627 возможно, эту машину подарили и поэтому образец на тесте стоит 0 рублей. Возможно, у автора есть компромат на дилера и машина вышла с доплатой в 2,5 миллиона. Возможно, они сдали такой же тигуан в трейд-ин и Машина опять ничего не стоила... Возможно, сумма на...балова ещё больше, ибо я забыл поо панорамную крышу...

Эксклюзив с марта 2589000 рубликов

@@vivalasuccess можно, делов на пол дня и зашибись получится!!!

Смотрел с закрытыми ушами?

Я тоже смотрел Тигуан. Форестер нравится мне, а купил Икс-Трейл - самый разумный выбор среди кроссоверов. Если выбирать разумно и учитывать соотношение "цена-качество, комплектация".

@@Сергей-у5к3г У меня были Авенир, Вингроад и Серена - все 4вд, причем Авенир и Серена на вариаторе. Все это очень близко к Х-трейл/кашкай. Едет ровно и везде. Гут.

@@p_star3627 пожалуйста, ждите. Цены только растут. За год цена Икс-Трейла, в аналогичной комплектации выросла на 300 000 руб. Когда появится новый кузов? В 2022 году. Боюсь, что стоить будет уже около 3 млн. руб. Мои доходы, напротив, не растут.

++ просто не умеют ездить,и ещё что то сравнивают

Туманки есть, они в основном блоке фары, достаточно крутилку управления светом на себя дернуть

а ты проверь, Тойота экономичнее

Не меньше он жрёт

Одинаково они жрут, только рав 95, а тига 98

@@alfonsocapone5392 просто хочется потешить свое самолюбие, потому что я в прошлом году как раз из последних дорестов взял тигуана

@@igorstroenko5716 есть видос такой в инете. Там сравнение с тугеллой на роликах. Тигуан не может выехать оттуда даже. Жопа полнаЯ там)

Для простоты это 1.4 tsi на переднем приводе . Бенз нюхает , экономия на обслуживании муфты полного привода , ну и едет свои 9.5 сек до сотни . Рав-4 2.0 не едет , а 2.5 на пол ляма дороже . Каско в 2-3 раза дороже , ТО чаще . У тайоты надо каждые 10 тысяч ехать к дилеру . У фв к дилеру можно ехать раз в 15 тысяч

Чем дело кончилось? Я тоже запал на Тигуан, но только 180 лошадей. Но посмотрел обзоры, стал сомневаться, а не лучше ли взять Тойоту 2.5 199 л.с.

@@Mecenatt на переднем приводе это не машина, морда тяжелая, зимой в первом сугробе и сидит. Обслуживание полного привода:))) поржал, сам себя видно успокаиваешь.

@@32122 стоимость каждого 4-го ТО 40.000 рублей , против 20.000 руб на переднем приводе . С чего ржал , непонятно

@@Mecenatt за 4 года , больше на 20к:)))